La mise à jour annuelle : https://update.hyundai.com/EU/FR/updateNoticeView/YNTEZ8

 

 

Bon par contre, le site étant très clair : j’obtiens ce lien quand je cherche une mise à jour pour la Ioniq 6 2023.

Après dans la page, quand je clique sur « liste des véhicules concernés », on n’est pas de dedans.

 

On a pas grand chose pour nous dans cette version… peut être en 2027 ?

La carte n’a pas la même interface que la nôtre et CarPlay sans fil est malheureusement aux abonnés absents…

elle t’a été proposée en OTA ? 
car absence également du ioniq 5 ancienne génération. 

Non, j’ai vu l’info en ligne, je partage ça ici.

La voiture ne m’a rien donnée.

Il parle de stabilité du système qui est une récurrence dans leur communication et de MAJ de la carte ... 

Il ne faut pas se voiler la face, la Gen5W est obsolète et ne sera/pourra pas être mis à jour - ici il y a clairement un blocage hardware (matériel) donc on doit faire avec ce que l'on a 

Le 11/02/2026 à 10:20, AlleYhoOp a dit :

Il parle de stabilité du système qui est une récurrence dans leur communication et de MAJ de la carte ... 

Il ne faut pas se voiler la face, la Gen5W est obsolète et ne sera/pourra pas être mis à jour - ici il y a clairement un blocage hardware (matériel) donc on doit faire avec ce que l'on a 

Obsolescence programmé la voiture a 3 ans et est déjà logiciellement inmaintenable. 

Modifié 11 février11 févr. par nicop

Le 11/02/2026 à 11:23, nicop a dit :

Obsolescence programmé la voiture a 3 ans et est déjà logiciellement inmaintenable. 

on a le même matériel que sur les Ioniq 5 (2021), sur Kona electric (2019) donc le système multimédia a déjà 7 ans .... 

Les modèles 2025 avec le facelift (non disponible en france) ont eu le droit au module ccNc qui améliore un peu le système et éco-système. On parlait pour 2026 de l'intégration de Google Automotive mais je ne vois rien de nouveau à ce sujet depuis l'annonce fin 2024 ... Il y a tout juste l'ajout de l'IA pour le Ioniq 9 qui est nouveau mais ce n'est pas une révolution.

Je vois aussi dans ta signature que tu as eu une Tesla Model Y, on peut dire tout ce que l'on veut sur la personne (pas envie de faire de la politique ici) mais ces voitures ont l'avantage d'avoir été pensées autour de l'électronique avec un écosystème complet et elles permettent/acceptent des MAJ même des années après, ce qui n'est pas le cas chez nos chers coréens.

Modifié 11 février11 févr. par AlleYhoOp
fautes d'orthographes ;)

Le 11/02/2026 à 14:42, AlleYhoOp a dit :

on a le même matériel que sur les Ioniq 5 (2021), sur Kona electric (2019) donc le système multimédia a déjà 7 ans .... 

Les modèles 2025 avec le facelift (non disponible en france) ont eu le droit au module ccNc qui améliore un peu le système et éco-système. On parlait pour 2026 de l'intégration de Google Automotive mais je ne vois rien de nouveau à ce sujet depuis l'annonce fin 2024 ... Il y a tout juste l'ajout de l'IA pour le Ioniq 9 qui est nouveau mais ce n'est pas une révolution.

Je vois aussi dans ta signature que tu as eu une Tesla Model Y, on peut dire tout ce que l'on veut sur la personne (pas envie de faire de la politique ici) mais ces voitures ont l'avantage d'avoir été pensées autour de l'électronique avec un écosystème complet et elles permettent/acceptent des MAJ même des années après, ce qui n'est pas le cas chez nos chers coréens.

Je suis d'accord avec toi sur Tesla. Je l'ai vendu à cause de Musk, mais elle était centré sur le soft.

Hyundai je suis un primo acheteur de la première Ioniq, et j'ai souvent vanter leurs VEs (ce qui est terminé maintenant).
Le plus frsustrant c'est que la ioniq 6 avait tout pour réussisr, sauf qu'ils ont mis tout le budget dans le design de la voiture, et rien dans le soft, ce qui rend la voiture difficilement utilisable.

Le 11/02/2026 à 11:23, nicop a dit :

Obsolescence programmé la voiture a 3 ans et est déjà logiciellement inmaintenable. 

Le fait qu'il n'y ait pas de mise à jour est différent d'une obsolescence. 

L'obsolescence serait que la voiture soit inutilisable.

 

Le 11/02/2026 à 16:35, nicop a dit :

Le plus frsustrant c'est que la ioniq 6 avait tout pour réussisr, sauf qu'ils ont mis tout le budget dans le design de la voiture, et rien dans le soft, ce qui rend la voiture difficilement utilisable.

Ils se sont par contre clirement foiré sur le soft. Une option pour upgrader serait intéréssante, ils ont beaucoup à apprendre sur ce point.

Le 11/02/2026 à 14:42, AlleYhoOp a dit :

On parlait pour 2026 de l'intégration de Google Automotive mais je ne vois rien de nouveau à ce sujet depuis l'annonce fin 2024 ... 

Présent dans le kia PV5 apparemment 

Le 11/02/2026 à 21:48, Maxtorreturn a dit :

Le fait qu'il n'y ait pas de mise à jour est différent d'une obsolescence. 

L'obsolescence serait que la voiture soit inutilisable.

Tu as raison, mais tout les problèmes me font ressentir qu'on nous a pris vraiment pour des cons... et ça me gonfle au plus haut point

Le 12/02/2026 à 10:58, Bourrineur a dit :

Présent dans le kia PV5 apparemment 

mea culpa, effectivement toute la gamme PV5 est équipée en Android Automotive - j'étais passé à côté de cette information ... 

