Pneus hiver Model 3 (hors 20" Performance)

[pistache]

Le 14/10/2021 à 00:06, lithium73fr a dit :

la couleur plus sensible au sel ?

Oui, en général c'est celles qui ont des parties polies. 

[lithium73fr]

Oui, en général c'est celles qui ont des parties polies. 

Je viens de commander les jantes plot chez Greendrive https://www.greendrive-accessories.com/fr/products/613/-kit-4-jantes-plot-19-noir-mat-pour-tesla-model-3.html. J’hésite à faire monter mes pneus neige dessus ou à les garder pour les pneus été et d’utiliser les 18’´ Aéro pour l’hiver (meilleure protection des freins, etc avec les aéro en place ? Légère amélioration de l’autonomie)

[pistache]

Le 14/10/2021 à 07:30, lithium73fr a dit :

J’hésite à faire monter mes pneus neige dessus ou à les garder pour les pneus été

Bon, c'est clairement noté qu'elles sont compatibles pour l'hiver. Y'a pas trop de détails mais on peut penser qu'elles sont plus lourdes que les 18" d'origine et que sans le cache "aéro" ça consommera plus au final. 

 

Si la consommation n'est pas un critère essentiel c'est une question de look et peut-être de "dynamisme" moindre avec des roues plus lourdes.

[slyTM3]

Vous avez vu ou que c'est noté compatible hiver ?

 

J'ai des Turbines 19 de chez Greendrive, et j'ai vu nul part qu'elles étaient compatibles hiver...(ce qui va pas m'empécher de rouler tout l'hiver avec 😁)

Modifié octobre 14, 2021 par slyTM3
oubli

[pistache]

Le 14/10/2021 à 09:29, slyTM3 a dit :

Vous avez vu ou que c'est noté compatible hiver ?

Mais ce n'est pas indiqué sur tous les modèles.

 

Celles-ci je suppose qu'elles ne le sont pas :

https://www.greendrive-accessories.com/fr/products/495/-lot-4-jantes-japan-racing-jr28-tesla-model-3.html 

[slyTM3]

Ok merci. Me suis jamais posé la question, réponse bientot.

[Timyl]

vu a chambery aujourd’hui

 

[kouze]

A ce prix ce n'est pas cher du tout. Rien que les pneus on en a pour 800 balles...

J'aurai aimé avoir un devis à ce prix au store de Strasbourg, je l'aurai pris direct.

[Davydive]

Le 14/10/2021 à 15:43, Timyl a dit :

vu a chambery aujourd’hui

 

Si c'est les 4, c'est une super affaire !

[kouze]

Bon du coup j'ai appelé, évidemment c'est pas hyper clair avec leur "-> 2021" mais c'est un pack pour les modèles avec capteurs TPMS (c'est indiqué sur la photo), donc pour les possesseurs de tesla en capteurs bluetooth, il faut ajouter ça (et pourquoi pas revendre les autres capteurs), environ 300 balles chez Tesla. Ca reste quand meme une super affaire, 800 EUR de moins par exemple que mon devis à Strasbourg...

Tesla Chambery ne fait pas de livraison pour les roues.

[T8-73]

Le 14/10/2021 à 15:43, Timyl a dit :

vu a chambery aujourd’hui

 

 

on fait une commande groupée et tu expédie ? 🤪

[Timyl]

@Davydive 

Voilà, tout frais monté sur la voiture.

Donc oui c’est les 4 et c’est pour avant 2021. 

Et du coup je vends mon ancien pack (demonté)  jantes aero ( neuves impec)  + capteur tpms + pneus michelin pilote alpin 5 quasi neuf

[Davydive]

Le 14/10/2021 à 16:58, Timyl a dit :

@Davydive 

Voilà, tout frais monté sur la voiture.

Donc oui c’est les 4 et c’est pour avant 2021. 

Et du coup je vends mon ancien pack (demonté)  jantes aero ( neuves impec)  + capteur tpms + pneus michelin pilote alpin 5 quasi neuf

Content pour toi, dommage pour moi mais Chambéry ça fait loin 

De toute manière, mon pack (Jante Mak - Voltage 18" Alu Argent / Michelin CrossClimate 2) arrive demain, je posterai des photos.

[michelleaf2.0]

Quel est l'indice de vitesse sur les crossclimate?

[T8-73]

Le 14/10/2021 à 16:58, Timyl a dit :

@Davydive 

Voilà, tout frais monté sur la voiture.

