Model 3 Highland & RETEX

[CAC72]

Le 24/11/2023 à 19:16, Ulric a dit :

Je crois qu’il n’y a plus de sonde de température extérieure dans la highland. Donc ça serait la température extérieure relevée via internet

 

souvent c'est pas mal de cliquer sur "citer", et de lire tous les posts qui ont suivi avant de répondre  😛

Modifié novembre 24, 2023 par CAC72

[Hi3]

Mon espoir réside dans une baisse des prix généralisée suite à la disparition du bonus et à l'arrivée de nouveaux concurrents chinois tels BYD, Zeekr et autres

Après, il faut se mettre une date limite sinon on ne commande jamais: une commande fin janvier pour une livraison probable fin février me permet d'avoir ma nouvelle auto pour le début des beaux jours😎

[Bouboune]

Le 23/11/2023 à 20:13, Bouboune a dit :

Sinon pour le ding ding tu peux dire merci aux normes européennes, et prier pour que Tesla Vision lise correctement les panneaux. Pour l'instant ce n'est pas désactivable dans les menus. 

Je m'auto-cite pour partager le texte européen qui définit les dispositifs d' "adaptation intelligente de la vitesse", en anglais ISA "Intelligent Speed Assistance"

 

La traduction française commence mal dès le début car la version anglaise est titrée "assistance", c.-à-d. qu'on vous offre un dispositif pour vous assister, alors que la version française est titrée "adaptation", comme si le conducteur n'aura pas de choix que de s'adapter (obtempérer) au nouveau dispositif. Je trouve ça tout à fait éclairant sur l'état d'esprit des législateurs, d'un pays à un autre.

 

Je vous laisse parcourir le document si vous en avez le courage, perso je n'en ai fait qu'une lecture très partielle, mais j'ai noté les points suivants, à compléter ou infirmer si je me suis trompé :

- le dispositif a pour intention de faire baisser les excès de vitesse au global (logique)

- le dispositif est lancé à titre expérimental et a une clause de revoyure en 2025 pour mesurer son efficacité

- le dispositif semble obligatoire à compter de Juillet 2024

- le dispositif doit se réarmer automatiquement à chaque démarrage

- le législateur semble confiant sur la fiabilité des infos "vitesse max" dont les véhicules disposent grâce à la vision et la cartographie GPS

 

Donc c'est acquis : le ding-ding de nos futures Tesla est là pour rester... au moins jusqu'en 2025

[gigi66]

Le 23/11/2023 à 21:07, pistache a dit :

Par le manuel uniquement...

Pour en revenir aux pneus, par curiosité je vérifie ce matin avec mon gonfleur la pression des pneus : 2.75 ! (Et ce mano est fiable car j’en ai un autre..) alors que la voiture indique 3 bars. 
la différence n’est pas négligeable…

[Bouboune]

Le 25/11/2023 à 09:58, gigi66 a dit :

Pour en revenir aux pneus, par curiosité je vérifie ce matin avec mon gonfleur la pression des pneus : 2.75 ! (Et ce mano est fiable car j’en ai un autre..) alors que la voiture indique 3 bars. 
la différence n’est pas négligeable…

La mesure dans ta voiture est réactualisée ou c'est la dernière faite en roulage hier soir ?

Vu les températures fraiches du matin, je ne serai pas étonné d'une telle différence.

[Tomtomm29]

J'ai une question à vous poser: j'ai passé commande de la nouvelle Model 3 le 13 novembre, je venais de trouver un acheteur pour ma 2021. Affectation d'un vehicule sous 1 semaine (réception facture avec 30km normal ?) et je pouvais prendre livraison le 25. Sauf que je n'avais pas encore vendu, delai des banques, etc. Or la ils me mettent la pression pour venir la prendre avant le 30 novembre ? Ils m'ont même programmé un rdv pour lundi alors que je n'ai toujours pas payé. 

Est-ce que c'est pour leurs objectifs de vente mensuelle ? 

Ou alors il y a beaucoup de stock et ils vont faire un destockage comme sur la Y en ce moment ? 

Autres raisons

Preneur de vos avis. 

Modifié novembre 25, 2023 par Tomtomm29

[sebxx]

ils me mettent la pression pour venir la prendre avant le 30 novembre ? Ils m'ont même programmé un rdv pour lundi alors que je n'ai toujours pas payé. 
Est-ce que c'est pour leurs objectifs de vente mensuelle ? 
Ou alors il y a beaucoup de stock et ils vont faire un destockage colle sur la Y en ce moment ? 
Autres raisons
Preneur de vos avis. 

