La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)

[Invité]

il y a 9 minutes, Axolotl a dit :

bon tu me fais peur avec ces histoires d'eau

il ne s'agit pas d'avoir peur, mais de prendre toutes les précautions pour que 

-ca n'arrive pas.

-si ça arrive, que les conséquences reste les plus faible possible.

la plupart des électriciens, même les meilleurs, ne sont pas spécialisé dans les installations extérieur

j'ai travaillé en industrie avec une grande partie en extérieur, il fallait faire la chasse aux installation inappropriées  pour cet environnement

j'ai ensuite appliqué mon expérience chez mes clients particuliers

que ce soit en installation ou en dépannage derrière des entreprises pourtant réputées sérieuse dans les installations domestique intérieure

 

 

[Axolotl]

mieux vaut trop prudent que pas assez tu as raison

 

je vais quand meme bien l'arroser pour voir ce qu'il se passe, avant de l'ouvrir et bien l'isoler

[doli]

Il y a 2 heures, Yakouzin a dit :

Je confirme.

je déconfirme, c'est 32A

[doli]

Il y a 2 heures, Glooby a dit :

Tu sais ou est ce que je peux trouver ces informations ? Je n'ai vraiment aucune idée sur ce qu'il faudrait prendre.

Demande à ton syndic, lui seul sait.

[jdoublem]

Hello

Pour info :

https://www.numerama.com/vroom/522529-lobjet-tesla-du-jour-un-chargeur-sans-fil-pas-si-cher-que-ca-pour-la-model-3.html

 

[pailler]

Il y a 4 heures, cr1cr1 a dit :

Tiens, ça a changé ou bien c'est une nouvelle offre ? 

Moi j'avais repéré l'offre ci-jointe (Total Spring, ex. Lampiris) dite "Mobilité verte" au prix EDF pour les HP, et à 50% pour les 8 heures creuses définies localement par ENEDIS (j'avais appelé Total Spring pour en avoir la certitude...) 

Total Spring - grilles-tarifaires-mobilite-verte 140519.pdf

Oui, il y a chez TDE une offre verte à 2% moins cher qu'edf et une offre "on line" encore moins chère mais moins citoyenne. 

[pailler]

Il y a 3 heures, lithium73fr a dit :

Malheureusement direct energie (Total)  utilise majoritairement les énergies fossiles pour la production d'électricité. Chacun fait comme il l'entend mais moi je préfère Enercoop

Quelques infos ici : https://www.guide-electricite-verte.fr/

 

voir ma réponse à cr1cr1

[Glooby]

Il y a 1 heure, doli a dit :

Demande à ton syndic, lui seul sait.

tu es sur ? Je parlais de la rallonge.

Qu'est ce que le syndic peut m'apporter si la prise est branchée dans mon appartement ?

[Axolotl]

Bon à défaut de pluie dans la region, j'ai arrosé la borne pour voir et effectivement un peu d'eau passe à l'arrière si on insiste.

Sauf quelle ressort rapidement, le trou arrière étant assez bas, il ne reste au final qu'un peu d'eau dans le fond du bouchon...

 

Du coup je vais mettre du silicone au trou derrière pour limiter les entrées d'eau et percer d'un petit trou le bouchon pour qu'il y ait un écoulement si cela passe quand même.

[Yakouzin]

Il y a 4 heures, doli a dit :

je déconfirme, c'est 32A

Désolé mais je reconfirme^^ 

Tu n’as pas dû bien lire l’affirmation que j’ai confirmée : 

 

Il y a 7 heures, MattKirby a dit :

Je crois que l'UMC de la Model 3 plafonne à 13A en monophase, sur prise classique.

Sur une « prise classique », c’est à dire muni de son adaptateur « Shuko », l’UMC plafonne à 13A.

 

Pour monter à 32A, il faut brancher l’UMC sur une prise P17 bleue 32A et disposer pour cela de l’adaptateur prévu pour.

[MattKirby]

@doli

Je l'ai effectivement précisé car je savais qu'on pouvais monter à 32A mais avec un autre type de prise. 

Comme il a parlé de tirer une rallonge depuis un appartement, j'imagine qu'il va utiliser une prise Shuko classique et pas une P17.

 

 

[matesla3etaitsurleglovis]

Si, si on peut faire la rallonge dans l'appart Prise 32 A dans ma cuisine au 1er étage et rallonge de 25 m que je passe par la fenêtre pour charger la voiture dans une place de parking dans la rue pas trop loin de l'appart.

 

Qui a dit que les gens vivaient en appartement ne pouvaient pas charger une voiture électrique?

 

Bon, d'accord, le plus dur est de trouver une place de parking libre. Quand je penses que certains préfèrent un chargeur mural pour ne pas avoir à sortir l'UMC du coffre

[jimmylet]

Hello tout le monde,

 

J’ai parlé à mon électricien pour l’installation d’une borne ou d’une prise P17. 

 

La borne devant être installée obligatoirement sur un différentiel type B, je lui ai dis que je privilégiais dans un premier temps la prise P17. Et ne vla pas qu’il me dit que peu importe, je devrais installer le différentiel quand même. C’est juste ?

