[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

[Fly]

Il y a 6 heures, Belokan a dit :

Est-ce que Sentry peut utiliser une clé dans la console ou bien seulement le connecteur dans la boite à gants (et de même pour les fichiers audio dans la boite à gants) ? Merci 🙂

J'ai mis mon disque formatté en 2 partitions sur la console centrale, j'ai eu semble-t-il des soucis d'enregistrement sentry et dashcam, mais mon test n'a pas été assez long, je suis en train d'en refaire pour comprendre, et je mettrai après mon SSD dans la boîte à gants pour voir...

 

Fly

[steef]

A propos de la PAC, je l aurai pensée moins réactive,  qu un grille pain classique... belle perf donc!

 

Au sujet du pack de batteries, nous avons plus haut des autonomies affichées de plus de 530, qui laissent à penser quelles sont avec le nouveau pack. là scan my tesla donne l ancien,  se peut il qu il soit en erreur ? Sinon le véhicule que tu as testé affiche combien en autonomie max en km ?

J’ai contacté Amund (développeur de SMT) qui me dit que son appli est prête pour 200 kWh... donc pas d’erreur selon lui.

L’autonomie max affichée : 532,94km

[TesFan]

il y a 34 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

J'ai mis mon disque formatté en 2 partitions sur la console centrale, j'ai eu semble-t-il des soucis d'enregistrement sentry et dashcam, mais mon test n'a pas été assez long, je suis en train d'en refaire pour comprendre, et je mettrai après mon SSD dans la boîte à gants pour voir...

 

Fly

dans la console centrale ? je comprends pas, la nouvelle version c'est pas dans la boîte a gants ?

[FredMt]

il y a 45 minutes, steef a dit :

J’ai contacté Amund (développeur de SMT) qui me dit que son appli est prête pour 200 kWh... donc pas d’erreur selon lui.

L’autonomie max affichée : 532,94km

Merci pour ces précisions steef, donc si j ai bien suivi, nous voilà maintenant face à un pack de 74,5kw (en tout cas pas 82kw) qui affiche près de 533km d autonomie. Je comprends plus trop... 🤔 j aurais dit comme ça que 533km, correspondait au nouveau pack de 82kw - car les pack 2020 donnaient plutôt dans les 500km d autonomie mais apparemment non, décidément on ne s ennuie pas 😋 à confirmer au fils des prochaines semaines !

 

[Belokan]

Il y a 7 heures, TesFan a dit :

dans la console centrale ? je comprends pas, la nouvelle version c'est pas dans la boîte a gants ?

C'est en réponse à ma question. Je veux savoir s'il est toujours possible de mettre un équivalent de clé avec double partitionnement dans la console et éventuellement dans la boîte à gants. 

[steef]

[mention]FredMt [/mention] je suis comme toi... interrogatif voire dubitatif

[Duko]

Il y a 13 heures, Kingsdavid a dit :

Encore une andouille qui filme en mode portrait avec son smartphone 😡

Il s'est excusé ...

Andouille je te trouve dur, c'est deja sympa de partager du contenu.. Bref, il a refait la version en paysage.

 

 

 

[Kingsdavid]

il y a 51 minutes, Duko a dit :

Il s'est excusé ...

Andouille je te trouve dur, c'est deja sympa de partager du contenu.. Bref, il a refait la version en paysage.

 

 

 

Ha !!!! c'est le jour et la nuit. Avec le mode paysage, on voit la voiture.
Désolé pour le coup de gueule, je suis passionné de photo/vidéo et ça m'irrite quand je vois des gens qui ont dans les mains des appareils (smartphones ou caméscopes) qui coûtent une fortune et qui ne savent pas s'en servir. Le mode portrait c'est exclusivement pour la photo ou éventuellement pour faire un chat visio.

[Kingsdavid]

Il y a 5 heures, Belokan a dit :

C'est en réponse à ma question. Je veux savoir s'il est toujours possible de mettre un équivalent de clé avec double partitionnement dans la console et éventuellement dans la boîte à gants. 

Pour la console, il faudrait déjà être certain que les ports USB-C de la console sont prévus aussi pour les DATA ou si c'est juste pour la recharge. Le conseiller Tesla m'avait dit (pour la model 3 non refresh) que seul le port USB-A pouvait fonctionner avec les DATA (mp3, sentinelle...). Sur la vidéo de la chaine Tesla 3, il dit que les prises USB-C de la console peuvent servir pour les DATA, mais a t-il essayé ?
Donc, à vérifier par un possesseur de model 3 version 2021.

