Pour rien au monde, je prendrai ce nouveau modèle.

La mienne en premier modèle confort, 45cv, sans Combo.... et surtout, elle est payée... bref elle me suffit largement...

 

Quand la garantie de 3 ans sera passé, elle sera fiabilisé au niveau de la suspension.

 

Ce nouveau modèle que je ne trouve pas spécialement joli, surtout l'arrière que je trouve particulièrement moche et malheureusement, elle est devenue trop cher sans bonus... de nos jours, il y a mieux.

Le 24/10/2024 à 18:29, mickael92 a dit :

Pour rien au monde, je prendrai ce nouveau modèle.

La mienne en premier modèle confort, 45cv, sans Combo.... et surtout, elle est payée... bref elle me suffit largement...

 

Quand la garantie de 3 ans sera passé, elle sera fiabilisé au niveau de la suspension.

 

Ce nouveau modèle que je ne trouve pas spécialement joli, surtout l'arrière que je trouve particulièrement moche et malheureusement, elle est devenue trop cher sans bonus... de nos jours, il y a mieux.

"fiabilisé au niveau de la suspension" ? Que veux-tu dire ?

Je vais remplacer les ressorts et les amortisseurs par des pièces de qualités...

Bonjour c'est vrai que l'extérieur n'amène pas grand chose de plus, par contre l'intérieur ça fait un bond, la génération d'avant date d'y a 10 ans... Mais le prix est en effet abusé.

Le 26/10/2024 à 09:13, cocof a dit :

Bonjour c'est vrai que l'extérieur n'amène pas grand chose de plus, par contre l'intérieur ça fait un bond, la génération d'avant date d'y a 10 ans... Mais le prix est en effet abusé.

Pour autant, c'est le côté simpliste du premier modèle que j'ai aimé... Je n'ai pas besoin de plus pour faire mes 34km par jour.

Le 24/10/2024 à 18:29, mickael92 a dit :

Pour rien au monde, je prendrai ce nouveau modèle.

La mienne en premier modèle confort, 45cv, sans Combo.... et surtout, elle est payée... bref elle me suffit largement...

 

Quand la garantie de 3 ans sera passé, elle sera fiabilisé au niveau de la suspension.

 

Ce nouveau modèle que je ne trouve pas spécialement joli, surtout l'arrière que je trouve particulièrement moche et malheureusement, elle est devenue trop cher sans bonus... de nos jours, il y a mieux.

Bonjour

au sujet de la suspension   la mienne à 16000km s'est mise à faire du bruit sur les bosses et ralentisseurs

surtout coté gauche. 

au garage après essais de 300m le mécano a tout de suite dit : pas de problème il faut remplacer les amortisseurs et coupelles sur les ressorts des 2 cotés.

2 jours au garage et maintenant impec.   pourvu que ça dure

mais je ne sais pas si ils ont posé la même chose . sous garantie ils ne précisent rien

 

Bonjour,

Dacia commence à revoir à la baisse le prix de la nouvelle Spring. Ce n'est que pour le modèle 45cv, ce qui est de toute façon largement suffisant pour un usage en ville et sur nationale.

Pour l'instant c'est en Belgique et au Luxembourg, mais pas sûr que ça arrive en France: 

Une voiture électrique à 10 000 €, c’est possible juste de l’autre côté de la frontière

En France, ils ne proposent pas la version Essential 45CV.

 

Par contre, Dacia propose une "Prime Dacia EcoSmart 2" de 6400€ pour la version Essential 45cv en Belgique et 6188€ pour la même version au Luxembourg.

 

 

Bonjour

La nouvelle Spring semble avoir le V2L.

Savez vous s'il serait possible de l'adapter sur les anciennes ?

Ca serait top.

 

techniquement tout est possible, mais à quel coût ? Et il faut encore trouver le garage qui accepterait de faire cela.  En plus si il y a le moindre souci, l'assurance risque de dire que le véhicule n'est pas conforme. Si cela se trouve il n'y a que le module chargeur à remplacer par le nouveau modèle mais il n'y a qu'un expert du SAV Dacia qui pourrait répondre

Pour avoir le V2L, il faut changer de voiture !

Le 24/10/2024 à 18:29, mickael92 a dit :

Ce nouveau modèle que je ne trouve pas spécialement joli, surtout l'arrière que je trouve particulièrement moche et malheureusement, elle est devenue trop cher sans bonus... de nos jours, il y a mieux.

Hello, en mieux, tu fais référence à quel(s) modèle(s) ?

En mieux, tu as la ë-C3, mais j'en ai déjà parlé.

 

La nouvelle Spring 2024, à ce tarif là, est morte !

 

Par contre, en encore mieux et c'est en ce moment qu'il faut être stratège : une Spring d'occasion avec moins de 20000km pour moins de 9000€ en 45cv, une Business, Confort, Confort +... avec ou sans CCS, selon ses besoins !

Acheter une Spring d'occasion avec 12 mois de garantie, c'est top !

Elle est tellement économique, même si elle est basique, oui, elle n'est pas parfaite mais aucune ne l'est !

 

 

 

Modifié janvier 4, 20251 a par mickael92

Le 04/01/2025 à 09:05, mickael92 a dit :

En mieux, tu as la ë-C3, mais j'en ai déjà parlé.

La plupart des nouvelles petites voitures électriques sont meilleures que la Spring (en comparant au prix neuf).

 

La ë-C3 est meilleure mais j'ai été déçue par sa finition intérieure. Et son lancement en catastrophe avec tous ses bugs...
Je ne l'ai pas encore conduite, je le ferai prochainement pour me faire ma propre opinion.

 

La Renaut 5 a l'air bien meilleure et très réussie.

Le 04/01/2025 à 09:05, mickael92 a dit :

La nouvelle Spring 2024, à ce tarif là, est morte !

