Aller au contenu
Alain47

Panne kia EV6 !!

Messages recommandés

Le 09/12/2021 à 13:49, franckche a dit :

Kia a su montrer antérieurement sa capacité à réagir et ne doutons pas qu'il se montreront à la hauteur cette fois-ci encore. 🙏

Si c'est le cas, alors je serai rassuré. Je ne connais pas cette marque et me suis juste contenter de faire un gros chèque en attentant la livraison d'ici 1 mois.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 13:53, Mickmick a dit :

Si c'est le cas, alors je serai rassuré. Je ne connais pas cette marque et me suis juste contenter de faire un gros chèque en attentant la livraison d'ici 1 mois.

Kia Worldwide est attentif à son image ... Je ne dirais pas la même chose de KMF malheureusement 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Çà y est, j’ai basculé dans je côté obscur. 
Plus de chauffage depuis hier. A noter que j’ai laissé pour la première fois la voiture en charge la nuit précédente avec programmation de l’heure de départ. Est ce que cela a un rapport ?

Deja un problème de trappe pour moi. 
Plus la vitesse de recharge ne dépassant pas 115kw/h.
Autant vous dire que pour le moment, ma satisfaction est limitée. J’ai déjà eu plus de problèmes en 1 mois que sur mes deux derniers véhicules. 
je vous trouve tous bien indulgents pour un véhicule de 50 000€. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 16:50, Gus a dit :

Çà y est, j’ai basculé dans je côté obscur. 
Plus de chauffage depuis hier. A noter que j’ai laissé pour la première fois la voiture en charge la nuit précédente avec programmation de l’heure de départ. Est ce que cela a un rapport ?

Deja un problème de trappe pour moi. 
Plus la vitesse de recharge ne dépassant pas 115kw/h.
Autant vous dire que pour le moment, ma satisfaction est limitée. J’ai déjà eu plus de problèmes en 1 mois que sur mes deux derniers véhicules. 
je vous trouve tous bien indulgents pour un véhicule de 50 000€. 

C’est sûr que quand ont met autant d’argent, on est en droit d’espérer une voiture fonctionnelle. C’est probablement le fait que j’ai la chance d’en avoir une qui fonctionne (pour l’instant en tout cas ^^’) qui fait que je relativise un peu.

 

On parle d’une voiture qui n’est livrée en Europe que depuis 50-60 jours environ. C’est un temps relativement court (dans le monde de l’automobile je veux dire) pour qu’un defaut puisse être constaté, analysé, solutionné et corrigé sur tous les modèles qui en ont besoin. Surtout si une modification hardware est nécessaire, vu qu’on parle d’un remplacement de l’onduleur s’il est en version 1.7.

 

Mon « pari », c’est que la mise a jour disponible en concession permet de solutionner les problèmes liés au chauffage pour ceux qui n’ont pas cet onduleur défectueux, et qu’il faudra probablement attendre Janvier/Fevrier pour ceux qui ont un onduleur a changer. (Ne travaillant pas pour Kia c’est vraiment un pur pari, style match de foot xD)

 

La question maintenant, c’est plutot quel est le % de personnes qui ont besoin de remplacer l’onduleur, et que prevoit Kia pour ces personnes. Parce que clairement, partir en vacances de noël avec une voiture sans chauffage ca va pas le faire … 

Modifié par Flodo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Premier retour sur mon chauffage.

J’ai donc réception mon ev6 mardi en fin de journée.

Au préalable je leur avais fait part de mon inquiétude quant au chauffage suite aux premiers retours lu ici la même. Mon commercial ainsi que le chef d’atelier me disent que tout va bien, ça fonctionne ( quels tests ont ils fait 🤔). Le chef d’atelier va plus loin en me disant que mon véhicule n’est pas concerné par une éventuelle mise à jour « chauffage », doc à l’appui.

Et il renchéri en disant qu’il ne ferait pas d’intervention si ce n’est pas nécessaire. 
Donc la note interne … il s’en fou 😕

je repars donc comme ça .

 

retour sans encombre 

mardi soir, premier trajet maison-boulot. Ça marche… 15 minutes environ.

retour mercredi matin, ça marche. Je trifouille, j’essaie le flux d’air par le centre … et la, air froid 😭, autre mode avec air en bas + milieu+pare brise : air froid 😤

petite précision, tempé à 22 et sans ac, pas de heat, pas de Clim intelligente.

