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Alain47

Panne kia EV6 !!

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Le 12/05/2023 à 12:08, Iceman31 a dit :

Bonjour, 

 

avant la révision des 30000kms j'activais manuellement EPB, depuis lorsque le rappel de d'e-pedal a été fait l'EPB s'enclenche automatiquement lorsqu'on éteint le véhicule. Pour le désenclenchement automatique il te suffit de passer une vitesse D ou R.

EPB ?  merci

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Le 13/05/2023 à 17:13, BGE a dit :

Electric Parking Brake soit EPB  🙂 Frein de stationnement électrique en bon François ...

Merci , mise en service du frein de stationnement en manuel et déverrouillage en automatique . Un demi EPB donc  

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Le 14/05/2023 à 08:59, MM59 a dit :

Merci , mise en service du frein de stationnement en manuel et déverrouillage en automatique . Un demi EPB donc  

Bonjour,

 

depuis la mise à jour de l’es-pédalé il est devenu 100% automatique.

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Le 14/05/2023 à 08:59, MM59 a dit :

Merci , mise en service du frein de stationnement en manuel et déverrouillage en automatique . Un demi EPB donc  

Non c'est bien un EPB "complet" comme sur énormément de voitures maintenant (électriques comme thermiques), le frein de stationnement électrique signifie que ce sont des petits moteurs électriques qui en faisant tourner (et visser/dévisser) les pistons des freins hydrauliques (généralement à l'arrière) les font plaquer (via les plaquettes de frein bien sûr) contre les disques et assurent de ce fait l'immobilisation du véhicule.

Ensuite, le fait que cet EPB puisse être appliqué et/ou relâché automatiquement passe en effet par une séquence d'automatismes logiciels.

Sur certains véhicules, le fait d'avoir une commande manuelle de l'EPB offre également une capacité de freinage secours en cas de défaillance majeure du circuit hydraulique de freinage.

Et bon dimanche à toutes et à tous 😉 

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Le 14/05/2023 à 16:18, BGE a dit :

Non c'est bien un EPB "complet" comme sur énormément de voitures maintenant (électriques comme thermiques), le frein de stationnement électrique signifie que ce sont des petits moteurs électriques qui en faisant tourner (et visser/dévisser) les pistons des freins hydrauliques (généralement à l'arrière) les font plaquer (via les plaquettes de frein bien sûr) contre les disques et assurent de ce fait l'immobilisation du véhicule.

Ensuite, le fait que cet EPB puisse être appliqué et/ou relâché automatiquement passe en effet par une séquence d'automatismes logiciels.

Sur certains véhicules, le fait d'avoir une commande manuelle de l'EPB offre également une capacité de freinage secours en cas de défaillance majeure du circuit hydraulique de freinage.

Et bon dimanche à toutes et à tous 😉 

C'est ce qu'il me semblait ma C4 de douze ans en est équipée et je peux même déverrouiller le frein de stationnement (dans le garage) après un nettoyage de celle-ci pour éviter que les plaquettes collent au disque (voiture calée) . Y a t'il une procédure identique avec EV6? . Merci pour vos contributions

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Le 15/05/2023 à 07:34, MM59 a dit :

Y a t'il une procédure identique avec EV6? . Merci pour vos contributions

C'est celà que je voulais tester, il faut se replonger dans le manuel car la procédure ne m'est pas claire !

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Le 15/05/2023 à 08:31, thomas73 a dit :

C'est celà que je voulais tester, il faut se replonger dans le manuel car la procédure ne m'est pas claire !

Faudrait essayer avec appuie sur la pédale de  frein et retirer le frein de stationnement

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Bonjour,

 

aujourd’hui CarPlay se déconnectait à répétition. Au début, je pensais que le câble était HS, j’ai testé un autre câble aussi même résultat. J’ai testé également  l’iPhone de mon épouse même histoire.

je pense que le port usb doit avoir un court-circuit ou il est HS. Je vais essayer de prendre un rdv chez Kia, ça tombe mal j’étais sur le point de commander le carlinkit.

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Le 21/05/2023 à 21:13, Iceman31 a dit :

Bonjour,

 

aujourd’hui CarPlay se déconnectait à répétition. Au début, je pensais que le câble était HS, j’ai testé un autre câble aussi même résultat. J’ai testé également  l’iPhone de mon épouse même histoire.

je pense que le port usb doit avoir un court-circuit ou il est HS. Je vais essayer de prendre un rdv chez Kia, ça tombe mal j’étais sur le point de commander le carlinkit.

