La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ? 

il y a 4 minutes, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ? 

Non puisque j’ai une P45 😉

En ce qui concerne les tapis, je pense que ça dépend du concessionnaire.

Chez le mien c'est compris dans le "forfait de livraison et mise à la route" qui ne coûte pourtant "que" 350 €.

 

Le Kona m'avait été livré avec les tapis intérieurs Av et Arr et avec le "tapis" de protection de coffre en plastique.

 

La Ioniq m'a été livrée dans un premier temps avec le "tapis" de protection de coffre et mon vendeur s'est excusé de ne pas encore avoir reçu les tapis intérieurs spécifiques Ioniq 5 Executive. En attendant il m'avait mis des tapis Av et  Arr de  Ioniq 38.

Une semaine après il avait reçu mes tapis et me les installait.

Modifié septembre 7, 20214 a par Didier_

il y a 5 minutes, Stef77 a dit :

Non puisque j’ai une P45 😉

Justement, si c’est une 4 roues motrices (je connais pas vraiment les spec de la p45) cela expliquerait puisque cela semble pour les versions à 2 roues motrices

Ça paraîtrait plus qu’étonnant et cela va me valoir un détour chez mon CC

il y a 3 minutes, Stef77 a dit :

Ça paraîtrait plus qu’étonnant et cela va me valoir un détour chez mon CC

C’est pourtant clairement écrit sur la plaquette envoyée un peu plus tôt aujourd’hui , for 2WD versions only 

il y a 30 minutes, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ? 

Non ça c'est pour le Frunk avant car sur la AWD il ne fait que 24 litres contrairement a la 2WD,

il y a une heure, Will541 a dit :

La plaquette du kit précise sur la ligne que ce n’est que pour les versions 2WD c’est votre cas ?

Ce qui est spécifique, c'est la protection (liner extension) pour le coffre avant (front trunk). Ce qui peut s'expliquer puisque c'est un "vrai" petit coffre sur les 2WD alors que c'est plus proche de la boîte à gants sur les 4WD.

il y a 49 minutes, Adobe34 a dit :

Non ça c'est pour le Frunk avant car sur la AWD il ne fait que 24 litres contrairement a la 2WD,

Arf, grillé.

il y a une heure, Will541 a dit :

C’est pourtant clairement écrit sur la plaquette envoyée un peu plus tôt aujourd’hui , for 2WD versions only 

On parle de quelle plaquette stp ?

il y a 3 minutes, jumpingjackfly a dit :

On parle de quelle plaquette stp ?

Celle qui est mise en photo page précédente de ce sujet.

Ah ok, merci. C'est le catalogue EN d'accessoires...

 

 

 

Modifié septembre 7, 20214 a par jumpingjackfly

Grande nouvelle : en regardant par hasard si cela avait bougé au niveau de la vente d'accessoires.

 

Le site allemand de Huyndai vends et expédié EN FRANCE une partie des accessoires catalogue : https://hyundaizubehoer.de/en/386-ioniq-5?page=1

 

Pour ma part j'ai pris le protège soleil et glace. en prévision de l'hiver 

J'en profite pour poser une question, quel support avez-vous choisi pour. votre téléphone portable ? je trouve pas hyper pratique à l'intérieur

Il y a 4 heures, Will541 a dit :

J'en profite pour poser une question, quel support avez-vous choisi pour. votre téléphone portable ? je trouve pas hyper pratique à l'intérieur

Sachant que toutes les fonctions utiles sont prises en charge par Android Auto ou Apple CarPlay... et que les autres fonction sont illégales en conduisant, je... 🤔 (enfin je ne suis pas flic, hein...).

En tout cas, jusqu'à présent j'ai toujours pris des supports ProClip. Ils font leurs supports en deux parties : une partie spécifique au téléphone, et une partie spécifique à la voiture. Pour l'instant la Ioniq 5 n'est pas dans leur liste, mais en général ils sont assez réactifs sur les nouveaux modèles, donc avec un peu de patience... Le défaut de ces supports (pour certaines personnes) c'est qu'ils sont fixes (collés à une grille de ventilation en général... on peut l'enlever, mais une fois pour toutes). L'avantage... c'est qu'ils sont fixes ! C'est solide, ça ne bouge pas, ce n'est pas une ventouse sur un pare-brise ou une pince qui se desserre constamment. Et comme Proclip s'adapte aux particularités de chaque voiture, je ne serais pas étonné qu'ils trouvent une utilité à l'espace à gauche du volant sur la Ioniq 5.

