Peugeot beaucoup trop optimiste sur les performances de l'e-208?

[fudo]

 

 

Sur les tests de distance, mais aussi d'accélération les performances de l'e-208 sont toujours très inférieures aux données du constructeur.

 

Y a-t-il un problème avec la 208 électrique ?

Modifié janvier 21, 2021 par fudo
Ajout vidéo

[marcopomerol]

Je ne comprend pas bien ou vous voulez en venir ?

La mienne accélère de 0 à 100 en environ 8 secondes ( mode sport ) , a une vitesse de pointe de 152 km/h et une autonomie ( été ) de 340 km . Tout est conforme à ce qu'on m'a vendu . 

[fudo]

Il y a 3 heures, marcopomerol a dit :

Je ne comprend pas bien ou vous voulez en venir ?

Dans tous les essais, c'est l'e-208 qui de très loin a le plus d'écarts entre les données constructeur et la réalité du terrain.

 

-Soit, le service marketing a été beaucoup trop optimiste.

-Soit, les caractéristiques du véhicule ont été revus à la baisse au dernier moment avant la mise sur le marché.

-Soit, les véhicules utilisés pour les comparatifs sont des e-208 de pré-series non aboutis.

Modifié janvier 21, 2021 par fudo
Orthographe

[gilsou]

Il y a 3 heures, marcopomerol a dit :

Je ne comprend pas bien ou vous voulez en venir ?

La mienne accélère de 0 à 100 en environ 8 secondes ( mode sport ) , a une vitesse de pointe de 152 km/h et une autonomie ( été ) de 340 km . Tout est conforme à ce qu'on m'a vendu . 

+1, je comprends pas de quels écarts tu parle, tu peux préciser ?

Modifié janvier 21, 2021 par gilsou

[fudo]

il y a 19 minutes, gilsou a dit :

+1, je comprends pas de quels écarts tu parle, tu peux préciser ?

L'e-208 fait seulement 74% de la distance annoncée, alors que certaines concurrentes parviennent jusqu'à 106%.

 

De même pour le 0 à 100 km/h qui est très supérieur à ce qui est annoncé par Peugeot, alors que d'autres arrivent à faire mieux que les données constructeur.

Modifié janvier 21, 2021 par fudo

[vlycop]

il y a 24 minutes, fudo a dit :

L'e-208 fait seulement 74% de la distance annoncée, alors que certaines concurrentes parviennent jusqu'à 106%.

 

De même pour le 0 à 100 km/h qui est très supérieur à ce qui est annoncé par Peugeot, alors que d'autres arrivent à faire mieux que les données constructeur.

Tu as la voiture?

Parceque autant j'ai pas testé l'autonomie en été, mais l'accélération est bien là, et ceux qui l'avait en juin remonte des résultats iso avec ce qui est vendu

[fudo]

il y a 10 minutes, vlycop a dit :

Tu as la voiture?

Parceque autant j'ai pas testé l'autonomie en été, mais l'accélération est bien là, et ceux qui l'avait en juin remonte des résultats iso avec ce qui est vendu

Je l'ai depuis décembre.

L'accélération est mauvaise dans la plupart des tests.

[fudo]

 

8,5s

 

Bjorn Nyland 8,45s

Modifié janvier 21, 2021 par fudo

[marcopomerol]

il y a 11 minutes, fudo a dit :

Je l'ai depuis décembre.

L'accélération est mauvaise dans la plupart des tests.

Oui mais toi , tu as testé ?? Tu fait combien de 0 à 100 ???

[gilsou]

Il faut faire le test en été, avec une batterie chaude et des pneus chauds également...

[fudo]

il y a 11 minutes, marcopomerol a dit :

Oui mais toi , tu as testé ?? Tu fait combien de 0 à 100 ???

Je pense que tu n'as pas compris ce que j'essaie de soulever comme problématique. Je reformule si tu veux bien.

 

Est-ce que les essais des journalistes et Youtubeurs sont effectués sur des e-208 de pré-séries aux performances légèrement dégradés?

[fudo]

il y a 16 minutes, gilsou a dit :

Il faut faire le test en été, avec une batterie chaude et des pneus chauds également...

Oui. Mais ça n'empêche pas les autres marques de faire des temps très proches ou meilleurs qu'annoncé assez régulièrement.

[gilsou]

il y a 15 minutes, fudo a dit :

Oui. Mais ça n'empêche pas les autres marques de faire des temps très proches ou meilleurs qu'annoncé assez régulièrement.

Bon ben....Faut choisir une autre marque 😁

[Stefback]

ou retirer les sièges enfants, les affaires inutiles du coffre, de la boite à gant....😀

[Peanut]

Parfait on va pouvoir se faire un PSA-electric-gate et se faire rembourser nos voitures !

[fudo]

il y a une heure, Peanut a dit :

Parfait on va pouvoir se faire un PSA-electric-gate et se faire rembourser nos voitures !

Oui, et avec les intérêts.