Je pense avoir le même problème que toi. c'est parfois un peu pénible...

 

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Bonjour,

 

je viens d’avoir le concessionnaire au téléphone, apparement la déconnexion est liée à la non mise à jour du système de navigation. J’ai rendez-vous demain 14h.

Affaire à suivre 

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Le 21/05/2023 à 21:13, Iceman31 a dit :

Bonjour,

 

aujourd’hui CarPlay se déconnectait à répétition. Au début, je pensais que le câble était HS, j’ai testé un autre câble aussi même résultat. J’ai testé également  l’iPhone de mon épouse même histoire.

je pense que le port usb doit avoir un court-circuit ou il est HS. Je vais essayer de prendre un rdv chez Kia, ça tombe mal j’étais sur le point de commander le carlinkit.

Garde ton argent le carlinkit , c’est nul a chier ,au debut ca marche bien au bout de 10 minutes tu verras que WAze prend du retard par rapport a la route 200 mètres et au bout d’un moment ca se déconnecte tu le rebranches et tu recommenceras dans 10 minutes , si tu écoutes ta musique c’est pire

 

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Le 28/05/2023 à 22:46, EV6 a dit :

Garde ton argent le carlinkit , c’est nul a chier ,au debut ca marche bien au bout de 10 minutes tu verras que WAze prend du retard par rapport a la route 200 mètres et au bout d’un moment ca se déconnecte tu le rebranches et tu recommenceras dans 10 minutes , si tu écoutes ta musique c’est pire

 

Désolé,  mais nous n'avons visiblement pas la même expérience...

Même si Carlinkit n'est pas parfait 😉

Pas de déconnections intempestives, pas de retard sur Waze, maps.

Seul problème à ce jour, le conflit de la gestion du téléphone en vocal qui patine entre Android (mon tel.) et iOs (Carlinkit).

Si l'un d'entre-vous à réglé le problème,  je suis preneur 🙏

Modifié par franckche

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Et bien t’as de la chance car j’en avais aussi acheté un a ma femme pour son ev 6 meme probleme 

j’ai un copain qui l’a acheté pour son vito pareil

J’en ai acheté un pour ma fille pour sa mg4 pareil

Sur Amazon dans les commentaires , le problème est signalé a plusieurs reprises 

bref tu as beaucoup de chance et tu dois être un des seuls pour qui ça fonctionne 

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Le 29/05/2023 à 19:33, EV6 a dit :

Et bien t’as de la chance car j’en avais aussi acheté un a ma femme pour son ev 6 meme probleme 

j’ai un copain qui l’a acheté pour son vito pareil

J’en ai acheté un pour ma fille pour sa mg4 pareil

Sur Amazon dans les commentaires , le problème est signalé a plusieurs reprises 

bref tu as beaucoup de chance et tu dois être un des seuls pour qui ça fonctionne 

J'ai celui-ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B0B3HYFKY4/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

160€ à l'époque !!! 😉👍

Modifié par franckche

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Salut à tous,

 

Si ça peut servir à quelqu'un :

 

Mon EV6 a 18000 km est j'ai depuis quelques semaines eu une sorte d’infiltration d'eau au niveau des bandes de feu arrières bas (cf photos). Cela fait comme si quelque chose avait rongé le plastique (c'est au niveau de l'extérieur pas de l'intérieur...) C'est sur le côté gauche et sur le côté droit...

Je ne lave ma voiture qu'avec de l'eau sans rien d'autre et avec un balai brosse classique donc je ne connais pas la cause de ce truc.

Bref j'ai demandé à mon garagiste kia si Kia prenait ça en charge, il a fait sa demande à kia france et il m'a donné la confirmation quelques jours plus tard que kia prenait bien ça en charge dans le cadre de la garantie, j'ai un rdv dans deux semaines pour qu'il me change les bandes.

Voilà, donc si quelqu'un a ce truc bizarre sans raisons comme moi vous aurez au moins un argument pour dire que ça a été pris en charge pour un autre guss...

 

Bonne journée

20230730_115714.jpg

20230730_115704.jpg

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Merci @AurelienCD exact, même chose pour le bandeaux feu arrière (cf fil à ce sujet)  ... nous sommes qq uns à avoir le pb.

