Pb démarrage de la charge eUp!

[CyberFox]

Le 16/11/2024 à 20:27, 400kV a dit :

je la branche après chaque utilisation donc env 1400 fois jusque ici, il me faudra certainement un jour le remplacer ...

quel est l'intérêt de la brancher systématiquement au lieu d'attendre d'être autour de 20% de charge restante ? 🤔

[e-Lionel]

Le 17/11/2024 à 11:26, CyberFox a dit :

quel est l'intérêt de la brancher systématiquement au lieu d'attendre d'être autour de 20% de charge restante ? 🤔

Avoir un VE prêt, avec un niveau de charge suffisant pour son usage, par exemple 70% ...

Et recharger systématiquement chez soi au tarif domestique, sans recourir à une charge d'appoint en voierie, avec un kWh plus cher.

 

Cela dépend donc beaucoup de l'usage et du contexte de chacun. Et cela ne se discute pas vraiment...

[e-Lionel]

Le 16/11/2024 à 20:27, 400kV a dit :

vous aviez deja change l inter et le pb est revenu?

Je serais curieux de savoir le nombre de branchement sur la prise du vehicule, je la branche apres chaque utilisation donc env 1400 fois jusque ici, il me faudra certainement un jour le remplacer ...

L'usure du micro-switch n'a pas grand-chose à voir avec le nombre de session de charge...

Ce switch est sollicité à chaque fois qu'on passe en position P sur le sélecteur. Que l'on recharge juste après ou pas.

[blio]

Le 16/11/2024 à 20:27, 400kV a dit :

vous aviez deja change l inter et le pb est revenu?

Je serais curieux de savoir le nombre de branchement sur la prise du vehicule, je la branche apres chaque utilisation donc env 1400 fois jusque ici, il me faudra certainement un jour le remplacer ...

non, j'arrivais à lancer la charge après avoir appuyé sur le bouton du levier contact éteint. Mais ça n'a plus fonctionné et je me suis décidée à contacter VW. C'est une série de sélecteurs qui semble défaillante, la up de mes parents de juillet 2019 n'a pas ce problème. Je charge une à 2 fois par semaine et passe en P uniquement au moment d'arrêter la voiture, on ne peut pas dire que le sélecteur soit très sollicité.

[dejoliv]

Le 17/11/2024 à 21:05, blio a dit :

non, j'arrivais à lancer la charge après avoir appuyé sur le bouton du levier contact éteint. Mais ça n'a plus fonctionné et je me suis décidée à contacter VW. C'est une série de sélecteurs qui semble défaillante, la up de mes parents de juillet 2019 n'a pas ce problème. Je charge une à 2 fois par semaine et passe en P uniquement au moment d'arrêter la voiture, on ne peut pas dire que le sélecteur soit très sollicité.

Ah oui donc vous n'aviez pas changé le composant dont on parle donc c'est normal que le problème finit par revenir et définitivement. Après l'avoir changé on peut confirmer qu'on est reparti pour un bon moment (on l'espère :-))