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le club Ioniq

Featured Replies

Posté(é)

Pour moi l'exécutive c'était mort, ma femme veut pas de cuir, je préfère ne pas avoir eu à prendre une décision sur le modèle au moment de la commande, et puis annulé et attendre à nouveau 2 mois ... je me passerais des petites options supplémentaires , j'aurais juste bien aimé avoir le chauffage lombaire pour avoir essayé c'est top si t'as un peu mal au dos !!!

Posté(é)
Pour moi l'exécutive c'était mort, ma femme veut pas de cuir, je préfère ne pas avoir eu à prendre une décision sur le modèle au moment de la commande, et puis annulé et attendre à nouveau 2 mois ... je me passerais des petites options supplémentaires , j'aurais juste bien aimé avoir le chauffage lombaire pour avoir essayé c'est top si t'as un peu mal au dos !!!

Oui ! Ayant testé sur un autre véhicule le chauffage lombaire, je confirme !

Posté(é)

C'est vrai que les sieges chauffant c'est vraiment l'option qui manque, surtout si c'est dispo sur le tissu en Allemagne!

 

Le reste je m'en passe sans trop de difficulté

Posté(é)
C'est vrai que les sieges chauffant c'est vraiment l'option qui manque, surtout si c'est dispo sur le tissu en Allemagne!

 

Le reste je m'en passe sans trop de difficulté

+1

Posté(é)
je t'ai déplacé de ceux qui se tattent encore à...

 

... ben j'te laisse regarder !

 

 

 

alallalaa que je suis a part...déjà géographiquement ...mais la c est la cerise sur le Mac do .....

 

 

attente de vente ioniq sur la réunion pour comparer ...... et voir si c'est rentable de rapatrier .

Posté(é)
  • Auteur
coldap10 ioniq electriq BLANCHE 10/03.2017/MP

troyens ? ma ville d'origine...

Posté(é)
  • Auteur
je t'ai déplacé de ceux qui se tattent encore à...

 

... ben j'te laisse regarder !

 

 

 

alallalaa que je suis a part...déjà géographiquement ...mais la c est la cerise sur le Mac do .....

 

 

attente de vente ioniq sur la réunion pour comparer ...... et voir si c'est rentable de rapatrier .

 

j'ai encore mis à jour ...

Posté(é)

Je suis déçu de l'équipement de celle qui est vendue actuellement.

En venant du Soul Ultimate, on descend en terme de confort...

Posté(é)
Je suis déçu de l'équipement de celle qui est vendue actuellement.

En venant du Soul Ultimate, on descend en terme de confort...

 

 

Même avec la nouvelle version executif ?

 

ou tu parle confort siège ?

tissu ou cuir ?

Posté(é)

tiens david13

 

je vais passé le pas je pense pour le mois prochain...car ici ils ont pas l'air de vouloir la sortir et ca m'énerve...

 

Donc dés le mois prochain tant pis;.je ferais le tour des concessions métropoles et celui qui applique les lois ( vente Hors taxe du VD) en version executif

ben je signe (après négociation quand même)

 

la j en peux plus avec mon camion mazoute ....

3ans que je le traine ( enfin qui me transporte avec les marchandises lol)

 

je te tiens au jus dés que c'est signé...Croise les doigts , brule un cierge pour moi

 

ca va être drôle le jour ou je vais en concession hyndai a la réunion et qu'il me demande de l'essayer ...je pourrais leur répondre " le jour ou vous mettez les bornes de recharges CCS ..oui " lol

Posté(é)

L'électrique Executive commence à peine à être vendue.

En effet, avec celle-ci c'est mieux. Mais bien plus cher aussi (+3000€).

Posté(é)
L'électrique Executive commence à peine à être vendue.

En effet, avec celle-ci c'est mieux. Mais bien plus cher aussi (+3000€).

 

 

quand on vois le prix des options cumuler chez les concurents...C est pas trop chére....

chez BMW ou VW golf ....

Posté(é)
quand on vois le prix des options cumuler chez les concurents...C est pas trop chére....

chez BMW ou VW golf ....

 

Je parle pas des concurrents, je parle de la cousine de la Ioniq : la Soul.

Soul EV Ultimate en VD : 18500 € avec superbonus.

Ici on lit des 19500 € pour la Ioniq Creative... Ce qui donnerait 22500 pour la Ioniq Executive.

Posté(é)

Oui enfin concrètement je trouve l executive proportionnellement pas chère compte tenu d'un intérieur cuir, qui a aussi ses inconvénients, surtout pour une voiture écolo, et puis l'essentiel de la hyundai est deja dans la creative (aide a la conduite. Pas de ventilation dans les sièges c'est aussi synonyme d'économie même si c'est la seule option qui me manque, (chauffage pour les lombalgies chroniques !!!), l'éclairage bi xenon peut être a vérifier s'il y a une nette plus value d'éclairage, quoique roulant de nuit, de plus en plus d'anciennes voitures roulent plein phare, et à juste titre, étant éblouis par des leds trop puissantes et pourtant homologué des vehicules high tech modernes, et par conséquent on s'en prend plein les yeux de partout.(perso j'ai du xenon mais réglé volontairement très bas ... et ajustables)

...bref pour une ZOÉ, oui vaut mieux l'équipement max, qui correspond pas encore a la créative, car cuir, bose et jantes 17 n'étant pas un argument pour une électrique, mais pour une sportive plutôt.

Posté(é)

Ce que j'apprécie beaucoup sur le Soul Ultimate et qu'il n'y a pas sur la Ioniq Creative mais qu'il y a sur la Ioniq Executive, c'est :

- rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

- rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

- sièges chauffants (super en hiver) et ventilés (super en été)

- volant chauffant (super en hiver)

Modifié par Invité

Posté(é)
Ce que j'apprécie beaucoup sur le Soul Ultimate et qu'il n'y a pas sur la Ioniq c'est

- rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

- rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

- sièges chauffants (super en hiver) et ventilés (super en été)

- volant chauffant (super en hiver)

 

 

sauf erreur de ma part, c est sur la version executif

sauf le volant..je sais pas ....bien sur c est un coup suplémentaire.....par rapport a la version de base..

Posté(é)

Bonjour

sur le soul de base manque les sièges ventilé d'après cette liste.

tout le reste y est

Patrick

Posté(é)

idem, je me suis fait la même rélexion, passé du soul à la ioniq j'aurai l'impression de revenir en arrière niveau équipement.

en gros, j'aimerai juste un soul 15cm plus bas.

Posté(é)

Faut pas exagérer non plus... on gagne sur d'autres tableaux... sur l'aide à la conduite ou sur l'autonomie...

Pour les amoureux du cuir et du siège chauffant, il y a maintenant l'Exécutive.

Posté(é)

Sur le même sujet (mais pas les mêmes voitures), en passant de la ZOE au Soul on a perdu l'essuie-glace automatique, c'était frustant d'autant plus qu'on n'y pensait même plus tellement on a pris l'habitude. La Ioniq a cette fonction, ça c'est cool.

 

... menfin de toute façon financièrement ça serait aberrant de remplacer aujourd'hu le Soul par une Ioniq...

Posté(é)

A mon avis aujourd'hui la ioniq est imbattable en rapport qualité équipement / prix / autonomie.

Les concurrents doivent la craindre très sérieusement...

Posté(é)

Si le soul avait eu une autonomie à peine supérieure, j'y serai parti. Car côté esthétique il a une sacrée gueule et une bonne habitabilité. La ioniq a été le choix de la raison, mais je ne regrette pas, sauf la version executive...

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