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La Model 3 Standard Plus

Featured Replies

Posté(é)
à l’instant, tech60 a dit :

Merci

Par contre je la vois sur ce lien mais si je clique sur la ligne correspondante ça m'envoie vers le site tesla mais vide,du coup c'est qu'elle est vendue ?

Oui

Posté(é)
Il y a 4 heures, Tonio16 a dit :

Faux, car elle ne sera probablement pas a encore a jour. ?

mon vehiucle arriverait peut etre avant fin 2019 et au pire (d apres le site) en fevrier 2020. pourquoi il ne serait pas concerné par cette amelioration ? 

Posté(é)
il y a 2 minutes, alexsos a dit :

mon vehiucle arriverait peut etre avant fin 2019 et au pire (d apres le site) en fevrier 2020. pourquoi il ne serait pas concerné par cette amelioration ? 

C'était de l'humour je pense. Bien sur qu'elle sera upgrade d'ici la fin de l'année .

Posté(é)
il y a 4 minutes, alexsos a dit :

mon vehiucle arriverait peut etre avant fin 2019 et au pire (d apres le site) en fevrier 2020. pourquoi il ne serait pas concerné par cette amelioration ? 

Je pense qu'il voulait dire qu'à la livraison, la voiture sera peut-être encore en V9 et ce sera à toi de faire la mise à jour en V10 ?

Posté(é)
il y a 14 minutes, lesommer35 a dit :

Je pense qu'il voulait dire qu'à la livraison, la voiture sera peut-être encore en V9 et ce sera à toi de faire la mise à jour en V10 ?

yes ?

Posté(é)
il y a 45 minutes, Busquet2 a dit :

Je te conseille une énième fois d'appeler toi même. Ca va te faire bosser ton anglais ?

Non. Pas le temps et y'a un minimum. Et pas d'humeur à plaisanter.

1) Ils doivent me rappeler.

2) J'habite en France, ai acheté à Tesla France, qu'ils parlent et répondent en français, pas en anglais ou néerlandais .

Ah çà pour vendre ils savent appeler et envoyer des mels en français, mais après...

Bref, pour moi leur service client est zéro pour l'instant.Surtout à ce niveau de prix. Très déçu.Je m'y attendais un peu car Tesla est à part mais pas à ce point quand même.

Posté(é)
Il y a 5 heures, StepB13 a dit :

1/3 plus vite cela ferait 133kW, là c'est même 2/3 plus vite puisqu'elle permettra de charger à 170 !!!

oui en fait me suis mal exprimer ou tout depend de comment on se place. 

2/3 de 100kW = soit 100+66 

ou 1/3 de 170kW en gros , soit 1/3 de plus par rapport a la capacité de charge nouvelle acquise. 

Posté(é)

@Enreflexion on commence à bien comprendre que tu n'as pas envie de rire. Franchement tu te fais du mal pour rien, tu es un pilier de la SR+, une des personnes les plus convaincantes et là tu menaces sans cesse de quitter Tesla à cause d'une MàJ qui ne vient pas ? Et tu refuses d'appeler alors que c'est la solution ? tout ça parce que tu es français ? Je t'ai déjà dit que les français n'étaient pas à la hauteur et qu'il valait mieux avoir la Hollande. Tu as bien lu ce que la nana de tesla France m'a raconté ? Tu as bien lu comment mon interlocuteur était hier ? Y a pas photo, en France le service est médiocre donc au lieu de t'entêter à croire que t'es le roi parce que t'as mis 45 000 balles dans une bagnole (ce qui n'a rien à voir, pour moi tous les clients doivent être traités à la même enseigne) et dire que tu n'as pas le temps. Ca m'a pris 20 minutes d'attente et 5 minutes au tel. Vu le temps qu'on passe sur ce site, c'est dérisoire à côté. Tu attends comme le messie que Tesla viennent te sauver ? Ils s'en foutent que tu sois en V9, je te le dis direct, à toi de débloquer la situation.

Posté(é)

Beaucoup plus simple pour débloquer la MaJ: 

Ouvre l'application Tesla, prends un rendez vous pour entretien. 

Va dans la rubrique Mise à Jour logicielle, puis dans les commentaires marque que tu as appelé le service client et qu'ils t'ont dit de passer par eux pour avoir la mise à jour qui est bloquée pour toi.

Ensuite choisi n'importe quel Service Center en France hors Chambourcy et Saint Denis (moi j'avais pris Bordeaux alors que je suis dans le 95) et prends un rendez vous n'importe quand.

