Il me semble qu'il faut :

- supprimer la voiture dans l'application mobile

- déconnecter le compte sur le téléphone

- supprimer le compte sur la voiture

- verrouiller la voiture 30min

 

il est 18h, c'est l'heure de l'apéro ca tombe bien...

 

- retourner dans la voiture

- saisir le compte my renault dans la voiture

- saisir le compte dans le téléphone

 

Je dis ca de tête mais il me semble que c'est ce que j'avais dût faire les quelques fois ou j'ai eu le problème (lors de la livraison, puis lors des reset effectué par renault pour les problème uniquement lié à youbug music)

Modifié avril 29, 20251 a par Cyril68200

Bonjour, depuis quelques jours je me retrouve avec un bug au démarrage avec ma tablette centrale qui ne s’allume pas et pleins de message d’erreur « SUIVI VIGILANCE A CONTRÔLER, AIDES CONDUITE INDISPONIBLE »

 

Le problème avait disparu le lendemain il y a quelques semaines mais là ça fait 2 jours de suite que je me retrouve sans caméra / radio.. 

 

J’ai appelé Renault qui me propose un rendez vous que dans 15 jours. 
 

Si quelqu’un a déjà eu ce problème. 
 

Merci d’avance.

Le 29/04/2025 à 18:06, Cyril68200 a dit :

Il me semble qu'il faut :

- supprimer la voiture dans l'application mobile

- déconnecter le compte sur le téléphone

- supprimer le compte sur la voiture

- verrouiller la voiture 30min

 

il est 18h, c'est l'heure de l'apéro ca tombe bien...

 

- retourner dans la voiture

- saisir le compte my renault dans la voiture

- saisir le compte dans le téléphone

 

Je dis ca de tête mais il me semble que c'est ce que j'avais dût faire les quelques fois ou j'ai eu le problème (lors de la livraison, puis lors des reset effectué par renault pour les problème uniquement lié à youbug music)

Un énorme merci !!

Ça fonctionne à nouveau.

Et c'est quand même aberrant que les mécanos de Renault ne sachent pas ça.

Le 28/04/2025 à 18:51, Scritchoune a dit :

En même temps même ici il a fallut une bonne 40aine de messages pour arriver à conclure que la faute venait du widget YTM et pas de l'auto (et on lit encore souvent des gens qui disent que c'est la faute de l'auto si le son hurle à l'entrée dans l'auto).

 

Que les commerciaux en concession soient incompétent en matière de VE, oui... On est tous d'accord que c'est pas très pro... Après, espérer que des mécanos ou même des gens du technocentre maîtrisent les applications qui ne sont pas installées d'origine dans l'auto, c'est probablement un peu naïf. 😉 😇 

A moitié d'accord.

Oui il nous a fallu une 40aine de message pour comprendre le soucis.

Sauf que la 40aine de message, on l'a faite en 2 jours suite à l'apparition du soucis, et on a trouvé des solutions.

 

Que quasiment 3 mois plus tard, les concessions soient encore en mode "Ah bon il y a un soucis? Aucune idée d'où ça peut venir on en a jamais entendu parler" ça montre quand même un certain je m'en foutisme au niveau du suivi de la voiture sur sa durée de vie (bon après on en doutais pas non plus puisqu'on est sans aucune maj depuis des mois).

Et derrière ils vont te sortir des solutions foireuse à base de remplacement de modules radio, ce qui implique du temps, de l'argent et de la place en atelier alors qu'ils pourraient simplement dire "Désolé c'est au niveau applicatif d'Android Automotive, on saurait rien faire, voilà un ou deux petits trucs pour passer outre les problèmes bloquant" s'ils daignaient juste un peu se renseigner.

Je ne vais pas me faire l'avocat du diable, mais le remplacement du module radio leur permet surtout d'avoir le module radio sous la main au technocentre et le démonter...

 

De plus, il répond malheureusement également a l'obligation de recherche de résultat que les concessions ont...

 

Perso, avant qu'ils me disent "monsieur on vous remplace le module radio" , le véhicule a passé en tout et pour tout plus d'un moi d'immobilisation en diagnostique avec le sentiment (a tord) qu'ils ne faisaient rien sur le véhicule sauf un "reset usine"... De plus, les concessions ignorent comment l'utilisateur utilise son système multimédia... 

 

Une mise a jour écran noir est déployé depuis 3 mois, (open R link 3.2) . Es-ce le résultat des analyses des modules radio remplacé? J'ignore si les véhicules en open R link 3.2 ont également le soucis avec youbug music ou non... J'ignore également si ce bug écran noir corrigé correspond au même type d'écran noir ou si c'est un autre bug spécifique a android 12 et open R link 3.1... J'ai déjà essayé de provoquer une réponse ici pour savoir si les véhicule en 3.2 sont également touché mais je n'en ai pas eu...

