Le 01/12/2025 à 12:34, Oleti a dit :

mercedes propose 4 roues en 205/55 R17 XL 95H , ça me parait bizarre mais je ne suis pas du tout spécialiste sur les questions pneus

Effectivement bizarre...

Je me suis enfin fait livrer la bête cette semaine 🤩 équipée de Michelin CrossClimate 2 à l’avant et CrossClimate 3 à l’arrière, ils ont la certification 3PMSF et ça me suffit par rapport à mon utilisation. Je suis passé par le garage Mercedes avant livraison et suis resté sur les dimensions d'origine pour jante AMG 18'' il me semble 225/45R18 et 255/40R18.

Premier souci avec mon cla 350 4 matic : l'application mercedes sur le smartphone me dit qu'une mise à jour est disponible et qu'elle se fait en mode conduite et la mise à jour se fait automatiquement sauf que cette mise à jour a bien débuté cela fait 3 jours mais qu'elle s'est bloquée à 81 pour cent et depuis ça n'a pas bougé toujours à 81 pour cent. Pour ma tesla avant je n'avais aucun souci car j'ai un répéteur wifi dans le garage qui est d'ailleurs connecté par internet sur le cla. Je vais contacter le garage pour cette mise à jour bloquée.

Le 11/12/2025 à 09:40, andbou29 a dit :

Premier souci avec mon cla 350 4 matic : l'application mercedes sur le smartphone me dit qu'une mise à jour est disponible et qu'elle se fait en mode conduite et la mise à jour se fait automatiquement sauf que cette mise à jour a bien débuté cela fait 3 jours mais qu'elle s'est bloquée à 81 pour cent et depuis ça n'a pas bougé toujours à 81 pour cent. Pour ma tesla avant je n'avais aucun souci car j'ai un répéteur wifi dans le garage qui est d'ailleurs connecté par internet sur le cla. Je vais contacter le garage pour cette mise à jour bloquée.

ca arrive sur beaucoup de voitures/marques le mieux est de recommencer ou de la faire au garage

qqn connait il un forum dédié a la CLA EV ? 

 

je viens de recevoir la mienne, beaucoup de points positifs (efficience, interface / soft / tenue de route / agrément / confort / direction , super regeneration, le bruit de V8 simulé ), la planificateur a l'air top, navigation aussi avec belle resolution, possibilité avoir écran waze+ navigateur voiture - ). j'aime bien l'ambiance type cockpit mais ca ne conviendra pas a ce qui recherche de l'espace, rikiki a l'arrière, ma smart #3 était plus spacieuse avec 30 cm de moins ... la camera 360 est pas tres precise en vue sur jantes (mais de qualité surtout vue arrière), pas de retro qui se rabat en marche AR, beaucoup de condensations dans l'habitacle , un défaut alignement d'une porte (syndrome tesla?) , finition a l'air bonne et impression de robustesse, mais qq plastiques font un peu cheap (pas beaucoup heureusement), audio de base est correct sans plus mais permet au moins beaucoup de réglage, les sièges beaucoup trop fins et manque de confort sur l'assise, malgré bonne position de conduite et beaucoup de réglage, effort sur équipement de serie mais encore chiche), premieres impressions après 48 heures. 

Le 11/12/2025 à 12:45, patrice03 a dit :

ca arrive sur beaucoup de voitures/marques le mieux est de recommencer ou de la faire au garage

Je peux pas recommencer c'est bloqué le garage mercedes m'a contacté et m'ont dit que cela venait peut etre du calculateur et qu'il faudrait le remplacer. Ca commence bien elle a 2 mois et meme pas 2000 km au compteur.

ah les garages alors...

changer le calculateur pour un plantage...

T'inquiète, il n'y aura évidemment pas besoin de ça, c'est de l'informatique.

Le 11/12/2025 à 09:40, andbou29 a dit :

Premier souci avec mon cla 350 4 matic : l'application mercedes sur le smartphone me dit qu'une mise à jour est disponible et qu'elle se fait en mode conduite et la mise à jour se fait automatiquement sauf que cette mise à jour a bien débuté cela fait 3 jours mais qu'elle s'est bloquée à 81 pour cent et depuis ça n'a pas bougé toujours à 81 pour cent. Pour ma tesla avant je n'avais aucun souci car j'ai un répéteur wifi dans le garage qui est d'ailleurs connecté par internet sur le cla. Je vais contacter le garage pour cette mise à jour bloquée.

J'ai eu la notif de la mise à jour, j'ai essayé de la faire et ça a fait echec. J'ai essayé de la relancer mais c'est meme pas possible. Direction le garage aujourd'hui, apparement ils ont reussi a la faire, je la recupere demain.