[Eric29250]

il y a 8 minutes, Kingsdavid a dit :

Pour la console, il faudrait déjà être certain que les ports USB-C de la console sont prévus aussi pour les DATA ou si c'est juste pour la recharge. Le conseiller Tesla m'avait dit (pour la model 3 non refresh) que seul le port USB-A pouvait fonctionner avec les DATA (mp3, sentinelle...). Sur la vidéo de la chaine Tesla 3, il dit que les prises USB-C de la console peuvent servir pour les DATA, mais a t-il essayé ?
Donc, à vérifier par un possesseur de model 3 version 2021.

Bonjour, je n'ai pas essayé le Sentry mode depuis ces ports mais j'ai un SSD branché dans la console centrale et je peux lire la musique sans pb.

[charlesc]

il y a 9 minutes, Kingsdavid a dit :

Pour la console, il faudrait déjà être certain que les ports USB-C de la console sont prévus aussi pour les DATA ou si c'est juste pour la recharge.

J'ai une 2021 et les ports USB-C à l'intérieur de la console fonctionnent pour écouter de la musique.

[Kingsdavid]

Ça c'est une bonne nouvelle 👍

[Duko]

Il y a 1 heure, Kingsdavid a dit :

Ha !!!! c'est le jour et la nuit. Avec le mode paysage, on voit la voiture.
Désolé pour le coup de gueule, je suis passionné de photo/vidéo et ça m'irrite quand je vois des gens qui ont dans les mains des appareils (smartphones ou caméscopes) qui coûtent une fortune et qui ne savent pas s'en servir. Le mode portrait c'est exclusivement pour la photo ou éventuellement pour faire un chat visio.

Je suis ok avec toi Pas de souci

[Belokan]

Il y a 2 heures, charlesc a dit :

J'ai une 2021 et les ports USB-C à l'intérieur de la console fonctionnent pour écouter de la musique.

 

Il y a 2 heures, Kingsdavid a dit :

Ça c'est une bonne nouvelle 👍

C'est plutôt de savoir si Sentry fonctionne dans les ports de la console qui m'intéresse perso même si ma prochaine sera une 2023 donc d'ici là ... 😉

Modifié décembre 1, 2020 par Belokan

[dramces]

En ce moment même au service center de Nantes, je découvre avec belle surprise le refresh de notre model 3.

Si le chrome delete reste une histoire de goût, je suis agréablement surpris de voir la montée en qualité du modèle. Déjà, du double vitrage ! J'imagine le silence procuré en roulant avec une telle épaisseur de verre. Le haillon électrique vient compléter cette montée en qualité. Et la console est du plus bel effet également. Bref, de la part d'un "ancien" propriétaire de model 3, et ayant pu voir en vrai ce modèle, je suis encore d'avantage en confiance quant à l'avenir de la marque.

Bref, c'était ma petite prose en direct du Service Center de Nantes !

Bravo a l'heureux propriétaire qui va arriver d'ici 14h !

Modifié décembre 1, 2020 par dramces

[Paul B.]

Oui avec cette version rafraichie , il sera interessant de voir ou  du moins d'écouter si on perçoit une difference acoustique avec le vitrage plus épais , logiquement oui mais j'attends des retours.....apres la nouvelle console c'est une histoire de gout, je trouve l'emplacement des ports USB moins bien placé qu'avant et l'ancien systeme plus pratique ; lorsque l'on aura du recul on pourra vérifier la fiablilité du coffre électrique mais comme fiabilité ne rime pas avec Tesla je sens que l'on va bien rigoler ......... ce qui aurait été vraiment un progrès c'est une amélioration dans la qualité de l'assemblage et surtout dans la peinture.....et pour moi qui roule en perf, je trouve mes jantes noires vraiment plus belles et plus sport que les nouvelles plutot banales.......dommage que le gouvernement ne permette plus le bonus de 6000€ pour les perf car 66000€ actuellement je trouve cela trop cher pour ce que c'est.... Mais c'est juste mon avis......

[MathD]

il y a 54 minutes, dramces a dit :

... Déjà, du double vitrage ! J'imagine le silence procuré en roulant avec une telle épaisseur de verre...

D'après les premiers retours, a l'oreille on ne perçoit pas grand chose. 

Des tests avec des appareils de mesure adaptés devraient fleurir mais si à l'oreille on ne perçoit rien...