 

On sait que youbug music fait planter l'écran, on sait que la suppression du widget permet l'utilisation de youbug music et de l'open R link. On ne sait pas comment est géré le widget "audio". Il ne s'agit pas d'un widget généré par l'application comme sur un téléphone mais un widget open R link communiquant avec l'application (le widget est le même pour CarPlay, la radio, Spotify, USB, streaming bluetooth......)

Modifié mai 1, 20251 a par Cyril68200

Hello,

J'ai eu de nouveau un pb de recharge sur des bornes DC forte puissance... La megane charge 1 % puis un message de pb de connexion/communication à la borne. Parfois le message apparaît tout de suite et impossible de charger. Pas de pb en 22KW.

 

J'ai essayé l'astuce de fermer la voiture, attendre qque minutes et ré-essayer mais cela n'a fonctionné qu'une fois....

 

J'ai déposé ma megane ce matin pour l'opération de rappel et j'en ai profité pour leur signaler: "Ca vient pas de la voiture c'est un pb Ethernet de la borne" lol. Sauf que j'ai essayé sur la dizaine de bornes dispos et sur une autre aire et autres marques de chargeurs idem ! Ils vont "regarder" mais bon je n'espère pas grand chose;  et ensuite parfois plus ce pb pendant quelques temps.

 

Avez-vous ce type de pb  ?

(ma mégane est une 60KW 130ch Optimum charge de juillet 2024)

Le seul pb rencontré pour moi est sur les bornes ZUNDER, il faut badger avant de brancher sinon message d'erreur " véhicule non reconnu".

Par contre chez les autre opérateurs, je branche et je badge après aucun pb.

J'ai récupéré ma megane suite au rappel retour garantie , et sur une rocade j'ai voulu mettre le régulateur comme d'hab, et là rien !

 

L'indicateur du tableau de bord est grisé, impossible de l'activer en utilisant le bouton habituel ou "set" ou autre... juste la régulation sur les panneaux qui fonctionne.😑

 

Avant que je retourne voir ma concession (oubli de rebrancher qque chose dans l'opération ?) , aurais-je loupé qque chose pour ré-activer le régulateur en dehors du bouton sur le volant ?

 

 

Peut être voir dans le menu d’aide à la conduite…

Et maintenant l'icone n'est plus présente sur le tableau de bord...

Bonjour,

Ce matin à l'approche d'un rond point j'ai eu le message "capteur de parking à vérifier" qui est apparu furtivement (en gris).

Il y a un bon moment déjà certaines personnes avaient eu ce message également, mais j'ai eu une mise à jour récente OpenRlink 3.2.0 (si je me trompe pas), je ne sais pas si c'est lié. A priori ça concernait le système multimédia.

Avez-vous eu ce problème récemment?

PS: J'ai une GSR2 de Août 2024.

Le 12/05/2025 à 13:43, pearlchaser a dit :

Et maintenant l'icone n'est plus présente sur le tableau de bord...

Après retour au garage, mise à jour et tout est revenu comme avant.... Et bien sûr pas d'explication sur la source du pb (ben oui "ça bug...")

Bonjour,

 

Je ne sais pas si c’est un bug, ou si je fais qq chose de travers: je n’arrive plus à activer l’asservissement automatique du régulateur de vitesse aux limitations, via le volant.

À l’époque je pouvois le faire en appuyant longtemps sur le bouton qui règle la distance du régulateur adaptatif, mais ça n’a plus l’air de fonctionner.

 

Bug, ou je fais qq chose de travers?

 

Merci par avance!

Je pense que tu te trompe de bouton, c'est le rond avec les 4 coins de carré qu'il faut appuyer:

 

 

et non celui de la distance de suivi au milieu (symbole de la voiture avec les trait horizontaux)...

 

Modifié mai 24, 20251 a par Cyril68200

Ah ben ça doit être ça le problème 😂

Merci!

Tiens aujourd’hui ma femme m’a avoué qu’elle ne se sert pas du régulateur de vitesse, parce que “plus compliqué que celui de l’ancienne voiture” (Peugeot 308). Quand j’ai cherché à creusé elle a dit “qu’il fait des trucs bizarres”.

Et oui, le bug du “set/reset” est tellement frustrant et incompréhensible que ma femme a arrêté de se battre… Aberrant! 

 

Je profite du sujet pour demander à quoi sert le mode “Fast” ou “Slow” du mode auto de la clim? Je pensais que ça modifiait la force de la ventilation, mais chez moi, ça n’a l’air de rien changer. 
 

Modifié mai 31, 20251 a par Minikeum

Si tu as la clim en mode eco la différence ne se voit pas (en tout cas rien remarqué chez moi)

Sans le mode eco en fast elle ventil plus fort quand il fait 30degré dehors que en slow,..

