Après la Ioniq 28, la Ioniq Plug In, c'est au tour de la Ioniq 5 de prendre la place du mulet pour mon école de kitesurf.
J'ai récupéré la bâche de protection étanche fabriquée sur mesure par un voilier local pour protéger l'intérieur du sable et de l'humidité.  Elle était un peu trop grande, ça tombe bien, elle rentre parfaitement dans ce gabarit automobile étrangement indéfinissable mais bien tankesque quand même. Je vais la faire rallonger sur la partie droite afin de la faire ressembler à une pièce de Tétris. La bâche, pas la voiture pour ceux qui suivent. Ainsi, elle pourra accueillir des planches de 230 cm sans que j'ai besoin de les positionner en diagonale, ce qui compromet toujours un peu le remplissage. Même souci qu'au Tétris, la diagonale n'a pas droit de cité. Ortogonal tu seras mon fils, et bien droit au dessus des oreilles.
Je vous vois venir... argh mais quel cochon celui-là, il va bousiller tout l'intérieur de sa  ssspendide et imaculée Ioniq 5.
Bah non, les plastiques durs ont été protégés des rayures par le stickage de néoprène autocollant 2 mm.
Et voilà comment je passe en 5 mn d'une voiture familiale électrique à une camionnette électrique. Cool non ? Mais blanc, franchement c'est bien salissant non ?
D'ailleurs je n'ai eu qu'une autre voiture blanche dans le passé. Rachetée à un plombier, une Citroen C15 Diesel de 91 qui m'a accompagné dans mes premières aventures de surf à cerf-volant. Petit pincement au coeur .... Les deux véhicules m'ont coûté la même somme de 40 000 balles. Mais entre temps le franc a tiré sa révérence pour laisser place aux euros . Redevenus depuis peu des balles. Va comprendre cette étonnante langue vivante qui recycle les termes désuets pour les remettre au gout du jour. Va pour 40 000 balles, caus' cette voiture c'est vraiment de la balle.
 

la remorque est maintenant assortie à la robe de ma Ioniq 5...

y'a pas... le C15 était quand même vachement mieux question hauteur de chargement...

 

je sors...

 

Le 30/04/2022 à 01:13, Kadargo a dit :

y'a pas... le C15 était quand même vachement mieux question hauteur de chargement...

 

je sors...

 

oui mais tu ne pouvais pas utiliser toute la longueur de chargement en baissant le siège passager comme avec la Ioniq 5

pas faux

Le 10/04/2022 à 01:45, Laurent73 a dit :

les plastiques durs ont été protégés des rayures par le stickage de néoprène autocollant 2 mm

 

 

 

Je viens de retirer les mousses  néoprène adhésives de protection que j'avais installé il y a 9 mois. Le résultat c'est 0 rayure mais un peu de colle qui reste parfois sur les bords. Il faut utiliser un détachant de colle pas trop agressif qui n'abime pas les plastiques. A tester avant d'appliquer.
Mais c'est bluffant de retrouver les plastiques nickel !

au moins une bonne nouvelle

Le 03/02/2023 à 23:20, Kadargo a dit :

au moins une bonne nouvelle

je recommande fissa du 2 mm ici pour ma prochaine tuture.

Le 04/02/2023 à 23:20, Laurent73 a dit :

je recommande fissa du 2 mm ici pour ma prochaine tuture.

euh.... où ça?? je vois rien...

Le 04/02/2023 à 23:23, Kadargo a dit :

où ça?? je vois rien...

Ce doit être très bien posé.... Je ne vois rien non plus. Quel intérêt ? Touché plus doux du plastique rigide des portes ?

Je l'impression que c'est a droite du panneau, ou il y a l'enceinte.

Le 05/02/2023 à 11:32, DavidAix a dit :

Je l'impression que c'est a droite du panneau, ou il y a l'enceinte.

je me suis posé la question... mais alors ça masquerait l'enceinte? Déjà qu'elles ne sont pas terribles comme ça

Si on joue sur la luminosité, on voit que les enceintes n'ont bien sûr pas été recouvertes.

 

oups me suis mal exprimé, ces dernières photos montrent les portes sur lesquelles j'ai retiré les mousses 2 mm qui avaient été posées en Mars 2022. C'était pour montré l'absence totale de rayure ou de trace quelconque.

Citation

Quel intérêt ? Touché plus doux du plastique rigide des portes ?

l'intérêt est de protéger les plastiques durs pour pouvoir revendre la voiture sans aucun rayure.

Modifié février 5, 20233 a par Laurent73

Le 05/02/2023 à 15:17, Laurent73 a dit :

l'intérêt est de protéger les plastiques durs pour pouvoir revendre la voiture sans aucun rayure

Ok mais en retirant, il reste des traces de colles ou pas ?

 

Le 05/02/2023 à 15:27, okidok a dit :

Ok mais en retirant, il reste des traces de colles ou pas ?

 

La colle est partie sur les grandes surfaces mais elle tend à rester collée sur les bords des pièces néoprène sur le plastique. Probablement car le contact avec l'air la fait sêcher. J'ai utilisé du détachant Mellerud pour retirer la colle avec un chiffon imprégné. A tester avant sur le plastique pour être sûr qu'il n'agresse pas le plastique. Ca laisse un peu d'auréoles quand même ce détachant alors j'ai remis une couche de spray teflon et c'est redevenu nickel.
https://www.action.com/fr-be/p/spray-silicone-techno-/

Cette bombe est vendue le double du prix sur Amazon...

