Tu peux faire un covering sur les parties grises.

Salut!

Pour info j'ai une pote qui avait achetér la ioniq 28 en bleu, mais n'aimait pas la calandre grise (c'est vrai que ça jurait méchemment). Le CC lui proposé à l'époque de peindre la calandre avec le même bleu. Elle l'a fait et ça a très bien marché et tenu!

Il y a 15 heures, krucial a dit :

Les executive et p45 ont un truc en plus, l'effet "wow" (matériaux intérieurs, sièges 0G, toit pano, bandeau de feux arrieres, parking telecommandé, calandre retro éclairée, etc ...)

Oui c'est vrai et c'est chiant!

Quand on débarque ici et qu'on a pas 60k euros à mettre dans une voiture ou 600euros par mois, et que tout le monde a l'air d'acheter des P45 et des executive en pagaille, on se sent forcément un peu con avec l'intuitive et la creative. Enfin ça exacerbe les questionnements je veux dire. On est un peu dans une bulle non?

il y a 12 minutes, M.Ouche a dit :

Oui c'est vrai et c'est chiant!

Quand on débarque ici et qu'on a pas 60k euros à mettre dans une voiture ou 600euros par mois, et que tout le monde a l'air d'acheter des P45 et des executive en pagaille, on se sent forcément un peu con avec l'intuitive et la creative. Enfin ça exacerbe les questionnements je veux dire. On est un peu dans une bulle non?

Elle est top la creative ! Moi au debut je voulais partir sur la creative (je suis pas fan de bas de caisse metal) mais finalement, la diff de loyer etait pas si folle dans mon cas. Alors bon... Je la loue avec ma boite, ça aide.

Sinon, je trouve qu'effectivement, avec une niro premium, tu acquiers pour moins cher une voiture certes plus simple, moins grande, mais beaucoup plus cossue (et, recharge mise a part, technologiquement quasiment aussi avancée).

Voilà, comme ça tu as encore plus de doutes M.Ouche

Il y a 13 heures, pmacaro a dit :

En fait, l'image est reprise d'un article trouvé je ne sais plus où, j'ai juste "colorié" les plastiques gris en noir, donc le bleu est celui de la photo, je ne l'ai pas touché. Mais effectivement, j'ai aussi cette impression que le bleu est moins "visible" sur les vidéos. 

@pmacaro : la voici, en vidéo, la couleur de ta voiture...
:-)

 

à l’instant, Stephanaix a dit :

@pmacaro : la voici, en vidéo, la couleur de ta voiture...

 

Eheh, oui, c'est le même véhicule qu'on voit en essai partout dans cette couleur (plaque identique), mais malheureusement pas avec les plastiques noirs, et je trouve que pour certaines couleurs de carrosseries, ça change complètement l'aspect général quand les plastiques sont gris ou noirs.
Et pour le coup justement, je me rends compte grâce à mon "coloriage" que je préfère les plastiques noirs (au moins avec ce lucid blue), enfin ce sera à confirmer en vrai !

il y a 24 minutes, krucial a dit :

Elle est top la creative ! Moi au debut je voulais partir sur la creative (je suis pas fan de bas de caisse metal) mais finalement, la diff de loyer etait pas si folle dans mon cas. Alors bon... Je la loue avec ma boite, ça aide.

Sinon, je trouve qu'effectivement, avec une niro premium, tu acquiers pour moins cher une voiture certes plus simple, moins grande, mais beaucoup plus cossue (et, recharge mise a part, technologiquement quasiment aussi avancée).

Voilà, comme ça tu as encore plus de doutes M.Ouche

😂😂 merci pour le doute c'est cool!

en fait je pense a partir sur l'intuitive avec la grosse batterie. Dans la creative le seule truc qui m'intéresse ce sont les sièges chauffants, mais pour le coup ça fait cher l'option! Ou alors creative avec petite batterie... ça me suffirait mais j'ai peur de la revente.

On se retrouve au même prix que la niro premium en effet, et dispo rapidement en plus. Mais vraiment cette histoire de recharge..  j'ai peur que ce soit vite invendable.

Figures toi que j'ai reregardé tesla en plus de ça 😂.

 

il y a 7 minutes, M.Ouche a dit :

Figures toi que j'ai reregardé tesla en plus de ça 😂.