Demande faite à kia France, en attente de réponse et programation du changement du bandeau arrière mais bon çà recommencera si le pb n'est pas solutionné à la base (étanchéité) .

En attendant après discussion avec le chef d'atelier, çà ne pose visiblement pas de soucis de sécurité ni de risque de court-circuits (bandeau LEDs) mais plus un pb de corrosion potentielle. Celà devrait être pris en charge par KIA sous a garantie.

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Le 30/07/2023 à 12:14, antferre a dit :

Merci @AurelienCD exact, même chose pour le bandeaux feu arrière (cf fil à ce sujet)  ... nous sommes qq uns à avoir le pb.

Demande faite à kia France, en attente de réponse et programation du changement du bandeau arrière mais bon çà recommencera si le pb n'est pas solutionné à la base (étanchéité) .

En attendant après discussion avec le chef d'atelier, çà ne pose visiblement pas de soucis de sécurité ni de risque de court-circuits (bandeau LEDs) mais plus un pb de corrosion potentielle. Celà devrait être pris en charge par KIA sous a garantie.

Ok !
Mais même s'il n'y a pas de problème de sécurité apparent, tu ne penses pas que c'est un truc qui ne passerait pas au contrôle technique (ok on a le temps mais quand même) ou une raison pour un policier de mettre une prune ?

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Le 30/07/2023 à 12:21, AurelienCD a dit :

Ok !
Mais même s'il n'y a pas de problème de sécurité apparent, tu ne penses pas que c'est un truc qui ne passerait pas au contrôle technique (ok on a le temps mais quand même) ou une raison pour un policier de mettre une prune ?

non absolument pas de soucis. Je ne pense pas un seul instant, tant que cà n'affecte pas la sécurité.

Le bandeau feu arière par exemple fonctionne bien et parfaitement.

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Le 30/07/2023 à 12:24, antferre a dit :

non absolument pas de soucis. Je ne pense pas un seul instant, tant que cà n'affecte pas la sécurité.

Le bandeau feu arière par exemple fonctionne bien et parfaitement.

ok, si j'ai un problème un jour je dirai que ça a été validé par un expert avec plus de 1.5k messages du forum automobile-propre, on verra si ça passe 😄
Aller, bon dimanche à tous !

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Le 30/07/2023 à 12:27, AurelienCD a dit :

ok, si j'ai un problème un jour je dirai que ça a été validé par un expert avec plus de 1.5k messages du forum automobile-propre, on verra si ça passe 😄
Aller, bon dimanche à tous !

😁

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Bonjour,

le tableau de bord me signale un défaut depuis 3 jours, pour les systèmes suivants :

 

Assistant changement de voie

assistant collision

assistant angles morts

 

 

J'ai vérifié et nettoyé les capteurs externes et les caméras, mais l'erreur subsiste.  Le message apparaît dès le démarrage.

Par contre lors de manoeuvres de stationnement, les capteurs fonctionnent et signalent les obstacles.

 

Connaissez-vous l'emplacement des capteurs pour ces 3 assistants ?

Avez-vous une idée pour la résolution du problème ?

 

Merci

Modifié par lubo
ajout détails

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Le 08/08/2023 à 11:52, lubo a dit :

Bonjour,

le tableau de bord me signale un défaut depuis 3 jours, pour les systèmes suivants :

 

Assistant changement de voie

assistant collision

assistant angles morts

 

 

J'ai vérifié et nettoyé les capteurs externes et les caméras, mais l'erreur subsiste.  Le message apparaît dès le démarrage.

Par contre lors de manoeuvres de stationnement, les capteurs fonctionnent et signalent les obstacles.

 

Connaissez-vous l'emplacement des capteurs pour ces 3 assistants ?

Avez-vous une idée pour la résolution du problème ?

 

Merci

Vous avez nettoyé les caméras situées sous les rétroviseurs ?

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Bonjour aujourd’hui je suis sur la route des vacances et boum plus de charge rapide possible !!!

De plus étant au mois d août,la concession Kia la plus proche n’a pas de technicien,vacances obligent 

Du coup nous descendons dans le sud ouest en partance de la Marne tout en chargeant à 11 kw maxi,que du bonheur !

Qqn aurait il déjà eu ce souci ?

Merci

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