Bonjour à tous,

J'ai eu mon concessionnaire au téléphone aujourd'hui.

 

Il a eu des infos de son responsable de région.
La grande autonomie serait prévu pour Juillet 2023 à 39 940 € hors bonus.
Pour l'autonomie, on serait à 520km WLTP.

Le 14/04/2023 à 22:16, RenJ a dit :

Bonjour à tous,

J'ai eu mon concessionnaire au téléphone aujourd'hui.

 

Il a eu des infos de son responsable de région.
La grande autonomie serait prévu pour Juillet 2023 à 39 940 € hors bonus.
Pour l'autonomie, on serait à 520km WLTP.

Hello, ça commence à être intéressant niveau tarif..mais bon, sortie juillet 2023, donc livraison pas avant début 2024..et sans évoquer les éventuels problèmes , défaillances ..

le marché bouge, et c’est tant mieux ☺️

Je pense qu'il va sûrement avoir aussi un peu de mouvement niveau prix à cause/grâce à Tesla.

Le 14/04/2023 à 22:16, RenJ a dit :

Bonjour à tous,

J'ai eu mon concessionnaire au téléphone aujourd'hui.

 

Il a eu des infos de son responsable de région.
La grande autonomie serait prévu pour Juillet 2023 à 39 940 € hors bonus.
Pour l'autonomie, on serait à 520km WLTP.

Quel type de batterie ?

A ce prix la, je prend un tesla.

Je suis très content du rapport/qualité prix de ma MG4 Standard pour mes trajets travail au quotidien (80km/jour)

 

Pour le passage en électrique pour les longs trajets 39 940€ me semble élevé pour une MG4.

 

La baisse de prix, la techno, la disponibilité, la performance, l'accès super chargeur (simple) autant prendre une Model 3...

Le modèle 3 tiendra également plus la "cote" avec le temps (même avec la garantie 7ans proposé chez MG).

 

C'est mon avis du moment.

 

Si c'est une version de MG4 avec deux moteurs cela se discute car la Model 3 équivalente est à 49990€.

 

 

 

 

 

Le 15/04/2023 à 18:06, 31Auto a dit :

Quel type de batterie ?

Ca sera forcément du NMC.

 

Oui, nmc 72 ou 77kW.

 

Citation

A ce prix la, je prend un tesla.

Perso, j'avais commandé une luxury que j'ai annulé suite à la baisse de tesla.

La dual motor arrive aussi mais aura la même batterie que la luxury apparemment. Mais pour moi, il serait plus logique qu'elle ai celle de la longue autonomie, un peu comme tesla.

Mais les prix de MG vont devoir baisser.
Par exemple un Marvel R à 46000 alors que le model y est à 45000 maintenant.

Modifié avril 15, 20233 a par RenJ

Le 15/04/2023 à 19:18, Gorich36 a dit :

A ce prix la, je prend un tesla.

Je suis d'accord à 100%, autant ajouter 2keur eur et bénéficier d'une meilleure efficience/sobriété energitique, un meilleur info divertissement/planificateur, des maj on air, batterie LFP, etc...

Modifié avril 16, 20233 a par FTH38

Bonjour, si c'est le prix de la version 2RM grande autonomie c'est trop, par contre si c'est la version 4RM c'est très intéressant. Dans mon cas c'est 4RM ou rien donc j'attends de voir.

La MG4 dual motors aura + 450cv et probablement renforcer pour mieux supporter la puissance donc à mon humble avis, la prix sera bien plus élevé que la grande autonomie !

Le 17/04/2023 à 17:36, star59lomme a dit :

La MG4 dual motors aura + 450cv et probablement renforcer pour mieux supporter la puissance donc à mon humble avis, la prix sera bien plus élevé que la grande autonomie !

Vous avez prbablement raison, mais franchement les 450ch je m'en tamponne complètement.

Et c'est bien le problème avec les VE, on ne peut pas avoir une version 4RM sans avoir une puissance complètement démesurée...

Le 17/04/2023 à 18:10, Fluktox a dit :

Vous avez prbablement raison, mais franchement les 450ch je m'en tamponne complètement.

Et c'est bien le problème avec les VE, on ne peut pas avoir une version 4RM sans avoir une puissance complètement démesurée...

Si les constructeurs mettent des moteurs avec une puissance bien supérieure aux moteurs thermiques c'est simplement que cela permet une meilleure efficience énergétique pour à peine plus cher.

Ici, la présentation (à partir de 2m10)du modèle XPower au salon de Shanghai:

 

 

D'après vous les prix des MG4 luxury (ou autres ) vont-elles augmenter ou baisser pour 2023 ? 

d'après les dires du forum : baisser à cause des Tesla

d'après les concessionnaires : elles vont augmenter de 1 000€ prochainement avant le fin de l'année ?

difficile à prévoir ? ? ?

 

à 39 940€ pour passer de 450km à 520km soit plus 3 000€ pour environ 100 km de plus, je dirai que les prix vont rester stables, pour la nouvelle voiture le prix me parait dans la logique des choses. ( si ils avaient annoncé 38 900€, là j'aurai espérè à une baisse des autres modèles, car différence trop faible )  

Modifié avril 27, 20233 a par roro_50

D'accord avec un peu tout le monde : MG4 à se prix là n'est pas compétitive avec les mastodontes que sont les Tesla.

Les bugs qu'on lui pardonne ne seraient plus admissibles à ce prix.

Pourtant je suis ravi de ma 4standard et zieute TRÈS attentivement le Cyberster qui serait à moins de 5k selon mon petit doigt.

Le 28/04/2023 à 08:12, Tom Carbone a dit :

Pourtant je suis ravi de ma 4standard et zieute TRÈS attentivement le Cyberster qui serait à moins de 5k selon mon petit doigt.

5K ?  Vous voulez dire 50 KEur  je présume.

Le 28/04/2023 à 14:58, 3L3ctroNuc a dit :

5K ?  Vous voulez dire 50 KEur  je présume.

Effectivement 😅

Voilà le tarif et plus d'infos:

https://www.auto-moto.com/electrique/la-mg4-recoit-une-version-autonomie-etendue-offrant-jusqu-a-520-km-sur-une-charge-22556

Bonjour, en ce qui me concerne je trouve que tous les véhicules actuels sont bien trop onéreux. Alors on a inventé les loa, les lld pour pouvoir vendre et cela marche assez bien il faut croire d'après les commerciaux. Au choix 3 ans, 4 ans d'utilisation avec une bonne petite mensualité mais si je paye ma mensualité, je pense que de payer le solde à la sortie pourrait être compliqué pour certaines personnes. Il va falloir économiser et si je gagne peu cela ne sera pas possible. Donc pour moi la conclusion est la suivante c'est bien trop cher et ne sera jamais accessible à tous.

@Joss56la production en masse fera baisser les prix et l'occasion commence à arriver, une Spring d'occasion sera certainement plus facilement accessible d'ici peu.

Le 19/07/2023 à 09:54, Tech21 a dit :

la production en masse fera baisser les prix

Dix ans qu'on nous l'annonce, mais on voit surtout de la montée en gamme pour garder le prix élevé.

Le 19/07/2023 à 09:54, Tech21 a dit :

et l'occasion commence à arriver

Avec l'évolution des technologies, les capacités d'un VE d'occasion sont très restreintes par rapport aux VE récents.

Et la solution d'un VE d'occasion pour les petits trajets uniquement est une solution "de riche" (je le sais bien, c'est comme ça que je fais).