Fenêtre apparue ce matin au démarrage de mon #1 barbus.

Si j’ai bien compris, même sans renouveler l’abonnement, les mise à jour ÔTA et GPS seront possibles via le wifi de la maison ou du mobile et , par contre, l’info trafic du GPS embarqué et la musique via Spotify ne fonctionneront plus..C’est ca ? 

J’ai évoqué le fait que le calcul à destination s’était bien dégradé depuis l’OTA 1.6.0, comme écrit précédemment, l’estimation était souvent pessimiste de l’ordre de 1 ou 2 % (comme Chargemap d’ailleurs).

Aller et retour mode ECO, régénération Forte

Hier j’ai noté les valeurs à l’aller, 126 km 

·         Température 13 à 15°

·         Départ 73%

·         Estimation 44%, 29% pour le trajet

·         37% à l’arrivée tout en respectant les vitesses (ACC)

·         7% de moins sur une consommation prévue de 29%, soit un surconsommation de 24%..

Il faut noter que l’estimation dynamique évoluait mais à toujours été optimiste.

 

Retour, même trajet avec quelques ralentissements dans les 30 derniers kilomètres

·         Température 21 à 23°

·         Départ 69%

·         Estimation 44%, 25% pour le trajet

·         41% à l’arrivée tout en respectant les vitesses (ACC) et en écourtant de 8km.

·         - 3% (elle aurait été de -4% sans les ralentissements) soit une consommation une surconsommation d’environ 15%..

·         Sur ce trajet j’ai pourtant eu une consommation moyenne assez faible, 14 kWh/100.

La lecture des panneaux a l’air a bien progressé, là encore sur un trajet bien connu, j’ai identifié très peu d’erreurs.

C’est très regrettable que Smart ne vérifie pas ce genre de point avant de l’intégrer dans le nouvel OTA. Il serait aussi de bienvenu de lister les corrections apportées par cette nouvelle version, mais quelque part c’est reconnaitre « l’imperfection » des versions précédentes.

C’est très regrettable que Smart ne vérifie pas ce genre de point avant de l’intégrer dans le nouvel OTA. Il serait aussi de bienvenu de lister les corrections apportées par cette nouvelle version, mais quelque part c’est reconnaitre « l’imperfection » des versions précédentes.
=> c'est de l'informatique donc perfectible : ne pas reconnaitre est certainement pire en terme d'image (cacher en pensant que cela ne se verra pas est une utopie)

En plus avec la liste exhaustive des defauts "corrigés", on n'aurait pas l'impression qu'ils ne font rien pour nous entre 2 OTA

La gestion du changement de file "autonome" n'a pas l'air bien testée par exemple : on peut l'enclencher meme si l'on a une voiture/camion en approche (vehicule vu dans le retro par le systeme et sur l affichage tete haute)

Je suis bien d'accord avec Rick38,, la marque ne tient pas compte des doléances des utilisateurs.

De gros problèmes sur la stabilité de la voiture en mode auto pilote. Un flou permanent dans la direction qui n'autorise pas une conduite fluide et sécurisé. C'est incroyable, que presque personne ne le dénonce, en dehors de nous.

Que fait la marque sur ces OTA ?!!!

Votre volant vibre t’il aussi légèrement en auto pilote? Du genre saccadé un peu.

Le 05/08/2026 à 22:37, McflySmart a dit :

Votre volant vibre t’il aussi légèrement en auto pilote? Du genre saccadé un peu.

Normalement il ne vibre qu'en cas de changement de ligne et si tu ne mets pas le clignotant.

Le 07/08/2026 à 10:44, Phil63 a dit :

Normalement il ne vibre qu'en cas de changement de ligne et si tu ne mets pas le clignotant.

En mode auto pilote il fait de petites saccades comme si il corrigeait la trajectoire continuellement. Hors franchissement de lignes. Je la ramène pour le changement de la casquette au dessus du pare-brise bientôt. Je leur demanderais de regarder.

Le 12/05/2026 à 18:59, tyte21 a dit :

Fenêtre apparue ce matin au démarrage de mon #1 barbus.

Si j’ai bien compris, même sans renouveler l’abonnement, les mise à jour ÔTA et GPS seront possibles via le wifi de la maison ou du mobile et , par contre, l’info trafic du GPS embarqué et la musique via Spotify ne fonctionneront plus..C’est ca ? 