 

Par contre, en encore mieux et c'est en ce moment qu'il faut être stratège : une Spring d'occasion avec moins de 20000km pour moins de 9000€ en 45cv, une Business, Confort, Confort +... avec ou sans CCS, selon ses besoins !

Acheter une Spring d'occasion avec 12 mois de garantie, c'est top !

Elle est tellement économique, même si elle est basique, oui, elle n'est pas parfaite mais aucune ne l'est !

Oui, tout à fait d'accord, la nouvelle Spring 2024 est trop chère et surtout qu'il n'y a plus de bonus pour l'aider.

 

Par contre effectivement en occasion, il y a des modèles peu kilométrés et très intéressants. Après 4 mois d'utilisation et 75 kms par jour, je suis globalement satisfait de ma Business achetée d'occasion avec 5 000 Kms et 2 ans de garantie.  

Le 04/01/2025 à 15:37, Alexis_ a dit :

Après 4 mois d'utilisation et 75 kms par jour, je suis globalement satisfait de ma Business achetée d'occasion avec 5 000 Kms et 2 ans de garantie.

C'est un excellent choix !

Le 04/01/2025 à 15:29, Alexis_ a dit :

La ë-C3 est meilleure mais j'ai été déçue par sa finition intérieure. Et son lancement en catastrophe avec tous ses bugs...
Je ne l'ai pas encore conduite, je le ferai prochainement pour me faire ma propre opinion.

 

La Renaut 5 a l'air bien meilleure et très réussie.

C'est pour cela qu'il ne faut pas acheter de suite une voiture qui vient de sortir... Il faut au moins attendre 1 an et surveiller les forums.

 

Pour la R5, elle est superbe, mais bien trop cher ! Peut-être attendre mi-2025 et sa version à 25000€ si toutefois Renault maintient toujours ce tarif de l'entrée de gamme.

 

Pour ma part, Spring payée, elle va avoir 2 ans et je compte la garder !

Bonjour,

nouvelle Dacia Spring cette fois avec le moteur 45cv et à un prix plus bas à 16900 €:

Dacia Spring restylée : le prix de base de la citadine électrique baisse à 16 900 €

Je parie pour une baisse des prix en 2025 de tous les modèles Spring.

Le 07/01/2025 à 18:22, sange a dit :

Bonjour,

nouvelle Dacia Spring cette fois avec le moteur 45cv et à un prix plus bas à 16900 €:

Dacia Spring restylée : le prix de base de la citadine électrique baisse à 16 900 €

Je parie pour une baisse des prix en 2025 de tous les modèles Spring.

Je ne suis pas surpris, la version 2025 en 65ch est devenue trop chère et n'est plus très concurrentielle avec la perte du bonus et les concurrentes agressives.

Mais même à 16 900€ je la trouve encore chère.

 

Sa vraie concurrente c'est la LeapmotorT03 qui a été bradée à 14 900€ le mois dernier :
https://www.largus.fr/actualite-automobile/leapmotor-t03-2024-la-citadine-electrique-a-moins-de-15-000-e-grace-a-une-grosse-remise-30037698.html#:~:text=Jusqu'au 31 décembre 2024%2C Leapmotor réduit de 4 000,fois déduit le bonus maximal.
Je serais curieux de savoir si cette promo a fonctionné.

Dacia n'a pas vraiment le choix.

 

Effectivement, la Leapmotor T03 s'avère plus intéressante mais c'est bien que la Spring en version 45cv revienne sur la scène française !

 

Tous les constructeurs sont en difficultés, les ventes s’effondrent, électrique ou thermique. L'Europe exige un niveau de sécurité qui a un coût trop important et fait monter les tarifs ! Néanmoins, il va falloir m'expliquer car Dacia affichait une Spring à ce tarif lors de sa sortie avec la Confort ! 

 

Bref ! Je suis très content de ma Confort, mais en 2022, lors de la commande, il n'y avait rien à côté ! en 2025, je ne prendrai pas la Spring, uniquement pour la raison que Renault se moque des gens avec le "Klong" !

Oui juste pour cela !

Le 08/01/2025 à 06:28, mickael92 a dit :

 

 je ne prendrai pas la Spring, uniquement pour la raison que Renault se moque des gens avec le "Klong" !

Oui juste pour cela !

Pareil, plus le fait qu'elle soit produite en Chine.

De la même façon, je n'achèterait jamais de Tesla, même le future petit modèle, à cause de... M. Musk.

Le 08/01/2025 à 09:27, sange a dit :

plus le fait qu'elle soit produite en Chine.

Cela ne me dérange pas qu'elle soit produite en Chine, sinon, cela n'aurai pas de sens puisque j'ai une Spring.

 

Mais d'autres marque comme BMW iX3, Smart #1, #3 et bientôt #5 sont fabriquées en Chine, mais aussi le Volvo EX30 qui en 2025 pourrait être produite en Europe.

Et je ne parle pas des voitures du groupe VW ou Stellantis (et d'autres) dans la gamme thermique fabriquées aussi en Chine.

 

Pour ce qui est de Tesla, je ne m'occupe pas du mégalomane E. Musk et son pote D. Trump, c'est un autre monde ! Mais c'est juste trop cher !

Le 08/01/2025 à 09:27, sange a dit :

Pareil, plus le fait qu'elle soit produite en Chine.

De la même façon, je n'achèterait jamais de Tesla, même le future petit modèle, à cause de... M. Musk.

Pour ma part, j'achète ce qui me convient. 

Une Sandero pour 2027, peut-être produite en France ???

https://www.phonandroid.com/la-dacia-sandero-passe-a-lelectrique-et-nous-promet-un-modele-abordable-attendu-pour-2027.html