Ben moi j’ai fait exactement comme toi, je suis allé voir les Tesla (il y a depuis peu un showroom à Montpellier), j’avais même programmé un essai mais après réflexion c’est pas une voiture pour nous, trop basse et commandes que par écran non. Bref après essai de la IONIQ 5 et deux heures de discussion avec madame on a commandé l’Intuitive en blanc. Certes c’est pas du premium mais pour les trois ans de LOA ça fera l’affaire car pour passer au dessus’ Creative, il fallait rajouter 8000€ ... pour des équipements pas tous nécessaires comme par exemple pour moi pompe à chaleur et sièges chauffants 😉

il y a 24 minutes, Fab261 a dit :

. Bref après essai de la IONIQ 5 et deux heures de discussion avec madame on a commandé l’Intuitive en blanc. Certes c’est pas du premium mais pour les trois ans de LOA ça fera l’affaire car pour passer au dessus’ Creative, il fallait rajouter 8000€ ... pour des équipements pas tous nécessaires comme par exemple pour moi pompe à chaleur et sièges chauffants

Cool! 58kWh donc? Et la LOA sur 3 ans ça donne quoi comme mensualités? L'idée c'est de la lacher derrière j'imagine? Dans ce cas pourquoi LOA et pas LLD?

(En fait je me prends la tête sur la revente parce que j'ai l'impression que l'achat est le truc qui, bien géré, coûte le moins cher, mais je me trompe peut être?)

Il y a 1 heure, M.Ouche a dit :

Oui c'est vrai et c'est chiant!

Quand on débarque ici et qu'on a pas 60k euros à mettre dans une voiture ou 600euros par mois, et que tout le monde a l'air d'acheter des P45 et des executive en pagaille, on se sent forcément un peu con avec l'intuitive et la creative. Enfin ça exacerbe les questionnements je veux dire. On est un peu dans une bulle non?

Non, pas du tout. perso je prendrai une intuitive, avec plaisir en plus !

La revente de VE de ce niveau de prix n'est pas trop problématique car il y a une forte demande à l'étranger dans les pays où il n'y a d'aides de l'état à notre niveau.

Pour les loa voir les promos / mails envoyés par Hyundai pour les portes ouvertes de ce week-end, c'est écrit dessus. 

il y a une heure, pmacaro a dit :

Eheh, oui, c'est le même véhicule qu'on voit en essai partout dans cette couleur (plaque identique), mais malheureusement pas avec les plastiques noirs, et je trouve que pour certaines couleurs de carrosseries, ça change complètement l'aspect général quand les plastiques sont gris ou noirs.
Et pour le coup justement, je me rends compte grâce à mon "coloriage" que je préfère les plastiques noirs (au moins avec ce lucid blue), enfin ce sera à confirmer en vrai !

Je trouve aussi que les couleurs foncées + habillage metal, c'est pas top (mention speciale au "black vomito" absolument horrible).

 

Apres, les gris clairs et le blanc, ca passe bien.

Modifié juin 11, 20215 a par krucial

Je viens d'en voir une blanche creative avec les bas de caisse noir en roues 20" sur Aix en Provence, ben, franchement, ça fait pas du tout le poids par rapport à ma model 3 blanche intérieur blanc affichée 5000€ en dessous de ce modèle longue autonomie (mais avec le meme wltp...).

Le CC mets 480km sur son descriptif, il à sans doute oublié que c'était en 19"...

A 50K€ la bête, je lui prédis pas de grosses ventes sur cette finition.

C'est vrai qu'on est pas dans le même segment, mais à 50K€, les gens s'attendent à quelque chose de plus soigné au niveau design.

Sans doute que cela passe mieux avec d'autres coloris.

Modifié juin 11, 20215 a par Velectris

il y a 9 minutes, Velectris a dit :

Je viens d'en voir une blanche creative avec les bas de caisse noir en roues 20" sur Aix en Provence, ben, franchement, ça fait pas du tout le poids par rapport à ma modem 3 blanche intérieur blanc affichée 5000€ en dessous de ce modèle longue autonomie .

Le CC mets 480km sur son descriptif, il à sans doute oublié que c'était en 19"...

A 50K€ la bête, je lui prédis pas de grosses ventes sur cette finition.

C'est vrai qu'on est pas dans le même segment, mais à 50K€, les gens s'attendent à quelque chose de plus soigné au niveau design.

Sans doute que cela passe mieux avec d'autres coloris.

