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Spinoza

Nouveau Belib à Paris par Total

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Le 21/11/2024 à 15:16, thewild a dit :

je vais tout de même devoir choisir un peu dans l'urgence.

Si accès à la 4G sur le smartphone, penser aussi à installer l'appli Chargefinder pour trouver "plus" facilement des bornes autour de soi sachant qu'en périphérie proche de Paris (voire même sur le boulevard périphérique) il a de plus en plus de bornes DC haute puissance.

 

Bonne improrganisation en tout cas...

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Le 21/11/2024 à 16:18, Doggy a dit :

Heureusement, on peut bénéficier du droit à la gratuité. Pour cela, il faut s'inscrire auprès des services de la mairie et on peut avoir un droit pour 5 ans........MAIS "Paris est tragique....", on ne peut le faire que par courrier 🤦‍♂️ 

Exact, j'avais trouvé l'info et j'ai déjà posté le courier hier ;) Merci en tout cas !

Mais étant donnée l'improvisation de ce voyage, il n'y a absolument aucune chance pour que mon véhicule soit enregistré en temps et en heure malheureusement...

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Le 21/11/2024 à 16:59, thewild a dit :

Exact, j'avais trouvé l'info et j'ai déjà posté le courier hier ;) Merci en tout cas !

Mais étant donnée l'improvisation de ce voyage, il n'y a absolument aucune chance pour que mon véhicule soit enregistré en temps et en heure malheureusement...

Je ne veux pas te forcer la main mais si tu veux bien d'un conseil d'un parisien alors trouves-toi un parking souterrain proche de là où tu vas dormir....google est ton ami, tu vas en trouver plein à 20 balles les 24h et oublie les courriers, abonnements etc...ils sont féroces à Paris et n'hésiteront pas à te poursuivre en Belgique pour le paiement des FPS (Forfait Post Stationnement) car cela rapporte un fric de folie à la ville...

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Oui j'ai vécu des années à Paris je vois un peu ce que c'est. Faut peut-être que j'en essaie plein, mais zenpark c'est 58 euros et sags pas de tarif... Belib reste une option intéressante.

Je ne sais pas comment tu arrives à ce tarif.
J’ai mis grande place dans cet exemple. IMG_4569.png

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Bonjour 

leger hors sujet quoique 

 

j’ai la desagreable surprise de voir le tarif dans mon immeuble parisien où j’ai une borne de recharge s’envoler à 0,30€/ kwh 

ce qui rend la recharge Belib’ aussi bon marché ;)

d’autres retours? Je ne sais pas si bouclier tarifaire s’applique à une assez grosse copropriété 

le syndic reste évasif 

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Le 21/11/2024 à 22:40, Busquet2 a dit :


Je ne sais pas comment tu arrives à ce tarif.
J’ai mis grande place dans cet exemple. IMG_4569.png

J'ai mis grand véhicule, c'est peut-être ça ? Ils disent que les BMW série 3 rentrent dans cette catégorie, et ma Tesla model 3 fait quasiment la même taille.

Du coup à Anvers 78€ (je vais dans ce coin là), et plus près du centre 55€. A ce prix là je squatte une Belib...
image.png.0e470636edddec40e450ccc7b9f082ed.png

Sur indigo Neo j'arrive à environ 46€. Un peu mieux, mais pas de recharge pour ce prix là.

Bon, ça devient pas mal hors sujet, mais pour faire avancer la discussion je ferai un retour sur belib en revenant (si j'opte finalement pour cette option).
 

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Sur les tarifs, je me pose une question. Le tarif jusqu'à 20 heures est censé être de 0,29 le kWh + 35 cts par quart d'heure. Or je viens d'activer mon badge, et quand je vais dans l'appli, pour une borné 7 kW, ça me propose 0,29 le kWh + 55 cts. Qui dit vrai ? Les tarifs sur la plaquette du site ? Ou bien l'appli ? 

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Le 23/11/2024 à 19:20, Rushkoff a dit :

Sur les tarifs, je me pose une question. Le tarif jusqu'à 20 heures est censé être de 0,29 le kWh + 35 cts par quart d'heure. Or je viens d'activer mon badge, et quand je vais dans l'appli, pour une borné 7 kW, ça me propose 0,29 le kWh + 55 cts. Qui dit vrai ? Les tarifs sur la plaquette du site ? Ou bien l'appli ? 

55cts/15min c'est le tarif visiteur (sans badge et sans payer d'abonnement) 35cts/15min c'est le tarif abonné à 7€/an.

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Pour ma part verdict très positif.

J'ai rechargé 73kwh en 3kw (quasiment pas de pertes du coup) en un peu plus de 24h. Le prix total des deux sessions est d'environ 41€. C'est quasiment le prix du stationnement en parking pour cette durée, sauf que là on est en surface évidemment.

 

Le seul problème a été pour lancer la recharge via l'application. C'est toujours le même problème avec les app françaises (ratp en tout cas), elles semblent incompatibles avec les app bancaires étrangères. Quand vient le moment d'authentifier le paiement par cb il tente d'ouvrir l'app de ma banque mais tombe en erreur (exactement la même erreur qu'avec ratp). La solution est de passer par le site internet mobile et là ça passe. Il faut ré-autoriser le paiement à chaque session de recharge ce qui est assez pénible, mais ça n'aurait pas été un problème si j'avais reçu le badge.

 

Un peu compliqué de lancer la recharge aussi, il faut d'abord lancer la recharge et le paiement sur belib avant de brancher les câbles. Si on branche d'abord un câble à la borne, même s'il n'est pas branché à la voiture, ça tombe en erreur (alors que la borne est signalée disponible, bref...).

 

Ah, et je tiens à signaler qu'à part en repartant ce matin où il y avait 5 bornes occupées sur 7, hier matin il n'y avait que mois à la station et hier soir 1 seule autre voiture. Je ne pense pas avoir empêcher quelqu'un de recharger donc. À noter aussi qu'en 3kw la recharge a duré presque le temps complet de branchement. Bref, j'ai triché mais pas trop non plus.

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Honnêtement rouler en électrique et recharger devient infiniment plus facile. 
j’ai adopté l’électrique en 2020 à paris sans borne personnelle ni aucune connaissance de ce que ça représentait et j’en suis à ma 2eme electrique. 
la conduite est juste exceptionnelle ne plus payer de stationnement et des recharges au prix de 3 litres de super pour 250kms d’autonomie 

je ne reviendrai probablement jamais au thermique pour un usage en ville avec quelques déplacements devenus très simples. Toutes les stations total sur autoroute sont équipées en charge rapide. 
la planification obligatoire en 2020 n’est plus necessaire 

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