Les problèmes au quotidien, petits ou GROS

[christian42]

A mon avis dynamique ou pas cela dépend du profil de conduite de la ou des précédentes conduites 

Selon que l’on aura appuyé ou pas sur les modes sport ou brabus le système enregistrera une espèce de moyenne plus ou moins exact

Cela peut être assez précis ou pas

Certains l’appellent le devinometre 

Apres chacun appréciera la fiabilité du système 

Pour moi c’est variable suivant les cas

[RICKY83]

Le 28/03/2025 à 20:48, christian42 a dit :

A mon avis dynamique ou pas cela dépend du profil de conduite de la ou des précédentes conduites 

Selon que l’on aura appuyé ou pas sur les modes sport ou brabus le système enregistrera une espèce de moyenne plus ou moins exact

Cela peut être assez précis ou pas

Certains l’appellent le devinometre 

Apres chacun appréciera la fiabilité du système 

Pour moi c’est variable suivant les cas

Le mode dynamique prend en compte les paramètres de la conduite antérieure

L’autre est une autonomie théorique fixée à l’origine par le constructeur (immuable): 100%=400km donc 50%=200, etc…

🐆🦊

[Lucaralf]

Standard est basé sur le WLTP et le Dynamic s'adapte en permanence en fonction de ta conduite  perso je ne roule qu'en dynamique ce qui est plus représentatif des possibilité de la voiture

 

Modifié 29 mars par Lucaralf

[Rolling]

Merci pour vos retours !

 

Je ne sais pas pourquoi, j'ai toujours pensé que "standard"= conduite standard et "dynamique"= conduite dynamique.

 

De mon côté j'étais toujours sur "standard" parce que j'ai pas une conduite dynamique 🤣

 

En fait dynamique= autonomie dynamique !

 

C'est plus clair.

Modifié 29 mars par Rolling

[Tro]

Le 28/03/2025 à 15:02, Rolling a dit :

Peut être que je suis un peu hors sujet, mais je n'ai pas trouvé d'autres sujets ou le mettre.

 

On est d'accord que le calcul d'autonomie de Smart est ridicule ? J'ai jamais compris pourquoi on avait 2 options "Standard" ou "Dynamique" ? Théoriquement la voiture sait parfaitement la conso en temps réelle et pourrait calculer de manière très précise l'autonomie restante que l'on conduise de façon dynamique ou non ?

C'était le cas avec ma précédente voiture (Volvo XC40), la voiture mettait à jour en temps réel l'autonomie si on coupait la clim, si on activait le mode Eco...

 

Je fais très souvent l'aller retour Lyon / Chambéry depuis 1 an et en fonction de la température extérieure, des pneus, de ma conduite, de la pluie... La voiture affiche toujours le même nombre de kilométrage alors que certaines fois j'ai du faire une charge en chemin. C'est très compliqué de savoir vraiment l'autonomie réelle restante. L'hiver il y a une différence certaines fois de 30 à 35% par rapport au kilométrage annoncé !!!

C'est quand même pas compliqué d'afficher l'autonomie de la voiture en fonction de l'usage électrique de celle-ci.

 

Bref, c'était mon petit cout de gueule, même mon vélo électrique s'adapte à l'usage du moteur dans ses prédictions d'autonomie...

 

Vous en pensez quoi ?

Je reviens sur ce sujet bien qu'il devrait être dans la rubrique "Conso de nos belles". Pour étayer mes informations concernant le calcul de pourcentage à l'arrivée et donc l'intérêt du de l'autonomie en mode dynamique.

Le trajet total est de 252 km majoritairement sur routes nationales 80 et 90 km/h, les écarts à l'arrivée sont le résultat d'un trajet plus court de 10 km par rapport au calcul initial, soit 2% de mieux.

On peut faire confiance aux estimations, 7 km d'écart sur le calcul d'autonomie sur 250 km +. 

Bonne lecture

Modifié mercredi à 17:48 par Tro

[Rolling]

Merci pour ton retour détaillé ! Désolé pour la mauvaise section.

[sam62]

petite question sur un problème apparu ce matin première fois...qqun a t il déjà vu ça? je démarre la voiture et sur l'écran ça mouline comme si il n arrivait pas a connecter la smart ...profil ok apli ok  ...je sors la voiture du garage l ecran apparait comme dab mais plus de son radars clignotants radio ni hello smart plus aucun son!!!  merci a vous

[christian42]

J’ai eu le cas avec deux solutions differentes 

Apres arrêt de la voiture tout est rentré dans l’ordre une fois redémarré

Mais aussi il y avait eu une déconnexion avec la voiture

Le bonhomme en haut à droite de l’écran était grisé au lieu de noir

D’ou reconnexion et ok après 

Sinon pas d’autres solutions 

[Stef22]

J'ai souvent l'écran principal qui met du temps à démarrer mais ca semble se débloquer quand je passe une vitesse.

[sam62]

non aucun son en roulant et pas déconnection... après arrêt je l'ai laissée réfléchir ...et tout est rentré dans l'ordre un bug comme sur ordi on laisse reposer et ça redémarre ...merci a vous 

[christian42]

Oui désolé je n’avais pas précisé qu’il fallait la laisser réfléchir « un certain temps »

Une sorte de période blanche où les neurones se remettent en place !!!

[Phil63]

C'est un ordinateur sur roues. Et comme tout ordinateur, un reboot ou une période de sommeil règlent souvent miraculeusement les choses. C'est quand le bug persiste que cela devient galère...