Hello tous

 

Je me trouve face à problème intéressant

Je viens de recevoir un PV m'indiquant que j'ai été en infraction à 97 km/H au lieu de 70 km/h à une heure précise (16h26) 

Comme c'est une fraction assez lourde et entrainant 2 Points en moins... je pense la contester.

 

Je viens de verifier le trajet sur Teslafi et à la minute où l'infraction a été commise, je roulais à une vitesse bien inférieure à 70 km/h, et particulièrement à l'endroit précis où il y a le radar en question.

C'était la nuit et en principe quand on se fait flasher la nuit, on le remarque tout de suite (par experience...) or j'ai un souvenir très vivace de ce trajet, on était plusieurs dans la voiture et aucun souvenir d'un flash quelconque.

 

 

Je me pose des questions sur la fiabilité de Teslafi, est-ce que la vitesse indiquée dans "drive details" pour ceux qui utilisent Teslafi, est-elle toujours fiable ?
 

Le corollaire de ma question, est-ce qu'il y a moyen que j'obtienne les données brutes de ma voiture de la part de Tesla, et est-ce que celles-ci indiquent la vitesse / la position GPS, etc ? 

 

Merci à tous

Modifié février 15, 20233 a par alexwalker

Bonjour
Que ce soit Teslafi ou n'importe quel autre fournisseur de service les données produites ne seront pas prises en compte pour ta défense.
il faudrait que des mécanismes type Tiers de confiance au niveau des serveurs soient montés (ce qui coûte un bras) et reconnus par l'administration....

En revanche avec la dashcam (si activée) peut-être peux tu prouver qu'il y a une seconde voiture...

Ok, oui j'imagine que ce n'est pas pris en compte.. mais c'était juste pour voir si déjà il y a matière à discuter. 

Si je roulais à 97 km/h et ben je paierai mon amende

Dans le cas contraire, j'irai engager un avocat. Car les points sur le permis ça, ça me saoule. 

 

Pour ceux que ça intéresse, je viens de demander les données brutes : 

 

https://www.tesla.com/support/privacy?redirect=no

 

C'est hyper simple.

Je vous dirai ce que j'obtiens au final ! 

Je l'ai déjà fait. Concernant les logs tu recevras que quelques trajets. (Des pertinents ou aléatoire pour Tesla).

Sur 6 mois, il y en avait une petite dizaine. Ils ne sont pas tous stocké et envoyé chez Tesla.

Je pense que la voiture sélectionne quelques trajets: accident, freinage d'urgence, alarme, et autre ...
Dans ces logs, il y a tout, vitesse, phares, accélérateur, pression sur les freins, angle du volant, les sièges utilisés clignotant, fenêtre, porte, coffre, ceintures, régulateur, tout ... et chaque ligne avec le temps à la mili seconde.
Mais il n'y a pas la position GPS.

Le 15/02/2023 à 09:31, alexwalker a dit :

 

C'était la nuit et en principe quand on se fait flasher la nuit, on le remarque tout de suite (par experience...) or j'ai un souvenir très vivace de ce trajet, on était plusieurs dans la voiture et aucun souvenir d'un flash quelconque.

Certains radars ont des flash infrarouge:

https://www.radars-auto.com/faq/radars-automatiques/flash-radar-visible.php

Modifié février 15, 20233 a par yankee76

Après s'il y a l'heure (comme sur le PV) le véhicule peut pas être à deux endroits en même temps.

En tout cas ça peux aider à lever le doute chez @alexwalker 

Modifié février 15, 20233 a par DidierR13

J'ai un exemple où il y avait 2 radars à 1 mn d'intervalle. Mon épouse s'est fait gaulé sur les 2 et a donc reçu 2 PV. Pensant que c'était une erreur, elle a payé le 1er sans régler le 2ème. Après échange et refus de payer, elle s'est aperçue plus tard qu'il y avait bien 2 radars différents et ça nous a couté 300€ pour le 2ème car paiement en retard et autre ...

Le 15/02/2023 à 11:15, remjes a dit :

J'ai un exemple où il y avait 2 radars à 1 mn d'intervalle. Mon épouse s'est fait gaulé sur les 2 et a donc reçu 2 PV. Pensant que c'était une erreur, elle a payé le 1er sans régler le 2ème. Après échange et refus de payer, elle s'est aperçue plus tard qu'il y avait bien 2 radars différents et ça nous a couté 300€ pour le 2ème car paiement en retard et autre ...

Merci pour l'info.

J'ai du coup vérifié, et un seul radar!

Après c'est possible que j'ai fait un écart mais bon sur teslafi sur 1 kms entre deux points géographiques et au milieu le radar, je roule entre 11 et 45 km/h maxi donc ce serait vraiment pas de bol que j'ai fait une pointe à 97 comme ça  

Modifié février 15, 20233 a par alexwalker

Avec Teslamate je n'ai pas détecté d'écart de vitesse; cela devrait être pareil avec Teslafi

Le 15/02/2023 à 12:41, tben a dit :

Avec Teslamate je n'ai pas détecté d'écart de vitesse; cela devrait être pareil avec Teslafi

Si je connecte tesla mate tu crois que ça récupère les trajets antérieurs ou c’est trop tard ?

Le 15/02/2023 à 09:31, alexwalker a dit :

Hello tous

 

[...]

 

Le corollaire de ma question, est-ce qu'il y a moyen que j'obtienne les données brutes de ma voiture de la part de Tesla, et est-ce que celles-ci indiquent la vitesse / la position GPS, etc ? 

 

Merci à tous

Bonjour, 

La première chose à vérifier dans ton cas est le sens de circulation. Il est possible qu'il ne figure pas sur le PV mais en demandant la photo, tu auras l'info sur l'image. 

Une aventure très similaire m'est arrivée il y a quelques temps : j'ai reçu une amende sur un trajet dont je me souvenais parfaitement et grâce à TeslaMate j'ai pu vérifier que je n'avais pas dépassé la vitesse réglementaire. 

J'avais alors envoyé un courrier en indiquant mes informations et en demandant la photo. A la réception de celle-ci (en ligne) j'ai bien vu que le sens de circulation indiqué par la caméra-radar n'était pas celui de ma voiture et on voyait une voiture qui me croisait - celle-là qui a dû déclencher le radar. 

L'annulation avait été très rapide. 

Le 15/02/2023 à 13:43, alexwalker a dit :

Si je connecte tesla mate tu crois que ça récupère les trajets antérieurs ou c’est trop tard ?

Trop tard. C'est en temps réel. Mais c'est probablement inutile si to as Teslafi

Comme dis plus haut demande la photo, ça se fait en ligne et c'est gratuit. Même si t'es tous seul sur la route, mais qu'on ne vois pas le visage du conducteur tu peux contester, selon art 121.3 du code de la route le propriétaire du véhicule n'est responsable que pecunierement. Seul une personne morale (le président de la société qui fournit une voiture de fonction par exemple) a l'obligation de dénoncer qui conduit le véhicule.
Tu paiera plus cher mais pas de points retirés...
Perso j'en ai fais sauter 3 comme ça.

Tu attend la photo qui arrive sous 10 jours, puis selon qu'on te voit ou pas tu consignes (en contestant par la suite) ou tu paye l'amende (et donc acceptation tacite de l'amende).

Ne pas oublier les voitures radar de plus en plus nombreuses et sans flash aussi.

 

Mais c’est claire que la clef de tout c’est la photo