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Kratus

Le camion pick-up Cybertruck Tesla

Messages recommandés

Il y a 20 heures, Busquet2 a dit :

Prenons l’exemple du Mulitpla de chez Fiat, qu’est-ce qu’il est moche ! Peu de gens diront le contraire.
Et puis un jour je me suis retrouvé à le conduire et je l’ai trouvé juste génial (pas jusqu’à l’acheter, faut pas deconner emoji6.png) à conduire, très spacieux, nombreux rangements. Au final cette voiture a eu un succès de dingue, non ? Peut-être à cause l’habitabilité et du bon prix. Tiens tiens emoji848.pngne pourrions-nous pas faire un parallèle avec ce cybertruck ? emoji851.png

 

Non, c'était un échec commercial.

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il y a 27 minutes, njul a dit :

Je vois surtout un essai de fabriquer à moindre coût et avoir une marge encore plus conséquente. 5 tôles droites genre exosquelette utilisé dans les tanks et abandonné dans le civil depuis belle lurette ne fait pas très rupture de technologie, ni de design car déjà fait et totalement dépassé.Elon continu son trip de vouloir coloniser Mars et ce dessin est destiné à son propre fantasme. Perso je préfère le design de certains fans. (J'oubliais : j'adore ma Tesla emoji915.png)

rupture en design

oui / gain en prod

mais il aurait pu aussi faire un toit plat et un avant plus conventionnels à la bollinger

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il y a 2 minutes, Busquet2 a dit :

 


Peut-être pas le succès d’un Scenic mais 12 ans de fabrication quand même soit 350 000 exemplaires et véhicule le plus vendu en Italie en 2002.

 

 

Ça fait 560 véhicules par semaine.

On est plus proche de l'échec que du "succès de dingue" ?

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En fait le cahier des charge était:

- Extérieur robuste

- Faible résistance aérodynamique pour permettre une longue portée et une efficacité élevée

- Grande et confortable intérieur

- Garde au sol variable, faible pour les entrées et sorties et la conduite sur autoroute et assez élevée pour les terrains accidentés

- Grand rangement, lit et capacité de remorquage

- Capacité de la batterie pour une efficacité à long terme et élevée

source https://insideevs.com/news/384073/tesla-cybertruck-design-requirements/

 

Je ne crois pas un seul instant qu'un possesseur de pick-up en choisis un juste pour son look, c'est quand pas très beau.

N’ayant pas l’utilité, il faudrait l’avis de ceux qui en recherche pour leurs fonctions.

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Juste une petite remarque

On ne dit pas il est moche mais, je le trouve moche.... enfin... pour ceux à qui il ne plait pas.

 

Ne pas oublier que ;

La beauté est dans l'œil de celui qui regarde. (attribué à Oscar Wilde)

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Il y a 12 heures, Kratus a dit :

Les 7 étapes du Cybertruck :

Désolé, mais je partage pas ces « étapes ». ?

 

Tesla depuis le début symbolise « la rupture » :

* interface de conduite novatrice,

* pas de VT,

* motorisations et performances jamais vu auparavant,

* aucune pub et un référencement Google, meilleur qu'un "dinosaure nourrit au mazout".


Ce Cybertruck symbolise aussi la rupture des VT pickup.

Laid, original, etc peut importe c'est un Tesla.

Techniquement, ce VE offre des atouts que le pickup de la concurrence n'offre pas.

Que l'on soit pour, contre ; Tesla fait du Tesla.

Ceux qui pensent le contraire sont dans l'erreur.

 

Je roule en e-Soul, et comme j'ai dit au commercial de la CC :
«  C'est sombre, sans originalité, triste, plein de boutons (acné d'ados prépubère ?)... bref : à chier !
Le désigner serait-il né dans une cave humide, sombre avec des parents moroses et dépressifs ? »

Très content de mon achat, mais lucide d'être toujours dans « l'ancien monde » d'un "mazout" des années 80.

 

Alors que Tesla face du Tesla ; rien d'original.
C'est même rassurant pour quitter définitivement « l'ancien monde » !

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La benne est marrante avec le store électrique qui se déroule pour fermer.

