Le vess ???

[6060]

Bonjour a tous 

Que pensez-vous du vess ( bruit de vaisseau spacial et bruit de camionnette de livraison en marche arriere)

A priori le volume dépend des marchés 

Il est obligatoire en france 

Comme cela fonctionne d ou sors le son peux le désactiver ? ( j aime bien le son jusque a 30 km/ h meme si je trouve dommage qu il continue a emettre meme a l arret )

Par contre le bruit marche arrière lol 

 

[Invité]

Le 05/05/2022 à 12:37, 6060 a dit :

je trouve dommage qu il continue a emettre meme a l arret

Par contre le bruit marche arrière lol 

 

Tu mets en position Parking et le VESS s’arrête.

[6060]

Le 05/05/2022 à 12:48, jumpingjackfly a dit :

Perso, je ne sais pas ce qu'il s'est passé mais le fusible dédié a  grillé.

 

Depuis c'est le silence tant en roulant < 30 km/h qu'en reculant en marche arrière. J'habite à la campagne dans un environnement particulièrement calme et silencieux. Mon voisinage apprécie donc quand je sors la voiture du garage tous les matin à 06:00 du mat'.

 

C'est quand même un comble qu'il faillent rajouter une pollution sonore à un véhicule qui a réussi à s'en débarrasser par ailleurs. 

 

Si jamais mon fusible grille aussi avez une référence pour le remplacer et l endroit ou il se situe?  Je serais egalement curieux d ou sort le sons un haut parleur specifique 

 

Modifié mai 6, 2022 par XOrangoutan
Modération - Shuntage d'un dispositif de sécurité

[jumpingjackfly]

Le 05/05/2022 à 13:15, 6060 a dit :

Si jamais mon fusible grille aussi avez une référence pour le remplacer et l endroit ou il se situe?  

 

Voici son emplacement exact: 

 

 

Sinon la première rangée tout en haut de la photo, ce sont 3 fusibles de rechange, livrés avec la voiture. En cas de pépin. (tout est détaillé dans la Manuel de la voiture)

 

Modifié mai 6, 2022 par XOrangoutan
Modération - Shuntage d'un dispositif de sécurité

[Kadargo]

c'est marrant, j'ai un ami qui a une TM3 qui ne fait aucun bruit... problème de fusible, aussi?

[chgros1]

Sûr qu'il ne sert à rien d'autre ce fusible ?

[6060]

Le 05/05/2022 à 15:47, chgros1 a dit :

Sûr qu'il ne sert à rien d'autre ce fusible ?

Bonne question ❓️

 

[AlexaRom]

Le 05/05/2022 à 14:09, Kadargo a dit :

c'est marrant, j'ai un ami qui a une TM3 qui ne fait aucun bruit... problème de fusible, aussi?

le VESS obligatoire n’est entré en vigueur qu’assez récemment en France.

Donc les voitures un peu plus anciennes n’en ont pas (le bonheur) ou en ont un desactivable (ça fait un 13e bouton à pousser à chaque démarrage 😜)

Désormais, il n’est plus desactivable sur les véhicules récents.

 

Merci pour l’info du fusible en tout cas, vu que les températures remontent, je saurais où regarder s’il crame également ici 😅

Modifié mai 5, 2022 par AlexaRom

[gimly]

perso

- sur ma C0 il n'y en avais pas,

- sur ma zoé il était avec le bip des portes, donc débranché

- sur l'ancienne ionic, j'ai débranché derrière le par choc

- sur la ionic 5, il a tenu 1/2 h, le temps d'arrivé chez moi et d'ouvrir le bouquin

 

et j'ai jamais eu d'accident depuis 10 ans

 

oui sur la ionic 5, le fusible n'est utilisé que pour ca, j'ai vérifié 

 

[chgros1]

merci

 

[Tartiflex]

Le 05/05/2022 à 16:37, gimly a dit :

Oui sur la ionic 5, le fusible n'est utilisé que pour ca, j'ai vérifié 

 

Il sert aussi à l'option "engin de chantier" quand tu recules.