[Busquet2]

il y a 32 minutes, Paul B. a dit :

mais comme fiabilité ne rime pas avec Tesla je sens que l'on va bien rigoler .......

Ah bon ? Qu'est ce qui te fait dire ça ?

Un contre exemple.

[Paul B.]

Il suffit de voir tous les retours ici pour comprendre que la fiabilité n'est pas le fort de Tesla, sans parler des retours américains sur la fiabilité ( Tesla recemment "élu" avant derniere des constructeurs aux USA).

Pour ma part , j'ai eu ma lunette arriere félée apparemment defaut de fabrication, j'ai plusieurs fois du faire un redémarrage dur car l'écran etait devenu tout noir et en roulant cela est assez stressant.......etc.....je sais que toutes les voitures ont des soucis mais un peu déçu de Tesla......si les teutons arrivent à faire des voitures aussi performantes que les Tesla, à un prix équivalent et beaucoup plus fiables et mieux finies, Tesla aura du souci à se faire......... j'adore ma perf mais plaisir gaché un peu parfois par la qualité de finition et la peur d'une panne....

[Paul B.]

Pour le contre exemple de Busquet2 , on trouvera toujours des exceptions mais on ne connait pas véritablement les soucis qu'a connu cette tesla et puis c'est un S pas une TM3 et mettre 40 000e dans une S de 6 ans et  550 000km je le ferai pas.........si l'acheteur est content c'est l'essentiel pour lui.........

[camore]

il y a 10 minutes, Paul B. a dit :

Il suffit de voir tous les retours ici pour comprendre que la fiabilité n'est pas le fort de Tesla, sans parler des retours américains sur la fiabilité ( Tesla recemment "élu" avant derniere des constructeurs aux USA).

Pour ma part , j'ai eu ma lunette arriere félée apparemment defaut de fabrication

 

Le contrôle qualité et la qualité pourraient être améliorés c'est sûr, mais il ne faut pas confondre la qualité et la fiabilité je pense.

 

Les stats de Tesla doivent être mauvaises car ils reprennent beaucoup de défaut juste après la livraison, par contre au niveau fiabilité on ne voit pas beaucoup de pannes ici en tout cas.

Pareil sur les Model S qui ont quelques années de plus et qui vieillissent assez bien je crois.

 

Pour ta vitre, j'imagine qu'ils l'ont prise en garantie ?

[Paul B.]

Non pas prise en garantie car ils m'ont dit que cetait pas sur que cela venait d'eux et que de toute façon j'avais ma garantie bris de glace de mon assurance......inutile de discuter avec Tesla ..c'est comme lorsque vous venez prendre livraison de votre tesla et que vous notez des soucis comme des boursoufflures sur des joints ou des soucis de peintures..on vous répond "standard US " donc circulez ya rien à dire......le garagiste qui m'a fait le traitement céramique a mesuré l'épaisseur de la peinture , elle variait de plus de 30% selon les endroits et il en manquait meme à certains endroits un peu cachés ( comme vers la plaque d'immatriculation) mais cela doit être normal car  au standard US......

[steef]

Il y a 5 heures, Kingsdavid a dit :

Sur la vidéo de la chaine Tesla 3, il dit que les prises USB-C de la console peuvent servir pour les DATA, mais a t-il essayé ?

il (moi) a pas éssayé mais s'est servi de l'experience de @Eric29250 et de @charlesc sur un autre fil pour le dire  

[Eric29250]

Il y a 3 heures, Belokan a dit :

 

C'est plutôt de savoir si Sentry fonctionne dans les ports de la console qui m'intéresse perso même si ma prochaine sera une 2023 donc d'ici là ... 😉

Je viens de faire le test: Clé USB Tesla retirée, rien sur le port USB-A de la boite à gants et SSD en 2 partitions (une pour la musique et une avec un dossier "TeslaCam") branché sur un port USB-C de la console centrale.

Conclusion: Je peux écouter la musique de la 1ère partition ET le Sentry Mode fonctionne! J'ai même pu visualiser les vidéos tout en écoutant la musique de l'autre partition! 😃

[Busquet2]

@Paul B.tu confonds finition et fiabilité. Ça n'a rien à voir et niveau fiabilité les retours semblent positifs. Je ne voulais pas faire partir ce sujet HS. Je m'en excuse.

On peut parler de ses problèmes ici ou là.

Modifié décembre 1, 2020 par Busquet2