Photos de vos précieuses

[Foux72]

Peut être pas, parce que la clim tourne bien en ce moment

Si tu es sur des trajets cours oui, mais sur des trajets longs pas vraiment. C’est la mise en température surtout qui consomme beaucoup.

[lorenzeus]

C'est les ProRace 1.2 4x108 ET25.

J'ai gardé les pneus car ils sont neufs, ça m’embêtait de les remplacer.

 

Pour le coté jantes tôle, c'est pour ça que j'ai pris une finition noir brillant, qui va bien avec les plastiques brillants des arches de roue, rétros etc...

 

La clim fait énormément augmenter la conso lorsqu'on s'en sert en pré-conditionnement, et je peux vous dire qu'en ce moment c'est indispensable avec le toit pano (surtout si on oublie de fermer le velum...)

 

Pour la météo, Juin/Juillet et Aout/Septembre c'est kif kif chez nous, légèrement plus chaud en juin que septembre d'ailleurs.

 

Le poids des jantes change énormément sur les performances globales, notamment sur les accélérations, et comme la conso est bien plus impactée par les accélérations que le pseudo gain aéro des jantes d'origines (qui doit etre nul en dessous de 60/80 km/H), le poids sera un allié j'en ai aucun doute.

La circonférence est la même, jantes en 17*7, et le poids est mieux reparti au centre sur des jantes multibatons comme les prorace. Bilan dans 2600Kms 

[marcopomerol]

Si je compte bien : 10kg - 7.9 kg = 2.1 kg , pour les 4 jantes = 8.4 kg

Pour une voiture d'une tonne et demi , cela représente 0.56% , c'est vraiment insignifiant !

Après , je suis d'accord sur le fait que les jantes de la E208 ne sont pas terribles !

Moi j'ai celles là , elles sont superbes , mais je ne crois pas qu"elles se font en 17"

 

[lorenzeus]

Les jantes font parti des masses non suspendues, et sont en rotation. L'influence du poids est bien  plus importante que si tu alleges un siège par exemple. Surtout sur les accélérations. 

Ce n'est pas pour rien que les jantes compétitions sont légères

[Bébert]

il y a 51 minutes, lorenzeus a dit :

 

Je ne me soucis absolument pas de ma consommation, après tout je suis passé sur un carburant "gratuit", ce n'est pas pour rouler à l'économie 😄 

 

 

 

 

 

Si ce n'est pas pour gagner sur la consommation, à mon goût ce n'est pas avec ces jantes que tu ne gagneras en esthétique. 

Tu retombes dans le Look classique des thermiques. Celles d'origine en 17' sont plus assorties avec la voiture, mais Bon! les goûts et les couleurs...

<< je suis passé sur un carburant "gratuit" >> : Tu recharges sur photovoltaïque?

[Tech21]

Merci pour les références, je ne savais pas que l'on pouvait monter des pneumatiques de 205 à 235 sur une même jante/

https://www.gtasport.com/team-dynamics-pro-race-12-noir-brillant-p-78132.html?sort=3a&page=5

 

[lorenzeus]

Oui tu peux monter différentes largeur de pneus, il y a des tolerances. d'ailleurs même 2 pneus en 205 peuvent varier légèrement. Les pneus neige sont souvent moins large il me semble.

Après mes prorace ont été mesurées à 7.3 pouces de large, ça explique certainement pourquoi sur ton site elles sont annoncées 7.5, et où je les ai prises à 7.0.

 

Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, perso rien à faire quelle ressemble à une thermique, je n'ai pas acheté une électrique "pour me démarquer".

Je travaille en centrale électrique, je vais y faire 50% des recharges quand les bornes seront prêtes, oui ça semble incroyable mais les cordonniers ne sont pas les mieux chaussés...

Pour le reste c'est recharge à la maison, autant dire que le prix du kWh est insignifiant vs le prix du carburant.

[Bébert]

Il y a 2 heures, lorenzeus a dit :

Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, perso rien à faire quelle ressemble à une thermique, je n'ai pas acheté une électrique "pour me démarquer".

Je travaille en centrale électrique, je vais y faire 50% des recharges quand les bornes seront prêtes, oui ça semble incroyable mais les cordonniers ne sont pas les mieux chaussés...

Pour le reste c'est recharge à la maison, autant dire que le prix du kWh est insignifiant vs le prix du carburant.

T'as fait le bon choix avec la Peugeot e-208 qui ne se démarque pas de la thermique.

Tu gardes quand même le logo "e" sur la custode🤣 

 

Sérieux; Il n'y a encore pas de bornes pour le personnel de centrale?

 

 

[lorenzeus]

J'ai d'abord choisis la 208, ensuite la motorisation. Si elle n'avait pas existé en Elec je l'aurait peut être prise en thermique (peu de chance vu les motorisations proposées...), mais je ne me serais probablement pas orienté vers une autre Elec .

