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  1. Oui et c'est super long à télécharger et mettre à jour. Je ne sais pas ce que cela change, j'ai fait la mise à jour à la réception de ma e-208
  2. Oui, il se met automatiquement, dès que je coupe le moteur. Je ne m'en suis pas occupé depuis que j'ai la voiture.
  3. Le réducteur n'est pas en prise directe sur le moteur et pare là même, il bloque aussi les roues ? Non ? Simple question, ne pas taper... LOL
  4. Super nouvelle. C'est ma première VE et ce que tu dis me rassure
  5. la mienne affichait seulement 100km lorsque je l'ai récupérée. Je n'ai pas fait de charge encore et j'ai roulé 170km et elle affiche encore 100km d'autonomie
  6. Peugeot, à 279 euros. J'ai préféré prendre un câble de qualité. J'ai peut-être tort, mais bon
  7. Hello Oui, c'est un peu comme Coyote chez Renault, ça te prévient même lorsque tu écoutes ta musique, ou si tu es sur d'autres écrans. Ca démarre sans intervention. Ça évite donc de passer devant un radar fixe que tu croises tous les jours, sans lever le pied à 90 au lieu de 80. Je ne suis pas toujours concentré sur la vitesse de ma voiture. Une bonne aide. Tu as un bouton, en permanence, en bas à gauche, pour signaler une zone de danger. Bon ma e-208 n'a que 170 km au compteur, je n'ai donc que peu d’expérience
  8. Moi c'est la version 6m triphasé. je vais regarder ça Merci à toi
  9. Tu rentres ton VIN dans l'application My-Peugeot sur ton SmartPhone et tu auras déjà quelques informations. PS : Pas certain que publier ton VIN soit une bonne idée
  10. J'ai la même impression que toi.
  11. Très sympa, merci Je vais mesurer, mais je pense qu''elle est un peu trop petite pour ce câble T2-T2
  12. Je confirme, je n'ai encore pas réussi à entendre de bruit de l’intérieur de ma e-208. C'est bien remarquez. reposant
  13. Oui, elle coûte un bras. Je vais essayer de trouver ou bricoler autre chose
  14. Oui, j’aurais aussi aimé avoir une sacoche pour ranger le câble T2-T2. A 279 euros. Mais bon.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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