Le 12/02/2026 à 11:21, nicop a dit :

Tu as raison, mais tout les problèmes me font ressentir qu'on nous a pris vraiment pour des cons... et ça me gonfle au plus haut point

Entièrement d’accord. Un tel système sur une voiture de cette gamme, ca me gave aussi. Pourtant je ne demande pas énormément de trucs, un processeur plus puissant m’aurait suffit. La voiture charge tellement vite que personnellement je n’aurais pas l’usage des app vendus sur les autres voitures. 
Et plus d’infos sur l’écran conducteur, qui avec un ATH ne sert pas à grand chose.

j'ai reçu cette mise a jour en OTA cette semaine.

comme prévu, pas d'evolution majeur, a part que maintenant je n'arrive plus a déclencher la clim a distance avec BlueLink. 

par contre le status de la voiture est toujours remonte dans l'application, alors que mon abonnement pro n'est pas expire.

a voir si le problème persiste après une reconfiguration.

Le 13/02/2026 à 09:46, oley a dit :

j'ai reçu cette mise a jour en OTA cette semaine.

comme prévu, pas d'evolution majeur, a part que maintenant je n'arrive plus a déclencher la clim a distance avec BlueLink. 

par contre le status de la voiture est toujours remonte dans l'application, alors que mon abonnement pro n'est pas expire.

a voir si le problème persiste après une reconfiguration.

MAJ = à minima faire un reset du multimédia (via le petit bouton) - c'est une pratique que j'applique à chaque fois qu'il y a une intervention sur la voiture (OTA, MAJ via clé USB ou intervention en CC).

Et quand je sais que cela va plus loin que la MAJ du multimédia alors cela passe par un reset/reboot du 12V.

 

Clairement, on ne devrait pas faire cela mais nos voitures sont des "ordinateurs" roulants et donc un redémarrage de temps en temps n'est pas un luxe (surtout quand on connait le niveau de la programmation chez HKM).

Bonjour, je viens aussi de faire la mise à jour, j'ai rien vu de nouveau si ce n'est que je l'ai faite en roulant et j'ai eu une alerte de désactivation du changement de voie automatique et du système de vérification de la limitation de vitesse. Ils ont peut être optimisé la lecture des panneau et le changement de voie auto 

Mise à jour faite hier pour ma part, sans différence notable avant/après, ce qui me va très bien. Peut-être une prise en compte plus fine du trafic et des bouchons (j'ai du rouge et du orange sur la route du boulot là où habituellement je n'avait que du rouge ou trafic normal), mais ca peut aussi bien être une simple coïncidence. 

 

Pour ce qui concerne la "stabilité du système", j'ai l'impression que dans le verbiage Hyundai ça signifie simplement que les differentes briques logiciel communiquent "normalement" entre elles (cf. les messages "Système instable" lorsque la MàJ ISLA est mal réalisée).

 

@oley je n'ai pas rencontré de pb pour activer la clim ce matin. Par contre ce week-end j'ai eu 2 fois des alertes "voiture non verrouillée" (résolu en forcant manuellement l'app a rafraîchir l'etat de la voiture). Donc ca peut ne pas être lié à cette MàJ.

MàJ faite hier. C’était très rapide (moins de 10 minutes).

 

Aucune nouveauté visible.

Y compris sur la carte : des ronds points qui sont là depuis très longtemps désormais ne sont toujours pas sur la carte.

Aucun bug non plus, pour l’instant (ce qui est plutôt rassurant, mais c’était aussi ma principale préoccupation).

 

Ah si un truc : sur l’écran d’acceptation de la mise à jour, ils disent que si je coupe le contact, la mise à jour continue quand-même.

Et lorsque je la lance, ils me disent de laisser la voiture tourner. À faire chez soi, donc, pas sur un parking de supermarché pendant que vous faites vos courses…

Modifié 18 février18 févr. par lehollandaisvolant

J'ai aussi le droit à cette MAJ qui à priori s'est finie en temps masqué car contrairement à la mise en garde du @lehollandaisvolant , elle s'est lancée et finie sur le parking du bureau de poste 😅

 

Par contre, après mon fameux reset du multimédia - j'ai eu le droit à un petit message 

 

Ce qui est "marrant" avec Hyundai, c'est que je n'avais rien désactivé depuis mon téléphone... 

Mon profil a été supprimé, puis il a de suite reconnu mon profil lié avec le téléphone. Etant donné que j'avais fais une sauvegarde des paramètres utilisateurs, j'ai pu l'appliquer et ainsi tout garder comme avant.

 

Sinon, comme vous - je n'ai pas vu de grande différence. A voir lors du prochain déplacement avec le GPS intégré si les calculs sont meilleurs (comme annoncé).

 Cette mise à jour ,modifie les alertes radar ,avant grisé ,maintenant:

avec carte navigation EUR.18.49.56.023.631.5

A vérifier .......

Le 25/02/2026 à 08:26, dan11 a dit :

 Cette mise à jour ,modifie les alertes radar ,avant grisé ,maintenant:

avec carte navigation EUR.18.49.56.023.631.5

A vérifier .......

Effectivement, cette fonctionnalité est redevenue accessible/paramétrable.

Vous avez toujours des soucis avec ?

de mon coté a part de temps en temps une lenteur à l'allumage et la perte de Waze en même que temps que leur GPS ca marche tres bien 

 

J'ai également eu des difficultés à démarrer la clim depuis mon téléphone.

 

J'ai aussi été dans l'impossibilité de déplacer la voiture avec le coffre ouvert - ce n'est pas quelque chose que je fais régulièrement, mais je l'avais déjà fait une fois dans le passé sans problème... je retenterai.