 

Pour ma part j'ai failli le retirer puis en lisant par ci par là les gens qui disent que c'est criminel, que si tu écrases un gosse et que tu l'as retiré t'es responsable (en même temps si t'écrases un gosse t'es responsable quoiqu'il arrive non ?), ça m'a fait douté et je l'ai laissé pour voir ce que ça donnait. Bah au final les gens entendent pas vraiment plus la voiture mais j'ai toujours pas pris le temps de le retirer. En tout cas je le trouve moins bruyant que celui du Niro, enfin plus "progressif" tout du moins.

[Paranoramix]

Le 05/05/2022 à 14:24, jumpingjackfly a dit :

Ouais, dingue hein ! 😁

 

Est ce que ton fusible grille aussi l'alarme de franchissement de ligne aussi ,sans devoir désactiver le mode ?

[Agtek]

Le 05/05/2022 à 18:45, Tartiflex a dit :

Il sert aussi à l'option "engin de chantier" quand tu recules.

 

Pour ma part j'ai failli le retirer puis en lisant par ci par là les gens qui disent que c'est criminel, que si tu écrases un gosse et que tu l'as retiré t'es responsable (en même temps si t'écrases un gosse t'es responsable quoiqu'il arrive non ?), ça m'a fait douté et je l'ai laissé pour voir ce que ça donnait.

Pas forcément responsable non. L'assurance paiera dans tous les cas mais niveau condamnation pénale c'est pas sûr. Par contre si un équipement de sécurité obligatoire est désactivé (VESS), c'est un facteur aggravant. On peut même imaginer que le dol éventuel soit retenu (ne pas vouloir un résultat mais savoir que son comportement peut le causer et s'en accommoder s'il arrive). Et c'est presque équivalent à un acte intentionnel.

 

Après je lis ci-dessus que ça n'arrive qu'aux autres, x années sans accident, bla bla bla... Il suffit d'une fois pour s'en vouloir à vie. Ça me rappelle tout ces gens pour qui la ceinture était gênante et qui ont un jour traversé leur pare-brise. Sauf que là c'est les autres qui sont en danger. Alors s'il vous plaît, ne faites pas passer votre confort personnel avant la sécurité et SURTOUT ne partagez pas les méthodes pour désactiver des équipements obligatoires.

Modifié mai 6, 2022 par Agtek

[soso]

En complément du commentaire de Agtek , on attribue à Albert Einstein la citation :  " Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine, en ce qui concerne l'univers, je n'en ai pas acquis la certitude absolue." Rien ne saurait justifier l'attitude irresponsable de certains ( "nuisance" sonore , trajet en campagne , radars de sécurité , satisfaction bien française de détourner la loi , etc ... ) si ce n'est repousser un peu plus la limite de l' infini .

[Tartiflex]

Le 06/05/2022 à 07:01, Agtek a dit :

Pas forcément responsable non. L'assurance paiera dans tous les cas mais niveau condamnation pénale c'est pas sûr. Par contre si un équipement de sécurité obligatoire est désactivé (VESS), c'est un facteur aggravant. On peut même imaginer que le dol éventuel soit retenu (ne pas vouloir un résultat mais savoir que son comportement peut le causer et s'en accommoder s'il arrive). Et c'est équivalent à un acte intentionnel.

 

Après je lis ci-dessus que ça n'arrive qu'aux autres, x années sans accident, bla bla bla... Il suffit d'une fois pour s'en vouloir à vie. Ça me rappelle tout ces gens pour qui la ceinture était gênante et qui ont un jour traversé leur pare-brise. Sauf que là c'est les autres qui sont en danger. Alors s'il vous plaît, ne faites pas passer votre confort personnel avant la sécurité et SURTOUT ne partager pas les méthodes pour désactiver des équipements obligatoires.

Oui c'est aussi pour ça que j'ai pas encore retiré. En tant que kiné j'en vois beaucoup passer des accidentés de la route évitables. 😅

[XOrangoutan]

[MODERATION]

Le partage des méthodes et moyens de désactivation d'équipements obligatoires ne sauraient être tolérés sur le forum.

Nous ne sommes pas en mesure de vous empêcher de le faire, sachez qu'en cas d'accident, le shuntage volontaire d'un équipement obligatoire rend caduque votre assurance et que les conséquences financières d'un accident peuvent vous coûter très cher.

Le forum Automobile Propre n'est pas responsable des conséquences de vos actes et pour ce faire les contenus précisant les méthodes sont masqués.

