Aller au contenu
Labougie

La MG4 comme iot (internet of things) avec Home Assistant

Messages recommandés

Le 20/11/2023 à 20:55, nicamargrue a dit :

Ça fonctionne merci.
Maintenant il faut que je passe à l'étape visualisation.

Yes moi aussi, preneur si quelqu'un partage une carte sympa sous homeassistant, je ne suis pas très motivé pour nodered.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/11/2023 à 21:48, nicamargrue a dit :
Le 20/11/2023 à 20:57, RomainD2 a dit :
Yes moi aussi, preneur si quelqu'un partage une carte sympa sous homeassistant, je ne suis pas très motivé pour nodered.

Il y en a deux dans le fil.

Je viens de reparcourir le topic, le seul code que je vois c'est celui là : https://github.com/flixlix/car-card/tree/main

 

A adapter à notre MG4. Je voulais profiter d'une carte plus complexe :)

 

 

L'autre code qui a été partagé concerne NodeRed.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je peux vous partager le code de ma carte..

Mais c'est vraiment basique : c'était juste pour voir ce que ça donnait :

 

Il faut juste uploader une image MG4.png et charger la carte custom car-card

 

C'est vraiment pas très évolué visuellement, mais fonctionnel. 

 

type: custom:car-card
title: MG4
image:
  src: /local/MG4.png
  max_height: 150
fields:
  main:
    heading:
      entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_range
    subheading1:
      entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_mileage
  battery:
    state_of_charge:
      entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_soc




type: vertical-stack
cards:
  - type: entities
    entities:
      - entity: lock.xxxxxxxxxxxxxxx_doors_lock
        name: Verrouillage
      - entity: lock.xxxxxxxxxxxxxxx_boot_lock
        name: Coffre
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_auxiliary_battery_voltage
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_exterior_temperature
  - show_name: false
    show_icon: true
    show_state: true
    type: glance
    entities:
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_tyres_front_left_pressure
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_tyres_front_right_pressure
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_tyres_rear_left_pressure
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_tyres_rear_right_pressure
    columns: 2
    title: Pneus
  - show_name: true
    show_icon: true
    show_state: true
    type: glance
    entities:
      - entity: binary_sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_door_driver
      - entity: binary_sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_door_passenger
      - entity: binary_sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_door_rear_left
      - entity: binary_sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_door_rear_right
    columns: 2
    title: Portes
  - type: entities
    entities:
      - entity: switch.xxxxxxxxxxxxxxx_charging
      - entity: binary_sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_charger_connected
      - entity: sensor.xxxxxxxxxxxxxxx_remaining_charging_time
    title: Chargement
    state_color: false

 

MG4.png

Modifié par elmer91

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est bien le projet repart.

N'hésitez pas à partager des screenshots et les idées de fonctionnalité ca pourrait inspirer plus d'un ;)

De mon côté, j'ai intégré sous NR

- status

- position

- car card

- graph de conso, de pression, de niveau de batterie ...

 

Si vous êtes utilisateur de ABRP, activez le sur la gateway. C'est pas mal comme fonctionnalité.

 

Je vous laisse avancer mais avec l'intégration nodered qui tourne depuis 2 mois chez moi. Je m'aperçois qu'il y a des données remontées farfelues.

Ca serait bien de croiser avec vous.

bye et bon courage

dashboard.png

Modifié par Rockstar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est bien le projet repart.
N'hésitez pas à partager des screenshots et les idées de fonctionnalité ca pourrait inspirer plus d'un
De mon côté, j'ai intégré sous NR
- status
- position
- car card
- graph de conso, de pression, de niveau de batterie ...
 
Si vous êtes utilisateur de ABRP, activez le sur la gateway. C'est pas mal comme fonctionnalité.
 
Je vous laisse avancer mais avec l'intégration nodered qui tourne depuis 2 mois chez moi. Je m'aperçois qu'il y a des données remontées farfelues.
Ca serait bien de croiser avec vous.
bye et bon courage
dashboard.png
Je débute sur HA et je sais plus ou moins récupérer des données avec Node-red par contre je ne sais pas comment créer une variable/entrée sur HA..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/11/2023 à 14:05, RomainD2 a dit :

Ça te permet quoi l'activation de ABRP ?

