Merci @CAC72 ! 😉 J'ai appris aussi un nouveau phénomène ! 👁️

 

Bah, alors: Elon ne le connait pas ? 😁😛 Ce n'est pas sa hantise ? 😄

Connaissez-vous l’effet Osborne, la hantise de tous les fabricants d’informatique ?

Il n'y aurait plus de Propulsion en stock ? 🤔

Et en commandant... vu les dates: ce serait pour une Highland ?  🤗

 

Le 04/08/2023 à 14:24, Raoul_95 a dit :

Ah oui, ça m'étonnait qu'ils mettraient plus de 6 mois pour que la version de la M3 restylisée arrive... 🤔

 

Ah ok, merci ! Donc, on ne le voit pas sur le bon de commande ou la carte grise, les différentes versions ?

ça fait quand même quasiment depuis le début de l'année qu'on en parle de cette Highland!

 

Le 04/08/2023 à 16:22, Raoul_95 a dit :

Il n'y aurait plus de Propulsion en stock ? 🤔

Et en commandant... vu les dates: ce serait pour une Highland ?  🤗

 

je pense que ça va encore arriver des bateaux sont en route, il y a quelques semaines c'était aussi vide puis ça se rerempli 

 

Le 04/08/2023 à 11:31, Tilune a dit :

L'article publié hier avec les dernieres infos, parlait exactement "d'empattement plus long".

Ce serait très étonnant....

Je sais pas si l'info est passé, mais Tesla sera présent au Salon de Munich du 5 au 10 septembre 2023.
Des rumeurs font état d'une présentation lors de ce salon !

 

Moi j'y vois un inconvénient : Mercedes va présenter sa voiture electrique du même segment, et BMW son concept car du même segment, j'espère que la Tesla sera armé niveau intérieur pour défié les allemandes sur leurs terrain  

Je sais pas si l'info est passé, mais Tesla sera présent au Salon de Munich du 5 au 10 septembre 2023.
Des rumeurs font état d'une présentation lors de ce salon !
 
Moi j'y vois un inconvénient : Mercedes va présenter sa voiture electrique du même segment, et BMW son concept car du même segment, j'espère que la Tesla sera armé niveau intérieur pour défié les allemandes sur leurs terrain [emoji3] 

Pas besoin c’est loin d’être le même tarif.

Le 05/08/2023 à 08:46, Jinbei a dit :

Pas besoin c’est loin d’être le même tarif.

Pour la version propulsion oui, pour la version grande autonomie non.

Pour la version propulsion oui, pour la version grande autonomie non.

Des Grandes autonomies on en achetait à 42 000 euros y a quelques semaines. Loin des prix BMW et Mercedes.

Le 05/08/2023 à 08:38, furyfox63 a dit :

Je sais pas si l'info est passé, mais Tesla sera présent au Salon de Munich du 5 au 10 septembre 2023.
Des rumeurs font état d'une présentation lors de ce salon !

 

Moi j'y vois un inconvénient : Mercedes va présenter sa voiture electrique du même segment, et BMW son concept car du même segment, j'espère que la Tesla sera armé niveau intérieur pour défié les allemandes sur leurs terrain  

Et on verra que pour 30000€ de différence minimum on s'en tamponne de l'intérieur d'une BMW 

Ou pas et dans ce cas on achète allemand 

Et on s'en fiche de tesla ! 

 

Si je prends l'ex de la i4 M50, elle a quoi de plus qu'une lr Boost ? En tout cas l'autonomie et les perfs, c'est pas mieux. Je dirais même que côté autonomie tesla fait bcp mieux ! 

 

L'intérieur, l'audio, sûrement mais c'est en option et ça se rajoute au 77000€ demandé de base 

Modifié août 5, 20232 a par ounerbouks

Le 05/08/2023 à 09:00, furyfox63 a dit :

Pour la version propulsion oui, pour la version grande autonomie non.

 

bof, Tesla prétend pas forcément faire aussi fignolé à l'intérieur, ils n'ont pas besoin de ça pour être "armés"... et c'est même pas forcément là où on les attend... 

