il y a 8 minutes, Knos a dit :

Pareil pour moi. Sauf qu'elle dormira pas dans le garage mais juste devant. (a quoi sert un garage si on a une voiture dedans ...) 

Si vous faite le travaille par vous même avec du matos sur ali, pour 350-450 euros c'est réglé...

Il y a 1 heure, Foux72 a dit :

Je ne savais pas qu'ils la faisaient en vert, toit jaune !

 

OK, je sors......  😉

il y a une heure, KevinN78 a dit :

Si vous faite le travaille par vous même avec du matos sur ali, pour 350-450 euros c'est réglé...

Après 7kw faut pas se planter. Payé 1300 et etre couvert ou 400 et ne pas l'être c'est a voir. 

il y a une heure, Knos a dit :

et ne pas l'être c'est a voir. 

Si maison individuelle et fait dans les règles ont est couvert par l'assurance habitation.

Dans tous les cas, 450€ ou 1300€, si la domestique est suffisante, ça reste une dépense superflue

Si j’en mets une ce sera probablement une VE Tronic installée avec un amis.

Mais on est bien partit en HS la

Bonsoir à tous,

 

Voici quelques photos de mon MY2020 gris aluminium 😊 avec chargeur 11 Kwh mais livré avec un câble monophasé 😑 AVIS DE RECHERCHE câble triphasé perdu !!!

Très beau! J'ai aussi rechargé à LIDL aujourd'hui  (pour le fun, je n'en avait absolument pas besoin)

il y a 13 minutes, Foux72 a dit :

Très beau! J'ai aussi rechargé à LIDL aujourd'hui  (pour le fun, je n'en avait absolument pas besoin)

 

Merci 😉

 

J'ai testé la charge au LIDL en revenant de la concession jeudi dernier et c'est la que je me suis aperçu que je n'avais pas le bon câble !!!

 

Je chargeais à 6,6 Kwh 😬

 

 

Modifié juin 30, 20205 a par LauLabo

Il y a 5 heures, Knos a dit :

C'est les mêmes sur l'active il me semble non? 

Aucune idée 

 

Il y a 5 heures, Knos a dit :

a quoi sert un garage si on a une voiture dedans ...

Entièrement d’accord ! 😂

Il y a 13 heures, Knos a dit :

Pareil pour moi. Sauf qu'elle dormira pas dans le garage mais juste devant. (a quoi sert un garage si on a une voiture dedans ...) 

 

Il y a 8 heures, Qwalks a dit :

Entièrement d’accord ! 😂

Haha, je suis d'accord aussi. D'ailleurs on a passé deux week-end à vider le garage pour accueillir Roberto. Mais on a malheureusement pas le choix pour recharger à la maison : on est en ville avec une maison donnant sur la rue, et le garage est le seul endroit ou on peut mettre la voiture si on veut la recharger à domicile.

Astuce du professeur Choron:

Pour gagner de la place dans ton garage...tu enlèves les poubelles

et tu rentres en marche avant, puis tu ouvres le hayon et tu mets les poubelles

dans le coffre!...madame pourra entrer dans la voiture directement dans le

garage, pratique non?...surtout les jours de pluie!😂...☹️

Il y a 19 heures, LauLabo a dit :

Bonsoir à tous,

 

Voici quelques photos de mon MY2020 gris aluminium 😊 avec chargeur 11 Kwh mais livré avec un câble monophasé 😑 AVIS DE RECHERCHE câble triphasé perdu !!!

Quelle finition tu as pris? Sinon superbe le gris je regrette pas mon non choix. 

 

C est le Premium OBC 😉

C'est quoi OBC ?

C est le chargeur triphasé 11 kwh 😉

Ah d'accord, curieux comme appellation. Sinon vraiment belle en grise également. Ils ne te l'ont pas chargé à 100% à la livraison ?

Comme promis quelques photos de mon Motion blanc céleste.

 

Niveau style extérieur la plus grosse différence avec les autres finitions c'est l'absence des "rails" de toit.

Sinon vu de face pas de différence en dehors de phares halogène vs. full led

 

 

 

 

De profils les chromes de la bande de bas de porte et des poignées de porte ont été retiré, seul l'entourage supérieure des vitres latéral reste.

 

A l'arrière pas de différence à ce que j'ai pu constater.

 

L’intérieur et les sièges bi-matière à réglage manuel.

 

Au niveau planche de bord la plus grosse différence c'est l'écran 8" vs 10"... mais vu ce qu'il y a a afficher c'est largement suffisant. J'ai pas encore essayé Androïd auto mais vu que je l'habitude de suivre la navigation sur un écran de smartphone de 4", ça ne peut qu'être mieux.

 

 

 

Les garnitures de porte sont plus simple (insert aspect aluminium mat) et bien-sûr pas de seuil de porte ni de pédalier "alu"

 

 

Pas de sous-coffre dans cette version, du coup le fond est plus bas mais la totalité du volume annoncé est disponible.

 

 

Mais on retrouve malgré tout sous le fond l'emplacement "galette" avec le nécessaire de réparation crevaison.

 

Par contre, sans sous-coffre, pas de "plancher plat" lorsque les sièges arrière sont rabattu.

 

Je pense avoir fait le tour. Si vous voulez voir un détail particulier qui n'apparait pas sur les photos, demandez le...

il y a 13 minutes, chris59 a dit :

Ah d'accord, curieux comme appellation. Sinon vraiment belle en grise également. Ils ne te l'ont pas chargé à 100% à la livraison ?

 

J avais demandé à ce qu il soit chargé à 90 % 😊

Ah ? Pourquoi ça ?

Tu voulais tester juste derrière la recharge sur borne publique hein c'est ça ? 😜

il y a 1 minute, chris59 a dit :

Ah ? Pourquoi ça ?

Tu voulais tester juste derrière la recharge sur borne publique hein c'est ça ? 😜

Il semblerait qu il soit déconseillé de charger la voiture à 100 % si l on ne s en sert pas dans les heures qui suivent mais cela est il vrai ?? Et puis effectivement j ai pu tester la recharge et constaté que je n avais pas le bon câble !! 😮

Comme promis quelques photos de mon Motion blanc céleste.

Merci pour le super compte-rendu !
Moi aussi l’écran 8 pouces me suffit. Mais évidemment que les possesseurs du 10 diront qu’il est mieux, et ils ont bien sûr raison

Pour le coffre, mis à part le côté plancher plat, j’ai tendance à préférer le tient au mien qui a les sous-coffres. Au moins tu profite de tous le coffre!

Il semblerait qu il soit déconseillé de charger la voiture à 100 % si l on ne s en sert pas dans les heures qui suivent mais cela est il vrai ?? Et puis effectivement j ai pu tester la recharge et constaté que je n avais pas le bon câble !! [emoji50]

C’est surtout qu’il ne fait pas le charger tout le temps à 100%. Mais sinon, non, pas particulièrement

il y a 2 minutes, Foux72 a dit :

C’est surtout qu’il ne fait pas le charger tout le temps à 100%. Mais sinon, non, pas particulièrement

 

Ça n a peut être rien à voir mais j ai un ninebot mini pro depuis bientôt 4 ans, je le charge et le stocke toujours à 100 % et après 3500 kms j ai aujourd'hui 35 km d autonomie (30 km au debut) alors je me pose des questions 😮😉

Pas d'inquiétude pour la batterie. Un tampon de quelques kW est prévu. Elle n'est jamais chargée à 100% ni vide à 100%.