 

J'aurais bien testé ton truc mais ça m'ennuie de passer par node red, j'ai des mauvais souvenirs de prise de tête avec ça ^^

la gateway pousse les données en quasi temps réel vers ABRP ce qui permet d'avoir un calcul rectifié avec des données réelles sur ABRP.

C'est une alternative au module OBD2.

Sur un court trajet j'ai essayé. Ca remonte mais c'était pas très significatif pour un test.

Mais à mon avis c'est un truc à tester.

 

Pour Nodered, pas de soucis.

j'avais essayé HA, c'était plus puissant mais beaucoup trop lourd à faire tourner sur mon infra.

Mon RP fait plein de chose et en plus héberge NR sans HA, il reste polyvalent et ca marche.

Tenez moi au jus

Modifié par Rockstar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 23/11/2023 à 14:34, Rockstar a dit :

la gateway pousse les données en quasi temps réel vers ABRP ce qui permet d'avoir un calcul rectifié avec des données réelles sur ABRP.

C'est une alternative au module OBD2.

Sur un court trajet j'ai essayé. Ca remonte mais c'était pas très significatif pour un test.

Mais à mon avis c'est un truc à tester.

 

Pour Nodered, pas de soucis.

j'avais essayé HA, c'était plus puissant mais beaucoup trop lourd à faire tourner sur mon infra.

Mon RP fait plein de chose et en plus héberge NR sans HA, il reste polyvalent et ca marche.

Tenez moi au jus

T'es obligé d'avoir l'abonnement ABRP payant pour ça ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Quelqu'un a trouvé le switch pour commander le chauffage du volant et des sièges ?
Sinon, pour info, la valeur de socTarget remonte bien dans MQTT mais pas dans home assistant... il n'était pas Enabled.

Modifié par sly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une API_KEY fournit par défaut qui est publique voir la doc de mqtt (8cfc314b-03cd-4efe-ab7d-4431cd8f2e2d)

Le token est disponible dans ABRP dans parmètres/ajouter des données en direct.

 

Vous avez vérifié si  l'option 'over air' est incluse dans l'offre gratuite.

Au démarrage, les données remontent mais je n'ai pas testé sur un trajet long.

 

"Quelqu'un a trouvé le switch pour commander le chauffage du volant ?" il n'y en est pas sinon tu peux faire un Feature request sur le projet.

Modifié par Rockstar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/12/2023 à 20:07, RomainD2 a dit :

Vous avez réussi à faire marcher des switch ? Moi non, j'ai testé les vitres, le déverrouillage, mais il ne se passe rien. J'ai bien toutes les autres infos par contre 

Pareil, je n'ai pas réussi à les faire marcher de façon fiable.

J'ai testé uniquement le verrouillage par curiosité (pas de besoin), ça ne marche pas à 100% (je dirai une fois sur 3).

Je n'ai pas creusé plus pour l'instant.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/12/2023 à 21:33, elmer91 a dit :

Pareil, je n'ai pas réussi à les faire marcher de façon fiable.

J'ai testé uniquement le verrouillage par curiosité (pas de besoin), ça ne marche pas à 100% (je dirai une fois sur 3).

Je n'ai pas creusé plus pour l'instant.

 

Oui c'est instable. D'ailleurs c'est spécifié dans la doc.

Je n'utilise pas souvent mais la fermeture fonctionne à priori correctement par contre, les paramètres "climate" je n'ai pas réussi à avoir un comportement satisfaisant.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/12/2023 à 10:49, RomainD2 a dit :

C'est dommage,

 

C'est du côté de SAIC tout ça ? 

Le CC m'a dit que ce n'était même pas saic qui faisait ISmart mais un prestataire externe.

Je rejoues 2 fois la commande dans les 2s pour voir si ca permet d'avoir plus de stabilité mais pour l'instant je ne peux pas conclure de l'impact.

 

A voir avec l'usage et sur le long terme

Modifié par Rockstar

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

Je déterre le post j'ai ajouter la Gateway sur mon jeedom et je voudrais faire une interface sympa.

Je cherche des images comme certains ont mis, si jamais vous savez ou je peux trouver ça.