 

et si je mets une simple prise, ce sera pareille ? 

 

Arf, merci pour vos éclaircissements. 

[Samsaggace]

Bon, comme je vois que la discussion revient toujours sur l’UMC, ses raccords, ... je remets mon petit tableau et je le remettrai autant que nécessaire 

 

[Samsaggace]

il y a 6 minutes, jimmylet a dit :

et si je mets une simple prise, ce sera pareille ? 

Tu sais si on met à part le mécanisme de délestage possible sur une borne, une borne c’est essentiellement une prise et la procédure de charge comme sur l’UMC.

Pour le circuit de charge, il n’y a donc quasiment aucune différence à puissance comparable entre :

- borne + câble T2/T2

- prise + UMC

Je ne vois pas pourquoi le raccordement au tableau électrique suivrait des recommandations différentes.

[Invité]

il y a 14 minutes, jimmylet a dit :

la prise P17. Et ne vla pas qu’il me dit que peu importe, je devrais installer le différentiel quand même. C’est juste ?

obligatoire en Belgique,

des que tu parle de la charge d'un VE!

 

ton électricien est intransigeant, tu peut donc lui faire confiance.

 

[jimmylet]

D’accord merci pour vos éclaircissements. Oui il est intransigeant et en plus il est de la famille lol !

 

Seulement, je ne comprend pas. Si je veux me charger sur une prise classique chez une personne... je ne peux pas car elle n’aura pas de différentiel type b?

[Samsaggace]

il y a 6 minutes, jimmylet a dit :

Seulement, je ne comprend pas. Si je veux me charger sur une prise classique chez une personne... je ne peux pas car elle n’aura pas de différentiel type b?

L’UMC avec son raccord sur prise domestique standard possède toutes les protections pour que ce type de branchement n’occasionne aucun dysfonctionnement. Elle a d’ailleurs les certifications adéquates comme tout appareil électrique.

[Invité]

il y a 8 minutes, jimmylet a dit :

Seulement, je ne comprend pas. Si je veux me charger sur une prise classique chez une personne... je ne peux pas car elle n’aura pas de différentiel type b?

en Belgique, le différentiel type B est exigé pour une installation dédiée à la charge des VE

chez un ami, sur une pris ordinaire, avec le cro, en dépannage, la prise ne peu pas etre considérée comme installation dédiée

donc, pour moi, j'interprète que le différentiel ne peu pas être exigé

cependant, il est toujours prudent, en cette absence, d'empêcher quiconque (sauf une personne dont tu veux te débarrasser?)de s'approcher de la voiture une fois que celle-ci est branchée.

il faut donc brancher le coté voiture en premier et ensuite la prise, et à la fin, le contraire, coté prise en premier et voiture ensuite.

 

 

 

[Samsaggace]

il y a 16 minutes, gepeliste62 a dit :

il faut donc brancher le coté voiture en premier et ensuite la prise, et à la fin, le contraire, coté prise en premier et voiture ensuite.

C’est curieux ce que tu dis. Nous en avons parlé plusieurs fois dans ce fil.

Il me semble bien qu’à chaque fois nous avions conclu qu’il est préférable (indispensable) de connecter d’abord l’UMC à la prise domestique. Elle procède alors au test de l’installation électrique (test de la terre, de le qualité du courant fourni,... ), déclare le branchement OK. C’est ensuite que l’on branche la prise T2 sur la voiture. D’ailleurs le bouton de la prise ne marche pas si l’UMC n’est pas alimentée. Le débranchement se fait en sens inverse.

[Invité]

je parle en cas d'absence de différentiel pour raison de sécurité

si le constructeurs on pensé le contraire , personnellement, je trouve que leur raisonnement est dangereux

l'UMC ou tout autre cro, est incapable de "voir" si un différentiel est présent ou non

 

 

 

[Bertrandf]

Il y a 6 heures, Glooby a dit :

Merci beaucoup MattKirby ?

D'après l'abaque, pour l'UMC à 13A pour un fil de 1,5mm2 le max est donc de 17m;

J'envisage une rallonge de 5 ou 10m, je peux donc prendre 1,5mm2 ou vous me conseillez plutot du 2,5mm2 ?

[Invité]

il y a 7 minutes, Bertrandf a dit :

vous me conseillez plutot du 2,5mm2 ?

pour la charge d'un VE, du 2,5mm2 

ne pas prendre de risque

 

[Samsaggace]

il y a 12 minutes, gepeliste62 a dit :

l'UMC ou tout autre cro, est incapable de "voir" si un différentiel est présent ou non

Oui bien sûr, mais je ne vois pas ce que ta procédure de branchement - contraire à la procédure indiquée dans le manuel de l’UMC - apporte dans ce cas.

[Bertrandf]

il y a 3 minutes, gepeliste62 a dit :

pour la charge d'un VE, du 2,5mm2 

ne pas prendre de risque

 

Ok merci, faut que je vérifie mais je crains que ma prise extérieure soit en 1,5 mm2. Auquel cas il faut que je fasse tirer une ligne en 2,5mm2 avec prise à l'extérieur, c'est bien ça ?