Made In China - Votre prochaine Tesla Model 3 viendra peut-être de Shanghai

[Flo77]

Il y a 1 heure, Syspo1 a dit :

Regarde bien à 0,48" au niveau du jour de la baguette chromée de la porte et la lucarne, si tu as eu le problème, tu comprendras que c' est aligné maintenant.

 

Okai, j'ai pour le coup eu aucun défaut d'alignement sauf au niveau du guide du PC Ar ( démonté et remonté ) pour corriger  

 

[Hybridébridé]

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

Une nouvelle vidéo sur les SR+ Chinoises prêtes à être expédiées

 

Toujours aussi informatif, WU WA : Sacré travail !🤗

 

Plus de 60 km entre l'usine et le terminal, mine de rien.

 

Il va sans doute falloir rajouter un point dans la Check-List de réception des TM3 MIC blanches : "Vérifier que la protection extérieure pour le transport a bien été retirée" 😉

 

Ces images posent en outre une sacrée question : quand la Giga Shangai va t-elle switcher sur la production des Model 3 rafraichies : décembre, janvier ?

Modifié octobre 21, 2020 par Hybridébridé

[Hybridébridé]

Une cérémonie vient d'être célébrée à Shanghai pour l'envoi des 7000 premières Tesla Model 3 MIC vers l'Europe.

 

Pour avoir une idée, 7000, c'est à peu près les ventes d'août de TM3 en Europe.

 

La photo de l'article révèle également le nom du bateau qui va transporter ce premier batch.

[Busquet2]

il y a 37 minutes, Hybridébridé a dit :

La photo de l'article révèle également le nom du bateau qui va transporter ce premier batch.

😎

[AoS]

Comme je disais dans ma présentation sur le forum, j'attendais la Model Y mais les rabais proposés par Tesla en cette fin d'année sur cette Model 3 SR+ MIC me font réfléchir ... en Suisse, c'est 5000 CHF (~4600€) de moins que la version SR+ 2021 "refresh" donc cela en fait une offre vraiment intéressante et grosso modo 1/3 moins cher qu'une Model Y LR AWD qui offre certes plus mais avec une autonomie annoncée à 505km WLTP contre 440km pour cette 3 SR+, ce n'est plus si éloigné.

 

Est-ce qu'on sait si la Model 3 MIC a des différences d'équipements par rapport à celles qui viennent de Fremont, outre la batterie ?
Je sais qu'elles ne disposeront pas des améliorations des modèles 2021 (double vitrage, PAC, nouvelle console, ...) mais pour des petites choses comme les ports USB ou les sièges arrières chauffants, par ex. ? Sur ce dernier point, il me semble avoir vu qu'on pouvait ajouter/acheter cette fonction sur les SR+ via l'appli Tesla mais est-ce que c'est dispo en Europe ou c'était uniquement pour les clients américains ?

[Milhooz]

il y a 8 minutes, AoS a dit :

Sur ce dernier point, il me semble avoir vu qu'on pouvait ajouter/acheter cette fonction sur les SR+ via l'appli Tesla mais est-ce que c'est dispo en Europe ou c'était uniquement pour les clients américains ?

Oui les sièges arrières chauffants sont activables via l'app pour 300€, je ne sais pas le prix en CHF. Après c'est utile si tu transportes souvent des passagers à l'arrière, ce qui n'est pas mon cas.

 

Les ports USB, il y en a toujours 🤣

[charlesc]

il y a 33 minutes, Milhooz a dit :

Oui les sièges arrières chauffants sont activables via l'app pour 300€

Questionné sur le sujet en aout, le SC de Lille m'a répondu qu'ils ne le proposent plus. Que ce n'est plus possible.

[AoS]

il y a 33 minutes, Milhooz a dit :

Oui les sièges arrières chauffants sont activables via l'app pour 300€, je ne sais pas le prix en CHF. Après c'est utile si tu transportes souvent des passagers à l'arrière, ce qui n'est pas mon cas.

 

Les ports USB, il y en a toujours 🤣

Merci pour ta réponse. Cool pour les sièges chauffants 😎 J'ai 3 enfants et, dans ma voiture actuelle, ils se battent pour s'asseoir à la place passager avant pour profiter du chauffage des fesses 😃

D'après ce que j'ai lu, c'est également plus "efficient" d'utiliser les sièges chauffants que de pousser la température ambiante en hiver ... tant que ce ne sont pas des modèles avec pompe à chaleur, du moins 😉

 

Pour les ports USB, il me semble avoir vu qu'ils avaient changé les ports USB à l'arrière (USB-C comme sur le Model Y) en Chine avant Fremont, non? 

[charlesc]

il y a 4 minutes, AoS a dit :

Pour les ports USB, il me semble avoir vu qu'ils avaient changé les ports USB à l'arrière (USB-C comme sur le Model Y) en Chine avant Fremont, non? 