 

Merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/12/2023 à 20:07, RomainD2 a dit :

Vous avez réussi à faire marcher des switch ? Moi non, j'ai testé les vitres, le déverrouillage, mais il ne se passe rien. J'ai bien toutes les autres infos par contre 

Pour les vitres, il semble que ce soit le verrouillage et non l'ouverture, mais il est probable que toutes les fonctions ne soient pas actives. Pour ma part, la clim fonctionne bien, le dégivrage aussi, ce sont les fonctions que j'utilise le plus souvent. L'état de charge et aussi le fait que le véhicule soit bien branché. j'ai noté 2 ou 3 fois que je n'avais pas les remontées, je soupçonne un manque de réseau 4G à l'endroit ou la voiture était garée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Posté(é) (modifié)

Salut, je vous transmets ce screenshot que j'avais fait quand ismart avait buggé. C'est la 1ère version. Si ça vous intéresse. 981855691_Screenshot_20230519_204837_MGiSMART.thumb.jpg.f43f1e268d66eb68063b15630f5f972c.jpg

Modifié par yodu45

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/03/2024 à 07:35, Cubitusgp a dit :

Pour les vitres, il semble que ce soit le verrouillage et non l'ouverture, mais il est probable que toutes les fonctions ne soient pas actives. Pour ma part, la clim fonctionne bien, le dégivrage aussi, ce sont les fonctions que j'utilise le plus souvent. L'état de charge et aussi le fait que le véhicule soit bien branché. j'ai noté 2 ou 3 fois que je n'avais pas les remontées, je soupçonne un manque de réseau 4G à l'endroit ou la voiture était garée.

Pour le déverrouillage, lorsque j'avais fait mes premiers essais, ça n'était pas super concluant.

Depuis j'ai mis ismart au placard et je laisse tourner l'intégration avec home assistant en continu.

ça fonctionne très bien.

Pour le déverrouillage, il y a un délai (2 secondes a peu près), mais ça marche.

 

J'ai un souci sur le status des vitres sur la 4S:

image.png.84ea83d5fe54d8dde4b027306a627c66.png

On dirait que la vitre conducteur est ouverte ... c'est toujours comme ça 

Etrange.....

 

Sinon je me suis amusé à déclencher l'ouverture du portail lorsque la voiture approche...

C'est super pratique !

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/03/2024 à 21:20, elmer91 a dit :

Pour le déverrouillage, lorsque j'avais fait mes premiers essais, ça n'était pas super concluant.

Depuis j'ai mis ismart au placard et je laisse tourner l'intégration avec home assistant en continu.

ça fonctionne très bien.

Pour le déverrouillage, il y a un délai (2 secondes a peu près), mais ça marche.

 

J'ai un souci sur le status des vitres sur la 4S:

image.png.84ea83d5fe54d8dde4b027306a627c66.png

On dirait que la vitre conducteur est ouverte ... c'est toujours comme ça 

Etrange.....

 

Sinon je me suis amusé à déclencher l'ouverture du portail lorsque la voiture approche...

C'est super pratique !

 

 

Comment tu dètectres l'approche de ta voiture? Par ses coordonnées gps?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



  • Contenu similaire

    • Par Labougie
      Salut,
       
      Résultat d'un petit test sur 2112 km.
      Vitesse moyenne 54 km/h
      Conso 14,9 Kw/h
       
      Edit: Pression pneus 2,4 & 2,5 suivant les recommander constructeurs
       
      En dehors de quelques anecdotes pour la charge rapide sur le fait de devoir laisser la voiture fermée et moi dehors, ce qui n'est pas drôle quand la météo n'est pas franchement bonne 🤪.
      Passons ce détail résolu sur ce topic en cours de ballade. merci @Mouss87
       
      Ce qui m'amène sur ce nouveau topic, c'est à mon sens une consommation que je trouve très excessive à 130 sur autoroute.
      Calons bien les choses.
      Reset de tout les compteurs, Total partiel et journalier
      Domicile -> Châteauroux-> Tours départ 100% arrivée 48%
      Domicile -> 122 km -> 109 km soit 231 km
      Vitesse 110 et 90 ou 80 en fonction des limitations
       
      Je fais ma balade complète et, sur le retour même trajet. Sauf que je suis parti à 60% et donc une pause s'impose à Chateauroux pour rentrer peinard à 130 km/h.
       
