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Philou83

La Model 3 Standard Plus

Messages recommandés

Il y a 1 heure, Renaud34 a dit :

Bonsoir et pour ce qui est spécifique à la sr+ , as tu des infos ? Spotify , Netflix , cartes en couleur avec partage wifi ,

merci à toi 

Pas regardé encore, le weekend a été bien chargé. Netflix apparait dans la liste des nouvelles fonctions présentes, en tous cas

Modifié par StepB13

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il y a 8 minutes, Arvag a dit :

On dirait que la SR+ prend de la valeur...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1683354040.htm

51 550 € emoji848.png


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP
 

Ouarf. 51550-6000 = 45550

T'as lu l'annonce ?

Ouah le mélange de LR et SR (connectivité premium, garantie...)

Sinon elle est grise ou solid black ?

Pas sérieux

encore 1 qui veut surfer sur la vague...

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Ouarf. 51550-6000 = 45550
T'as lu l'annonce ?
Ouah le mélange de LR et SR (connectivité premium, garantie...)
Sinon elle est grise ou solid black ?
Pas sérieux
encore 1 qui veut surfer sur la vague...
Je l'ai lue en diagonal mais pas vu de références au 6000 € de bonus.
La photo montre une grise, a priori.

Mais quel est l'intérêt d'acheter par ce professionnel vu que le prix est équivalent (voire plus cher) que ce que Tesla propose ?
La disponibilité immédiate ?



Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

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il y a 4 minutes, Arvag a dit :

Je l'ai lue en diagonal mais pas vu de références au 6000 € de bonus.
La photo montre une grise, a priori.
Mais quel est l'intérêt d'acheter par ce professionnel vu que le prix est équivalent (voire plus cher) que ce que Tesla propose ?
La disponibilité immédiate ?

Si c'est bonus déjà déduit c'est du délire, pas possible.

Oui la photo montre une grise, mais le descriptif parle de solid black !

Oui joue sur la dispo (elle est immatriculée du jour) et l'achat coup de coeur sans recul

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Moi je dirai que c'est une LR RWD, autonomie 600km un modèle qu'on trouve difficilement, avec l'intérieur prémium donc elle vaut 48600 mais  il indique : - Capacité de conduite entièrement autonome donc à t'il pris l'option ? ou c'est qu'elle en a la capacité pour 6300€ de plus :))) à mon avis il tente de faire un peu de pognon :)

Modifié par Wally31

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Salut!

 

Des personnes ayant une SR+ sans le FSD auraient ils déjà reçu la MaJ v10? 

Les américains semblent l'avoir tous reçu, FSD ou non, et ici j'ai l'impression que c'est du compte goutte et mise à part ceux bénéficiant de l'Early Access qui l'ont eu avant tout le monde, je n'arrive pas à comprendre la logique dans l'ordre de distribution (d'ailleurs pour être honnête je ne comprends même pas pourquoi tout le monde n'est pas servi en même temps une fois la béta terminée...)

Merci d'avance pour vos réponses :)

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On sera servi en dernier j'imagine !

J'avoue que l'upgrade du premium partiel en quasi full premium avec la connectivité premium rajoutée me rend impatient (plus toutes les amélioration de la V10 notamment au niveau de l'AP :))

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il y a 11 minutes, Ron4n a dit :

Des personnes ayant une SR+ sans le FSD auraient ils déjà reçu la MaJ v10? 

Re-bonjour. 

 

Pour éviter des discussions parallèles et fragmentées, utilisez la discussion sur les mises à jour du logiciel, dans la section Tesla :

 

 

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Bonjour à tous,

Cette info existe sans doute sur ce sujet ou ailleurs... mais j’ai un peu de mal à retrouver celle ci...

Sur un terrain dans la moyenne, avec une météo dans la moyenne également, savez vous la conso d’une SR+ à 90 KM/H, 110 KM/H et 130 KM/H ?

Sur cette question de conso j’ai également 2 questions :
- Dès lors que la voiture est pleine (passagers + coffres ], de combien monte la conso ?
- Comment évolue la conso avec une remorque derrière ? J’ai bien essayé sur vos conseils de modifier directement sur ABRP, mais mettre une masse en plus ne change pas grand chose alors que je pense qu’une bonne remorque haute doit bien pomper à mon avis ! Comment faut t’il régler ABRP ?

Cette SR+ deviens de plus en plus intéressante pour ma part...

Merci de vos précieuses réponses !

Bonne soirée,
@iPoriel

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il y a 14 minutes, iPoriel a dit :

Bonjour à tous,

Cette SR+ deviens de plus en plus intéressante pour ma part... emoji1598.png

Merci de vos précieuses réponses !

Bonne soirée,
@iPoriel

C'est un très bon compromis capabatterie/conso/recharge/perf/prix/équipement/poids oui je trouve. Bien polyvalent.

Et une vraie Tesla à 100% donnant accès au réseau de SUC, au plug and charge, à la connectivité temps réel VE-réseau ...

Modifié par Enreflexion

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il y a 1 minute, iPoriel a dit :

Merci pour ces infos !

Du coup, dans l’onglet « Référence Consumption » comme c’est la référence à 100 KM/H, j’imagine que le calcul prends en compte les vitesses limites de chaque route ?

çà je sais pas, est-ce à jour avec tous les changements ? Je suppose que oui puisque c'est un site référence, masi toujours prendre un peu de marge...

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Dac. Parce que là par exemple, j’imagine un trajet BREST - GRUISSAN (Les planchistes comprendront pourquoi !).

ABRP demande la conso de référence à 110. 

Tu me disais moyenne 160, je rajoute +40% avec la remorque. 

Je met dans les réglages du dessous de la forte pluie (Cela rajoute 20% pour l’histoire du « bien chargé)

 

Bilan : un trajet impossible et délirant !

 

Modifié par iPoriel

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Effectivement, il manque un supercharger entre Chapelle sur Erdre et Saintes. Mais il me semble qu’il y en a un de prévu à Niort. Sinon il faut que tu tentes ta chance sur une borne classique. Ou que tu fasses l’effort financier de passer à une LR. 

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Pour ma part, j’ai fait un trajet de 800 km avec ma LR AWD et un porte-vélo +2 vélos sur la boule. Le surconsommation réelle est de 25%. Il est à noter que le calculateur en tiens compte dès qu’une remorque est branchée. Il était par ailleurs pessimiste dans mon cas. 

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il y a 15 minutes, Didier78 a dit :

Pour ma part, j’ai fait un trajet de 800 km avec ma LR AWD et un porte-vélo +2 vélos sur la boule. Le surconsommation réelle est de 25%. Il est à noter que le calculateur en tiens compte dès qu’une remorque est branchée. Il était par ailleurs pessimiste dans mon cas. 

Tu avais laissé le mode remorque actif, donc sans autopilote? 

 

Car en inactivant le mode remorque, les feux marchent ainsi que l'autopilote mais la surconsommation n'a pas été gérée au mieux pour moi. 

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Il y a 12 heures, iPoriel a dit :

Dac. Parce que là par exemple, j’imagine un trajet BREST - GRUISSAN (Les planchistes comprendront pourquoi !).

ABRP demande la conso de référence à 110. 

Tu me disais moyenne 160, je rajoute +40% avec la remorque. 

Je met dans les réglages du dessous de la forte pluie (Cela rajoute 20% pour l’histoire du « bien chargé)

 

Bilan : un trajet impossible et délirant !

 

suffit de rouler un poil moins vite (90 max),  c'est simple surtout avec une remorque ! 

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