Le 06/11/2021 à 18:23, Alain47 a dit :

Et d'autre part ( je devrais peut être ouvrir un autre post) réussissez vous de votre côté à lancer la climatisation à distance même lorsque la voiture n'est pas en charge. Moi je ne peux pas, il faut que la voiture soit branchée et en charge sinon ça ne fonctionne pas. Même branché sans la charge en cours ça ne veut pas lancer la clim à distance. 

Il me semble que sur mon e-niro ça fonctionnait. 

C'est quand même utile le matin de conditionner la voiture avant de partir. 

Du coup reponse doublon avec celui que je viens de poster dans le sujet livraison xD De mon côté ca fonctionne, mais que 10 minutes si la voiture n’est pas en charge. Au bout de 10-15 minutes, arret automatique

Le 06/11/2021 à 19:00, Flodo a dit :

Du coup reponse doublon avec celui que je viens de poster dans le sujet livraison xD De mon côté ca fonctionne, mais que 10 minutes si la voiture n’est pas en charge. Au bout de 10-15 minutes, arret automatique

Pompe a Chaleur ou pas ??? 🤔

Le 06/11/2021 à 19:04, franckche a dit :

Pompe a Chaleur ou pas ??? 🤔

Yes, j’ai la PaC aussi (enfin c’etait sur le BdC en tout cas, faudrait que je fouille dans le compartiment a l’avant pour verifier si elle y est xD)

Bizarre cette histoire 🤔

Le 06/11/2021 à 11:18, Gus a dit :

Est-ce que c’est à l’assistance Kia que tu as fais appel. ? Efficacité ? Délai d’intervention ?

merci

l'assistance ce n'est pas kia mais comme pour beaucoup de marque "Mondial Assistance" qui a pour mission de transporter la voiture vers un CC

Le 06/11/2021 à 11:36, OsmOze a dit :

Il a l'air compact en tout cas, ce qui semble assez intéressant pour pouvoir le mettre dans un compartiment sous le plancher du coffre. Merci à toi ! 

En plus il est toujours dispo sur Ali, mais vu le prix, j'achèterai en France du coup. ^^

non pas dans le coffre, malheureux! quand tu n'as plus de 12V tu ne peux que rentrer devant avec la clef mécanique donc pas d'accès au coffre et même en étant souple impossible de lever le plancher..

Booster dans la boite à gant.

Le 06/11/2021 à 19:39, chgros1 a dit :

non pas dans le coffre, malheureux! quand tu n'as plus de 12V tu ne peux que rentrer devant avec la clef mécanique donc pas d'accès au coffre et même en étant souple impossible de lever le plancher..

Booster dans la boite à gant.

Ou dans le coffre avant.... 

Le 06/11/2021 à 19:39, chgros1 a dit :

non pas dans le coffre, malheureux! quand tu n'as plus de 12V tu ne peux que rentrer devant avec la clef mécanique donc pas d'accès au coffre et même en étant souple impossible de lever le plancher..

Booster dans la boite à gant.

Tu peux le mettre dans le compartiment avant😉

Ps j'avais pas vu la réponse de Fred508🙃

Modifié novembre 6, 20214 a par mike914

Le 06/11/2021 à 19:39, chgros1 a dit :

non pas dans le coffre, malheureux! quand tu n'as plus de 12V tu ne peux que rentrer devant avec la clef mécanique donc pas d'accès au coffre et même en étant souple impossible de lever le plancher..

Booster dans la boite à gant.

Mais il y a moyen de déverrouiller le hayon même batterie HS et d'accéder à ce qui est dans le coffre 

Le 06/11/2021 à 18:19, Alain47 a dit :

Une petite question SVP

Dans l'application KIA Connect, il me semble qu'il y avait l'état de la batterie 12v dans le menu statut. 

Sur mon appli je ne trouve plus cette indication !! 

Pourriez vous me dire si vous l'avez ? 

 

Je viens de checker ca a l’instant, etonnament j’ai une icone en plus de toi qui permet de checker ca en effet xD

 

Modifié novembre 6, 20214 a par Flodo

Sur hayon électrique l'ouverture à la clef ? 

Modifié novembre 6, 20214 a par chgros1

Le 06/11/2021 à 21:06, chgros1 a dit :

Sur hayon électrique l'ouverture à la clef ? 