 

Le lendemain tu auras un Sms (en Francais !) te disant que tu n'as plus qu'à connecter ta voiture au WiFi et voilà :)

 

Testé et approuvé 

Enjoy

Modifié par Ron4n

Posté(é)
il y a 6 minutes, Ron4n a dit :

Testé et approuvé

J'ai fait ça, attendu quelques semaines mais il ne s'est pas passé grand chose donc pour moi "testé et non approuvé". A voir sur ce fil

Posté(é)
il y a 9 minutes, Busquet2 a dit :

@Enreflexion on commence à bien comprendre que tu n'as pas envie de rire. Franchement tu te fais du mal pour rien, tu es un pilier de la SR+, une des personnes les plus convaincantes et là tu menaces sans cesse de quitter Tesla à cause d'une MàJ qui ne vient pas ? Et tu refuses d'appeler alors que c'est la solution ? tout ça parce que tu es français ? Je t'ai déjà dit que les français n'étaient pas à la hauteur et qu'il valait mieux avoir la Hollande. Tu as bien lu ce que la nana de tesla France m'a raconté ? Tu as bien lu comment mon interlocuteur était hier ? Y a pas photo, en France le service est médiocre donc au lieu de t'entêter à croire que t'es le roi parce que t'as mis 45 000 balles dans une bagnole (ce qui n'a rien à voir, pour moi tous les clients doivent être traités à la même enseigne) et dire que tu n'as pas le temps. Ca m'a pris 20 minutes d'attente et 5 minutes au tel. Vu le temps qu'on passe sur ce site, c'est dérisoire à côté. Tu attends comme le messie que Tesla viennent te sauver ? Ils s'en foutent que tu sois en V9, je te le dis direct, à toi de débloquer la situation.

Ecoute, j'ai appelé 3 fois, fait 2 mels, l'ai noté dans l'appli, ai parlé en anglais donc j'ai fait l'effort et pris le temps, pas eux ! çà leur coûte quoi de recruter des gens qui parlent français en France pour les clients français ? Sont bien contents de nous avoir aussi même si on pèse peu. Et français on vaut pas moins et pas plus qu'un autre client.

Et y'a pas que çà : pas de suivi de la réception, pas d'atelier à proximité en fonction de là où on habite, faut bien l'assumer...J'ai dû passer en carrosserie agréée : mouais, peuvent mieux faire. A peine arrivé pour la réception n'étant pas du métier j'ai vu des trucs qu'ils avaient zappé...Et en ce moment pour mon cas (et j'en suis un sacré ?) j'estime qu'ils ne sont pas à niveau...

Je dis ce que je pense franchement, sincèrement, objectivement, quand çà va ou pas.

Et je n'ai pas menacé de quitter, je me pose la ?. Et je ne me prends pas  pour un roi (quelle idée d’écrire çà  !), je demande un minimum de relationnel concret. Simple constat de ma situation en essayant  d'être objectif.

MAIS...

Posté(é)

De ce que je comprends, vu que tu ne veux pas appliquer la seule solution qui a une chance de fonctionner et décrite par @Busquet2, tu n'as pas fini de te plaindre.

 

C'est pas comme si Tesla France en avait quelque chose à faire que tu sois en V9...

Posté(é)
il y a 2 minutes, bobjouy a dit :

De ce que je comprends, vu que tu ne veux pas appliquer la seule solution qui a une chance de fonctionner et décrite par @Busquet2, tu n'as pas fini de te plaindre.

 

C'est pas comme si Tesla France en avait quelque chose à faire que tu sois en V9...

Je constate. Point. Ai fait. Point. Et je m'en fous que ce soit la V9 V 12 V15 puisque je m'en suis passé jusque là et que j'en ai rien à cirer des jeux de Neflix ou youtube dans ma voiture, je veux juste que Tesla fasse son job. Y'a un problème ils sont plus qu'au courant qu'ils le solutionnent. Et je me plaindrai si  je veux quand je veux na...Tiens tu peux demander à Elon ??

Posté(é)

En tous cas je rejoins @Busquet2 : si tu utilisais le temps que tu passes ici à écrire les messages à simplement contacter Tesla, je pense que tu aurais déjà eu la solution.

Modifié par bobjouy

Posté(é)
Il y a 2 heures, tech60 a dit :

Comment fait on pour les voir ?

Car en dehors des liens directs que certains postent je n'ai jamais accès aux voitures en stock sur le site de tesla (ou alors elles sont peut être déjà parties).

En effet déjà plus dispo... 

dans Tesla.page d’accueil choisir « véhicule d’occasion » puis t’auras le choix en « neuf » ou « occasion ».

 

Posté(é)
il y a 6 minutes, bobjouy a dit :

En tous cas je rejoins @Busquet2 : si tu utilisais le temps que tu passes ici à écrire les messages à simplement contacter Tesla, je pense que tu aurais déjà eu la solution.