On est peut etre pas au bout de nos surprises avec ce MBUX développé en interne et le concessionnaire mercedes m'a parlé d' un rappel pour les ceintures de sécurité que je n'ai pas eu et qui concernerait certains cla. Je vais finir par regretter ma tesla modèle 3 qui en 7 ans ne m'a posé aucun souci avec les mises à jour et il y en avait beaucoup.

Bon ne soyons pas pessimiste tout ça finira par se régler et j'apprécie beaucoup mon cla 350 4matic rouge qui est quand meme plus confortable que ma tesla.

CLA 300 4MATIC - 74 kWh - 670 km - environ 300 ch - moins de 2100 kg

 

4000 à 5000 euros de moins que le 350 4MATIC

 

🤔

Bonjour,

 

Pourriez-vous me donner la largeur de l’assise de la banquette arrière histoire de voir si je peux coller 3 réhausseurs. 
Merci

Mieux vaut prévenir que guérir 

 

https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/cla/58934

 

 

Le 12/12/2025 à 23:01, T8-73 a dit :

Bonjour,

 

Pourriez-vous me donner la largeur de l’assise de la banquette arrière histoire de voir si je peux coller 3 réhausseurs. 
Merci

j'ai mesuré 120cm l'assisse et a peu pres 123cm entre les 2 accoudoirs

Pas simple d’être précis tout seul, je ne peux même pas passer la tête par la fenêtre qui ne descend pas beaucoup ...

Merci beaucoup ça me paraît bien trop juste pour mettre les 3 sièges auto 

Le 12/12/2025 à 16:43, andbou29 a dit :

On est peut etre pas au bout de nos surprises avec ce MBUX développé en interne et le concessionnaire mercedes m'a parlé d' un rappel pour les ceintures de sécurité que je n'ai pas eu et qui concernerait certains cla. Je vais finir par regretter ma tesla modèle 3 qui en 7 ans ne m'a posé aucun souci avec les mises à jour et il y en avait beaucoup.

Bon ne soyons pas pessimiste tout ça finira par se régler et j'apprécie beaucoup mon cla 350 4matic rouge qui est quand meme plus confortable que ma tesla.

Je n'ai encore eu aucun problème majeur.

 

Le seul que j'ai pu noter, c'est l'impossibilité pour la voiture d'activer les aides à la conduite. Mais ce même bug a, du coup, activé la caméra 360. 

Le 13/12/2025 à 23:36, T8-73 a dit :

Merci beaucoup ça me paraît bien trop juste pour mettre les 3 sièges auto 

@Oleti: Bizarre sur le papier, ce serait significativement plus large quand même (cf. tableau en bas). Mais les largeurs aux coudes et aux épaules à l'AR diminuent légèrement par rapport à la CLA précédente. Mercedes paye ici le choix d'une plateforme pas exclusivement électrique.

Modifié décembre 14, 202514 déc. par Hybridébridé

Le 14/12/2025 à 12:37, Hybridébridé a dit :

@Oleti: Bizarre sur le papier, ce serait significativement plus large quand même (cf. tableau en bas). Mais les largeurs aux coudes et aux épaules à l'AR diminuent légèrement par rapport à la CLA précédente. Mercedes paye ici le choix d'une plateforme pas exclusivement électrique.

 

Le siège auto, le vrai, dépasse de part et d'autre des places latérales. Impossible de mettre 3 sièges côte à côte.

 

C'est déjà difficile de relever l'accoudoir.

Modifié décembre 14, 202514 déc. par Wark-ap

Le 13/12/2025 à 15:10, Electro800V a dit :

Mieux vaut prévenir que guérir 

 

https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/cla/58934

 

 

De mon coté en 5000 km j'ai eu aucun soucis, c'est bizarre que la personne a eu deux fois des freinages fantomes dans une periode restreinte alors qu'en 5000 km j'en ai eu aucuns.

Le 14/12/2025 à 14:38, Tolga a dit :

De mon coté en 5000 km j'ai eu aucun soucis, c'est bizarre que la personne a eu deux fois des freinages fantomes dans une periode restreinte alors qu'en 5000 km j'en ai eu aucuns.

Ils sont quand même marrants

Certes c'est un freinage fantôme mais par contre rien sur la tm3 dont le freinage d'urgence n'a pas permis de s'arrêter a temps ce qui est tout sauf rassurant

Parfois, cela fonctionne correctement

 

 

Bonjour à tous

 

Il parait qu'il est impossible de programmer une recharge (ma voiture électrique actuelle, je la branche dans mon garage quand je rentre et je la branche mais je peux programmer la recharge pour qu'elle ne démarre qu'à 21h00 (heures creuses - tu branches, elle se charge directement) et que certaines options seraient soumises à abonnement, on ne peut les acheter et les garder indéfiniment.

 

Si c'était le cas,  l'achat d'un CLA shooting brake ( ou du GLC parce que à 4 voir 5 anev la nièce, avec les bagages, c'est plus pratique, mais le véhicule est assez encombrant) pourrait être remis en question.  Parce que le soir,  devoir descendre dans le froid au garage après 21h00 pour la brancher, ça me ferait vraiment ch... de devoir le faire chaque fois!

