Aller au contenu
Alain47

Panne kia EV6 !!

Messages recommandés

Je suis passé voir mon concessionnaire aujourd'hui, afin de leur signaler qu'il existait une note concernant le problème de chauffage. Surpris, ils ont consulté leur ordinateur qui en effet à dévoiler que depuis le 07/12 il y avait une note de kia qui indique qu'il y a nécessité de contrôler à la valise les Ev6 et si un défaut est constaté de remplacer l'onduleur (deuxième note !).

Ils m'ont fixé un rdv lundi prochain à 16h30 pour un contrôle général (durée prévue plus d'une heure !). Conclusion, si on ne demande pas, il n'y a pas d'appel de Kia ! C'est désolant !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/12/2021 à 17:46, pepo a dit :

de mon cote ca fonctionne bien mais sur un temps limiter

Tu parles de la climatisation à distance ? Ça chauffe ? Tu as la date de fabrication de ta voiture ? Mise a jour faite en CC ?

Modifié par benkenobi1204

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/12/2021 à 18:07, Mitch72 a dit :

Je suis passé voir mon concessionnaire aujourd'hui, afin de leur signaler qu'il existait une note concernant le problème de chauffage. Surpris, ils ont consulté leur ordinateur qui en effet à dévoiler que depuis le 07/12 il y avait une note de kia qui indique qu'il y a nécessité de contrôler à la valise les Ev6 et si un défaut est constaté de remplacer l'onduleur (deuxième note !).

Ils m'ont fixé un rdv lundi prochain à 16h30 pour un contrôle général (durée prévue plus d'une heure !). Conclusion, si on ne demande pas, il n'y a pas d'appel de Kia ! C'est désolant !

C est ça , que du curatif, pas de préventif. Si le client ne se plaint pas il n' aura pas les mises a jour...

Modifié par benkenobi1204

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 09:18, mike914 a dit :

Bonjour,

Petit bug il arrive que la recharge programmé ne ce déclanche pas et le matin pas de jus dans les batteries 😡

Je n'ai jamais eu ce problème jusqu'à présent...et d'autre part, j'ai toujours une notification sur Kia Connect que la charge démarre et aussi quand elle s'arrête.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 09:18, mike914 a dit :

Bonjour,

Petit bug il arrive que la recharge programmé ne ce déclanche pas et le matin pas de jus dans les batteries 😡

Sur borne à la maison, il y a un ordre pour brancher le câble. 

Sur la hager, ça m'est arrivé. 

Brancher la voiture puis la borne. 

Débrancher la voiture puis la borne. 

 

Comme je charge en heures Creuses, je vérifie que j'ai bien la notification en début de charge. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 09:31, Fred508 a dit :

Sur borne à la maison, il y a un ordre pour brancher le câble. 

Sur la hager, ça m'est arrivé. 

Brancher la voiture puis la borne. 

Débrancher la voiture puis la borne. 

 

Comme je charge en heures Creuses, je vérifie que j'ai bien la notification en début de charge. 

Oui il est vrai que hier soir j'ai alimenté le chargeur avant de le brancher à la voiture 

Merci pour la combine 👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 09:38, mike914 a dit :

Oui il est vrai que hier soir j'ai alimenté le chargeur avant de le brancher à la voiture 

Merci pour la combine 👍

Moi j’ai une hager  au boulot , elle est branchée 24/24 , j’arrive je me branche , je dégage je me débranche , tout va bien

je dois etre maso je viens de prendre une ev 6 pour ma femme pour Noël , le cc m’a dit que le chauffage fonctionnait 😀, mais sûrement pas celui a distance 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 10:06, EV6 a dit :

Moi j’ai une hager  au boulot , elle est branchée 24/24 , j’arrive je me branche , je dégage je me débranche , tout va bien

je dois etre maso je viens de prendre une ev 6 pour ma femme pour Noël , le cc m’a dit que le chauffage fonctionnait 😀, mais sûrement pas celui a distance 

 

Oui mais elle n'est pas programmé pour Les heures creuses

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si je branche pas dans le bon ordre, ça me met vérifier le statut du véhicule via l'appli, et ça ne charge pas. 

Sûrement un problème de communication si c'est pas branché dans le bon ordre. 

Modifié par Fred508

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit hs mais en relation tout de même,
Dans quel ordre vous débranchez la voiture quand vous devez partir ? 
J’ai jamais trop su en fait. Si ce n’est que tant que la voiture est branchée je ne peux debrancher coté voiture. Donc je commence par la prise. Mais est ce la bonne manip ? 
 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je reviens sur le problème de batterie auxiliaire .Deux jours après en ayant effectué deux petits trajets pour faire des courses le chargeur AGM  m'indique que la batterie est auxiliaire est à 100 %

 

En visionnant  l'historique sur l'appli Kia update ,je me suis aperçu que le port de charge restait allumé  même si je l'avais bien fermé en appuyant sur le bouton. Donc s'il apparait comme ouvert sur l'appli le fermer avec celle ci..

Les phares en mode auto, les leds de jours étaient restés allumés . même après verrouillage du véhicule.

Donc basiquement  pour les nouveaux pour sortir du véhicule mettre l'éclairage en mode off 

Se mettre en mode parking  appuyer sur ev en faisant attention de ne pas passer en mode accessoire et une fois sorti du véhicule

verrouiller avec la clef.  Vérifier sur l'appli que tout est sur off.