      Ayant consommé 52% pour faire 231 km, une petite règle de trois et 66% devrait faire le taffe pour me ramener à domicile sans trop serrer les fesses.
      Sachant que vos moyennes donnent 25kw/h au 100 sur autoroute à 130 km/h je me dis que 66% donnant 40,7 kw cela passe crème pour 122 km à parcourir sachant que les  20 derniers seront à 110 km/h.
       
      Alors fort de ce calcul savant, nous nous lançons sur 130, et là quelle déconvenue !!!    Edit: pas de chauffage sur ce trajet
      Après 30 km à cette belle vitesse ou enfin tu te dis, tiens c'est moi qui double avec le belle bleue 🤩. Je mire la batterie et là, les %tage fondent comme neige au soleil. (tiens ne serait-ce pas le réchauffement climatique 🤣). "De mémoire j'ai du perdre 20 ou 25% à cette belle allure".
      Alors je reviens au bon 110 pour me rassurer. Ben pas tout à fait quand même.
      Car arrivée à domicile j'avais ceci
       
      Soit 19% pour 74 kms théorique à parcourir.
      Pourtant le seuil de 19% devrait donner 11,7 kw de charge restant. Ce qui n'est pas le cas.
       
      Il se peut que je compte très mal, ou que je sois idiot, je veux bien tout accepter mais une telle marge d'erreur entre 110 et 130 est quand même très importante.
       
      Ce qui m'amène maintenant vers le calcul fait par la voiture suite à 10 charges rapides sur un super chargeur.
       
      Je pense que le BMS est en défaut après un certain nombre de charges. Pourtant lors de mon périple, je n'ai rien constaté de tel. Sauf peut-être sur le retour entre Caen et Tours ou à l'aller j'ai consommé 52% et au retour J'ai du recharger à Le Mans avec 40% de consommé.
      Je veux bien que les feux consomme un chouille, que le chauffage réglé sur 28 vitesse 1 juste pour avoir le pare brise propre et un poil de chaleur Mais quand même.
       
      Alors arrivé à domicile, la batterie est à 19% soit 11,7kw pour aller à 100%
      il faut donc: 61,7-11,7 je dirais à la louche 50 kw, mais je compte très mal 🤪.
      Résultat pour aller à 100% j'ai rechargé 54,8 kw.
      Donc je fais le calcul à l'envers, 54,8 - 61,7 donne 6,9 kw soit 11% tiens ce n'est pas 11,7 kw c'est biztrange quand même.
      Ce qui est bien différent de 19%.
       
      J'affiche le totaliseur après recharge à 100%. Sachant que j'avais remis à 0 tout les compteurs avant de charger.

       
      Arf, pas drôle, j'avais 435 km avant de partir, j'aurai donc perdu autant en 2100 km???
      Bon, suis assez joueur, je recommence la manip après la charge, et cette fois je vais voir dans le totaliseur général.

       
      Je retrouve bien mes 435 km de base.
       
      Ce que j'en déduis:
       
      ==> Vitesse à 130 pas bon, ou alors le BMS m'a joué un tour de cochon, et je pense que c'est cela.
      ==> Fiabilité du ration conso/distance restante sur un long voyage.  Il faudrait faire une charge à 100% pour re-équilibrer, sinon c'est dans les choux
      A chaque recharge, cela cumul les données au lieu de les reseter, normal ou pas?!?

      Cette donnée 1367 km ne devrait pas exister. Ce paramètre "derniere charge", n'a été prise en compte qu'une seule fois. Alors que j'ai chargés 10 fois.
      Donc il pousse le BMS en erreur.
      La remise à zéro de cette valeur n'a été faite que sur ma 1ere super charge, et ensuite jamais.
       
      Il est vrai pour ce gros détail, que Ismart était volontairement calé sur 100% de charge, et que mes charges sont allées au maximum à 87%.
       
      Relation entre la valeur maximale de charge et la remise à zero non faite car 100% jamais atteint est une probabilité importante.
       
      Bug ou réel constat, étrange quand même.
       
      Pourquoi laisser 100% sur Smart pour la valeur de charge?!?
      Tous simplement, cela évite de courir quand tu vas boire un café pendant la pause, et de te faire ponctionner 1€ pour charge terminée. Et puis courir je le fais suffisamment au boulot 😝.
       