En temps normal, je fonctionne avec le flux d’air par le passé brise, c’est suffisant pour chauffer la voiture selon moi.

Mercredi soir, mode air par le pare brise : ok

retour ce matin, j’avais programmé le chauffage du véhicule via le véhicule, pas par le véhicule. Le désembuage a fonctionné, le chauffage ca m’étonnerait, il faisait frais à l’intérieur. 
le chauffage par le haut, ok. J’ai de nouveau essayé par le centre. Mon côté, c’est du froid, côté passager chaud . 
j’y comprends plus rien. 

Et enfin cet aprem,  4 trajets de 10km … dans le froid. Un Semblant de chaleur si,je pousse à 27.

pour info avec mon e soul ev . Ça chauffe tout de suite.

 

Bref je ne sais pas ce que vous en pensez mais je crois que mon chef d’atelier c’est bien foutu de moi 😤😤

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 18:28, Luigi a dit :

Premier retour sur mon chauffage.

J’ai donc réception mon ev6 mardi en fin de journée.

Au préalable je leur avais fait part de mon inquiétude quant au chauffage suite aux premiers retours lu ici la même. Mon commercial ainsi que le chef d’atelier me disent que tout va bien, ça fonctionne ( quels tests ont ils fait 🤔). Le chef d’atelier va plus loin en me disant que mon véhicule n’est pas concerné par une éventuelle mise à jour « chauffage », doc à l’appui.

Et il renchéri en disant qu’il ne ferait pas d’intervention si ce n’est pas nécessaire. 
Donc la note interne … il s’en fou 😕

je repars donc comme ça .

 

retour sans encombre 

mardi soir, premier trajet maison-boulot. Ça marche… 15 minutes environ.

retour mercredi matin, ça marche. Je trifouille, j’essaie le flux d’air par le centre … et la, air froid 😭, autre mode avec air en bas + milieu+pare brise : air froid 😤

petite précision, tempé à 22 et sans ac, pas de heat, pas de Clim intelligente.

En temps normal, je fonctionne avec le flux d’air par le passé brise, c’est suffisant pour chauffer la voiture selon moi.

Mercredi soir, mode air par le pare brise : ok

retour ce matin, j’avais programmé le chauffage du véhicule via le véhicule, pas par le véhicule. Le désembuage a fonctionné, le chauffage ca m’étonnerait, il faisait frais à l’intérieur. 
le chauffage par le haut, ok. J’ai de nouveau essayé par le centre. Mon côté, c’est du froid, côté passager chaud . 
j’y comprends plus rien. 

Et enfin cet aprem,  4 trajets de 10km … dans le froid. Un Semblant de chaleur si,je pousse à 27.

pour info avec mon e soul ev . Ça chauffe tout de suite.

 

Bref je ne sais pas ce que vous en pensez mais je crois que mon chef d’atelier c’est bien foutu de moi 😤😤

 

Regarde le bon côté des choses : maintenant tu es concerné, tu va pouvoir dire au chef d’atelier de ta CC qu’il peut faire les mises a jour xD

 

D’autant plus que la version du 211117 comprend aussi la maj de la navigation (celle aussi disponible via Kia Update), donc c’est incompréhensible qu’il n’ait pas fait au moins cette maj.

 

Edit : je viens de le remarquer dans ton message, pour avoir du chaud, il faut absolument que le heat soit activé! C’est peut-être pour ca que tu n’as pas eu de chaud dans ton voyage du mercredi.

Modifié par Flodo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Perso ça marche à peu près le chauffage et je touche plus... 

Au début je trouvait que ça soufflait froid en auto. 

Depuis, ventilation en médium auto, heat enclenché, je change juste la température. Ça souffle chaud à gauche, ça souffle pas au milieu mais ça chauffe... 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

BONJOUR

KIA EV6 air active gris cosmique ca fait une semaine que je l'ai et suis très content 

le chauffage fonctionne très bien même mis sur auto clima et température 22 elle gere seule trop cool

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ma voiture a passé la journée sur place (déposé la veille). Et pas fini à 18hr. Soit ils se sont pris trop tard soit ya eu des soucis.

 

Elle y est pour les 2 OTA liés à la trappe de charge + caméra avant et la fameuse MAJ chauffage (+ contrôle du 12v car déja en panne une fois).

 

On verra demain les news et mes essais samedi.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 19:22, Vantapen a dit :

Ma voiture a passé la journée sur place (déposé la veille). Et pas fini à 18hr. Soit ils se sont pris trop tard soit ya eu des soucis.

