Mise à jour : OTA

[tyte21]

Fenêtre apparue ce matin au démarrage de mon #1 barbus.

Si j’ai bien compris, même sans renouveler l’abonnement, les mise à jour ÔTA et GPS seront possibles via le wifi de la maison ou du mobile et , par contre, l’info trafic du GPS embarqué et la musique via Spotify ne fonctionneront plus..C’est ca ? 

[Tro]

J’ai évoqué le fait que le calcul à destination s’était bien dégradé depuis l’OTA 1.6.0, comme écrit précédemment, l’estimation était souvent pessimiste de l’ordre de 1 ou 2 % (comme Chargemap d’ailleurs).

Aller et retour mode ECO, régénération Forte

Hier j’ai noté les valeurs à l’aller, 126 km 

·         Température 13 à 15°

·         Départ 73%

·         Estimation 44%, 29% pour le trajet

·         37% à l’arrivée tout en respectant les vitesses (ACC)

·         7% de moins sur une consommation prévue de 29%, soit un surconsommation de 24%..

Il faut noter que l’estimation dynamique évoluait mais à toujours été optimiste.

 

Retour, même trajet avec quelques ralentissements dans les 30 derniers kilomètres

·         Température 21 à 23°

·         Départ 69%

·         Estimation 44%, 25% pour le trajet

·         41% à l’arrivée tout en respectant les vitesses (ACC) et en écourtant de 8km.

·         - 3% (elle aurait été de -4% sans les ralentissements) soit une consommation une surconsommation d’environ 15%..

·         Sur ce trajet j’ai pourtant eu une consommation moyenne assez faible, 14 kWh/100.

La lecture des panneaux a l’air a bien progressé, là encore sur un trajet bien connu, j’ai identifié très peu d’erreurs.

C’est très regrettable que Smart ne vérifie pas ce genre de point avant de l’intégrer dans le nouvel OTA. Il serait aussi de bienvenu de lister les corrections apportées par cette nouvelle version, mais quelque part c’est reconnaitre « l’imperfection » des versions précédentes.