 

Et oui il n'y a pas de borne chez nous... Et nos véhicules de services sont mazout 😂 j'agis avec Engie, mais pas trop vite quand même 🤣

[Invité]

Il y a 3 heures, Bébert a dit :

Sérieux; Il n'y a encore pas de bornes pour le personnel de centrale?

Souvent le prix de l'énergie électrique leur est très favorable pour recharger à domicile.

[lorenzeus]

il y a 51 minutes, Hugo13 a dit :

Souvent le prix de l'énergie électrique leur est très favorable pour recharger à domicile.

Effectivement financièrement je n'ai pas grand intérêt à recharger au boulot plutôt qu'à la maison, mais quand même pour l'image c'est triste qu'on ne soit pas tout électrique quand la plupart des mairies y arrivent... mais on s'éloigne loin, très loin du sujet photos de vos précieuses 😁

[Bébert]

il y a une heure, lorenzeus a dit :

 mais quand même pour l'image c'est triste qu'on ne soit pas tout électrique quand la plupart des mairies y arrivent... mais on s'éloigne loin, très loin du sujet photos de vos précieuses 😁

Peut-être qu'un jour tu pourras revenir dans le sujet avec une photo de ta voiture en train de charger sur une W.B de 1300 MW.😃

[Lexiflo]

Il y a 20 heures, lorenzeus a dit :

 

Je ne me soucis absolument pas de ma consommation, après tout je suis passé sur un carburant "gratuit", ce n'est pas pour rouler à l'économie 😄 

L'énergie n'est jamais gratuite et ce n'ai pas parcequ' on ne la paye pas que l'on doit la gaspiller 😉

[Foux72]

Tout à fait d'accord avec @Lexiflo. Quelque soit l'énergie, quelque soit son prix, du gaspillage reste du gaspillage! Et dans la situation écologique actuelle, on sait qu'on ne peut plus vraiment ce le permettre.

 

C'est bien d'être passé sur une énergie moins polluante, mais si c'est pour la gaspiller ça ne sert à rien.

Modifié juillet 31, 2020 par Foux72

[lorenzeus]

Il n'y a que vous qui parlez de gaspillage, moi je parle juste de ne pas conduire avec les yeux rivés sur la consommation 😉

[ricoxx]

E-208 réceptionné aujourd’hui !

 

 

Modifié juillet 31, 2020 par ricoxx

[Bauglir]

Félicitations ricoxx!

 

Je rejoint le club très bientôt aussi

[Bauglir]

Réceptionné hier Gt Line Noir

 

Alors j'ai été très surpris hier....J'ai fait 70km et mon nombre km restant n'a descendu que de 30km! J'ai conduit principalement en mode normal avec clim radio, une fois le mode sport avant les voies rapides pour tester.

Donc 2 questions svp :

- Je vais avoir la surprise aujourd'hui de voir mon nombre km restant chuter d'un coup?

- Ou alors cette voiture ne consomme vraiment de rien lol? Ou c'est parce que les conditions météo étaient favorables? (peu de vent, chaleur à plus de 30 degrés)

 

Modifié août 7, 2020 par Bauglir

[Thomas Pré]

Les conditions de température sont quasi idéales, mais c'est surtout que la voiture sortie d'usine ne peut pas faire de bonne estimation du nb de km (cela se base sur vos précédents kilomètres)

[Yohann Petit]

il y a 43 minutes, Bauglir a dit :

Réceptionné hier Gt Line Noir

 

Alors j'ai été très surpris hier....J'ai fait 70km et mon nombre km restant n'a descendu que de 30km! J'ai conduit principalement en mode normal avec clim radio, une fois le mode sport avant les voies rapides pour tester.

Donc 2 questions svp :

- Je vais avoir la surprise aujourd'hui de voir mon nombre km restant chuter d'un coup?

- Ou alors cette voiture ne consomme vraiment de rien lol? Ou c'est parce que les conditions météo étaient favorables? (peu de vent, chaleur à plus de 30 degrés)

 

Beauté en noir. On n'en voit pas souvent 👍🏻

[Chris Berghmans]

[Bauglir]

il y a 57 minutes, Thomas Pré a dit :

Les conditions de température sont quasi idéales, mais c'est surtout que la voiture sortie d'usine ne peut pas faire de bonne estimation du nb de km (cela se base sur vos précédents kilomètres)

Houla donc méfiance les premiers temps avec ce que m'affiche le compteur?

 

Je vais aller charger un coup sur une borne rapide tout à l'heure, histoire d'être tranquille

[Thomas Pré]

Pas d'inquiétude, a 100% vous avez 250km d'autonomie sans problème

[Bauglir]

Ah d'accord, alors concernant l'autonomie restante je peux me fier à mon compteur même si la voiture sort d'usine?

[ours1011]

A priori, il vaut mieux se fier à la jauge plutôt qu'au compteur si j'ai bien tout compris