Les informations des bornes disponibles ou pas sur le GPS embarqué (meme si c'est pas genial) disparraissent aussi sans l'abonnement (ou un point d'acces Wifi) ?

Apparemment nouvelle MAJ en vue, 1.7.1 ;)

Source Facebook :

Smart #1 France

Nicolas Huth · ·

MISE A JOUR OTA 1.7.1.

Smart a surpris tout le monde en publiant une MAJ aujourd’hui en Europe. A priori elle n’est pas encore arrivée en France.

Cette MAJ est principalement faite pour apporter des solutions aux remontées des clients. ( je vous rappelle d’ailleurs que nous français critiquons beaucoup mais ne faisons pas ou peut de remontées à Smart)..

Voici donc les principaux axes de la mise à jour.

Smart OTA Update 1.7.1 depuis aujourd'hui en Europe.

⭐" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t35/2/16/2b50.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Conclusion courte smart OS 1.7.1

Plus stable, plus rapide, moins de bugs.

La mise à jour est une "version de finition"ou dite intermédiaire : pas de nouvelles fonctionnalités majeures, mais des améliorations tangibles dans la vie quotidienne.

🚗" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8b/2/16/1f697.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Quoi de neuf dans smart OS 1.7.1 ?

• Fixations de stabilité

Moins de plantages d'applications, animations plus fluides, connexion plus stable entre la voiture et l'application.

Pour rappel la Smart est équipée de l’un des plus puissant processeur sur un véhicule. C’est d’ailleurs le même processeur que sur une PS5

Modèle de puce : Qualcomm Snapdragon 8155Architecture : Processeur octacœur (8 cœurs) gravé en 7 nm

• Commande vocale optimisée. Elle ouvre aussi la voix à une futur MAJ majeur pour la rendre indispensable.

Détection plus rapide, moins d'interprétations erronées, en particulier en ce qui est la navigation et le climat.

• Navigation améliorée

Les cartes se chargent bien plus rapidement, le calcul de l'ETA est plus précis, les changements d'itinéraire semblent « plus doux ». Ici encore, elle ouvre la porte à la prochaine MAJ majeur.

Ne pas oublier de télécharger les cartes .

• Amélioration de l'étalonnage de la caméra/du capteur

L'assistant de maintien de voie et l'ACC réagissent de manière plus stable, en particulier en cas de faible luminosité.

• Corrections Bluetooth

Les connexions aux smartphones et aux écouteurs s'interrompent moins souvent.

Forte optimisation de la connexion suite à beaucoup de remontées surtout avec Android auto. Attention cependant Android auto n’étant pas réputé stable sur aucune voiture cela sera limité. La grosse MAJ doit venir d’Android et non Smart.

• Finition de l'interface utilisateur

Corrections de mise en page, meilleure lisibilité, changements de menu plus rapides.

Là encore optimisation des lignes de codes afin d’exploiter au mieux le processeur .

---

🧊" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8e/2/16/1f9ca.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Climatisation et confort

• Le mode AUTO réagit plus rapidement à l'humidité → moins de buée.

• La logique de chauffage a été légèrement adaptée → comportement de température plus agréable.

🔌" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tdf/2/16/1f50c.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Chargement & Énergie

Malheureusement : pas d'améliorations majeures dans la planification du chargement.

Mais :

• Le calcul SOC est optimisé et est un peu plus précis

• Le préconditionnement démarre de manière plus fiable

📱" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tf6/2/16/1f4f1.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> smart App (mise à jour d'accompagnement)

Si vous utilisez l'application, vous obtenez en parallèle:

• connexion plus stable du véhicule

• mise à jour plus rapide de l'état du véhicule

• moins de messages «véhicule non accessible»

Ce que vous remarquez vraiment en tant que conducteur

Vitesse du système nettement amélioré.

Moins de saccades, des menus plus rapides

La voiture semble plus « fraîche » Navigation ETA plus précise, cartes plus fluides Moins de stress sur des itinéraires inconnus.

Systèmes d'assistance. Un meilleur calibrage du capteur de maintien de la voie et de l'ACC ont un effet sur une connectivité plus stable. Bluetooth & App fiable Moins d'interruptions. Déshumidification plus rapide du climat, intérieur agréable.

La courbe de recharge améliorée qui etait annoncée ne sera, a priori, pas pour maintenant.