Donc oui c’est les 4 et c’est pour avant 2021. 

Et du coup je vends mon ancien pack (demonté)  jantes aero ( neuves impec)  + capteur tpms + pneus michelin pilote alpin 5 quasi neuf

Tu as troqué des PA5 contre des Pirelli SZ3 ? Mais pourquoi ? 

[XOrangoutan]

Le 11/10/2021 à 13:28, blanckf1 a dit :

peut-on remettre les enjoliveurs aéro dessus

Bonjour,

Je n'ai pas d'aéro.

Je ne promets rien mais si je rencontre un proprio avec aéro, je demanderai à essayer et te dirai quoi.

[Timyl]

Le 14/10/2021 à 22:01, T8-73 a dit :

Tu as troqué des PA5 contre des Pirelli SZ3 ? Mais pourquoi ? 

j’ai pas de réponse vraiment sensée là dessus 🤪

Mais ils ont pas trop mauvaise presse les SZ3 ? Si ? 

[T8-73]

De mémoire son pas sur le podium des tests suisses TCS. Le PA5 1er

[SAABFOREVER]

Pirelli fait de très bons pneus, dont un nouveau 4 saisons très bon, classé premier.

 

Mais le Winter Sottozero 3 est un peu ancien classé 19ème sur 21 dans ce test de 2020.

 

https://www.tyrereviews.com/Article/2020-Auto-Bild-Winter-Tyre-Test.htm

[lesommer35]

Le 14/10/2021 à 19:09, michelleaf2.0 a dit :

Quel est l'indice de vitesse sur les crossclimate?

Y pour les 18"

[Ponchy]

Merci pour l’info je les ai fait mettre de côté avec 4 capteurs TPMS BLE 

 

si je revends les capteurs TPMS radio ça fait le pack autour de 1200€ neuf difficile à battre !

[Vincenzo]

Le 15/10/2021 à 11:04, Ponchy a dit :

Merci pour l’info je les ai fait mettre de côté avec 4 capteurs TPMS BLE 

 

si je revends les capteurs TPMS radio ça fait le pack autour de 1200€ neuf difficile à battre !

tu es passé chez Tesla Chambéry ? Impossible de les joindre par téléphone, déjà 45 minutes d'attente, j'en peux plus de leur message d'attente.

 

 

[Ponchy]

Le 15/10/2021 à 11:52, Vincenzo a dit :

tu es passé chez Tesla Chambéry ? Impossible de les joindre par téléphone, déjà 45 minutes d'attente, j'en peux plus de leur message d'attente.

 

 

J’ai dû avoir du bol il faut croire !

[lesommer35]

Je viens de commander 4 pneus Michelin CrossClimate 2 (672€ monté)

Ces 4 saisons sont plus adaptés à l'hiver breton mais me permettront aussi d'aller au ski 😛

[rifilou]

Le 15/10/2021 à 14:26, lesommer35 a dit :

Je viens de commander 4 pneus Michelin CrossClimate 2 (672€ monté)

Ces 4 saisons sont plus adaptés à l'hiver breton mais me permettront aussi d'aller au ski 😛

 

Je suis curieux d'avoir ton ressenti sur le passage de tout ce couple instantanée. Remarque tu es en AWD, ça sera moins compliqué.

 

Personnellement, j'ai des Crossclimate SUV (donc les anciens crossclimate en version plus orientée SUV, renforcés certainement) sur mon XC90 V8 de plus de 300 cv. Grâce à l'AWD et la BVA qui lisse le couple, sur le sec comme le mouillé, aucun souci pour passer la puissance. Et ils n'ont vu qu'une fois la neige (bretonne), ça a été...

 

Par contre, ma C70 CC T5 un peu optimisée (280 cv), boite manuelle et seulement traction... avec des Crossclimate "+" (l'espèce d'évolution qu'ils ont fait à mi-vie des crossclimate "1")... même en faisant relativement attention, elle a du mal à passer les chevaux sur route humide voire sèche si on a le pied lourd (et malgré l'antipatinage)...

 

Je sais que l'antipatinage/ESP de Tesla est hyper précis et bien calibré mais à voir comment il s'en sort avec ces nouveaux crossclimates qui en toute logique doivent être mieux que les anciens !

 

Tout ça pour dire que si quelqu'un passe sur des Crossclimates 2 en SR+, dites le

 

La potentielle baisse d'autonomie peut-être intéressante aussi