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Peugeot 208 electrique

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il y a 2 minutes, Hugo13 a dit :

Bonjour

??? On ne peut y échapper? Cela s'apparente à une vente conjointe. A minima c'est une vente forcée. Les deux sont interdites (en France.)

Je demanderai la fourniture du contrat que l'on doit avoir signé (et de voir la confirmation signée de réception d'un double à la signature.)

Vente forcée je te rejoins oui.

A bien vérifier ce point...

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@nova @Jinbei @Hugo13

Je cite le site Peugeot :

 

"Grâce à notre Charging Pass (Pass payant Free2Move Services) accédez à un réseau de plus de 20 000 bornes en France grâce à notre partenariat avec PlugSurfing."

 

PlugSurfing donne accès au "plus grand réseau de recharge européen" (dit-il) et a un accord avec Ionity en fait (et Allego, Fortum, e on, Vattenfall; et Kia Nissan Jaguar etc)

https://www.plugsurfing.com/drivers/main

 

Leur carte

https://www.plugsurfing.com/map

 

 

 
Modifié par Enreflexion

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il y a 45 minutes, Jinbei a dit :

Quel rapport entre Free2move

Bonjour

Le  vendeur de chez Peugeot m'a appelé  pour me dire qu'une 208 GT Line thermique était visible en concession. Je lui avais envoyé un mail au sujet des 3 points ci-dessous. 

-Je l'ai questionné sur le Free-move

Cette souscription n'est pas comprise dans mon contrat.

-l'abonnement au service recherche voiture volée n'est pas validé, bien que le gavage vitre soit présent. 

-J'ai eu confirmation que le pack drive assist + sera bien sur la GT que jai commandée.

Tout ceci est oral mais j'aurai envie de le croire.

L'avenir appartient aux audacieux 

 

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Je suis allé voir en concession une nouvelle 208 thermique. Ils avaient 2 GT line une rouge et une bleue, et une allure en gris.

Mes impressions :
- Superbe finition intérieure et extérieure: je ne suis pas un spécialiste mais l’impression de qualité perçue est vraiment bonne
- Les peintures sont vraiment réussies, la bleue capturait superbement la lumière
- Écran central réactif et sans lag. C’est l’écran de conduite qui lag un peu quand on change de mode mais on ne pas change pas tous les 4 matins. L’effet 3d est vraiment un plus pour la lisibilité des informations.
- Pour la position de conduite j’arrivais à être confortablement installé tout en ayant le volant sous l’écran (qui ne bloque pas la vue).
- Ça reste une petite voiture, cette impression se confirme avec l’intérieur tout noir. On aime ou on aime pas.
- Le coffre me paraît largement suffisant pour une utilisation en couple / petite famille. (Je suis du genre a voyager léger).


Pour information, les détenteurs de SIRET ont 9% de réduction d’office sur les électriques et 19% sur les thermiques.

Deuxième information intéressante : cette concession aura une GT Line disponible dès le 20 décembre (le vendeur l’a découvert avec moi sur son écran). Donc il y aura bien des livraison en concession avant Janvier.

Quelques photos :

fb032b4a22e55c697b816efaccf8bcf7.jpg54ef90cb401174ae8e20d1a16c3ce2ef.jpg4a6aa986d95fd50e1390a0ed263f765a.jpgb9a9f3d28457f57e00c9108ff7a46225.jpg
 

Modifié par Jinbei

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il y a 8 minutes, Jinbei a dit :

Je suis allé voir en concession une nouvelle 208 thermique. Ils avaient 2 GT line une rouge et une bleue, et une allure en gris. 

Bonjour

On avance on avance c'est bien ! Le ciel s'éclaircit.

il y a 8 minutes, Jinbei a dit :

Donc il y aura bien des livraison en concession avant Janvier.

 Des versions électriques ? Dispo le 2o /12 le temps de préparer (gestion des congés) on sera peut-être en janvier.

Modifié par Invité

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il y a 15 minutes, Jinbei a dit :

 


Oui d’une version électrique !

 

Bonjour

Super les délais concessionnaires pourront être ( peut-être) tenus alors ? Bonne nouvelle que voilà, une électrique en concession avant janvier. Je n'y croyais pas beaucoup. Wait and see ! A ruban.

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il y a 58 minutes, Jinbei a dit :

Deuxième information intéressante : cette concession aura une GT Line disponible dès le 20 décembre (le vendeur l’a découvert avec moi sur son écran). Donc il y aura bien des livraison en concession avant Janvier.

Bonjour,

Immatriculation quasi certaine au 02/01/2020: mais c'est en effet une excellente nouvelle, qui devrait rassurer les sceptiques qui n'ont pas manqué de proclamer leur pessimisme (mais c'est bien légitime)

Modifié par R2D2

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Il y a 2 heures, Hugo13 a dit :

Bonjour

Le  vendeur de chez Peugeot m'a appelé  pour me dire qu'une 208 GT Line thermique était visible en concession. Je lui avais envoyé un mail au sujet des 3 points ci-dessous. 