Oui, j'avais lu que le passage à l'arrière de l'USB-A à de l'USB-C avait été fait sur les TM3 en Chine avant d'être répercuté sur les TMY et TM3 californiennes. Tout comme la recharge à induction. Ca doit dater de l'été 2020.

[AoS]

il y a 5 minutes, charlesc a dit :

Oui, j'avais lu que le passage à l'arrière de l'USB-A à de l'USB-C avait été fait sur les TM3 en Chine avant d'être répercuté sur les TMY et TM3 californiennes. Tout comme la recharge à induction. Ca doit dater de l'été 2020.

Donc, à priori, les Tesla M3 SR+ MIC viendraient avec la charge à induction à l'avant? 

Par contre, d'après toi, plus possible d'activer les sièges arrières chauffants ... dommage 😕

[charlesc]

il y a 25 minutes, AoS a dit :

Par contre, d'après toi, plus possible d'activer les sièges arrières chauffants ... dommage

D'après le SC de Lille.

Mon avis perso : si le matériel est toujours présent dans la voiture, pourquoi se priver de facturer 300€ après-vente?

[AoS]

il y a 13 minutes, charlesc a dit :

D'après le SC de Lille.

Mon avis perso : si le matériel est toujours présent dans la voiture, pourquoi se priver de facturer 300€ après-vente?

Pour pousser les gens à acheter un LR avec l'intérieur "premium" complet 😳

[Hybridébridé]

Une vidéo assez mystérieuse de WU WA avec un lot de Tesla Model 3 dont seuls les phares AV sont protégés, et d'autres Tesla (model 3 ?) totalement couvertes :

 

 

Il est difficile de dire si ces Tesla en attente sont à destination de l'Europe. Toutefois, à ce sujet, WU WA donne une info capitale (à vérifier bien sûr) en réponse à un commentaire : les Tesla Model 3 actuellement vendues en Chine seraient déjà équipées de PàC et de coffre à commande électrique...

 

...et selon lui, il en serait de même des Tesla expédiées en Europe !

 

Aussi, on peut se demander si le lot de Tesla avec les feux AV couverts n'est pas équipé des nouvelles optiques. On dirait que la Giga Shanghai implémente au fur et à mesure les modifications liées au rafraichissement. Très curieux.

 

Il faut rester très prudent à ce stade, mais qui dit que ceux qui ont conservé la commande du modèle actuel avec les - 2k€ de rabais, ne vont pas, sait-on jamais, avoir de belles surprises en terme d'équipements à la livraison ? A suivre...

[dvdnono]

Voici une autre photo du chargement du Toscana avant qu'il parte. Avec des TM3 bleu bien alignées.

Sur plusieurs sources ils indiquent un volume de 7000 TM3 en partance de la Chine pour ce Q4 une partie sur le Toscana (qui ne contiendrait pas uniquement des Tesla) et une plus grosse partie sur le suivant qui pourrait être le Tannhauser.

Modifié octobre 27, 2020 par dvdnono
ajout information

[Mic34]

👍 Venez décarboner et robotaxiter l’Europe les petites !

C’est plutôt des blanches avec du film de protection bleu non?  Capacité du Toscana 6354 voitures, et celle du Tennhauser 7656 voitures 🤯 selon https://www.walleniuswilhelmsen.com/what-we-do/ocean-transportation/our-vessels

 

[Promolyko]

Il y a 3 heures, Hybridébridé a dit :

Une vidéo assez mystérieuse de WU WA avec un lot de Tesla Model 3 dont seuls les phares AV sont protégés, et d'autres Tesla (model 3 ?) totalement couvertes :

 

 

Il est difficile de dire si ces Tesla en attente sont à destination de l'Europe. Toutefois, à ce sujet, WU WA donne une info capitale (à vérifier bien sûr) en réponse à un commentaire : les Tesla Model 3 actuellement vendues en Chine seraient déjà équipées de PàC et de coffre à commande électrique...

 

...et selon lui, il en serait de même des Tesla expédiées en Europe !

 

Aussi, on peut se demander si le lot de Tesla avec les feux AV couverts n'est pas équipé des nouvelles optiques. On dirait que la Giga Shanghai implémente au fur et à mesure les modifications liées au rafraichissement. Très curieux.

 

Il faut rester très prudent à ce stade, mais qui dit que ceux qui ont conservé la commande du modèle actuel avec les - 2k€ de rabais, ne vont pas, sait-on jamais, avoir de belles surprises en terme d'équipements à la livraison ? A suivre...

Évidemment il faut rester prudent, mais moi qui ai commandé une Model 3 China en remplacement de la mienne, je serais heureux d’avoir ces modifications!

