Essai de l' Ampera-E ce matin à Turbo.

C'est fou ils nous donnent des chiffres annoncés par le constructeur mais ils ne donnent pas de chiffre réel alors qu'ils l'ont testé

Plastique dur partout, pas top qualité tout ça.

A 36000 ou 35000 je sais plus trop mais après bonus de 6000 euros déduit je ne sais pas si cette voiture va se vendre face à la Tesla 3 qui sera aboutie à tous les niveaux avec segment premium.

A 36000 ou 35000 je sais plus trop mais après bonus de 6000 euros déduit je ne sais pas si cette voiture va se vendre face à la Tesla 3 qui sera aboutie à tous les niveaux avec segment premium.

Sauf que l'Ampera-e est déjà dans les rue de l'Europe alors que la TM3 est toujours inconnue, aucun prix officiel, aucune date de sortie aussi bien aux US en encore moins en Europe ou France... En plus l'Ampera-e a un format de monospace plus européen, donc la comparaison n'est pas vraiment à faire ! Donc la messe est dite pour Mr "tout le monde", il n'y aura que les geek de ce forum ayant déjà payé 1.000€ pour attendre des années qu'elle veuille bien arriver dans leur garage...

Exact ! Et c'est pour cela que Opel et l'Ampera-e ont tout à gagner et que cela sera possible de rendre populaire le VE avec une marque connue et un réseau local, plutôt qu'une marque "inconnue" du grand public, américaine et sans réseau local ; la preuve sont les ventes de Zoé et Leaf, tout simplement.

Sur ce forum, on voudrait que tout le monde roule en VE, mais ce n'est pas avec Tesla que cela va être possible mais bien avec des marques de "Mr tout le monde" !

 

Sauf que la marque de Mr tout le monde prévoie de produire 30 000 VE par an quand Tesla a un objectif pour l'année prochaine de 400 000 voitures

 

Opel sort une voiture dans quelques pays car il ne peut pas fournir tout les pays dont la France ou la demande serai trop forte....

 

C'est pas avec cet stratégie que tout le monde aura un VE

Bon il faut être honnête, ce n'est pas en vendant les VE 40000 € ou plus que tout le monde en possédera un aussi! Et cela vaut pour toutes les marques... 20000 € net serait déjà un grand pas franchi vers la démocratisation!

quand t'as du 60kWh à 40k.

tu peux faire du 30kWh à 20k.

 

ah, on me dit que ça existe déjà ...

Eh eh... Cherchez l'erreur!

Et c'est pour cela que Opel et l'Ampera-e ont tout à gagner et que cela sera possible de rendre populaire le VE avec une marque connue et un réseau local

 

J'ai roulé en Opel Ampera pendant trois ans et demi. La concession agréé Ampera la plus proche de chez moi est à 150 kilomètres.

Alors, le réseau local...

 

Si l'histoire se répète avec l'Ampera-e, en ayant tout à gagner, ils vont encore tout perdre. Malgré les qualités exceptionnelles du véhicule.

Les prochaines nouvelles seront début 2018 , avec de la chance des livraisons , sinon des précommandes pour une livraison mi-2018. Et inutile de compter sur des réductions.

Une e-ampera a moins de 20 000€ en cumulant les réductions comme avec la ioniq, ce sera impossible , il faudra faire son chèque de 30 000€ avec superbonus......

 

Pour moi , c'est juste une voiture pour les salons , histoire d'avoir une image de marque et vendre plein de thermique.

La lettre grecque φ (phi), publicité (à action subliminale ?) qui ne trompe personne...

Pour moi , c'est juste une voiture pour les salons , histoire d'avoir une image de marque et vendre plein de thermique.

Le fait que Chevrolet/Opel n'arrive pas à suivre les commandes vous ai passé à coté non ? Ou plutôt pour certains d'entre vous ici, il n'y a que Tesla qui a le droit de vendre des VE car il ne vend que cela... Toutes les anciennes marques classiques ne font que du pipeau avec leurs VE donc... Du grand n'importe quoi...

Pour moi , c'est juste une voiture pour les salons , histoire d'avoir une image de marque et vendre plein de thermique.

Le fait que Chevrolet/Opel n'arrive pas à suivre les commandes vous ai passé à coté non ? Ou plutôt pour certains d'entre vous ici, il n'y a que Tesla qui a le droit de vendre des VE car il ne vend que cela... Toutes les anciennes marques classiques ne font que du pipeau avec leurs VE donc... Du grand n'importe quoi...

 

Je roule maintenant en Ioniq electrique ( Tesla est hors budget pour moi, 20k€ pour une voiture c'est assez pour moi )

En 2016 , mon trajet n'était pas compatible avec le VE , et j'attendais la e-ampera pour passer au VE.

la Bolt ( e-ampera ) a été dévoilée en janvier 2016 officiellement , donc début 2017 je pensais en avoir une.

Puis la zoé 40 est sortie ( compatible avec mon trajet ) et la Ioniq.

La e-ampera annoncée depuis très longtemps, n'est toujours pas disponible en france , peut-etre 2018 ?