J'ai écrit que je l'avais déjà fait 3 fois...Faut lire !

et je vais pas les appeler toutes les heures faut pas déconner...

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
il y a 31 minutes, Enreflexion a dit :

Et je n'ai pas menacé de quitter, je me pose la ?.

un peu quand même

il y a 32 minutes, Enreflexion a dit :

Et je ne me prends pas  pour un roi (quelle idée d’écrire çà  !)

Pardon. Mais à chaque fois que quelqu'un écrit : "pour une bagnole à 50 kE..." ça m'énerve ! je vois pas le rapport en fait. Évidemment que Tesla cherche à vendre et qu'après c'est une autre histoire, tout le monde sait que le SAV est leur problème (ça n'excuse en rien) mais soit tu obtiens gain de cause soit tu te débarrasses de ta caisse mais venir dire 10 fois la même chose ici n'arrangera pas ton problème.

 

@Enreflexion je suis aussi quelqu'un d'objectif aussi mais je préfère trouver des solutions plutôt que de me plaindre. Comme ça semble te peiner cette histoire de MàJ j'apporte une solution qui a fonctionné pour moi, c'est tout.

Posté(é)
il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

un peu quand même

Pardon. Mais à chaque fois que quelqu'un écrit : "pour une bagnole à 50 kE..." ça m'énerve ! je vois pas le rapport en fait. Évidemment que Tesla cherche à vendre et qu'après c'est une autre histoire, tout le monde sait que le SAV est leur problème (ça n'excuse en rien) mais soit tu obtiens gain de cause soit tu te débarrasses de ta caisse mais venir dire 10 fois la même chose ici n'arrangera pas ton problème.

 

@Enreflexion je suis aussi quelqu'un d'objectif aussi mais je préfère trouver des solutions plutôt que de me plaindre. Comme ça semble te peiner cette histoire de MàJ j'apporte une solution qui a fonctionné pour moi, c'est tout.

"repenser" çà veut dire ce que çà veut dire...C'est différent de menacer. Je n'ai pas menacé Tesla d'ailleurs ni personne d'autre.

Si y'a un rapport pour moi, plus tu mets d'argent/ investis dans une voiture plus tu es en droit d'avoir /plus le service doit être de qualité. Si t'as le même niveau de service pour une Rolls que pour une Dacia y'a un problème non ?

Qui relance à chaque fois, pas moi je pense ?...Faut pas dire que çà va pas ? Faire l'autruche ?

Je veux bien obtenir gain de cause, mais la balle n'est pas dans mon camp, j'ai fait ce qu'il fallait pour avoir les solutions...

Mais...ENFIN...

Posté(é)

ENFIN, première fois que je la vois cette horloge : ouaaahh

48.jpg

Et un message me disant qu'une mise à jour est arrivée...

OK là Tesla a (enfin) fait son job. Normal quoi.

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

Si y'a un rapport pour moi, plus tu mets d'argent/ investis dans une voiture plus tu es en droit d'avoir /plus le service doit être de qualité.

Avec cette mentalité c'est donc normal que Tesla ne t'accorde que très peu d'importance, puisque tu as leur voiture la moins chère possible.

Ils privilégient sans doute les clients de X, puis de S, puis de 3 LR, et malheureusement ils n'ont plus personne pour toi.

Posté(é)
il y a 11 minutes, Enreflexion a dit :

Et un message me disant qu'une mise à jour est arrivée...

La dernière MàJ avant la V10  ?

Modifié par Busquet2

Posté(é)

Bonjour à toutes et tous, 

 

Je me permets de poster un petit message ici pour vous dire que je m'appelle Kévin (oui, je sais, les habituels ksos et les moulures au plafond), que j'ai 27 ans (et toutes mes dents) et que je m'apprête à passer commande d'une TM3 SR+ (commande prévue en juin de l'an prochain si tout se passe bien) et que j'adore vous lire, même après avoir VRAIMENT lu 86 pages de ce formidable sujet. 

 

J'ai vraiment une hâte incroyable surtout après avoir pu en essayer une pendant presque 2 heures (au volant !!) ce dimanche. 

 

Bref, merci pour ce forum et ce sujet et vos messages ! Je n'en peux plus d'attendre de faire partie de cette grande famille ! 

 

À très vite !! 

Posté(é)

Hello,

 

Petite question, je ne trouve plus d'info sur cela. La SR+ finalement elle va bénéficier d'un abonnement ou pas pour la connectivité ? Cela ne laisserait "que" l'autonomie, les sièges chauffants, et le son en moins ?

 

Merci,

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