Regarde ce que dit ton pdf orderagreement dans la rubrique

Livraison – Annulation - Transfert des risques - Transfert de propriété.

C'est le seul écrit qui fait foi

[sebxx]

Je m'auto-cite pour partager le texte européen qui définit les dispositifs d' "adaptation intelligente de la vitesse", en anglais ISA "Intelligent Speed Assistance"
 ...
- le dispositif a pour intention de faire baisser les excès de vitesse au global (logique)
- le dispositif est lancé à titre expérimental et a une clause de revoyure en 2025 pour mesurer son efficacité
- le dispositif semble obligatoire à compter de Juillet 2024
- le dispositif doit se réarmer automatiquement à chaque démarrage
- le législateur semble confiant sur la fiabilité des infos "vitesse max" dont les véhicules disposent grâce à la vision et la cartographie GPS
 
Donc c'est acquis : le ding-ding de nos futures Tesla est là pour rester... au moins jusqu'en 2025

Legere correction pour les dates, les nouveaux modèles sortis depuis l'été 2022 doivent aussi l'avoir... D'où la highland. (Les modèles non-nouveaux/ vendus neufs, c'est l'été 2024 comme tu indiques)

Un résumé existe https://road-safety-charter.ec.europa.eu/resources-knowledge/media-and-press/intelligent-speed-assistance-isa-set-become-mandatory-across

[Jack16V]

Le 25/11/2023 à 10:14, Tomtomm29 a dit :

J'ai une question à vous poser: j'ai passé commande de la nouvelle Model 3 le 13 novembre, je venais de trouver un acheteur pour ma 2021. Affectation d'un vehicule sous 1 semaine (réception facture avec 30km normal ?) et je pouvais prendre livraison le 25. Sauf que je n'avais pas encore vendu, delai des banques, etc. Or la ils me mettent la pression pour venir la prendre avant le 30 novembre ? Ils m'ont même programmé un rdv pour lundi alors que je n'ai toujours pas payé. 

Est-ce que c'est pour leurs objectifs de vente mensuelle ? 

Ou alors il y a beaucoup de stock et ils vont faire un destockage comme sur la Y en ce moment ? 

Autres raisons

Preneur de vos avis. 

Sur la TM3H il doit y avoir du stock. A partir du moment ou mon TA a enfin décidé de supprimer l'attelage de la config initial pour le monter après, j'ai eu un VIN dans l'heure et une date de livraison entre le 27 novembre et le 12 décembre. Ma config est pourtant un peu particulière (par rapport au reste !), grise intérieur blanc jantes 18. Par contre je pense qu'ils sont pressés comme des citrons pour faire du chiffre du chiffre et du chiffre  ... Je crains que Musk devienne complétement ingérable !

[licoupeille]

Il y a des model 3 H en stock via le chat ? Parce qu'il n'y a rien sur la page des véhicules dispos ?

[frpr63]

C'est bon j'ai franchi le pas. Je viens de signer pour une model 3 propulsion, blanche.🤗

Je suis vraiment très content et à la fois un peu stressé pour ce premier VE.

elle devrait arriver rapidement, il semble avoir du stock.

 

Maintenant il fut que je prépare pour recharger et voir des achats d'accessoires (tapis, boite pour console centrale).

La voiture sera garée dans une grange. Il y a bien plusieurs prisesmais je ne suis pas sur que cela soir vraiment aux normes pour une VE. Si j'ai bien tout compris, il faudrait que je sois câblé jusqu'au compteur en 2.5 mm2 au minimum pour une prise renforcée et eventuellement en  6mm2 si je veux mettre une box plus tard.

Il va falloir retrousser les manches et faire une saignée entre ma maisons et la grange!!!! (15m)

Je parcours le forum depuis un certain temps mais je vais maintenant bien lire vos conseils sur la charge et les accessoire, et autres...

 

Un nouveau propriétaire vraiment ravi😍

[Capzee]

Le 25/11/2023 à 12:12, frpr63 a dit :

C'est bon j'ai franchi le pas. Je viens de signer pour une model 3 propulsion, blanche.🤗

Je suis vraiment très content et à la fois un peu stressé pour ce premier VE.

elle devrait arriver rapidement, il semble avoir du stock.

 

Maintenant il fut que je prépare pour recharger et voir des achats d'accessoires (tapis, boite pour console centrale).