[charlesc]

Seules des SR+ vont en Europe de Chine et la Giga Shanghai produit d’autres configurations qui elles bénéficient peut être des nouveautés mais sont dédiées au marché chinois. 

Modifié octobre 27, 2020 par charlesc

[Mat49]

Bon, moi j'ai commandé un de ces fameux modèles il y a une semaine et demi à - 2000 balles, donc je serais vite fixé

[Milhooz]

Il y a 1 heure, Mic34 a dit :

Capacité du Toscana 6354 voitures, et celle du Tennhauser 7656 voitures 🤯

Attention les chiffres sont donnés normalement en VU (Vehicle Units), ça ne correspond pas au nombre de Model 3 mais plutôt de Smart

En Model 3 on est plus vers 4500 probablement et sur la photo on voit qu’ils chargent d’autres véhicules aussi, ils ont prévu 7000 voitures donc je pense deux bateaux de 3500...

[AoS]

Le 27/10/2020 à 10:54, charlesc a dit :

D'après le SC de Lille.

Mon avis perso : si le matériel est toujours présent dans la voiture, pourquoi se priver de facturer 300€ après-vente?

J'ai posé la question hier à la conseillère Tesla ... à priori, c'est toujours activable (y compris sur les Model 3 MIC) pour ce même prix.

Modifié octobre 29, 2020 par AoS

[Sebastien83190]

j'ai eu hier le SC Aix, ma commande SR+ en provenance de Chine est prévue pour mi décembre ( mais ça c'était avant confinement ! j'espère que ça ne va tout chambouler ? ) et  le véhicule est bien en route sur le TOSCANA : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:195330/mmsi:248912000/imo:9398333/vessel:TOSCANA

 

 

[AoS]

il y a 27 minutes, Sebastien83190 a dit :

j'ai eu hier le SC Aix, ma commande SR+ en provenance de Chine est prévue pour mi décembre ( mais ça c'était avant confinement ! j'espère que ça ne va tout chambouler ? ) et  le véhicule est bien en route sur le TOSCANA : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:195330/mmsi:248912000/imo:9398333/vessel:TOSCANA

 

 

Si les SR+ qui sont sur le Toscana ne seront livrés qu'à la mi-décembre, cela va être chaud pour livrer les véhicules qui viendront sur le 2ème navire d'ici la fin de l'année !

[Sebastien83190]

Il y a 1 heure, AoS a dit :

Si les SR+ qui sont sur le Toscana ne seront livrés qu'à la mi-décembre, cela va être chaud pour livrer les véhicules qui viendront sur le 2ème navire d'ici la fin de l'année !

Oui c'est encore bien nébuleux ce sujet des dates de livraison from China ( surement parce que c'est la première ? )

[AoS]

il y a 2 minutes, Sebastien83190 a dit :

Oui c'est encore bien nébuleux ce sujet des dates de livraison from China ( surement parce que c'est la première ? )

Au passage, il y avait encore "un tas" (je dirais au moins 20-30) de SR+ MIC dispos sur le site Tesla Suisse hier ... ce matin, je regarde, déjà nettement moins (seulement 3 dispos avec l'attelage) et cette après-midi, plus aucune. J'ai regardé sur les inventaires belges et français, pareil ... plus aucune SR+ dispo mais beaucoup de LR AWD ont été rajoutées, par contre.

 

J'ai envoyé un mail à la conseillère pour savoir si c'était normal ou s'il y avait un bug ... elle m'a rappelé pour dire qu'en effet elles partaient très très vite car c'était une super offre (il lui en restait encore 3 noires dans son inventaire "interne"). 

 

Moi qui pensais pouvoir prendre le temps de vendre mon véhicule actuel tranquillement avant de passer commande 🙄

[Mic34]

il y a 3 minutes, AoS a dit :

Au passage, il y avait encore "un tas" (je dirais au moins 20-30) de SR+ MIC dispos sur le site Tesla Suisse hier ... ce matin, je regarde, déjà nettement moins (seulement 3 dispos avec l'attelage) et cette après-midi, plus aucune. J'ai regardé sur les inventaires belges et français, pareil ... plus aucune SR+ dispo mais beaucoup de LR AWD ont été rajoutées, par contre.

 

J'ai envoyé un mail à la conseillère pour savoir si c'était normal ou s'il y avait un bug ... elle m'a rappelé pour dire qu'en effet elles partaient très très vite car c'était une super offre (il lui en restait encore 3 noires dans son inventaire "interne"). 

 

Moi qui pensais pouvoir prendre le temps de vendre mon véhicule actuel tranquillement avant de passer commande 🙄

Ça ne veut pas dire que les 7000 sont vendues, il y a qq jours il n’y avait plus une seule SR+ sur l’inventaire FR et tout d’un coup il y en a eu 18.