(et une nouvelle voiture fera toujours plus d'effet qu'un nouveau "concept"... donc je suis pas inquiet pour Tesla).

Le 04/08/2023 à 16:22, Raoul_95 a dit :

Il n'y aurait plus de Propulsion en stock ? 🤔

Et en commandant... vu les dates: ce serait pour une Highland ?  🤗

 

d'un autre coté vu l'offre en LOA à 300€avant mi aout, ils voulaient vider un peu le stock... mais aussi peut être le vider pour préparer l'arriver d'autres bateaux et pas se retrouver avec plus de place disponible. 

Je sais pas trop comment c'est gérer mais je pense que l'usine doit charger les bateaux avec des quotas pour chaque pays à charge ensuite à l'Europe ou Pays d'affecter les véhicules .... contrairement à un concessionnaire qui commande le vehicule à l'usine pour son client .

 

Le 05/08/2023 à 09:55, ounerbouks a dit :

Si je prends l'ex de la i4 M50, elle a quoi de plus qu'une lr Boost ? En tout cas l'autonomie et les perfs, c'est pas mieux.

Tu dis ça parce que pour TOI ce sont les critères principaux. Pour plein d'autres clients ça ne l'est pas.

Le 05/08/2023 à 09:13, Jinbei a dit :

Des Grandes autonomies on en achetait à 42 000 euros y a quelques semaines. Loin des prix BMW et Mercedes.

C'est pas le prix catalogue.
OK ya eut quelques ventes à ce tarif là...
Il est possible de faire des bonne affaires chez des constructeurs autre que Tesla aussi en prennant des véhicules disponibles ou VD aussi hein...

 

Je suis désolé mais à 50000€ c'est proche déjà d'une i4 mais alors si la gamme va vers le bas, c'est fort probable d'avoir une berline type serie 3 de chez BMW dans ces prix là.

 

Le 05/08/2023 à 09:55, ounerbouks a dit :

Et on verra que pour 30000€ de différence minimum on s'en tamponne de l'intérieur d'une BMW 

Ou pas et dans ce cas on achète allemand 

Et on s'en fiche de tesla ! 

 

Si je prends l'ex de la i4 M50, elle a quoi de plus qu'une lr Boost ? En tout cas l'autonomie et les perfs, c'est pas mieux. Je dirais même que côté autonomie tesla fait bcp mieux ! 

 

L'intérieur, l'audio, sûrement mais c'est en option et ça se rajoute au 77000€ demandé de base 

Encore une fois, ca dépends tu prends que tu compare. Si tu compare le haut de gamme de la i4 avec une LR Boost ....

Pour moi la model 3 ce n'est pas la même catégorie que l'i4 même si c'est relativement proche niveau taille.
Faut attendre de voir le prix d'une serie 3... 

 

Le 05/08/2023 à 10:20, CAC72 a dit :

 

bof, Tesla prétend pas forcément faire aussi fignolé à l'intérieur, ils n'ont pas besoin de ça pour être "armés"... et c'est même pas forcément là où on les attend... 

(et une nouvelle voiture fera toujours plus d'effet qu'un nouveau "concept"... donc je suis pas inquiet pour Tesla).

Tesla prétends pas ?

On n'en sais rien... 
Désolé mais j'attends aussi que Tesla soit aussi bien que BMW en aide à la conduite. Et aujourd'hui désolé les fansboy mais la Tesla est loins déjà d'égaler une pauvre Kia Niro EV... (Et je le sais bien hein j'ai eut les deux et je roule en model 3)

 

Perso c'est simple hein, si mercedes ou bmw sort une équivalente de la model 3 LR entre 50k€ et 60k€ c'est ciao Tesla  
Parce qu'a part la simplicité de recharge, BMW et Mercedes peuvent faire aussi bien sur tout le reste (Planificateur on l'a vu sur l'EQE, batterie, recharge et autonomie sur autoroute sont déjà bien sur une i4 pas prévu a la base pour être électrique)
Bon moi je suis plutot un fan de Lexus mais le temps que les japonais se reveillent .... 