J'ai l'impression que la creative c'est la mal aimée de la gamme. Quand j'ai discuté stock avec le CC, il avait quelques creative en cours de prod, disponibles (aucune avec le toit pano, tous coloris confondus, et certains non dispo, comme le dark teal green). Par contre, quand on a regardé les executive, 130 shooting star en prod ...

Je vous trouve bien dur sur la Creative qui est quand même, bien en dessous du prix de l’exécutive bonus déduit. Cette voiture devrait être un carton pour beaucoup avec une belle remise (pro) ou l’intuitive qui devrait avoir systématiquement le gros bonus. L’exécutive est sûrement celle qu’on voit le plus ici car forum de passionnés ou de pro électrique... et qui ont un budget important. La vraie vie est bien différente et les gens devraient se jeter sur les premières versions. Pas pour rien que les CC ont réceptionné uniquement des Creative pour les portes ouvertes. Le reste c’est du marketing comme pour la Kia EV6 GT (une niche).

 

 

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

Pour les loa voir les promos / mails envoyés par Hyundai pour les portes ouvertes de ce week-end, c'est écrit dessus. 

Ah, je n'ai pas reçu ce mail!

il y a 51 minutes, Velectris a dit :

Je viens d'en voir une blanche creative avec les bas de caisse noir en roues 20" sur Aix en Provence, ben, franchement, ça fait pas du tout le poids par rapport à ma modem 3 blanche intérieur blanc affichée 5000€ en dessous de ce modèle longue autonomie .

Le CC mets 480km sur son descriptif, il à sans doute oublié que c'était en 19"...

A 50K€ la bête, je lui prédis pas de grosses ventes sur cette finition.

C'est vrai qu'on est pas dans le même segment, mais à 50K€, les gens s'attendent à quelque chose de plus soigné au niveau design.

Sans doute que cela passe mieux avec d'autres coloris.

Et si la créative 73kWh était 500e plus cher que la modèle 3 SR, quel serait ton jugement / avis sur le sujet ?

Équivalant ou encore trop de lacune malgré le prix similaire  ?

Si encore la SR3+ chargeait vite on pourrait s'y intéresser 😅 

il y a 28 minutes, M.Ouche a dit :

Ah, je n'ai pas reçu ce mail!

1) Exemple pour un Hyundai IONIQ 5 58 kWh Intuitive neuf en Location Longue Durée sur 49 mois / 40 000 km, (2) 1 ^er loyer majoré de 10 600€ couvert à hauteur de 7000€ après déduction du bonus écologique puis 48 loyers de 299€. Modèle présenté : Nouveau Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC Executive avec options peinture métallisée, jantes 20’’ diamant et toit avec panneaux solaires intégrés : LLD 49 mois / 40 000 km, (2) 1 ^er loyer majoré de 10 600€ couvert à hauteur de 7 000€ après déduction du bonus écologique puis 48 loyers de 669€. Offre réservée aux particuliers, valable du 01/06/2021 au 30/06/2021 dans le réseau participant, dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de toutes modifications et/ou évolutions règlementaires*, si acceptation par Arval Service Lease, RCS Paris 352 256 424. Hyundai Leasing est la marque sous laquelle Hyundai distribue les produits de Arval Service Lease. (*) Voir conditions d’éligibilité sur www.service-public.fr.

bonus 7000 sur executive ?

il y a 17 minutes, chgros1 a dit :

Si encore la SR3+ chargeait vite on pourrait s'y intéresser 😅 

T'es pas très objectif.

La sr recharge à 170kW en crête ce n'est pas ce que je appelle petit joueur.

Elle a moins de volume mais bon ce n'est pas une 208 donc pour moi par exemple l'espace aux jambes de la ioniq 5 ne m'apporte rien. A la rigueur le hayon pour certains chiens et encore.

Et la SR consomme 3 a 6kWh de moins que tous les parcours donc au final autonomie égale. Vitesse de charge pas si différente que ça (vu que ce sera toujours de l'ordre de 20/30mn pour vraiment se poser ) de chaque coter.

il y a 18 minutes, chgros1 a dit :

bonus 7000 sur executive ?

Il doit y'avoir une coquille. Ce ne serait pas la première fois lol sur leur site 

Modifié juin 11, 20215 a par Vantapen

Non vous avez mal lu, la simulation de loa est sur une intuitive en 58 et le modèle présenté est une exécutive full option