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Montage attele remorque sur LR impossible

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour je viens de réceptionner une model 3 LR avec attelage 

J essaye en vain de le verrouiller dans son logement mais je n y arrive pas  

j ai bien suivi la procedure mais une fois dans le logement la bague ne se verrouile pas en tournant 

y a t il une solution 

 

merci

Posté(é)
  • Auteur

merci pour la video apres avoir enfoncer l attele a fond je ne peut pas la verrouiller  

 

snif peut etre un probleme avec la bille sur le cote  qui ne sort pas assez pour etre declencher a  l insertion 

Modifié par pulsar33

Posté(é)

J'avais pas mal galérer sur le mien pour le verouiller, au final il faut forcer assez fort en tirant l'attelage vers le haut pour que le système s'enclenche

Modifié par yop

Posté(é)

Peux tu faire une vidéo de comment tu montes ton attelage. On sera peut être en mesure de voir des erreurs.

Mais si tu suis la vidéo reposté par @pistache, ça se passe plutôt bien.

 

Moi je ne force rien, ça rentre tout seul.

Posté(é)

C'est plus le déverrouillage qui était embêtant pour moi au début, en fait il faut penser à pousser un peu l'attelage vers le haut pour alléger la pression et permettre au système de se désenclencher.

Attention à la position de la clé aussi, il y a une position spécifique qui fait que la molette est relevée et l'enclenchement n'est pas possible.

Posté(é)

As-tu "armé" préalablement l'attelage? C'est-à-dire introduire la clé, tourner la rotule tout en tirant vers l'extérieur? Voir la vidéo à 1:23.

 

Si tu ne libères pas les billes, tu ne pourras pas introduire l'attelage tout au bout et déclencher le système de verrouillage...

Posté(é)
  • Auteur

Bon rien y fait 

je tourne la clef pour pouvoir tirer sur la molette et l armer  les billes en haut du col sont a ce moment la rentre 

au moment de l insertion du col , je n ai pas de blocage et  le retour de la molette est bloque impossible de le faire manuellement non plus comme si j etais pas assez rentrer mais je le suis j ai controle 

j ai essaye de taper sur la bille plus bas et c est elle qui actionne le mecanisme de verrouillage avec retour de la molette 

ca marche bien ca donc pour moi mon col fonctionne 

c est comme si en butee  cette bille de s actionne pas 

soit ca rentre pas assez soit j ai un probleme dans la partie femelle 

Posté(é)

Bonjour,

La difficulté, si on ne dispose pas d'un pont pour se positionner sous la voiture, est de bien enfoncer l'attelage pour l'encliqueter.

J'avais résolu le problème en utilisant un cric pour pousser l'attelage.

Posté(é)
  • Auteur

je pense que c est un truc comme ca il s enfonce pas assez  vous aviez besoin d un cric a chaque fois ??

Posté(é)
  • Auteur
il y a 2 minutes, pulsar33 a dit :

je pense que c est un truc comme ca il s enfonce pas assez  vous aviez besoin d un cric a chaque fois ??

Pourtant j ai l air d etre en bute au niveau des ergos 

Posté(é)

J'ai eu le souci au début, il faut vraiment tirer la molette vers l'extérieur comme l'explique @jpsurlaroute. Idem pour déverrouiller l'attelage et l'enlever.

Quand on a pris le coup, ça va bien, mais il faut "comprendre" le système qui n'est pas des plus évidents.

Posté(é)

Pour tout dire je n'en ai pas souvent l'usage et cela soulage mes petits bras fluets ... (et vieux, très vieux ...) 😔

Posté(é)
Il y a 1 heure, pulsar33 a dit :

vous aviez besoin d un cric a chaque fois ??

Non, la première fois c'est un peu compliqué de comprendre mais après c'est bon.

Posté(é)
Il y a 1 heure, pulsar33 a dit :

je pense que c est un truc comme ca il s enfonce pas assez  vous aviez besoin d un cric a chaque fois ??

Jamais utilisé de cric. Je mets une couverture sur le sol et je m'allonge par terre pour l'installation. Ça me prend 5 min top chrono maintenant. (20 min la première fois.)

Posté(é)

Le mien est assez dur, même en suivant bien le protocole, j’arrive à l’installer mais toujours pas à retirer la clé une fois enlevé ( pas grave je l’utilise peu et je laisse la clé dessus une fois enlevé )

J’ai pourtant lubrifié 

Posté(é)
  • Auteur
il y a 26 minutes, jpsurlaroute a dit :

Jamais utilisé de cric. Je mets une couverture sur le sol et je m'allonge par terre pour l'installation. Ça me prend 5 min top chrono maintenant. (20 min la première fois.)

J ai passe l apres midi allonger sous la voiture je veux bien croire qu il faut de la patience mais la c est trop

je vais essayer de trouver un autre col de cygne et voir ce qui peche mon col ou la partie femelle  

Posté(é)

J’ai le même système sur mon X5 et c’est pénible à mettre / enlever, même une fois qu’on a le coup de main... pas encore monté le col sur la Tesla.

 

Prends ton temps, regarde bien la vidéo à tête reposée et quelques tutos sur YouTube et ça va t’aider.

 

De mémoire, il faut jouer avec la molette il ne monte pas tout seul.

Posté(é)
Il y a 11 heures, pulsar33 a dit :

J ai passe l apres midi allonger sous la voiture je veux bien croire qu il faut de la patience mais la c est trop

je vais essayer de trouver un autre col de cygne et voir ce qui peche mon col ou la partie femelle  

Tu habites où ?

Posté(é)
  • Auteur

Gujan mestras j ai trouve quelqu un pres de chez moi on fait un essaie avec son col de cygne aujourdhui

je vous tient au courant

Posté(é)
il y a 49 minutes, MattKirby a dit :

As tu enlevé le cache plastique qu'il y a dans l'emplacement du col avant de l'insérer ?

Ca serait trop fort !

 

Il y a 11 heures, Bigfoot a dit :

mais toujours pas à retirer la clé une fois enlevé

Combien de fois il faudra dire que la clé est censée rester dessus ?

Posté(é)
il y a 12 minutes, pistache a dit :

Ca serait trop fort !

 

Combien de fois il faudra dire que la clé est censée rester dessus ?

Personnellement, je retire toujours la clef après avoir retiré l'attelage pour le ranger dans sa sacoche. Il y a eu des cas de bris de clef suite à un choc avec la clef dans le barillet. Je dois cependant avouer que j'ai bien galéré pour trouver l'astuce qui permet de la sortir du barillet car la molette ne revient pas automatiquement en place lors du retrait de l'attelage comme sur la vidéo. Il faut de ce fait appuyer sur la bille inférieure tout en jouant sur la rotation de la molette pour permettre le retour à la position initiale de la molette et le retrait de la clef. Ceci pour la manière de procéder, après chacun est libre de faire ce qui lui convient au mieux.

Posté(é)

Merci ça me rassure @pistache mais je suis têtu !

Pour moi une clé ne doit pas rester dans une serrure une fois déposé l’accessoire, d’ailleurs si c’était la « norme » on aurait dû me le livrer avec la clé dessus.

Modifié par Bigfoot

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour je viens d essayer mon col de signe dans une autre lr de 2019 

pas de soucis une fois inserer le verrouillage fonctionne 

Par contre son col de cygne meme probleme sur la mienne 

on l enfonce declenchement du verrouillage mais a priori les ergos du haut  de sont pas ds la rigole et la rotule tombe 

 

Donc probleme au niveau de mon puit

Dernière question qui a la reference du col de cygne livre en 2021 

Serait ce le meme que 2019 ou pas 

 

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