 

Tesla prétends pas ?
On n'en sais rien... 
Désolé mais j'attends aussi que Tesla soit aussi bien que BMW en aide à la conduite. Et aujourd'hui désolé les fansboy mais la Tesla est loins déjà d'égaler une pauvre Kia Niro EV... (Et je le sais bien hein j'ai eut les deux et je roule en model 3)
 
Perso c'est simple hein, si mercedes ou bmw sort une équivalente de la model 3 LR entre 50k€ et 60k€ c'est ciao Tesla [emoji4] 
Parce qu'a part la simplicité de recharge, BMW et Mercedes peuvent faire aussi bien sur tout le reste (Planificateur on l'a vu sur l'EQE, batterie, recharge et autonomie sur autoroute sont déjà bien sur une i4 pas prévu a la base pour être électrique)
Bon moi je suis plutot un fan de Lexus mais le temps que les japonais se reveillent .... 
 

Ok du coup dans ton dernier paragraphe tu confirmes qu’ils n’ont pas d’équivalent en tarif Tesla. Ils sont plus cher pour une raison.

Je viens d'aller voir la i4: c'est quoi ces deux dents de castor 🥴😱😲 qui font office de calandre... 🤣

Le 05/08/2023 à 08:38, furyfox63 a dit :

Je sais pas si l'info est passé, mais Tesla sera présent au Salon de Munich du 5 au 10 septembre 2023.
Des rumeurs font état d'une présentation lors de ce salon !

 

Moi j'y vois un inconvénient : Mercedes va présenter sa voiture electrique du même segment, et BMW son concept car du même segment, j'espère que la Tesla sera armé niveau intérieur pour défié les allemandes sur leurs terrain  

La Deutche Qualität ce n'est plus cela... 🤐😋

 

 

Le 05/08/2023 à 12:48, Raoul_95 a dit :

La Deutche Qualität ce n'est plus cela... 🤐😋

 

 

J’ai jamais dit que c’était fiable. M’enfin en électrique c’est plus facile d’être fiable

perso j’ai eut 3 lexus c’est pas pour rien… 

Je rêve d’une IS électrique mais elle arrivera pas avant 2025 voir 2026 sauf surprise…

Le 05/08/2023 à 12:37, Jinbei a dit :

Ok du coup dans ton dernier paragraphe tu confirmes qu’ils n’ont pas d’équivalent en tarif Tesla. Ils sont plus cher pour une raison.

Oui aujourd’hui, demain rien est sur. D’autant plus qu’avec le nouveau bonus écologique vous pouvez dire déjà adieu aux LR bonifiés  voir même potentiellement à la model 3 (ce qui m’embête aussi)

Apres je fais un constat, c’est pas pour autant que j’aime pas ma model 3 hein  

Le 05/08/2023 à 13:34, furyfox63 a dit :

Oui aujourd’hui, demain rien est sur. D’autant plus qu’avec le nouveau bonus écologique vous pouvez dire déjà adieu aux LR bonifiés  voir même potentiellement à la model 3 (ce qui m’embête aussi)

Apres je fais un constat, c’est pas pour autant que j’aime pas ma model 3 hein  

Tesla a une usine en Europe. Rien ne les empêche de fabriquer les model 3 Perf et LR à Berlin. Je pense que si il y a un constructeur flexible en ce moment c'est bien Tesla. Et la flexibilité vient aussi avec les tarifs, les prop même fabriquées en chine et sans bonus pourraient rester compétitives. Pour les constructeurs européens leurs voitures électriques restent toujours hors de prix.

Le 05/08/2023 à 11:53, furyfox63 a dit :

Tesla prétends pas ?

On n'en sais rien...

 

 

ben tu me parles de l'intérieur épatant des nouvelles merco...

il suffit de regarder l'intérieur d'une model 3 actuelle pour piger que Tesla ne prétend pas offrir autant de choix ou de luxe à l'intérieur... (plusieurs raffinements dispo chez les autres n'existent même pas chez tesla).

 

Le 05/08/2023 à 11:53, furyfox63 a dit :

Désolé mais j'attends aussi que Tesla soit aussi bien que BMW en aide à la conduite.