 

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon et bien je suis aussi concerné par la panne de chauffage finalement xD Mais étrangement, ca arrive au bout d’une heure environ, après que la clim soit passée de Heat a A/C. Je dois alors attendre une dizaine de minutes, et après plusieurs reboot du système d’infondivertissement j’arrive a retrouver du chauffage, a nouveau pour une heure environ.

 

J’ai pu verifier avec mon dongle OBD2 si ce problème etait du a une surchauffe de l’inverter du HVAC, mais je ne pense pas, la température est bien plus élevée au démarrage du chauffage (ca atteint les 79-80 degres) que lors du plantage (autour des 50 juste avant de planter)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 13:21, Luigi a dit :

Petit hs mais en relation tout de même,
Dans quel ordre vous débranchez la voiture quand vous devez partir ? 
J’ai jamais trop su en fait. Si ce n’est que tant que la voiture est branchée je ne peux debrancher coté voiture. Donc je commence par la prise. Mais est ce la bonne manip ? 
 

oui tu peut le faire ou cote voiture si charge fini

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 19:53, Flodo a dit :

Bon et bien je suis aussi concerné par la panne de chauffage finalement xD Mais étrangement, ca arrive au bout d’une heure environ, après que la clim soit passée de Heat a A/C. Je dois alors attendre une dizaine de minutes, et après plusieurs reboot du système d’infondivertissement j’arrive a retrouver du chauffage, a nouveau pour une heure environ.

 

J’ai pu verifier avec mon dongle OBD2 si ce problème etait du a une surchauffe de l’inverter du HVAC, mais je ne pense pas, la température est bien plus élevée au démarrage du chauffage (ca atteint les 79-80 degres) que lors du plantage (autour des 50 juste avant de planter)

Pas cool.... De mon côté , j ai un premier long trajet demain... Je vais savoir aussi si je suis concerné. Jusqu'à présent, je n' ai eu que 25minde route maximum.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 21:38, benkenobi1204 a dit :

Pas cool.... De mon côté , j ai un premier long trajet demain... Je vais savoir aussi si je suis concerné. Jusqu'à présent, je n' ai eu que 25minde route maximum.

Pareil pour moi. Demain sera l’heure de vérité en consommation et en chauffage .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/12/2021 à 09:31, Fred508 a dit :

Sur borne à la maison, il y a un ordre pour brancher le câble. 

Sur la hager, ça m'est arrivé. 

Brancher la voiture puis la borne. 

Débrancher la voiture puis la borne. 

 

Comme je charge en heures Creuses, je vérifie que j'ai bien la notification en début de charge. 

Bon malgré la procédure la charge n'a pas démarrée il a fallu que je débranche et rebranche la prise pour que cela fonctionne 😕

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit retour aprés le passage à la concession Kia ;

Acceuil nickel comme d'hab et aprés discussion avec le chef d'attelier deux choses à savoir.

Les mise à jours n'apparaisse que lors du passage à la valise alors que dans le fichier informatique il n'y a pas forcément "d'alerte" alors qu'à la valise oui.

3 mise à jours pour la mienne qui n'avait que le problème du chauffage à distance non fonctionnel:

1/ le chauffage à distance, résultat ca marche nickel via l'appli en direct pas pu tester en réglant l'heure de départ je vous dirait ça ce soir.

 

2/ Courbe de Réponse de l'ABS/ESP amélioré (déclenchement un peu trop tôt)

 

3/ Gestion de charge de la batterie 12v (test de la batterie etat de santé ok)

 

J'ai aussi l'impression que la gestion de la batterie motrice niveau temperature est meilleure car je suis arriver chez moi avec une batterie à 17° chose qui ne m'était jamais arriver encore.

 

Donc que du positif pour le moment, pour moi ce sont des erreurs de "jeunesse" et KIA réponds présent rapidement

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/12/2021 à 11:37, Serval34 a dit :

Petit retour aprés le passage à la concession Kia ;

Acceuil nickel comme d'hab et aprés discussion avec le chef d'attelier deux choses à savoir.

Les mise à jours n'apparaisse que lors du passage à la valise alors que dans le fichier informatique il n'y a pas forcément "d'alerte" alors qu'à la valise oui.

3 mise à jours pour la mienne qui n'avait que le problème du chauffage à distance non fonctionnel:

1/ le chauffage à distance, résultat ca marche nickel via l'appli en direct pas pu tester en réglant l'heure de départ je vous dirait ça ce soir.

 

2/ Courbe de Réponse de l'ABS/ESP amélioré (déclenchement un peu trop tôt)

 

3/ Gestion de charge de la batterie 12v (test de la batterie etat de santé ok)

 

J'ai aussi l'impression que la gestion de la batterie motrice niveau temperature est meilleure car je suis arriver chez moi avec une batterie à 17° chose qui ne m'était jamais arriver encore.

 

Donc que du positif pour le moment, pour moi ce sont des erreurs de "jeunesse" et KIA réponds présent rapidement

Salut

Merci pour ce retour, peux tu nous dire si la mise a jour apparait sur le tableau de bord ( numero de version firmware  actualisé)

Et également la date de fabrication du véhicule si tu la connais.

Moi je desespere de voir fonctionner ce fichu

Chauffage a distance car malgré la mise a jour rien ne marche ni en programation ni en activation clim a distance.

C est toujours de l air froid 

Mon vehicule a été fabriqué le 28 septembre.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Cette après midi j'ai eu le droit au mode zombi la voiture croit être en mode accessoires alors qu'elle est démarré

J'ai débranché le neutre de la batterie et tout est rentré dans l'ordre 😌

Modifié par mike914

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.