Photos, infos... Megane E-Tech Electric

[bioman83]

Le 01/04/2022 à 10:42, krucial a dit :

Optimum charge,

 

qu est ce qu il m enerve avec leurs termes de marketeux de merde pour rendre le truc compliqué, genre faut etre un expert pour expliquer.

tu regarde la fiche de la MG 5, en 1 min tu sais ce qu elle a ou pas, et tu t en rappelle, c'est simple . 

avec renault , c'est imbitable ... rein que pour ça , je suis plus attiré par la mg ...

[Soann]

Le 01/04/2022 à 09:12, Nedstark31 a dit :

Bizarre, j'ai commandé presque la même config que toi, hors les pneus 4 saisons et la peinture métallisée et je l'ai toujours sur configurateur à 45500.

J'ai le pack augmented vision & advanced driving assist à 1700€ qui fait gonfler le prix en plus de la PAC (à 600€), les roues 4 saisons (300€) et la peinture métalisée (650€).

Je viens de refaire la conf et c'est de nouveau revenu à 46'450€. Ça a l'air de bouger pas mal sur le configuration en ce moment.

 

[Nedstark31]

Ils font des essais peut-être...

[Bart]

Le 01/04/2022 à 11:00, bioman83 a dit :

qu est ce qu il m enerve avec leurs termes de marketeux de merde pour rendre le truc compliqué, genre faut etre un expert pour expliquer.

tu regarde la fiche de la MG 5, en 1 min tu sais ce qu elle a ou pas, et tu t en rappelle, c'est simple . 

avec renault , c'est imbitable ... rein que pour ça , je suis plus attiré par la mg ...

C'est clair que c'est illisible ...

Ils sont assez spécialistes de ces dénominations pompeuses et packs obscurs, ils ont aussi inventé en leur temps l'appellation des voitures de façon personnifiée : "Venez découvrir nouveau Renault Scénic" ...

 

[Remy]

Le 01/04/2022 à 11:20, Bart a dit :

Venez découvrir nouveau Renault Scénic

Il faut une majuscule à "Nouveau" puisque ce mot fait partie de l'appellation.

 

J'avoue que ça m'a gonflé quand mon père a acheté sa Twingo que la commerciale répète au moins 30 fois "Nouvelle Twingo" à chaque fois qu'elle en parlait.

[Mnementh]

Bonjour,

@krucial :

j'aimerais savoir deux trucs moi :

 - l'alerte angle mort : c'est juste avec un point orange sur le rétro ?

 - le son est comment sans les enceintes harmon ?

 

C'est ballot..je suis vraiment trop loin pour venir dimanche 😕

 

Amusez-vous bien

[krucial]

Le 01/04/2022 à 12:04, Mnementh a dit :

 - l'alerte angle mort : c'est juste avec un point orange sur le rétro ?

Oui je crois. Faut demander @Cirrus mais oui je crois.

 

Le 01/04/2022 à 12:04, Mnementh a dit :

le son est comment sans les enceintes harmon ?

C'est le seul truc qu'on a pas.

[krucial]

Le 01/04/2022 à 11:00, bioman83 a dit :

qu est ce qu il m enerve avec leurs termes de marketeux de merde pour rendre le truc compliqué, genre faut etre un expert pour expliquer.

tu regarde la fiche de la MG 5, en 1 min tu sais ce qu elle a ou pas, et tu t en rappelle, c'est simple . 

avec renault , c'est imbitable ... rein que pour ça , je suis plus attiré par la mg ...

Pour avoir essayé une MG, je suis plus attiré par la Renault

[krucial]

C'est cadeau ! (5°, vent, pluie, départ à 27%)

[Mnementh]

Le 01/04/2022 à 12:30, krucial a dit :

 

 

C'est le seul truc qu'on a pas.

Vous n'avez pas les enceinte Harman...et donc je voulais savoir comment était le son avec l'installation "de base"

[Mnementh]

Le 01/04/2022 à 12:55, krucial a dit :

C'est cadeau ! (5°, vent, pluie, départ à 27%)

Euh...c'est bien ou pas ?

[bioman83]

Le 01/04/2022 à 12:55, krucial a dit :

C'est cadeau ! (5°, vent, pluie, départ à 27%)

tu pourrais redonner ce que veut dire optimum charge du coup ? est ce bien  le pack le plus complet en recharge ? 22kw AC + 130kw DC ?