Modifié février 5, 20233 a par Laurent73

Sympa pour le prochain proprio, il a une voiture à l'aspect presque neuf, mais la voiture a subit l'utilisation utilitaire, le prochain sera jardinier, un autre carreleur, ou un decontamineur amiante. 

Il y a une différence entre utilisation pro et loisir. Enfin il me semble.

Le 05/02/2023 à 17:34, Justesla a dit :

Sympa pour le prochain proprio, il a une voiture à l'aspect presque neuf, mais la voiture a subit l'utilisation utilitaire, le prochain sera jardinier, un autre carreleur, ou un decontamineur amiante. 

Il y a une différence entre utilisation pro et loisir. Enfin il me semble.

De mémoire @Laurent73 met des planches de Kyte... À part des rayures dont il s'est soucié, ça n'est pas non plus trop dégradant pour le véhicule il me semble.

Le 05/02/2023 à 17:43, Mokkette a dit :

De mémoire @Laurent73 met des planches de Kyte... À part des rayures dont il s'est soucié, ça n'est pas non plus trop dégradant pour le véhicule il me semble.

Un pro meticuleux va peut-être surement être en meilleur état qu'un occasionnel, mais le fait d'etre pro demande de prevenir le futur client justement car la voiture a subit un jolie maquillage. Pas pour rien que les garagistes n'aiment pas reprendre les voitures nickel nettoyage, on ne connait pas le type d'utilisation. . 

Ce que je n'aime pas avec un véhicule qui a eu un usage pro, c'est surtout si il n'en a pas été pris soin 😂

Là ce n'est pas maquillé après usage, c'est protègé pendant l'usage pour éviter de dégrader justement !

Ce sera bien pire avec un particulier qui va à la déchetterie 1 fois pas trimestre sans ménager le véhicule je pense...

Une utilisation pro en transportant des planches je pense qu’il ne faut pas exagérer; 

il y en a plus qui utilise leur véhicule pour charger des sacs de ciment ou parpins au delà de la charge max autorisée.

Modifié février 5, 20233 a par Yan78

Le 05/02/2023 à 17:52, Mokkette a dit :

Ce que je n'aime pas avec un véhicule qui a eu un usage pro, c'est surtout si il n'en a pas été pris soin 😂

Là ce n'est pas maquillé après usage, c'est protègé pendant l'usage pour éviter de dégrader justement !

Ce sera bien pire avec un particulier qui va à la déchetterie 1 fois pas trimestre sans ménager le véhicule je pense...

tu ne crois pas si bien dire Mokette, j'aimerais savoir qui a fait fabriquer une bâche étanche comme celle-ci pour protéger sa voiture ? Merci pour les insinuations douteuses Justetesla,vous ne me connaissez pas alors un peu de respect ne serait pas du luxe .
Tiens j'ai poussé le vice à nettoyer le compartiment moteur tout à l'heure. Elle est trop belle ma Ioniq 5, je crois que je vais la garder

Le 05/02/2023 à 17:49, Justesla a dit :

Un pro meticuleux va peut-être surement être en meilleur état qu'un occasionnel

Je confirme la mienne avec tout ce que je lui mets dans le coffre (poussettes, remorque vélo, valises, les allers-retours déchetterie) a des plastiques bien rayés. 🤣🤦

Le 05/02/2023 à 18:14, Yan78 a dit :

Une utilisation pro en transportant des planches je pense qu’il ne faut pas exagérer; 

il y en a plus qui utilise leur véhicule pour charger des sacs de ciment ou parpins au delà de la charge max autorisée.

Et on arrive assez vite à la charge max pour une voiture de ce gabarit, je crois me souvenir que c'était commenté quelque part. En tout cas quand tu as des passages adultes+ du chargement.

Le 05/02/2023 à 18:15, Laurent73 a dit :

tu ne crois pas si bien dire Mokette, j'aimerais savoir qui a fait fabriquer une bâche étanche comme celle-ci pour protéger sa voiture ? Merci pour les insinuations douteuses Justetesla,vous ne me connaissez pas alors un peu de respect ne serait pas du luxe .
Tiens j'ai poussé le vice à nettoyer le compartiment moteur tout à l'heure. Elle est trop belle ma Ioniq 5, je crois que je vais la garder

Vous avez rien compris à ce que j'ai dit.

Vous êtes un professionnel donc si vous utilisez votre voiture en tant que pro vous devez la vendre en informant l'acheteur de votre activité, les protections ne sont là que pour cacher l'utilisation et ne rien abîmer de visible. 

Si vous êtes pêcheur et que tous les jours vous transporté du poison...une bâche ne suffira pas.

Et comme certain le confirme un particulier prend moins de précaution mais on voit réellement le type d'utilisation.

Donc votre i5 n'est pas nickel, ok, vous avez mis de protection pour éviter les dommages du à du transport de planche puis retiré la protection avec du décapant.

Décapant non prévu par le constructeur et qui a pollue l'intérieur du véhicule.

Mais bien entendu on peut voir la chose autrement.

Bonne vente.