La voiture sera garée dans une grange. Il y a bien plusieurs prisesmais je ne suis pas sur que cela soir vraiment aux normes pour une VE. Si j'ai bien tout compris, il faudrait que je sois câblé jusqu'au compteur en 2.5 mm2 au minimum pour une prise renforcée et eventuellement en  6mm2 si je veux mettre une box plus tard.

Il va falloir retrousser les manches et faire une saignée entre ma maisons et la grange!!!! (15m)

Je parcours le forum depuis un certain temps mais je vais maintenant bien lire vos conseils sur la charge et les accessoire, et autres...

 

Un nouveau propriétaire vraiment ravi😍

Pour une box c'est 10mm2

[Bouboune]

Le 25/11/2023 à 12:19, Capzee a dit :

Pour une box c'est 10mm2

Au niveau réglementaire oui, mais les abaques électriques disent que 6 ça passe dans la plupart des cas (fonction de la distance bien entendu).

 

Le 25/11/2023 à 12:12, frpr63 a dit :

Je suis vraiment très content et à la fois un peu stressé pour ce premier VE.

Tu vas vite être rassuré par le niveau de prestations et la gestion des recharges par le navigateur. Bienvenue au club !

[drya57]

Le 25/11/2023 à 11:39, licoupeille a dit :

Il y a des model 3 H en stock via le chat ? Parce qu'il n'y a rien sur la page des véhicules dispos ?

Oui il y en a, il faut aller en agence et discuter avec le commercial pour choisir dans le stock. On choisit directement le numéro de châssis qu'on souhaite. J'ai commandé le 2 novembre, le bateau arrivait de Chine le 22 ou 23 novembre et je dois aller la chercher en Alsace samedi prochain.

[BRETON38]

Le 25/11/2023 à 12:12, frpr63 a dit :

C'est bon j'ai franchi le pas. Je viens de signer pour une model 3 propulsion, blanche.🤗

Je suis vraiment très content et à la fois un peu stressé pour ce premier VE.

elle devrait arriver rapidement, il semble avoir du stock.

 

Maintenant il fut que je prépare pour recharger et voir des achats d'accessoires (tapis, boite pour console centrale).

La voiture sera garée dans une grange. Il y a bien plusieurs prisesmais je ne suis pas sur que cela soir vraiment aux normes pour une VE. Si j'ai bien tout compris, il faudrait que je sois câblé jusqu'au compteur en 2.5 mm2 au minimum pour une prise renforcée et eventuellement en  6mm2 si je veux mettre une box plus tard.

Il va falloir retrousser les manches et faire une saignée entre ma maisons et la grange!!!! (15m)

Je parcours le forum depuis un certain temps mais je vais maintenant bien lire vos conseils sur la charge et les accessoire, et autres...

 

Un nouveau propriétaire vraiment ravi😍

Utilise cette abaque pour déterminer la section de ton cable par rapport à la distance et la puissance de ton point de charge.

Le fil sur ce sujet a été fermé...

 

Pour eviter le HS passer en mp au besoin 😉

Modifié novembre 25, 2023 par BRETON38

[Bouboune]

Le 25/11/2023 à 10:26, sebxx a dit :

Un résumé existe https://road-safety-charter.ec.europa.eu/resources-knowledge/media-and-press/intelligent-speed-assistance-isa-set-become-mandatory-across

Les bureaucrates nous préparent un avenir bien dystopique : ils envisagent quand-même des systèmes où la pédale t'opposerait une force pour t'inciter à lever le pied, force que tu peux bien sûr contrecarrer en appuyant plus fort sur la pédale, car après tout ils avouent que "le but n'est pas de trop ennuyer le conducteur" 🤡

Hâte de savoir ce qui se passe dans une telle situation, quand le système fini par réaliser qu'en fait non, tu ne veux pas lever le pied, et donc son action doit s'estomper : comme toi tu as appuyé plus fort sur la pédale, si le système supprime la force opposée, il se passe quoi ? 🤔

 

A l'évidence ces gens ne conduisent pas leur voiture (ils ont des chauffeurs) et ils ont une conception particulière de "ne pas ennuyer les conducteurs".

 

Finalement le ding-ding à désactiver à tous les trajets c'est un peu comme les clignotants sur le volant : ça aurait pu être pire 😥

Donc c'est super ! 

[licoupeille]

Le 25/11/2023 à 13:23, drya57 a dit :

Oui il y en a, il faut aller en agence et discuter avec le commercial pour choisir dans le stock. On choisit directement le numéro de châssis qu'on souhaite. J'ai commandé le 2 novembre, le bateau arrivait de Chine le 22 ou 23 novembre et je dois aller la chercher en Alsace samedi prochain.

ok, merci. C'est bon à savoir.