[Daillemand]

7 ou 8 secondes pour le 0-100 peu importe, ce qui compte c'est de partir le 1er au feu vert 😎

 

En hiver j'ai calculé plusieurs fois une autonomie maximale de 205 à 220km réels. Mais bon c'est l'hiver.

 

Par contre c'est vrai qu'en été j'ai galéré à atteindre les 320km alors que ma conduite était plutôt douce, en mode éco, sans clim car je suis frilleux, et il faisait bien sec

[seb_perpignan]

Il y a 3 heures, fudo a dit :

L'e-208 fait seulement 74% de la distance annoncée, alors que certaines concurrentes parviennent jusqu'à 106%.

 

De même pour le 0 à 100 km/h qui est très supérieur à ce qui est annoncé par Peugeot, alors que d'autres arrivent à faire mieux que les données constructeur.

il y a d'autre tests qui montrent le 0-100 en 7.7 seconde, mais comme il a été dit que ça soit 7 ou 8 seconde ca changera pas la vie. comme l'a dit la responsable de Peugeot électrique la données 0-100 n'a pas vraiment d'intérêt sur ce segment de vehicule, le 0-50 étant le plus important selon ses dires.

[ACMC]

Il y a 4 heures, fudo a dit :

L'e-208 fait seulement 74% de la distance annoncée, alors que certaines concurrentes parviennent jusqu'à 106%.

 

De même pour le 0 à 100 km/h qui est très supérieur à ce qui est annoncé par Peugeot, alors que d'autres arrivent à faire mieux que les données constructeur.

Regarde sur le topic des essais et tu verras plein d'essais ou ce qui est annoncé par peugeot est parfaitement en ligne avec ce qui a été trouvé par les testeurs

 

et dans la vraie vie, du printemps à l'automne j’atteins les 340kms d'autonomie annoncé

Pas en hiver par contre

 

Modifié janvier 21, 2021 par ACMC

[fudo]

Il y a 9 heures, ACMC a dit :

Regarde sur le topic des essais et tu verras plein d'essais ou ce qui est annoncé par peugeot est parfaitement en ligne avec ce qui a été trouvé par les testeurs

Si tu as des exemples d'essais ça m'intéresse.

[katrel]

Salut à tous,

Peugeot annonce 8,1s pour le 0 à 100 avec on sait pas quel modèle ni dans quelles conditions (poids du testeur, pneus, jantes, options...?), dans des tests c'est 8,5s soit 5% de plus avec on sait pas quel modèle ni dans quelles conditions (poids du testeur, pneus, jantes, options...?). A partir de quand on considère que c'est de la pub mensongère quand on sait rien ?

J'ai pas regardé les tests d'autonomie, mais le simulateur Peugeot semblait correspondre à quelques exceptions près aux retours utilisateurs.

Modifié janvier 22, 2021 par katrel
rajout

[Peanut]

Je n'ai pas visionné les vidéos, mais d'après fudo les concurrents tiennent leurs promesses : je suppose qu'ils ont fait les essais dans les mêmes conditions, donc il n'y a pas de raison que Peugeot s'en sorte moins bien que les autres à conditions égales.

[marcopomerol]

Il y a 7 heures, fudo a dit :

Si tu as des exemples d'essais ça m'intéresse.

Le 0 à 100 en 8 secondes :

2020 Peugeot e208 - Electric 136hp Acceleration 0-100km/h, 60-100km/h 80-120km/h - YouTube

[Calico]

 

J'ai mis le lien direct vers le moment où ils parlent de l'arrêt (22mn20) : ( https://youtu.be/wd2ArceiJd0?t=1318 )

 

On sent que le testeur a vécu une situation un peu particulière et désagréable : un genre de mode éco puis vers 22mn40 on aperçoit que le véhicule a basculé en mode "Panne arrêt traction" (cf. topic dédié), ce qui peut expliquer également pourquoi le véhicule s'est arrêté brutalement de fonctionner, et qu'il n'a ainsi pas pu finir son trajet.

 

[fudo]

Il y a 3 heures, Calico a dit :

 

J'ai mis le lien direct vers le moment où ils parlent de l'arrêt (22mn20) : ( https://youtu.be/wd2ArceiJd0?t=1318 )

 

On sent que le testeur a vécu une situation un peu particulière et désagréable : un genre de mode éco puis vers 22mn40 on aperçoit que le véhicule a basculé en mode "Panne arrêt traction" (cf. topic dédié), ce qui peut expliquer également pourquoi le véhicule s'est arrêté brutalement de fonctionner, et qu'il n'a ainsi pas pu finir son trajet.

 

Bien vu.

En fait la voiture est tombée en panne avant la fin du test... à 161 miles --> 259 km

 

On peut voir qu'elle avait une consommation moyenne de 3,9 mile/kWh --> 15,93 kWh/100km

 

Donc elle aurait pu faire au moins 180 miles --> 290 km (elle aurait pu faire plus en tournant en rond comme la Zoé).

 

Ce qui nous donne un pourcentage de la distance constructeur de 83% au lieu des 74% de la vidéo.