 

bon, y en a qui vont gloser , mais elle est pas si mal cette courbe , elle descend un peu vite certes , mais commence bien à 130kw malgré le froid. et superieur à 100kw jusqu à 33% .

on peut donc en déduire que le planificateur a bien permis de lancer le préchauffage batterie avant d arirver à la borne dc. j ai bon ? 

 

en tout etat de cause , c'est beaucoup mieux que ses concurrentes directes connues jusqu ici , l id3.

Modifié avril 1, 2022 par bioman83

[Remy]

Le 01/04/2022 à 12:55, krucial a dit :

C'est cadeau ! (5°, vent, pluie, départ à 27%)

Ce qui est aussi intéressant, c'est de transformer le pourcentage de batterie en durée (plus la puissance diminue, plus la durée pour charger 10% augmente).

De la courbe ci-dessus, je prends :

• de 27 à 30% : puissance moyenne 120 kW pour 1,7 kWh -> 51 secondes
• de 30 à 40% : puissance moyenne 85 kW pour 5,5 kWh -> 3 minutes 53 secondes
• de 40 à 50% : puissance moyenne 75 kW pour 5,5 kWh -> 4 minutes 24 secondes
• de 50 à 60% : puissance moyenne 70 kW pour 5,5 kWh -> 4 minutes 42 secondes
• de 60 à 70% : puissance moyenne 60 kW pour 5,5 kWh -> 5 minutes 30 secondes
• de 70 à 80% : puissance moyenne 50 kW pour 5,5 kWh -> 6 minutes 36 secondes
• de 80 à 90% : puissance moyenne 40 kW pour 5,5 kWh -> 8 minutes 15 secondes

 

D'où on peut calculer :

• Durée de 27 à 90% : 34 minutes 11 secondes, puissance moyenne : 60,8 kW
• Durée de 30 à 80% en 25 minutes 8 secondes, puissance moyenne : 65,7 kW

 

 

Modifié avril 1, 2022 par Remy

[Mnementh]

Le 01/04/2022 à 13:49, bioman83 a dit :

tu pourrais redonner ce que veut dire optimum charge du coup ? est ce bien  le pack le plus complet en recharge ? 22kw AC + 130kw DC ?

 

Oui c'set bien avec le 22Kw Ac.

La config sans s'appelle Super Charge

[bioman83]

Le 01/04/2022 à 14:00, Remy a dit :

Ce qui est aussi intéressant, c'est de transformer le pourcentage de batterie en durée (plus la puissance diminue, plus la durée pour charger 10% augmente).

De la courbe ci-dessus, je prends :

• de 27 à 30% : puissance moyenne 120 kW pour 1,7 kWh -> 51 secondes
• de 30 à 40% : puissance moyenne 85 kW pour 5,5 kWh -> 3 minutes 53 secondes
• de 40 à 50% : puissance moyenne 75 kW pour 5,5 kWh -> 4 minutes 24 secondes
• de 50 à 60% : puissance moyenne 70 kW pour 5,5 kWh -> 4 minutes 42 secondes
• de 60 à 70% : puissance moyenne 60 kW pour 5,5 kWh -> 5 minutes 30 secondes
• de 70 à 80% : puissance moyenne 50 kW pour 5,5 kWh -> 6 minutes 36 secondes
• de 80 à 90% : puissance moyenne 40 kW pour 5,5 kWh -> 8 minutes 15 secondes

 

un petit peu plus concretement , j aurais plutot demandé à voir une courbe de charge avec 

%age en fonction du temps . 

ce qu on a besoin de savoir c'est combien de temps ça met pour faire  typiquement de 10 à 80%..

là pour faire 27 à 80% , je compte dejà 25.5min à la louche . à voir combien rajoute de 10 à 27% . 

mais c'est déjà un temps certain ...

bon, 60kwh avec une bonne efficience , ça permet de faire pas mal de km , pas loin de 300km à 130km/h, donc c'est déjà bien fonctionnel  (un peu plus que ma eUP  quoi 😂).

 

ça a l air d etre un bon compromis cette megane.