 

Elle y est pour les 2 OTA liés à la trappe de charge + caméra avant et la fameuse MAJ chauffage (+ contrôle du 12v car déja en panne une fois).

 

On verra demain les news et mes essais samedi.

J’attends avec impatience ton retour.

tu pourras leur dire que la personne qui a réceptionné son ev6 bleu mardi à des soucis de chauffage et que les mises à jour n’ont pas été faites 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 18:43, Flodo a dit :

Regarde le bon côté des choses : maintenant tu es concerné, tu va pouvoir dire au chef d’atelier de ta CC qu’il peut faire les mises a jour xD

 

D’autant plus que la version du 211117 comprend aussi la maj de la navigation (celle aussi disponible via Kia Update), donc c’est incompréhensible qu’il n’ait pas fait au moins cette maj.

 

Edit : je viens de le remarquer dans ton message, pour avoir du chaud, il faut absolument que le heat soit activé! C’est peut-être pour ca que tu n’as pas eu de chaud dans ton voyage du mercredi.

Il faut que heat soit enclenché pour avoir du chaud ???

🤔

j’en ai eu avec le mode air via le parbrise 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 19:40, Luigi a dit :

Il faut que heat soit enclenché pour avoir du chaud ???

🤔

j’en ai eu avec le mode air via le parbrise 

Oui, moi aussi je me suis fait avoir au debut. Si le bouton heat n’est pas activé, l’habitacle ne montera pas en temperature. Ce bouton heat s’active automatiquement si tu es en mode auto, et se desactive automatiquement ensuite des que la temperature de consigne est atteinte (j’imagine que le systeme de clim arrive a rester a une température stabilisée sans heat ensuite)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Coucou mes amis esquimos 

Bon bah de mon côté la maj n'a rien donner comme indiqué mardi 

J'ai négocié un kia soûl il garde ma voiture jusqu'à recevoir le chauffage complet qu'il doivent changer mais ça peut prendre encore quelques semaines, j'ai déjà vue avec le directeur pour avoir un geste commercial qu'on calculera en fonction de la période 

Ont ne va pas rentré à nouveau dans le débat du oui ou non ils doivent le faire je le dis juste pour vous informer que certains cc le font 

Mais c'est à leurs envies 

Sachez quand même pour ceux qui ne le savent pas suite à un post que j'ai lu plus haut 

En France nous sommes protégés sur tous ce qui est commerce et il existe ce qui s'appelle le principe des 3 R pour le neufs et l'occasion 2 ans et 6 mois pour loccaz le professionnel à l'obligation de réparer remplacer ou rembourser, le client peut choisir n'importe laquelle mais le pro peut refuser si la solution choisi par le client est trop honnereuse par rapport aux 2 autres 

Mais et je dis bien mais dans tous les cas il a l'obligation de réaliser 1 de ses 3 options 

Dans mon cas il n'a aucune visibilité sur quand il aura la pièce donc ne peut la réparer dans un délai connu, ce qui en droit nous donne la possibilité d'exiger soit l'option remboursement soit remplacement 

Mais c'est partir dans une procédure d'où mon souhait et celui du cc de faire un effort pour trouver une solution '' commercial '' correct pour les deux parties 

Désolé pour le pavé et les fautes d'orthographes 😅

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le fait de se faire livrer un des premiers exemplaires présente toujours un risque. Ce pour toutes les voitures du commerce, Avec des désagréments plus ou moins fâcheux. Là, on a un truc très chiant. Aujourd’hui, on sort un jeu vidéo non fini parce que l’on sait que l’on peut patcher, l’objectif étant  de le sortir au bon moment, avec les meilleures critiques de la presse. Niveau déontologie, on fait mieux, mais la finalité est la vente, la vente et encore la vente. Parfois, ca passe avec quelques cafouilles, parfois c’est la cata. Faut bien s’imaginer les conflicts permanents entre les services commerciaux et la RetD… Les jeux étaient moins buggés sur PS1, pas le choix, pas de patch. Je pense que ma finalisation du développement de l’auto se fait malheureusement un peu sur le même modèle.Tesla au premier chef (la peur des retombées défavorables sur les marchés a obligé tant de développeurs et créateurs à laisser partir en prod tant de produits). Maintenant chez T,  ils ont un software /hardware hyper solide, décliné sur toute la gamme. Les proprios de Tesla n’ont pas toujours ri, ni Tesla.