 

Ca m'ennuirait d'autant plus que j'ai vraiment un coup de cœur pour cette voiture

 

Et le coup des options à abonnement forcé, j'avoue, ça gave! Cette info est-elle vrai ou bien est-ce un hoax?

 

Certains propriétaires de Mercedes EQ peuvent-ils me confirmer ou infirmer ? 

 

Merci beaucoup

Oui, c’est un peu limité en termes de programmation : tu peux seulement définir une heure de départ pour la climatisation.
Concernant la recharge, je la gère via la wallbox, qui me permet de programmer les heures de charge ou de fonctionner uniquement sur le surplus solaire.
Pour mon deuxième véhicule, j’utilise un relais de puissance qui gère également le délestage et les heures creuses. Je peux aussi l’activer et le désactiver via une application.

Il y a des solutions mais c'est pas proposé par la voiture. 

Le 14/12/2025 à 14:38, Tolga a dit :

De mon coté en 5000 km j'ai eu aucun soucis, c'est bizarre que la personne a eu deux fois des freinages fantomes dans une periode restreinte alors qu'en 5000 km j'en ai eu aucuns.

À mon grand regret (moins de 1000 km), je confirme un freinage fantôme, sans aucune raison apparente. Aucun véhicule ni devant ni derrière, heureusement, cela s’est produit sans conséquence. J’ai droit à un rappel avec une mise à jour, on verra si le problème est corrigé.

Le 17/12/2025 à 14:15, azerty67 a dit :

Et le coup des options à abonnement forcé, j'avoue, ça gave! Cette info est-elle vrai ou bien est-ce un hoax?

Il y a effectivement un paquet d’offres digitales et de services connectés, 38 au total sur mon CLA.

Tu peux soit les acheter (achat définitif), soit les louer si tu souhaites les utiliser ponctuellement, ce qui permet de limiter le coût de la voiture à l'achat. Mais les tarifs ne sont pas excessifs, personnellement, j’ai acheté tout ce qui m’intéressait.

 

Beaucoup de ces services sont toutefois activés gratuitement pour une période allant de 2 à 4 ans selon les options. Par la suite, tu peux choisir de les reconduire en abonnement, de les acheter ou de ne pas les conserver.

 

Le mieux est d’en discuter en concession, ces options étant vendues par packs, tu peux sélectionner uniquement celles qui t’intéressent. En revanche, l’option « recharge différée » ne me semble pas être disponible.

Le 17/12/2025 à 14:15, azerty67 a dit :

Bonjour à tous

 

Il parait qu'il est impossible de programmer une recharge (ma voiture électrique actuelle, je la branche dans mon garage quand je rentre et je la branche mais je peux programmer la recharge pour qu'elle ne démarre qu'à 21h00 (heures creuses - tu branches, elle se charge directement) et que certaines options seraient soumises à abonnement, on ne peut les acheter et les garder indéfiniment.

 

Si c'était le cas,  l'achat d'un CLA shooting brake ( ou du GLC parce que à 4 voir 5 anev la nièce, avec les bagages, c'est plus pratique, mais le véhicule est assez encombrant) pourrait être remis en question.  Parce que le soir,  devoir descendre dans le froid au garage après 21h00 pour la brancher, ça me ferait vraiment ch... de devoir le faire chaque fois!

 

Ca m'ennuirait d'autant plus que j'ai vraiment un coup de cœur pour cette voiture

 

Et le coup des options à abonnement forcé, j'avoue, ça gave! Cette info est-elle vrai ou bien est-ce un hoax?

 

Certains propriétaires de Mercedes EQ peuvent-ils me confirmer ou infirmer ? 

 

Merci beaucoup

et oui, en 2025, cette fonctionnalité n'existe pas sur la CLA...

La solution que j ai trouvé en attendant de mettre une borne programmable c'est de mettre le niveau de charge au minimum en branchant la prise (30%, et il faut que la voiture soit au dessus pour pas que ça lance la charge)

et lors du démarrage des heures creuses, je change le niveau via l'appli ... oui, en 2025...

Quand ça commence à charger, l'appli donne l'heure à laquelle le niveau sera atteint et je le change pour rester dans la plage horaire.

Par contre, on ne peut modifier que de 10% en 10%.

Avec l'arrivée des heures creuses presque gratuite, il faudra un truc automatique

La mise à jour complète sur ma voiture CLA 350 4MATIC a mis 26 heures au garage mercedes pour s'effectuer . J'espère que de telles mises à jour ne seront pas indispensables à l'avenir avec obligation d'aller en concession. Normalement elles se feront par OTA ( over the air ) par la suite soit en conduisant , ou le véhicule arreté .