      Avez-vous constatée de telles erreurs ou anomalies sur vos longs déplacements???
       
      Pour les %tage données sur valeur à faire en km, j'ai une donnée constructeur sur excel. Donc mes valeurs sont justes.
       
      En bonus, une courbe de charge partielle prise sur une borne IECharge.

       
      Labougie
       
       
    • Par Anolan63
      Bonjour, 
      Je suis à la recherche d'un VE compact et intéressé par la MG4. Je réside en Suisse.
      J'ai une opportunité de passer par un importateur parallèle (MG vient seulement depuis quelques mois de s'implanter sur le réseau suisse).
      Cette opportunité est particulièrement intéressante économiquement (MG 4 Luxury pour 28k CHF) mais je me pose des questions sur les risques de partir sur un véhicule d'importation (spécifiquement destiné à l'Allemagne depuis lequel l'importateur fait venir les voitures).
      Plus précisément je me demande si : 
      - MG configure-t-il des voitures spécifiquement pour chaque pays ?
      - Aurais je des soucis à faire entretenir ma voiture en Suisse si le véhicule a été configuré pour l'Allemagne, ou bien existe-t-il une "expertise" européenne et on peut s'attendre à entretenir / fixer des bugs dans n'importe quel "MG Center" en Europe ?
      - Pour l'hiver j'ai besoin de conseils roues / pneus pour rouler sur neige possiblement (je réside à quasi 800m d'altitude donc en Suisse ca peut arriver quelques jours par an quand même).
       
      Merci beaucoup pour votre aide et vos précieux conseils.
      Pierre
       
    • Par Fredhouille
      Bonjour à tous,
      Je n'arrive pas à trouver un sujet dédié.
      Je réfléchis déjà à remplacer mes pneus hivers (monté d'origine sur mes jantes MG) qui ont 17 000 kms. Je suis en 205/55 R17.
      Par quelle marque avez-vous ou pensez-vous remplacer vos pneus ? Pouvez-vous me donner me donner vos impressions en terme de conduite, tenue de route, bruit, éventuellement consommation ?
      Je ne cherche pas forcément le pneu le plus économique en terme de conso ou de prix, ni le plus sportif, mais un compromis de cela avec une préférence pour un  bon grip et un bruit de roulement faible.
       
      Mes dernières recherches m'orienterai vers les GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6. 
       
    • Par Rockstar
      Maintenant que la MG4 a plus 1.5 an avec un parc installé conséquent.
      Il y a toujours les détracteurs du made in china, du EV...
      Certains propriétaires s'affolent aussi sur la pérennité de la marque, de la revente...
      Ne serait il pas intéressant de faire un gros sondage de satisfaction ouvert à l'international pour objectiver tout ça?  On pourrait du coup connaitre l'avis des utilisateurs en fonction des km, des années, du pays , du SOH, du modèle .....
      Ca pourrait donner un truc comme https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeMR9FBxCUvCmkTsuq6tfDumDV2yWE2TP9oL6xBgxhTSmhvRA/viewform
      traduction auto: https://docs-google-com.translate.goog/forms/d/e/1FAIpQLSeMR9FBxCUvCmkTsuq6tfDumDV2yWE2TP9oL6xBgxhTSmhvRA/viewform?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp
       
      Le sondage n'est pas encore ouvert  mais il permet de se faire une idée.
      Il me faudrait quelques retours sur le contenu du sondage (questions...) et quelques personnes pour aller le pousser sur les réseaux sociaux et à l'étranger.
       
      S'il n'y a pas de retours massifs ca ne sert à rien...
       
       
       
    • Par mg4soso
      Bonjour à tous,
      mon application MG ismart m'a demandé un bon matin de Lier mon véhicule (alors que jusque là , tout allait bien)
      Résultat, je scan le qr code demandé , le véhicule (MG4 Comfort en R33) me dit qu'il faut que je retire le lien car mon véhicule est déjà lié.
      Depuis, je tourne en rond.
      J'ai vidé la cache de l'appli, je l'ai désinstallée et réinstallée, j'ai réinitialisé mon mot de passe, sans succès.
      Suis-je le seul ?
       
      Merci à vous.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.