Peut on se permettre d’avoir une wish list de nouvelles fonctionnalités/améliorations? Je pense que oui, comme chez Tesla, pas du tout aussi fournie certe, mais il y aura des choses. Ne pas oublier que la plateforme est nouvelle, pleins de choix techniques le sont aussi. Le compatis, mais l’essentiel est là. Mon associé a fait le choix de prendre un modèle d’expo, il a ces bugs. Il reste pourtant convaincu. Moi j’ai préféré commander, je pense que ça valait la peine d’attendre. (Livraison demain, sauf que j’ai chopé ce Covid de merde donc dans une semaine du coup)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 20:11, Choucopix a dit :

Coucou mes amis esquimos 

Bon bah de mon côté la maj n'a rien donner comme indiqué mardi 

J'ai négocié un kia soûl il garde ma voiture jusqu'à recevoir le chauffage complet qu'il doivent changer mais ça peut prendre encore quelques semaines, j'ai déjà vue avec le directeur pour avoir un geste commercial qu'on calculera en fonction de la période 

Ont ne va pas rentré à nouveau dans le débat du oui ou non ils doivent le faire je le dis juste pour vous informer que certains cc le font 

Mais c'est à leurs envies 

Sachez quand même pour ceux qui ne le savent pas suite à un post que j'ai lu plus haut 

En France nous sommes protégés sur tous ce qui est commerce et il existe ce qui s'appelle le principe des 3 R pour le neufs et l'occasion 2 ans et 6 mois pour loccaz le professionnel à l'obligation de réparer remplacer ou rembourser, le client peut choisir n'importe laquelle mais le pro peut refuser si la solution choisi par le client est trop honnereuse par rapport aux 2 autres 

Mais et je dis bien mais dans tous les cas il a l'obligation de réaliser 1 de ses 3 options 

Dans mon cas il n'a aucune visibilité sur quand il aura la pièce donc ne peut la réparer dans un délai connu, ce qui en droit nous donne la possibilité d'exiger soit l'option remboursement soit remplacement 

Mais c'est partir dans une procédure d'où mon souhait et celui du cc de faire un effort pour trouver une solution '' commercial '' correct pour les deux parties 

Désolé pour le pavé et les fautes d'orthographes 😅

Et t’as tres bien fait de demander une compensation ;) S’ils sont incapables de réparer le chauffage rapidement, tu dois a minima avoir une voiture de pret (ou un remboursement des frais liés a une loc) pour pouvoir partir en vacances (ou juste travailler en fait) dans des conditions acceptables ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 20:33, Flodo a dit :

Et t’as tres bien fait de demander une compensation ;) S’ils sont incapables de réparer le chauffage rapidement, tu dois a minima avoir une voiture de pret (ou un remboursement des frais liés a une loc) pour pouvoir partir en vacances (ou juste travailler en fait) dans des conditions acceptables ;)

Tkt il me prête une kia soûl électrique gratoss mais c'est pas la question vue que j'ai payer 50k pour avoir cet voiture c'est pas pour rouler x temps en kia soûl 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2021 à 19:38, Luigi a dit :

J’attends avec impatience ton retour.

tu pourras leur dire que la personne qui a réceptionné son ev6 bleu mardi à des soucis de chauffage et que les mises à jour n’ont pas été faites 😉

ce n'est pas l'atelier de Rennes désolé je pourrais rien dire ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon du coup je voulais en avoir le cœur net.

je viens de passer 1/2 h dans la voiture avec le chauffage en mode heat et ça a fonctionné tout du long.

ca me rassure un peu. Ouf.

ca demande confirmation tout ça.

Faut que je reteste la,prog chauffage parce que pour le moment je n’ai,pas réussi.

Donc demi mes culpa 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 10/12/2021 à 00:35, Luigi a dit :

Bon du coup je voulais en avoir le cœur net.

je viens de passer 1/2 h dans la voiture avec le chauffage en mode heat et ça a fonctionné tout du long.

ca me rassure un peu. Ouf.

ca demande confirmation tout ça.

Faut que je reteste la,prog chauffage parce que pour le moment je n’ai,pas réussi.

Donc demi mes culpa 😉

Pas besoin de mea-culpa, on decouvre tous la voiturz a un moment, et c’est pas forcément evident de se dire qu’il faut que le bouton heat soit activé pour avoir du chaud (malgré une consigne demandée haute), j’ai eu le même problème que toi ^^’ Je croise les doigts pour que ca continue bien dans les prochains jours ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.