message "remplir refroidissant d'inverseur"

[Forhorse]

le préchauffage de la batterie va avec la pac, les deux système fonctionnent ensemble.

La difference entre pac et pas pac, c'est la présence ou non d'une vanne (4 voies?) qui permet d'inverser condenseur / évaporateur.

Sur le circuit clim, avec ou sans pac, il y a un petit échangeur à plaque (pas difficile à trouver sous le capot, il est assez visible) avec le circuit de refroidissement moteur/onduleur/batterie.

 

[Pascal35]

Bonsoir

Sur ma voiture qui n'a pas la PAC ils ont changé un échangeur ( ce n'est pas l'évaporateur ni le condenseur de la clim ) .

Ce qui me donnait ce défaut et qui créait une fuite de gaz du circuit de climatisation.

Voilà c'est ce que m'a dit le réceptionniste. 

Valeur de échangeur 800 € HT.

Heureusement c'est pris sous garantie .

Ma voiture est de décembre 2020.

 

 

[Fab0568]

Bonsoir,

Alors pour moi le "défaut" avait disparu pendant 1 mois, puis revenu ce matin et re-disparu cet après midi ...

Ca ressemblerait beaucoup a une "perte" de pression du système de climatisation (pas de PAC sur ma MY2020).

Je ne serais pas surpris que les fortes amplitudes thermiques de ces derniers jours y soient pour quelque chose.

Modifié 29 avril par Fab0568

[pharos]

Oui, d après ma concession, le défaut arrive avec les chaleurs

[nicothum]

Je confirme, je viens de l'avoir également sur la mienne avec l'arrivée des chaleurs.

Je l'ai de manière aléatoire depuis, ça n'est pas systématique.

[Fab0568]

On pourrait presque se poser la question si un "simple" rechargement du circuit de climatisation suffirait à régler le soucis ...

[nicothum]

Le 02/05/2025 à 17:29, nicothum a dit :

Je confirme, je viens de l'avoir également sur la mienne avec l'arrivée des chaleurs.

Je l'ai de manière aléatoire depuis, ça n'est pas systématique.

J'ai parlé un peu vite. Malgré la baisse importante des températures je continue à l'avoir de manière aléatoire. Je vais contacter la concession semaine prochaine.