gimly

perso je suis aussi en full fronius, mais avec l'onduleur simple (primo), et la borne version 2 ( pas la dernière noir) et rien de spécial avec la Renault 5, je branche, elle charge ---> rien de plus, j'ai même l'écran qui me dit qu'elle n'est pas compatible avec le " plug and charge"

la 22 j 2.0 , même si je ne peut pas charger en triphasée, elle me permet de charger en 7 kw mono

Je suis en mode éco, donc je charge que sur les panneaux solaires (6 kW), quand la puissance baisse, il baisse automatiquement la puissance de charge, quand ça passe sous 2000 W, il coupe et repart automatiquement. Par contre l'option " simuler le débranchement" bug sur la Twingo (moteur Zoé), donc j'ai décoché et c'est ok

pour info j'ai l'ensemble Fronius, primo et chargeur whatpilot, et ca fonctionne très bien en recharge de surplus sur ma Twingo et ionic 5

apres si sur le toit, tu fait venir le consuel et tu peut revendre

perso je doit me faire construire et j'ai fini avec 4,5 kwc de panneaux solaire et ce chargeur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j comme ca ce qui n'est pas utilisé est automatiquement envoyé sur la voiture, c'est le chargeur qui organise tout

perso, nettoyant jante et karcher et tout part

perso - sur ma C0 il n'y en avais pas, - sur ma zoé il était avec le bip des portes, donc débranché - sur l'ancienne ionic, j'ai débranché derrière le par choc - sur la ionic 5, il a tenu 1/2 h, le temps d'arrivé chez moi et d'ouvrir le bouquin et j'ai jamais eu d'accident depuis 10 ans oui sur la ionic 5, le fusible n'est utilisé que pour ca, j'ai vérifié

Oui, je pense qu'il s'est fait avoir avec la dénomination, d'où la suppression du dépassement de mon ancienne ioniq, il était tellement emmerdé qu'il a même pas regardé les pètes de mon ancienne voiture, il a fait le tour en 2 secondes et "c'est bon".

Pour info mon exécutive que j'ai reçu lundi soir n'a pas des poignées rétractables, commandées en juillet Le commercial c'est fait avoir avec le +PRM (il pensait a un truc en plus), et le pire c'est qu'il avait dit non à une version sans poignée en décembre En compensation, il n'a pas compté le dépassement de mon ancienne ioniq

si c'est que ca j'ai une pince coupante et des boites Legrand

je regarde aussi ca car je me fait construire cette année et je reçois une ionic 5 demain soir j'ai trouvé que chez Fronius il y a une forte de recharge synchronisé sur l'onduleur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j le mode eco permet de régler le puissance de charge par apport a la puissance des panneaux, si j'ai bien compris

il ma dit livraison aout

c'est le devis, valable 1 mois, pas d'urgence pour la livraison, je suis en fin de location d'une ionic 28 en novembre

oui j'ai 3000 de bonus et 7000 de ristourne je fini a 46900 avec la peinture metal