Nouveau sur MyRenault on peut activer le plug&charge, donc je branche ça charge, c'est top.

C'était pas déjà l'option "Charge instantané" ?

Non charge instantané c'est pour régler le véhicule en charge instantanée ou différée ou programmée.(Utile surtout à domicile pour heures creuses).

Là c'est pour les recharges sur bornes extérieures où tu n'as plus besoin de cartes ou d'application, tu branches, ça charge, et tu es débité de ton compte.

Il suffit d'activer le p&c dans l'appli.

Le 12/03/2025 à 10:05, lucou a dit :

Nouveau sur MyRenault on peut activer le plug&charge, donc je branche ça charge, c'est top.

A quel endroit dans l'appli ? Je ne vois rien. Merci

Mon compte, Mobilize charge pass, activer p&charge.

Ma Mégane est surement trop ancienne, car l'application me précise que c'est uniquement pour la R5

Le 12/03/2025 à 11:30, Robinton a dit :

Ma Mégane est surement trop ancienne, car l'application me précise que c'est uniquement pour la R5

Même message.

Je pense que c'est plus une question de mise à jour que d'ancienneté (la mienne est de Janvier 2024).

la version 2025 semble avoir le plug&charge (https://www.renault.fr/vehicules-electriques/megane-e-tech-electrique.html)

Après c'est seulement bien si vous rechargez habituellement avec le mobilize charge pass, qui n'est pas le plus avantageux la plupart du temps.

Sur autoroute Ionity avec Mobilize pass abonnement à 4,99 par mois, sans engagement, est de très loin le plus intéressant (29cts). D'autant que Ionity est la plupart du temps accessible sans sortir des autoroutes ce qui est un gros plus par rapport aux superchargeurs par exemple.

Ouai, c'est quasi le seul cas où c'est intéressant. Donc au final ça dépend de l'utilisation de la voiture, par exemple au quotidien je ne vais quasiment jamais chez Ionity.

 

A mon avis, leur fonction plug&charge serait vraiment intéressante si on pouvait choisir le prestataire de service derrière, ou alors simplement enregistrer la carte bleue pour paiement direct, qui pour chaque borne donne souvent le meilleur tarif.

 

La fonction a le mérite d'exister, le seul problème c'est qu'elle pousse leur solution de paiement maison, c'est malin mais peu intéressant financièrement parlant (encore une fois à mon avis).

Modifié mars 12, 20251 a par YoGoGo

Le 12/03/2025 à 15:46, YoGoGo a dit :

A mon avis, leur fonction plug&charge serait vraiment intéressante si on pouvait choisir le prestataire de service derrière

Le plus pratique, ce serait de sélectionner le prestataire avec un badge RFID 🤣

La fonction ne peut être liée qu'à une seule carte bien évidemment : si tu veux choisir ton prestataire tu utilises la carte ou l'application et donc le p&c est impossible.

Déjà avoir un tarif à 29cts, chez l'opérateur ayant le plus de bornes c'est pas mal, Le rare avantage des superchargeurs, uniquement pour les Tesla, disparaît d'autant que les suc sont hors des autoroutes.

Plug&charge fonctionne depuis longtemps avec :

Fastned

Electra

IECharge

Driveco

Peut être d’autres…

Modifié mars 12, 20251 a par Fernandn

Bien sur mais avec le tarif de Mobilize bien sur ce qui ne convient pas à yogogo

Le 12/03/2025 à 17:41, lucou a dit :

Bien sur mais avec le tarif de Mobilize bien sur ce qui ne convient pas à yogogo

Non pas du tout, directement depuis les opérateurs, ce qui convient à tout le monde

Il suffi pour chaque opérateur d'activer la fonction plug&charge dans son application/site internet pour bénéficier du tarif opérateur en plug&charge.

Modifié mars 12, 20251 a par YoGoGo

Le 12/03/2025 à 15:16, lucou a dit :

Sur autoroute Ionity avec Mobilize pass abonnement à 4,99 par mois, sans engagement, est de très loin le plus intéressant (29cts). D'autant que Ionity est la plupart du temps accessible sans sortir des autoroutes ce qui est un gros plus par rapport aux superchargeurs par exemple.

Pour info, ça passe à 5,99€ / mois et 0.35cts/kWh en avril pour le pass Mobilize chez Ionity.

Modifié mars 12, 20251 a par YoGoGo

J’ai regardé sur l’application et à priori ça concerne IONITY.

Pour Electra et Fasned ça ne fonctionne pas.

Si c’est uniquement IONITY et pas les autres opérateurs qui proposent l’auto charge ça me convient !

Modifié mars 12, 20251 a par Fernandn

J'ai installé la fonction depuis My Renault, on verra bien. 

Le 12/03/2025 à 17:34, Fernandn a dit :

Plug&charge fonctionne depuis longtemps avec :

Fastned

Electra

IECharge

Driveco

Peut être d’autres…

C'est de l'auto-charge, pas du plug& charge...

Le 13/03/2025 à 08:06, Nophe a dit :

J'ai installé la fonction depuis My Renault, on verra bien. 

Sur l'application il est noté "fonctionnalité disponible sur R5"...

Donc pas la Megane qui n'a sans doute pas le hardware pour gérer le plug and charge...

Sur la R5 c’est effectivement promis, mais dans les fait cela ne fonctionne pas. Apres plusieurs essais et appel au service correspondant le service n’est pas opérationnel et pas plus pour la clé digitale. Ne pas confondre promesse de Renault et la réalité!

 

je demande qu’à être contredit sur la fonctionnalité sur la R5 mais de décembre à février ça ne marchait pas. Un jour pour ceux qui croient aux promesses!

Le 13/03/2025 à 10:53, rv45 a dit :

Sur la R5 c’est effectivement promis, mais dans les fait cela ne fonctionne pas. Apres plusieurs essais et appel au service correspondant le service n’est pas opérationnel et pas plus pour la clé digitale. Ne pas confondre promesse de Renault et la réalité!

Cela ne devrait pas dérouter les anciens clients de Tesla 😬

Le 13/03/2025 à 09:07, MikeKomputer a dit :

C'est de l'auto-charge, pas du plug& charge...

L’expérience utilisateur reste la même si je ne me trompe pas.

Le 12/03/2025 à 12:01, Silversurfer a dit :

Même message.

Je pense que c'est plus une question de mise à jour que d'ancienneté (la mienne est de Janvier 2024).

Idem pour la mienne.