Modifié avril 1, 2022 par bioman83

[Remy]

Le 01/04/2022 à 14:16, bioman83 a dit :

un petit peu plus concretement , j aurais plutot demandé à voir une courbe de charge avec 

%age en fonction du temps . 

C'est exactement les chiffres que j'ai donné ci-dessus (lus sur la courbe de @krucial)

Tu n'a qu'à en faire une courbe 😄

Modifié avril 1, 2022 par Remy

[krucial]

Le 01/04/2022 à 13:36, Mnementh a dit :

Vous n'avez pas les enceinte Harman...et donc je voulais savoir comment était le son avec l'installation "de base"

Je te dis ça bientot (je la vole a alex demain). Ou @Cirrus peut repondre si il passe.

[krucial]

Le 01/04/2022 à 13:49, bioman83 a dit :

on peut donc en déduire que le planificateur a bien permis de lancer le préchauffage batterie avant d arirver à la borne dc. j ai bon ?

On a eu aucune indication le prouvant. Pour nous, comme ça, il y a pas de préchauffage.

La Tesla model 3 qui voyageait en meme temps sur les bornes ionity, sans prechauffage, n'a pas dépassé 85kW, mais est resté à 80kW jusqu'a 80% pour charger un 22->80% en 22mn. La renault a mis 32mn pour un 27->80%. Ca reste raisonnable. Mais si ca a préchauffé, le resultat est pas fou.

[krucial]

 

Fallait juste demander

[Nedstark31]

Le 01/04/2022 à 14:33, krucial a dit :

On a eu aucune indication le prouvant. Pour nous, comme ça, il y a pas de préchauffage.

La Tesla model 3 qui voyageait en meme temps sur les bornes ionity, sans prechauffage, n'a pas dépassé 85kW, mais est resté à 80kW jusqu'a 80% pour charger un 22->80% en 22mn. La renault a mis 32mn pour un 27->80%. Ca reste raisonnable. Mais si ca a préchauffé, le resultat est pas fou.

Je peux me tromper, mais si tu atteins les 130 avec une batterie à 5 degrés comme vous l’avez fait c’est qu’elle préchauffe avant le branchement. 

[bioman83]

Le 01/04/2022 à 14:33, krucial a dit :

On a eu aucune indication le prouvant. Pour nous, comme ça, il y a pas de préchauffage.

La Tesla model 3 qui voyageait en meme temps sur les bornes ionity, sans prechauffage, n'a pas dépassé 85kW, mais est resté à 80kW jusqu'a 80% pour charger un 22->80% en 22mn. La renault a mis 32mn pour un 27->80%. Ca reste raisonnable. Mais si ca a préchauffé, le resultat est pas fou.

 

c'est pas explicite , mais je dirais que 5° et 130kw, qui est la puissance max annoncée, c'est un indicateur fort que y a eu prechauffage; ou alors que le systeme ne preserve pas la batterie , ou alors , vous avez roulez pied au plancher , ce qui aurait fait chauffer un peu plus la batterie, mais consommer exagerement .

[bioman83]

à 5 °C , la ev6 charge à 50kw 🤣

[MrFurieux]

Le 01/04/2022 à 14:48, bioman83 a dit :

 

c'est pas explicite , mais je dirais que 5° et 130kw, qui est la puissance max annoncée, c'est un indicateur fort que y a eu prechauffage; ou alors que le systeme ne preserve pas la batterie , ou alors , vous avez roulez pied au plancher , ce qui aurait fait chauffer un peu plus la batterie, mais consommer exagerement .

Oui - mais ça pourrait être un conditionnement avant le départ au lieu d'être activé par la planification de trajet. De la même façon, la TM3 a probablement été préconditionnée avant le départ pour charger à 85 kW dès le début de charge (batterie au moins à 15°C)

[MrFurieux]

Le 01/04/2022 à 14:50, bioman83 a dit :

à 5 °C , la ev6 charge à 50kw 🤣

Elle charge en 800 V - ça fait 2x moins de courant à passer dans la batterie ...?

[Mnementh]

Le 01/04/2022 à 14:29, krucial a dit :

Je te dis ça bientot (je la vole a alex demain). Ou @Cirrus peut repondre si il passe.

Tu évites d'abimer les vitres en lui volant STP !

En tous cas merci pour vos retours.