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Thenue

Mise à jour

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Le 11/03/2026 à 13:22, lucou a dit :

Tu as essayé de reinitialiser la tablette ?

Je l'ai fait lundi après 2 semaines d'absence et un Google Maps qui restait tout noir (mais calculait les itinéraires via la commande vocale ! 😅)... J'ai donc forcé l'arrêt de Maps et redémarré la tablette... Résultat, j'ai maintenant enfin le filtre d'affichage des bornes sur la carte en fonction des puissances (sauf le 22kw...😒) ... Mais toujours pas de màj 2.2.0 moteur électrique et son affichage de la puissance instantanée de la charge... 😢

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Le 11/03/2026 à 20:47, MeganePro a dit :

D'ailleurs il y a eu une mise à jour car l'affichage des icones dans le rectangle de la navigation (par exemple pour rajouter une destination directe, la loupe a laissé place à un + dans un rond, et l'espèce de repère / goutte d'eau à l'envers pour afficher le trajet complet a été remplacé par un petit câble électrique).
Et je trouve que l'affichage derrière le volant a changé aussi, il parait plus orienté 3D avec les bâtiments en 3D qu'avant. Ou alors c'est juste moi 😅😅

Oui, en fait le bouton "+" ajoute une étape intermédiaire (ou permet une recherche sur le trajet) et le dernier bouton représente l'affichage/modifi du trajet complet et des étapes à contrario du bouton avec 2 flèches qui montre les itinéraires alternatifs. 

 

En fait, ils sont bcp plus clair qu'avant ! 😉 

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La MAJ 2.2.0 promet de meilleurs calculs du planificateur lors de charges DC.
Franchement je vois pas de différence 😂
Ca continue à prévenir qu'il faut charger en chemin alors que la voiture est justement en-cours de recharge et encore loin des 80 ou 100%😂
Là le SOC est à 30%, branché sur un SUC + l'estimation d'arrivée à 2% et ça s'affole 🤣🤣

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Idem mise à jour moteur 2.2.0 fait cette semaine. Visiblement, certains model ont reçu un  indicateur de charge sur le tableau de bord ? Je n'ai pas encore chargé mon auto depuis la MàJ, donc je ne peux pas savoir si je l'ai ou pas mais dans la description de la MàJ que j'ai reçu rien n'indique ce nouveau changement sur ma Megane de Juin 2022 ?  

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Le 12/03/2026 à 17:56, Arman a dit :

Idem mise à jour moteur 2.2.0 fait cette semaine. Visiblement, certains model ont reçu un  indicateur de charge sur le tableau de bord ? Je n'ai pas encore chargé mon auto depuis la MàJ, donc je ne peux pas savoir si je l'ai ou pas mais dans la description de la MàJ que j'ai reçu rien n'indique ce nouveau changement sur ma Megane de Juin 2022 ?  

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J'ai exactement le même descriptif depuis que j'ai reçu cette mise à jour, installée ce matin pour ma part. A noter: j'avais l'affichage de la puissance de charge instantanée avant d'avoir la mise à jour (Evolution ER de décembre 2022, achetée d'occasion en janvier 2026). A noter aussi, la présence d'un échec de mise à jour sur Open RLink 3.1.0 n'a pas empêché moteur 2.2.0.

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Le 11/03/2026 à 18:19, lucou a dit :

Normal avec le modèle Évolution je pense 

La photo ressemble plus à une Equilibre qu'à une Evolution (qui a le grand écran, le planificateur et qui peut tout à fait afficher maps dans l'écran conducteur).

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Le 13/03/2026 à 08:46, Q. a dit :

La photo ressemble plus à une Equilibre qu'à une Evolution (qui a le grand écran, le planificateur et qui peut tout à fait afficher maps dans l'écran conducteur).

Pour info :  J'ai une Mégane EV 60 220 ch Techno + Pompe à Chaleur de Juin  2022; donc avec le grand écran.

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