Sinon vu d'Australie par le caustique John Cadogan, avec une pt'it référence à Mad Max.

 

 

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il y a 4 minutes, Ares a dit :

Alors que Tesla face du Tesla ; rien d'original.
C'est même rassurant pour quitter définitivement « l'ancien monde » !

Oui, en exagérant un peu, on peut dire que Tesla est le seul à commercialiser ses concept-cars, tandis que les autres constructeurs nous font baver dessus sans passer à la commercialisation.

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Il y a 2 heures, Kratus a dit :

On prête à Henry Ford la citation suivante : «Si j’avais demandé à mes clients ce qu’ils voulaient, ils m’auraient demandé un cheval plus rapide»

Steve Jobs avait aussi détourné cette citation.

Citation

“Some people say, "Give the customers what they want." But that's not my approach. Our job is to figure out what they're going to want before they do. I think Henry Ford once said, "If I'd asked customers what they wanted, they would have told me, 'A faster horse!'" People don't know what they want until you show it to them. That's why I never rely on market research. Our task is to read things that are not yet on the page.”

 

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il y a 3 minutes, Milhooz a dit :
Il y a 2 heures, Kratus a dit :

On prête à Henry Ford la citation suivante : «Si j’avais demandé à mes clients ce qu’ils voulaient, ils m’auraient demandé un cheval plus rapide»

Steve Jobs avait aussi détourné cette citation.

.. et on vois se qui se passe aujourd'hui avec l'intérieur minimaliste et l'écran central qui faisait rire tout monde..

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[HS]

il y a 7 minutes, Milhooz a dit :

Steve Jobs avait aussi détourné cette citation.

Et ouais ! C'était la spécialité de Steve Jobs : copier, détourner...

[/HS]

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Il y a 1 heure, njul a dit :

Perso je préfère le design de certains fans.

Pluzun.

 

Ce genre là aurait été largement mieux accueilli.

tesla-pickup-truck-accurate-render.jpg

 

Pour rappel, lors de la présentation du semi:

previous-render-of-the-tesla-pickup-truc

 

 

Modifié par Esunisen

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[HS]

il y a 20 minutes, Busquet2 a dit :

Apple a révolutionné le smarphone tout comme Tesla révolutionne le VE. Tout existait avant ces 2 marques. Et alors ?

Le mieux serait que tu ouvres un sujet sur la différence entre « un con qui copie et Tesla qui innove. » :)
@+

[/HS]

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il y a 9 minutes, njul a dit :

Ça c'est sexy! Je pense que la déception vient de là, on s'attendait à plus futuriste, plus sexy, plus techno et surtout plus étudié que la casserole qu'il a présenté.

T'imagine le boulot ! Pour l'aspect multipla John Codogan dit que ça vient du métal utilisé qui est difficile à travailler. D'ailleurs le problème de la peinture est réglé comme il n'y en a plus.

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T'imagine le boulot ! Pour l'aspect multipla John Codogan dit que ça vient du métal utilisé qui est difficile à travailler. D'ailleurs le problème de la peinture est réglé comme il n'y en a plus.
J'ai exagéré car c'est too much pour être sexy mais l'idée d'avoir un objet roulant un peu travaillé est important pour le commun des mortels hors fan club. Il a dessiné un truc parfaitement inutile pour un terrien qui fera avec ce truc 99,9% de route ou pire de la ville.
Ce qui était bien chez Musk était son idée d'un futur léger, fluide et sexy (même son semi l'est)... Avec ça c'est plutôt madmax et fin du monde.
Bon après ce n'est que mon avis.

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Il y a 2 heures, Ares a dit :

[HS]

Le mieux serait que tu ouvres un sujet sur la différence entre « un con qui copie et Tesla qui innove. » :)
@+

[/HS]

Ce n'est pas moi qui dénigre Apple, donc si tu veux ouvrir un sujet là-dessus, fais toi plaisir. Sinon il en existe évidemment un :

 

 

« un con qui copie et Tesla qui innove. » (c'est une citation de quelqu'un de connu, d'important ?) Très classe et intelligent comme remarque correspondant totalement avec Steve Jobs ?.

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