Et oui 👍😄

Le 06/11/2021 à 21:05, Flodo a dit :

Je viens de checker ca a l’instant, etonnament j’ai une icone en plus de toi qui permet de checker ca en effet xD

 

Merci pour cette réponse, il me semblait bien aussi. Je l'avais juste avant mon problème de batterie et cet icône batterie a aujourd'hui disparu de mon appli... 

Le 06/11/2021 à 21:21, as1chrone a dit :

Ben non, mais la batterie d'Alain elle est morte, donc il n'y a plus d'icône...🤣

😢😭😨😖Ça semble confirmé effectivement 

Le 06/11/2021 à 21:23, Alain47 a dit :

😢😭😨😖Ça semble confirmé effectivement 

Apres, c’est quand meme assez bizarre la gestion des icones sur Kia Connect. Genre 5 minutes avant de prendre cette capture d’ecran, j’avais pas d’icone pour la porte du chargeur. Il a suffit que je lance un refresh, et l’icone est apparu ^^’

Il me semblait avoir l'icône de la batterie et je ne l'ai plus non plus.... 

Pourtant j'ai pas eu de panne.... Enfin pas encore... 😅

Vous avez dans le  manuel les caractéristiques techniques de la batterie  12 V pour que je puisse  en chercher une équivalente  au lithium ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 06/11/2021 à 13:33, mike914 a dit :

Avec mon concessionnaire ils sont avec le pack tapis

Modifié novembre 6, 20214 a par hiller

Le 06/11/2021 à 19:39, chgros1 a dit :

non pas dans le coffre, malheureux! quand tu n'as plus de 12V tu ne peux que rentrer devant avec la clef mécanique donc pas d'accès au coffre et même en étant souple impossible de lever le plancher..

Booster dans la boite à gant.

Haha je n'y avais pas pensé vous avez raison ! Le coffre avant sera la meilleure solution dans ce cas.

Le 06/11/2021 à 23:05, OsmOze a dit :

Haha je n'y avais pas pensé vous avez raison ! Le coffre avant sera la meilleure solution dans ce cas.

Alors je me répète aussi😊le hayon peut s'ouvrir avec la clé si batterie HS alors pas de panique😏👍😄

Le 06/11/2021 à 23:40, Alain47 a dit :

Alors je me répète aussi😊le hayon peut s'ouvrir avec la clé si batterie HS alors pas de panique😏👍😄

Je préfère ne pas tenter le diable, même si je t'avais bien lu, avec la chance que j'ai je vais pas y arriver si un jour j'ai le problème. 😆

Modifié novembre 6, 20214 a par OsmOze

Si je veux recharger la batterie 12V, est-ce facile de la démonter et sortir de l'EV6?

Une fois chargée, je la remonte et rebranche dans l'EV6. Il n'y aura pas de problème sur le fonctionnement de la voiture?

Pas de manip particulière à refaire après l'avoir installée?

Le 07/11/2021 à 08:22, jeff51 a dit :

Si je veux recharger la batterie 12V, est-ce facile de la démonter et sortir de l'EV6?

Une fois chargée, je la remonte et rebranche dans l'EV6. Il n'y aura pas de problème sur le fonctionnement de la voiture?

Pas de manip particulière à refaire après l'avoir installée?

Pour avoir lu le manuel, c’est relativement facile, comme sur un VT. Pas de manip a faire apres l’avoir ré-installé

Le 07/11/2021 à 09:10, Flodo a dit :

[...] Pas de manip a faire apres l’avoir ré-installé

..Sinon tout reconfigurer car j'imagine que tu perds tous les paramètres: Profils perso des sièges électriques, réglages dans  l'appli, stations radio préférées, etc...

Modifié novembre 7, 20214 a par jumpingjackfly

Le 07/11/2021 à 09:13, jumpingjackfly a dit :

..Sinon tout reconfigurer car j'imagine que tu perds tous les paramètres: Profils perso des sièges électriques, réglages dans  l'appli, stations radio préférées, etc...

Possible, mais pas indiqué dans le manuel (j’ai pas encore testé pour vérifier ^^’). En tout cas tu n’as pas d’autres manip pour relancer la voiture apres le changement de batterie.

tu peux aussi installer  un chargeur maintien de batterie sans la débrancher.