 

ah là d'accord, mais c'est pas ce dont tu parlais en évoquant le salon de l'auto 

 

Le 05/08/2023 à 11:53, furyfox63 a dit :

Perso c'est simple hein, si mercedes ou bmw sort une équivalente de la model 3 LR entre 50k€ et 60k€ c'est ciao Tesla

 

ça risque (malheureusement) pas d'arriver tout de suite (quand on voit le prix de la i4 avec quelques options)...

 

Modifié août 5, 20232 a par CAC72

Le 05/08/2023 à 13:34, furyfox63 a dit :

Oui aujourd’hui, demain rien est sur. D’autant plus qu’avec le nouveau bonus écologique vous pouvez dire déjà adieu aux LR bonifiés  voir même potentiellement à la model 3 (ce qui m’embête aussi)

Apres je fais un constat, c’est pas pour autant que j’aime pas ma model 3 hein  

le futur bonus serait basé sur l'ACV du véhicule, et un véhicule produit en Allemagne le sera avec une électricité carbonée, comme aux USA ou en Chine, même si les niveaux sont différents, ce sera toujours une énergie bien plus carbonée que si la production avait lieu en France, en Suisse ou au Danemark.

 

 

Le 05/08/2023 à 15:48, ManuTaden a dit :

le futur bonus serait basé sur l'ACV du véhicule, et un véhicule produit en Allemagne le sera avec une électricité carbonée, comme aux USA ou en Chine, même si les niveaux sont différents, ce sera toujours une énergie bien plus carbonée que si la production avait lieu en France, en Suisse ou au Danemark.

 

 

Je vous invite a voir la vidéo de Tesla Geek qui explique le bonus.

De l’acier allemand ou de l’aluminium allemand est bien moins polluant que la Chine selon les critères de ce nouveau bonus !

Je sais pas si c’est vrai ou si c’est du protectionnisme mais en tout cas c’est le barème !

Modifié août 5, 20232 a par furyfox63

Le 05/08/2023 à 15:58, furyfox63 a dit :

Je vous invite a voir la vidéo de Tesla Geek qui explique le bonus.

De l’acier allemand ou de l’aluminium allemand est bien moins polluant que la Chine selon les critères de ce nouveau bonus !

Je sais pas si c’est vrai ou si c’est du protectionnisme mais en tout cas c’est le barème !

C'est de la malhonnêteté crasse. 

Comme, selon les règles de l'organisation mondiale du commerce, on ne peut pas se permettre de restreindre les importations chinoises, on va se chercher des moyens détournés pour créer des règles qui vont de fait arriver au même résultat, mais sans le dire. 

 

C'est un peu comme quand, dans ta société, on ouvre un poste, évidemment tout le monde peut postuler, mais en off on te dit qu'il serait préférable d'avoir pour initiales "XN", d'être né en février, et d'être président de l'asso de fléchette. 

Le 05/08/2023 à 11:48, pistache a dit :

Tu dis ça parce que pour TOI ce sont les critères principaux. Pour plein d'autres clients ça ne l'est pas.

Alors oui se sont mes critères mais originaire du grand est c'est pas comme si je ne connaissais pas Bm mais ça ne vaut pas, plus son prix. 

 

Toux ceux qui sont monté dans ma lr était étonné de l'intérieur. Le carbone à la place du bois, deja ça change tout.  

 

Et tu as du mal lire car je ne prends pas position car celui qui veut une bm il en a rien à fichtre d'une tesla il achètera bm... 

 

Mais en attendant pour 50000€ maxi prix actuel, plus de 400km sur autoroute, 500cv avec le Boost, un très bon son et une tenue de route irréprochable, et le meilleur réseau de charge rapide... Zéro emmerde en départ de vacances les samedis classés noir, pour 2800km ar moi je suis content, très content de mon switch sr+ vers lrb...

Après oui faut mettre des stores, faut rajouter les s3xys boutons pour avoir un compteur derrière le volant et des raccourcis sympas mais c'est un détail de 300€..

 

Et si tu aimes bm il est où le stress, tu t'en achètes une. Faut se faire plaisir 

 

 

Modifié août 5, 20232 a par ounerbouks