Voir moins

Modifié il y a 3 heures3 h par Lucaralf

Il y a 3 heures, Lucaralf a dit :

Apparemment nouvelle MAJ en vue, 1.7.1 ;)

Source Facebook :

Smart #1 France

Nicolas Huth · ·

MISE A JOUR OTA 1.7.1.

Smart a surpris tout le monde en publiant une MAJ aujourd’hui en Europe. A priori elle n’est pas encore arrivée en France.

Cette MAJ est principalement faite pour apporter des solutions aux remontées des clients. ( je vous rappelle d’ailleurs que nous français critiquons beaucoup mais ne faisons pas ou peut de remontées à Smart)..

Voici donc les principaux axes de la mise à jour.

Smart OTA Update 1.7.1 depuis aujourd'hui en Europe.

⭐" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t35/2/16/2b50.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Conclusion courte smart OS 1.7.1

Plus stable, plus rapide, moins de bugs.

La mise à jour est une "version de finition"ou dite intermédiaire : pas de nouvelles fonctionnalités majeures, mais des améliorations tangibles dans la vie quotidienne.

🚗" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8b/2/16/1f697.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Quoi de neuf dans smart OS 1.7.1 ?

• Fixations de stabilité

Moins de plantages d'applications, animations plus fluides, connexion plus stable entre la voiture et l'application.

Pour rappel la Smart est équipée de l’un des plus puissant processeur sur un véhicule. C’est d’ailleurs le même processeur que sur une PS5

Modèle de puce : Qualcomm Snapdragon 8155Architecture : Processeur octacœur (8 cœurs) gravé en 7 nm

• Commande vocale optimisée. Elle ouvre aussi la voix à une futur MAJ majeur pour la rendre indispensable.

Détection plus rapide, moins d'interprétations erronées, en particulier en ce qui est la navigation et le climat.

• Navigation améliorée

Les cartes se chargent bien plus rapidement, le calcul de l'ETA est plus précis, les changements d'itinéraire semblent « plus doux ». Ici encore, elle ouvre la porte à la prochaine MAJ majeur.

Ne pas oublier de télécharger les cartes .

• Amélioration de l'étalonnage de la caméra/du capteur

L'assistant de maintien de voie et l'ACC réagissent de manière plus stable, en particulier en cas de faible luminosité.

• Corrections Bluetooth

Les connexions aux smartphones et aux écouteurs s'interrompent moins souvent.

Forte optimisation de la connexion suite à beaucoup de remontées surtout avec Android auto. Attention cependant Android auto n’étant pas réputé stable sur aucune voiture cela sera limité. La grosse MAJ doit venir d’Android et non Smart.

• Finition de l'interface utilisateur

Corrections de mise en page, meilleure lisibilité, changements de menu plus rapides.

Là encore optimisation des lignes de codes afin d’exploiter au mieux le processeur .

---

🧊" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8e/2/16/1f9ca.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Climatisation et confort

• Le mode AUTO réagit plus rapidement à l'humidité → moins de buée.

• La logique de chauffage a été légèrement adaptée → comportement de température plus agréable.

🔌" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tdf/2/16/1f50c.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Chargement & Énergie

Malheureusement : pas d'améliorations majeures dans la planification du chargement.

Mais :

• Le calcul SOC est optimisé et est un peu plus précis

• Le préconditionnement démarre de manière plus fiable

📱" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tf6/2/16/1f4f1.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> smart App (mise à jour d'accompagnement)

Si vous utilisez l'application, vous obtenez en parallèle:

• connexion plus stable du véhicule

• mise à jour plus rapide de l'état du véhicule

• moins de messages «véhicule non accessible»

Ce que vous remarquez vraiment en tant que conducteur

Vitesse du système nettement amélioré.

Moins de saccades, des menus plus rapides

La voiture semble plus « fraîche » Navigation ETA plus précise, cartes plus fluides Moins de stress sur des itinéraires inconnus.

Systèmes d'assistance. Un meilleur calibrage du capteur de maintien de la voie et de l'ACC ont un effet sur une connectivité plus stable. Bluetooth & App fiable Moins d'interruptions. Déshumidification plus rapide du climat, intérieur agréable.

La courbe de recharge améliorée qui etait annoncée ne sera, a priori, pas pour maintenant.

Voir moins

merci pour l'info 👍

Il y a 3 heures, Lucaralf a dit :

Apparemment nouvelle MAJ en vue, 1.7.1 ;)

Source Facebook :

Smart #1 France

Nicolas Huth · ·

MISE A JOUR OTA 1.7.1.