-Je l'ai questionné sur le Free-move

Cette souscription n'est pas comprise dans mon contrat.

-l'abonnement au service recherche voiture volée n'est pas validé, bien que le gavage vitre soit présent. 

-J'ai eu confirmation que le pack drive assist + sera bien sur la GT que jai commandée.

Tout ceci est oral mais j'aurai envie de le croire.

L'avenir appartient aux audacieux 

 

Bonjour, sais tu si toutes les GT livrées en janvier auront le pack drive assist+ ?

Merci

Modifié par placebo890

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il y a 28 minutes, R2D2 a dit :

Bonjour,

Immatriculation quasi certaine au 02/01/2020: mais c'est en effet une excellente nouvelle, qui devrait rassurer les sceptiques qui n'ont pas manqué de proclamer leur pessimisme (mais c'est bien légitime)

Une électrique ?

Merci pour l'info pour le siret ! 9% c'est bon à prendre ! Et couleur jaune, encore 750euro de moins ?

Je vais commencer à aller négocier une e gtline !

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Il y a 2 heures, placebo890 a dit :

Bonjour, sais tu si toutes les GT livrées en janvier auront le pack drive assist+ ?

Merci

Bonjour

Alors, sans m'engager pour Peugeot. J'ai appelé le vendeur pour lui demander, si en cas de livraison anticipée en Janvier (on peut rever) le système pack drive assist + serait présent ? Il m'a assuré que toutes les GT seraient équipées du PDA+.  Dont act.

Modifié par Invité

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Il y a 10 heures, Enreflexion a dit :

Donc vraiment selon les modes choisis la puissance et le couple et donc les perfs. En normal y'a 90 à 100 ch. Bien assez

 

/Zoé2 d'après le journaliste de AutoPlus, la 208 est

- un peu plus confortable (mieux filtré)

- moins habitable surtout à l'arrière (logique car moins haute et plus ramassée), plus "sport"?

- offre plus de sensation "d'agilité" (grâce au petit volant ?)

- a la charge rapide de série à 100 kW (théoriques)

- a moins d'autonomie logiquement car 6 kWh utiles de moins (46 vs 52)  donc 50 km de moins (à vérifier en vrai)

- ne propose pas de fourmule de location de batterie

- serait moins chère

 

attention 4.99 € mensuels d'abonnement au réseau de recharge Free To Move (on est inscrit d'office par PSA) imposé !!! Donne accès à Ionity notamment...

 

5 euro mensuel d'abonnement obligatoire à un réseau de charge ! ? Le genre de truc qui m'exaspère...

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il y a 44 minutes, Drovich a dit :

5 euro mensuel d'abonnement obligatoire à un réseau de charge ! ? Le genre de truc qui m'exaspère...

Bonjour

Infirmé fermement par le concessionnaire à qui j'ai posé la question !

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il y a 59 minutes, mb73 a dit :

Essai sur Caradisiac de la GT ICI

 

Bonjour,

Je ne pensais pas qu'elle fût moins chère que la Renault. Près de 3500 € avec le chargeur 50 kw contre100 ! 

 

 

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Il y a 2 heures, Hugo13 a dit :

Bonjour,

Je ne pensais pas qu'elle fût moins chère que la Renault. Près de 3500 € avec le chargeur 50 kw contre100 ! 

 

 

Bonsoir,

plutôt 3200€ si on prend en option le chargeur AC 11kw sur la Peugeot.

Je pense que la différence de prix est dû à la batterie plus petite et aussi une voiture produite en commun avec les versions thermiques.

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Essai par un concessionnaire Peugeot. Il évoque l'arrivée de la conduite autonome et du full Park Assist l'année prochaine. J'ai demandé dans les commentaires si ce serait par le biais d'une mise à jour logicielle.

 

 

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Il y a 19 heures, Jinbei a dit :

Essai par un concessionnaire Peugeot. Il évoque l'arrivée de la conduite autonome et du full Park Assist l'année prochaine. J'ai demandé dans les commentaires si ce serait par le biais d'une mise à jour logicielle.

 

 

Bonjour

Intéressant ! 

Il n'y a  pas de lecteur CD/DVD ni d'éclairage interieur sur boîte à gants et accoudoir pas de fermeture à clé notre.plus. Je la trouve plus jolie sans les tours de roues en noir. 

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il y a 55 minutes, Jinbei a dit :

Test du 0 à 100 et du mode regénératif B

 

Au passage à 40 on entend un "clac"  un voyant rouge est allumé à pleine charge. Il se rallume en récupération max dirait- on?

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