Le 31/05/2025 à 18:54, Minikeum a dit :

Tiens aujourd’hui ma femme m’a avoué qu’elle ne se sert pas du régulateur de vitesse, parce que “plus compliqué que de l’ancienne voiture” (Peugeot 308). Quand j’ai cherché à creusé elle a dit “qu’il fait des trucs bizarres”.

Et oui, le bug du “set/reset” est tellement frustrant et incompréhensible que ma femme a arrêté de se battre… Aberrant! 

 

Je profite du sujet pour demander à quoi sert le mode “Fast” ou “Slow” du mode auto de la clim? Je pensais que ça modifié la force de la ventilation, mais chez moi, ça n’a l’air de rien changer. 
 

Pour ce qui est du régulateur adaptatif il est reconnu comme étant un des tout meilleurs ! Son fonctionnement est simple, logique. Pour certains il semble qu'il faille lire le mode d'emploi.... car bien sur il est beaucoup plus perfectionné et performant que dans une 308.

Le 31/05/2025 à 18:54, Minikeum a dit :

Tiens aujourd’hui ma femme m’a avoué qu’elle ne se sert pas du régulateur de vitesse, parce que “plus compliqué que de l’ancienne voiture” (Peugeot 308). Quand j’ai cherché à creusé elle a dit “qu’il fait des trucs bizarres”.

Et oui, le bug du “set/reset” est tellement frustrant et incompréhensible que ma femme a arrêté de se battre… Aberrant! 

 

Je profite du sujet pour demander à quoi sert le mode “Fast” ou “Slow” du mode auto de la clim? Je pensais que ça modifié la force de la ventilation, mais chez moi, ça n’a l’air de rien changer. 
 

Sur les nouveaux volants, la disposition des boutons a changé : un bouton « Res » (retore) a été dédié pour rappeler la vitesse de régulation mémorisée. Cela permet d'éviter le problème que vous rencontriez, j'imagine ?
En revanche, il n'y a plus qu'un seul bouton pour sélectionner le régulateur ou le limiteur : on passe de l'un à l'autre par appuis successifs.

@lucouje confirme que à sa sortie en mai 2023 les boutons set/reset du régulateur de ma Megane  fonctionnaient comme décrit dans le manuel mais depuis la màj de l'été 2023 ceux-ci ne fonctionnent plus comme décrit dans le manuel... Avec des fois la reprise de la dernière consigne (comme décrit), des fois prise en compte de la vitesse du dernier panneau en doublon avec le bouton [o] , des fois l'actuelle... Sans logique trouvée à ce jour.... 🤔 

Merci pour vos réponses.

 

Il marche pas trop mal le régulateur adaptatif (il gagnerait en souplesse selon moi), mais c’est le comportement du bouton set/reset juste après un changement de limitation qui m’est insupportable. Mais je m’en suis déjà plaint plusieurs fois…

 

Pour la Clim, je roule beaucoup en mode eco, c’est vrai. Ou Perso (avec le chauffage/clim en eco). Mais meme en mode confort je ne me souviens pas avoir vu de différence entre Fast, auto et slow. On verra lors des fortes chaleurs quand la Clim devra marcher plus fort, peut être que là ça changera quelque chose.

je me demandais si c’était un autre truc comme le bouton du recyclage d’air automatique, que je n’ai que rarement vu disponible, seulement après avoir dancé à cloche pieds trois fois autour de la voiture un jour de pleine lune. 😅

Modifié mai 31, 20251 a par Minikeum

Premier bug pour moi : j’ai roulé ce weekend avec un porte vélo sur attelage, le son des radars de recul était désactivé ce qui est une bonne chose, mais il ne s’est pas réactivé depuis.

Une idée ? Je n’ai rien trouvé dans les réglages, le son est toujours réglé au même niveau sonore qu’avant.

Vous avez vérifié que les aides au parking sont toujours activées?

j’ai eu 3 ou 4x le cas où la détection latérale s’est désactivée seule, sans mon intervention, et une fois où la détection arrière s’est désactivée sans mon intervention.

Le 04/06/2025 à 21:59, jphilippe a dit :

Premier bug pour moi : j’ai roulé ce weekend avec un porte vélo sur attelage, le son des radars de recul était désactivé ce qui est une bonne chose, mais il ne s’est pas réactivé depuis.

Une idée ? Je n’ai rien trouvé dans les réglages, le son est toujours réglé au même niveau sonore qu’avant.

Tu peux aussi contrôler que tu n'as pas un faux contact en vérifiant si tu as un menu caméra malgré l'absence de l'option caméra 360. Ce menu n'apparaît alors qu'en présence d'un attelage pour visionner la caméra de recul tout en roulant en marche avant (sur autoroute par exemple) 😉 

 

Si ton attelage à une fiche 13 broches (et non 7 avec un adaptateur) tu as aussi un symbole représentant 2 ampoules dos-à-dos qui clignote quand tu mets un des clignotants. 😉 

Merci. Je vais regarder ça ce weekend.