Smart a surpris tout le monde en publiant une MAJ aujourd’hui en Europe. A priori elle n’est pas encore arrivée en France.

Cette MAJ est principalement faite pour apporter des solutions aux remontées des clients. ( je vous rappelle d’ailleurs que nous français critiquons beaucoup mais ne faisons pas ou peut de remontées à Smart)..

Voici donc les principaux axes de la mise à jour.

Smart OTA Update 1.7.1 depuis aujourd'hui en Europe.

⭐" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t35/2/16/2b50.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Conclusion courte smart OS 1.7.1

Plus stable, plus rapide, moins de bugs.

La mise à jour est une "version de finition"ou dite intermédiaire : pas de nouvelles fonctionnalités majeures, mais des améliorations tangibles dans la vie quotidienne.

🚗" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8b/2/16/1f697.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Quoi de neuf dans smart OS 1.7.1 ?

• Fixations de stabilité

Moins de plantages d'applications, animations plus fluides, connexion plus stable entre la voiture et l'application.

Pour rappel la Smart est équipée de l’un des plus puissant processeur sur un véhicule. C’est d’ailleurs le même processeur que sur une PS5

Modèle de puce : Qualcomm Snapdragon 8155Architecture : Processeur octacœur (8 cœurs) gravé en 7 nm

• Commande vocale optimisée. Elle ouvre aussi la voix à une futur MAJ majeur pour la rendre indispensable.

Détection plus rapide, moins d'interprétations erronées, en particulier en ce qui est la navigation et le climat.

• Navigation améliorée

Les cartes se chargent bien plus rapidement, le calcul de l'ETA est plus précis, les changements d'itinéraire semblent « plus doux ». Ici encore, elle ouvre la porte à la prochaine MAJ majeur.

Ne pas oublier de télécharger les cartes .

• Amélioration de l'étalonnage de la caméra/du capteur

L'assistant de maintien de voie et l'ACC réagissent de manière plus stable, en particulier en cas de faible luminosité.

• Corrections Bluetooth

Les connexions aux smartphones et aux écouteurs s'interrompent moins souvent.

Forte optimisation de la connexion suite à beaucoup de remontées surtout avec Android auto. Attention cependant Android auto n’étant pas réputé stable sur aucune voiture cela sera limité. La grosse MAJ doit venir d’Android et non Smart.

• Finition de l'interface utilisateur

Corrections de mise en page, meilleure lisibilité, changements de menu plus rapides.

Là encore optimisation des lignes de codes afin d’exploiter au mieux le processeur .

---

🧊" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t8e/2/16/1f9ca.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Climatisation et confort

• Le mode AUTO réagit plus rapidement à l'humidité → moins de buée.

• La logique de chauffage a été légèrement adaptée → comportement de température plus agréable.

🔌" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tdf/2/16/1f50c.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> Chargement & Énergie

Malheureusement : pas d'améliorations majeures dans la planification du chargement.

Mais :

• Le calcul SOC est optimisé et est un peu plus précis

• Le préconditionnement démarre de manière plus fiable

📱" referrerpolicy="origin-when-cross-origin" src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tf6/2/16/1f4f1.png" style="border: 0px; border-start-start-radius: 0px; border-end-end-radius: 0px; border-start-end-radius: 0px; border-end-start-radius: 0px; object-fit: fill;"> smart App (mise à jour d'accompagnement)

Si vous utilisez l'application, vous obtenez en parallèle:

• connexion plus stable du véhicule

• mise à jour plus rapide de l'état du véhicule

• moins de messages «véhicule non accessible»

Ce que vous remarquez vraiment en tant que conducteur

Vitesse du système nettement amélioré.

Moins de saccades, des menus plus rapides

La voiture semble plus « fraîche » Navigation ETA plus précise, cartes plus fluides Moins de stress sur des itinéraires inconnus.

Systèmes d'assistance. Un meilleur calibrage du capteur de maintien de la voie et de l'ACC ont un effet sur une connectivité plus stable. Bluetooth & App fiable Moins d'interruptions. Déshumidification plus rapide du climat, intérieur agréable.

La courbe de recharge améliorée qui etait annoncée ne sera, a priori, pas pour maintenant.

Voir moins

Merci beaucoup @Lucaralf pour ce partage précieux.

Bonne journée !

Pour ceux dont le pack de connectivité premium a expiré il faudra passer par un partage de connexion ou le wifi pour la récupérer.