La demande est présente , GM est assez gros pour pouvoir augmenter la production si il le désires, donc il y a une volonté de ne pas produire plus.

 

Alors oui , pour moi , la e-ampera est toujours une voiture fantôme en France. Et le restera très certainement jusqu'a la fin de l'année . et non , je ne suis pas teslamaniac.

Les prochaines nouvelles seront début 2018 , avec de la chance des livraisons , sinon des précommandes pour une livraison mi-2018. Et inutile de compter sur des réductions.

Une e-ampera a moins de 20 000€ en cumulant les réductions comme avec la ioniq, ce sera impossible , il faudra faire son chèque de 30 000€ avec superbonus......

 

Pour moi , c'est juste une voiture pour les salons , histoire d'avoir une image de marque et vendre plein de thermique.

 

ou plutôt juste une voiture pour passer la réglementation VE nord américaine. a 30k unites par ans, c'est vraiment une mauvaise blague, malheureusement

la Bolt ( e-ampera ) a été dévoilée en janvier 2016 officiellement , donc début 2017 je pensais en avoir une.

Ben oui mais erreur de ta part, la Bolt n'a jamais été prévu en livraison en France et l'Opel Ampera-a n'a jamais été prévu pour livraison en France "début 2017"... Mais à comparer avec la "fameuse" Tesla M3 présentée début 2016 et prévue en avril 2016... toujours aucune date de livraison aux US, ni en Europe et encore moins en France alors que aussi bien la Bolt que l'Ampera-e sont déjà en livraison !

la Bolt ( e-ampera ) a été dévoilée en janvier 2016 officiellement , donc début 2017 je pensais en avoir une.

Ben oui mais erreur de ta part, la Bolt n'a jamais été prévu en livraison en France et l'Opel Ampera-a n'a jamais été prévu pour livraison en France "début 2017"... Mais à comparer avec la "fameuse" Tesla M3 présentée début 2016 et prévue en avril 2016... toujours aucune date de livraison aux US, ni en Europe et encore moins en France alors que aussi bien la Bolt que l'Ampera-e sont déjà en livraison !

 

lol, la blague du dimanche aprés midi. Merci Rem de venir amuser la galerie

La TM3 a été présentée en avril 2016 pour une livraison en juin 2017 aux US. Ils sont dans les temps pour le moment.

Oui bon ok t'aime pas Tesla Rem mais de là à raconter n'importe quoi faut pas abuser non plus... Je sais pas ce que t'as contre cette marque, c'est fou d'être haineux comme ça !

E-ampera : premières photos en février 2016 et présentation officielle a paris en octobre 2016

Au salon de paris , on aussi vu la zoé 40 qui est déjà sur nos routes ......

 

la TM3 , tout le monde savait qu'elle n'arriverait pas avant mi-2017 et pas avant 2018 pour l’Europe.

Tesla a clairement indiqué qu'ils devaient créer la Gigafactory pour les batteries et une usine complète pour la TM3. On comprends aisément que ca va prendre du temps.

 

Ce que je reproche a GM , c'est d'avoir une super voiture en vitrine , mais que l'on ne peux pas acheter !!!!

On dit qu'il y aura 30 000 blot/e-ampera produites en 2017.... pour la planète.

La zoé est a 1600 voiture immatriculées/mois en 2017 , soit 20 000 voitures /an uniquement pour la France !!!!

Oui bon ok t'aime pas Tesla Rem mais de là à raconter n'importe quoi faut pas abuser non plus... Je sais pas ce que t'as contre cette marque, c'est fou d'être haineux comme ça !

 

MODE TROLL ON

il pensais que BMW était la marque premium en électrique , et ensuite il a découvert "Tesla"

MODE TROLL OFF

La TM3 a été présentée en avril 2016 pour une livraison en juin 2017 aux US. Ils sont dans les temps pour le moment.

Plus qu'un mois

Cela fait plusieurs mois que Tesla annonce un début de production en juillet 2017. Donc aucune livraison en juin.

Et les premières seront livrées aux collaborateurs Tesla, ensuite la Californie, puis les autres États, puis les autres pays, puis les autres continents, puis les pays avec conduite à gauche.

 

http://www.teslarati.com/tesla-model-3-deliveries-employees-first/

Oui c'est vrai. C'était juste pour répondre à Rem75 qui affirmait une livraison en avril 2016.

Comme par hasard:

 

Confirmation des premières livraisons de Model 3 en juillet

 

http://www.teslarati.com/first-tesla-model-3-deliveries-will-begin-july-day-1-reservation-holders-will-get-something-cool-says-musk/

Ah ça y est, le forum Opel Ampera-e devient le forum de la Tesla M3... Merci de respecter le sujet de départ !

Pas de politique, pas de Tesla... La prochaine étape: Automobile Propre, le forum de la BMW i3!

Ah ça y est, le forum Opel Ampera-e devient le forum de la Tesla M3... Merci de respecter le sujet de départ !

 

Tu as tout a fait raison ! , mais il faut surtout le dire a "Rem75" qui a détourné le sujet sur tesla.