 

Par curiosité, sais-tu pourquoi ces modèles n'apparaissent pas sur la page Internet ?

[LouisF]

Le 25/11/2023 à 09:58, gigi66 a dit :

je vérifie ce matin avec mon gonfleur la pression des pneus : 2.75 ! (Et ce mano est fiable car j’en ai un autre..) alors que la voiture indique 3 bars. 

si tu n'as pas conduit ce matin là, la pression indiquée de 3 bars est celle de la veille à ton arrivée.

à surveiller si tu n'as pas une fuite lente, ce qui m'est arrivée récemment.

Modifié novembre 25, 2023 par LouisF

[drya57]

Oui ils apparaissent pas sur le site car c'est des arrivages et ne sont pas encore "en stock" donc ils ne les affichent pas.

 

Après le nouveau modèle vient à peine de sortir c'est aussi pour cela qu'il y a pas de stock encore je pense, ca part assez vite.

[frpr63]

Le 25/11/2023 à 13:40, BRETON38 a dit :

Utilise cette abaque pour déterminer la section de ton cable par rapport à la distance et la puissance de ton point de charge.

Le fil sur ce sujet a été fermé...

 

Pour eviter le HS passer en mp au besoin 😉

Merci beaucoup BRETON38 c'est sympa! J'enregistre tout ça

[Samsaggace]

Le 25/11/2023 à 14:24, drya57 a dit :

Oui ils apparaissent pas sur le site car c'est des arrivages

Tant qu'ils sont vendus au prix du neuf, il n'y a pas vraiment d'intérêt à connaitre ces véhicules. Il suffit de commander avec le délai escompté (c'est là l'indicateur sur le stock)

Ce qui pourrait être intéressant ce sont des modèles 2023 en stock (expo, démos ...) vendus un peu au dessous du prix catalogue, voire en occasion si déjà immatriculés

[Capzee]

Le 25/11/2023 à 12:50, Bouboune a dit :

Au niveau réglementaire oui, mais les abaques électriques disent que 6 ça passe dans la plupart des cas (fonction de la distance bien entendu).

A toi de voir si tu veux être remboursé en cas d'incendie 🤷‍♂️

[Capzee]

Le 25/11/2023 à 13:40, BRETON38 a dit :

Utilise cette abaque pour déterminer la section de ton cable par rapport à la distance et la puissance de ton point de charge.

Le fil sur ce sujet a été fermé...

 

Pour eviter le HS passer en mp au besoin 😉

La norme pour une borne de recharge est différente :

[LeLutin]

Le 25/11/2023 à 12:12, frpr63 a dit :

(...)Il y a bien plusieurs prisesmais je ne suis pas sur que cela soir vraiment aux normes pour une VE. Si j'ai bien tout compris, il faudrait que je sois câblé jusqu'au compteur en 2.5 mm2 au minimum pour une prise renforcée et eventuellement en  6mm2 si je veux mettre une box plus tard.

(...)

La recharge de VE sur prise classique doit être occasionnelle, en dépannage, et pas de manière régulière. De plus dans ce cas de figure c'est à régler à 8 A max.

Décret 2017-26 article 3 et NF C61-314 article 7.1.6.1

 

Pour prise renforcée et borne, c'est passage par un électricien pro obligatoire (et qualifié IRVE pour les système supérieur à 3,7 kW).

Décret 2017-26 article 22

 

Et dans le cas d'une borne, non, c'est du 10 mm2 minimum voire plus.
 

 

Modifié novembre 25, 2023 par LeLutin

[cornam]

Le 25/11/2023 à 12:50, Bouboune a dit :

Au niveau réglementaire oui, mais les abaques électriques disent que 6 ça passe dans la plupart des cas (fonction de la distance bien entendu).

euh pour 32A pour un usage autre qu'une borne. Mais pour une borne il faut 10mm2. Et le réglementaire a une raison d'être : la durée de "chauffe" = recharge à pleine puissance pendant plusieurs heures ! Donc il faut augmenter d'une taille pour 10mm2. Je suppose que tu savais ça non ? ou alors tu voulais dire du 6mm2 pour une borne/prise en 3,7kW ? (d'ailleurs la GreenUp est un très bon choix et en promo À.ma.zon Espagne à 100€).

Modifié novembre 25, 2023 par cornam