Pour le téléphone je vais acheté des aimants types piles boutons que je mettrais sous la coque de protection et ainsi il sera fixé sur le tableau de bord à gauche de l’écran sur la partie réservée à cette usage

Je ne pense pas qu'il tiendra. J'ai lu un peu partout que l'aimantation du tableau de bord est bien trop faible pour faire tenir un smartphone

C’est la force de l’aimant qui est important car le support n’a aucune propriété c’est qu’une plaque métallique.

des anglais l’on mis en pratique et cela ne semble pas poser de problème, 

je ferai un retour de mes tests

Modifié septembre 21, 20214 a par Yan78

Il y a 2 heures, Messhugoth a dit :

Je ne pense pas qu'il tiendra. J'ai lu un peu partout que l'aimantation du tableau de bord est bien trop faible pour faire tenir un smartphone

Trop faible pour faire tenir l'iPhone 12 mini, mais si on rajoute des aimants en bidouillant, ça peut fonctionner sans problème évidemment (faut bricoler quoi)

 

Il y a 1 heure, Yan78 a dit :

C’est la force de l’aimant qui est important car le support n’a aucune propriété c’est qu’une plaque métallique.

des anglais l’on mis en pratique et cela ne semble pas poser de problème, 

je ferai un retour de mes tests

l'iPhone 12 (les 4 modèles) et 13 (idem) ont une connexion "Magsafe" qui est en fait une simple aimantation intégré en cercle.

Donc pas une simple plaque de métal.

Mais effectivement, si on prend un smartphone quelqu'il soit, et qu'on ajoute des aimants à sa coque, ça doit tenir (mais le rendu visuel risque d'être moyen).

 

Dans le même genre, il y a des plaques métalliques très fines à glisser entre son smartphone et sa protection, ça pourrait fonctionner aussi (et au moins c'est invisible).

 

Hello

J'ai acheté des aimants de ce modèle pour fixer un vieux téléphone.

la fixation autocollante adhère mal et j'ai donc utilisé une colle cyanoacrylate.

en photo:

 

il y a une heure, AlexaRom a dit :

 

l'iPhone 12 (les 4 modèles) et 13 (idem) ont une connexion "Magsafe" qui est en fait une simple aimantation intégré en cercle.

Donc pas une simple plaque de metal

 

Je me suis peu être mal exprimé, désolé, mais je ne parlais pas du téléphone mais du support de la voiture sur lequel adhère l’aimant qui lui doit être qu’une plaque métallique. Maintenant je ne connais par la marque à la pomme et ses propriétés

La planche photo de @priusfan ci-dessus complète parfaitement mon propos 

Il y a 9 heures, Yan78 a dit :

Je me suis peu être mal exprimé, désolé, mais je ne parlais pas du téléphone mais du support de la voiture sur lequel adhère l’aimant qui lui doit être qu’une plaque métallique. Maintenant je ne connais par la marque à la pomme et ses propriétés

La planche photo de @priusfan ci-dessus complète parfaitement mon propos 

On disait donc la même chose alors 😅

Si en plus on y joint un adaptateur sans fil pour android auto qui supprime le fil à la patte du mobile cela devient top

 

 

Est-ce que vous savez quand l'adaptateur v2l sera disponible en accessoire ?

Aucune info à ma connaissance chez Hyundai. Par contre, chez KIA, c'est déjà prévu d'être dispo en accessoire pour le EV6. Par contre le prix de 500€ pique un peu les yeux!

 

Sinon, on commence à trouver des accessoires pour nos I5 chez les distributeur tiers. Par exemple ces protection en cuir pour la télécommande 

 

https://www.amazon.fr/gp/product/B09GJJNZRN/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

 

ou encore des feuilles de protection pour les écrans du TBD:

https://www.amazon.fr/dp/B09FL4HH4Z/?coliid=I3J7DUYVUD8R3K&colid=32XPYVA893Z3&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it