[/MODERATION]

 

 

[Soann]

Le 06/05/2022 à 07:01, Agtek a dit :

Pas forcément responsable non. L'assurance paiera dans tous les cas mais niveau condamnation pénale c'est pas sûr. Par contre si un équipement de sécurité obligatoire est désactivé (VESS), c'est un facteur aggravant. On peut même imaginer que le dol éventuel soit retenu (ne pas vouloir un résultat mais savoir que son comportement peut le causer et s'en accommoder s'il arrive). Et c'est presque équivalent à un acte intentionnel.

 

Après je lis ci-dessus que ça n'arrive qu'aux autres, x années sans accident, bla bla bla... Il suffit d'une fois pour s'en vouloir à vie. Ça me rappelle tout ces gens pour qui la ceinture était gênante et qui ont un jour traversé leur pare-brise. Sauf que là c'est les autres qui sont en danger. Alors s'il vous plaît, ne faites pas passer votre confort personnel avant la sécurité et SURTOUT ne partagez pas les méthodes pour désactiver des équipements obligatoires.

 

MERCI !

 

Quel égoïsme pour un petit bruit de quelques secondes sur un trajet.

[6060]

Il y a une loi qui rend obligatoire le vess ? 

Bruit en roulant  ? 

 

Une loi pour le bip camion en cas de marche arrière  ? 

 

[Camelgold]

Le 06/05/2022 à 20:54, 6060 a dit :

Il y a une loi qui rend obligatoire le vess ? 

Bruit en roulant  ? 

 

Une loi pour le bip camion en cas de marche arrière  ? 

 

C’est une directive européenne donc elle doit être transcrite en droit français (et dans tous les autres pays membres) donc oui c’est la loi 😉

[6060]

Le 06/05/2022 à 21:02, Camelgold a dit :

C’est une directive européenne donc elle doit être transcrite en droit français (et dans tous les autres pays membres) donc oui c’est la loi 😉

Ok obligatoire uniquement apres la transpositions pour les véhicules neuf vendu apres cette date donc? 

Valeur juridique des directives

Contrairement au règlement, la directive n'a pas en principe d'effet direct, c'est-à-dire qu'elle n'est pas applicable directement dans les États membres.

 

Modifié mai 6, 2022 par 6060

[Camelgold]

Elle n’est pas applicable tant qu’elle n’est pas inscrite dans la loi. Mais comme c’est une obligation de le faire à terme c’est tout comme… bref 

dura lex sed lex 

[Kadargo]

en Suisse le bruiteur est obligatoire jusqu'à 30 km/h. En revanche, il n'est pour l'instant pas obligatoire de le faire installer sur une VE qui en était dépourvue à l'origine.

[Agtek]

Le 06/05/2022 à 22:31, 6060 a dit :

Ok obligatoire uniquement apres la transpositions pour les véhicules neuf vendu apres cette date donc? 

Valeur juridique des directives

Contrairement au règlement, la directive n'a pas en principe d'effet direct, c'est-à-dire qu'elle n'est pas applicable directement dans les États membres.

 

C'est précisément un Règlement donc d'application directe. Règlement UE 540/2014 art. 8 pour ceux que ça intéresse. Depuis le 1er juillet 2019 pour les nouveaux véhicules homologués et 1er juillet 2021 pour tous les nouveaux véhicules vendus.

Modifié mai 7, 2022 par Agtek

[soso]

AGTEK je pense que le mieux est de ne pas répondre : tu donnes de l'importance à des personnes qui ne le valent pas  . J' ai déjà répondu qu' on attribue à Albert Einstein la citation :  " Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine, en ce qui concerne l'univers, je n'en ai pas acquis la certitude absolue." Rien ne saurait justifier l'attitude irresponsable de certains ( "nuisance" sonore , trajet en campagne , radars de sécurité , satisfaction bien française de détourner la loi , texte européen non applicable , etc ...   ) si ce n'est repousser un peu plus la limite de l' infini .

[jumpingjackfly]

 

Le lien vers le règlement EU complet: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/fr/TXT/?uri=CELEX:32014R0540

 

> Bruit artificiel VESS/AVS est obligatoire pour tous les nouveaux véhicules

> Le système peut être désactivable par un bouton (à condition de revenir sur ON à chaque nouveau démarrage)

> Bruit artificiel lors du recul non obligatoire 

 

Modifié mai 7, 2022 par jumpingjackfly