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Tilune

Model 3 Highland Performance (Plaid ?)

Message ajouté par Fly,

La comparaison de la Tesla Model 3 avec d'autres marques se trouve ici: 
https://forums.automobile-propre.com/topic/comparatif-tesla-model-3-et-dautres-véhicules-45652/

 

Messages recommandés

Le 15/02/2025 à 11:34, ounerbouks a dit :

Tu tournes donc à 3.8s en mode standard bah c'est une Plaid quoi 🤔😂

Haha, mais tu sais bien qu'il parle des autres, pas la tienne quand même ! :-)

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Le 15/02/2025 à 18:00, pistache a dit :

Haha, mais tu sais bien qu'il parle des autres, pas la tienne quand même ! :-)

Évidemment c'est moi qui prend 🤣

J'attends une demo d'une perf hl en standard qui marche comme une lr Boost tient 🤣

Modifié par ounerbouks

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Je vais tout mesurer pour avoir des éléments factuels 😉

 

Et le 3,8s je demande à voir avec une LR Boost non modifiée …

pour le coup je suis fin connaisseur de cette version donc , j’ai réussi le 3,8s mais la mienne était allégée , rabaissée …

et pas besoin de sortir du SUC la température optimale avec les pana c’est 75 deg (la preuve en pj )

 

 

Screenshot_20210320-130155.png

Screenshot_20210320-122121.png

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Le 16/02/2025 à 13:17, Dygamman a dit :

J'aime bien lire vos messages, enfin surtout les chiffres, au dizième près !

Quel est le bilan d'incertitude de votre setup? +/- 0.5 seconde?

C'est bien plus précis que la météo 🌤️😅

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Avec l'arrivée future de la nouvelle batterie 5M LG de 84 kWh, on va peut-être pouvoir exploiter toute la puissance du moteur arr de cette nouvelle perf highland, jusqu'à présent amputée de 50 CV par rapport à la version US du fait de la batterie LG 79kWh.

https://www.blogtesla.fr/2025/07/17/tesla-nouvelle-batterie-lg-84kwh-model-3-y/

 

Peut-être le moment de changer ma perf?

Wait and see...

 

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Le 01/08/2025 à 19:17, Stormy a dit :

Avec l'arrivée future de la nouvelle batterie 5M LG de 84 kWh, on va peut-être pouvoir exploiter toute la puissance du moteur arr de cette nouvelle perf highland, jusqu'à présent amputée de 50 CV par rapport à la version US du fait de la batterie LG 79kWh.

https://www.blogtesla.fr/2025/07/17/tesla-nouvelle-batterie-lg-84kwh-model-3-y/

 

Peut-être le moment de changer ma perf?

Wait and see...

 

Je vais garder ma lr boost 2023, encore un moment 😔

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Le 07/08/2025 à 14:19, FredTM3 a dit :

Oui j’attends également avec impatience les essais avec cette nouvelle batterie pour remplacer ma m3p pana qui est meilleure que l’actuelle LG 

La même pana qui a eut combien de remplacement car hs ? 

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Je ne connais pas les stat officielles et me méfie de tout ce qu’on peut raconter et déformer. Ce n’est pas la raison poir laquelle je vais changer de voiture c’est plutôt un amortissement en société sur 5 ans qui est terminé. Mais tant qu’à faire, je préfère avoir la future LG, un commodo et une caméra avant que l’actuelle. On peut toujours rêver pour le commode et la caméra…quant à ma

pana, 120000 km et tout va pour le mieux. Quelle voiture!!!!

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Le 08/08/2025 à 20:52, Demonhill a dit :
Le 07/08/2025 à 17:08, ounerbouks a dit :
La même pana qui a eut combien de remplacement car hs ? 

Pas l'impression que ce soit fréquent non plus.

C'est pas tous les jours mais y'en a pas mal quand même, en allemagne c'est violent car ils exploitent bcp plus que nous... Et j'ai jamais vu une seule lg hs... 

Moi ce qui m'énerve c'est qu'on critique une batterie ultra fiable alors que le vrai problème est que cette perf hl n'a pas la batterie qui lui va bien... 

Y'a effectivement des vidéos ou l'hl perf lg est à 3.8 vs une perf 2022  qui est à 4 et effectivement bah c'est pas mieux qu'avant... ( vidéo s3xy boutons) 

Il lui faut une batterie de 90 mini et pas 85 pour que ça change vraiment 😎🤣 

Et en attendant que ça plaise ou pas ceux qui sont en perf hl ou non, une lr boost a vos perfs avec la conso d'une sr+ lfp55 😎😜👍😘... 

Modifié par ounerbouks

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J'ai 2 questions :

- pourquoi vous parlez de batterie LG ? toutes les Performance sont pas en NMC ?

- une LR boost a t-elle le même comportement au niveau conduite qu'une Perf ? quelqu'un a vraiment comparé ?

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