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La Ioniq 5 en hiver : les montes hiver et les chaines

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Bonjour ,

Je remercie Didier mais manifestement il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre   . Je persiste à dire qu' une loi qui autorise les forces de l' ordre à verbaliser pour l' absence d' équipement ( quel qu' il soit ) alors que la température extérieure dépasse les 20° en plein soleil , sans aucune trace de neige dans un rayon de 150 km tout en roulant sur une jolie ligne droite ( comme celles qui permettent à ces mêmes forces de l' ordre d' exercer leurs talents de photographes  )  est une loi à la c..  Par contre que l' absence d' équipement soit encore plus sanctionnée en présence de neige , toute l' année et sur tout le territoire national OUI , OUI et OUI !

PS : Si certains ont l' intention de répondre que les forces de l' ordre ne sanctionneront pas dans de telles conditions et que tout le monde ne peut pas acheter une paire de "chaussettes" à 40 €  , c' est déjà fait !

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Le 02/11/2021 à 08:00, soso a dit :

Bonjour ,

Je remercie Didier mais manifestement il n'y a pas pire sourd que celui qui ne veut pas entendre   . Je persiste à dire qu' une loi qui autorise les forces de l' ordre à verbaliser pour l' absence d' équipement ( quel qu' il soit ) alors que la température extérieure dépasse les 20° en plein soleil , sans aucune trace de neige dans un rayon de 150 km tout en roulant sur une jolie ligne droite ( comme celles qui permettent à ces mêmes forces de l' ordre d' exercer leurs talents de photographes  )  est une loi à la c..  Par contre que l' absence d' équipement soit encore plus sanctionnée en présence de neige , toute l' année et sur tout le territoire national OUI , OUI et OUI !

PS : Si certains ont l' intention de répondre que les forces de l' ordre ne sanctionneront pas dans de telles conditions et que tout le monde ne peut pas acheter une paire de "chaussettes" à 40 €  , c' est déjà fait !

Nan mais faut pas déconner, les flics sanctionneront jamais dans ces conditions, il sont là pour la sécurité.

Et puis au pire tu t'achètes un paire de chaussettes à 40€ tu les laisses moisir dans le coffre, et voilà !

 

 

 

 

😅

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Le 04/11/2021 à 07:59, jumpingjackfly a dit :

Est-ce que quelqu'un connait le déport/offset/ET des jantes livrées de série avec nos IONIQ 5 ?

 

Je suis aussi en cours de recherche d'un jeu de 4 jantes 19" pour ma monte hiver pour remplacer mes 20" d'été.

On trouve ca sur le site https://taille-pneu.com/size/hyundai/ioniq-5/2021/

 

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J'ai trouvé un jeu de jantes Aero qui lui va bien je trouve, qu'en pensez vous?

 

Par contre elles sont avec un déport en ET45 au lieu des 49.5 d'origine ce qui veut dire qu'elles seront plus large de 4.5mm de chaque côté de la voiture, je ne pense pas que ce soit bien grave mais si certains ont des contre indications je suis preneur.

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Modifié par Cirrus

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De mon coté, pas de jante hiver pour cette année (trop peu de choix encore - Pas trouvé mon bonheur). On verra ca pour la saison prochaine. Après un peu de recherche et discussion/conseil auprès du mécano qui me monte les kits hivers sur mes VT depuis plusieurs années, ce sera 4 pneus neige Yokohama BluEarth-Winter V905 en 255/45R20. Bon rapport qualité/prix. Plutôt bien noté. On verra à l'usage. 

Commande faite. Montage dans quelques jours.

Modifié par jumpingjackfly
orthographe

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Le 18/11/2021 à 23:20, Vertau a dit :

Bonsoir,

 

j’ai fait installer 4 roues 20 pouces équipée de pneus Michelin Alpin 5 sur mon P45, ça coûte un bras, mais je serai tranquille pour les périodes hivernales

 

gilles

+1

J'ai eu un bon d'achat de 100€  de Michelin. Mais ça reste cher.

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Le 25/11/2021 à 13:13, 5qinoI a dit :

Bonjour à tous les deux qui avez mis des Alpin 5.

Avez-vous constaté des effets sur la consommation ?

J'ai pris rdv pour monter les mêmes la semaine prochaine.

Difficile de dire, car les températures ont chutés, et les paramètres sont trop nombreux pour juger de tel ou tel critère , ce qui est sur, c’est que les pneus hiver sont plus bruyants.

Gilles

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Le 25/11/2021 à 13:35, Vertau a dit :

ce qui est sur, c’est que les pneus hiver sont plus bruyants.

Oui, il y a une différence. J'ai fait monter hier 4 Michelin crossclimate, ce n'est pas aussi silencieux. Il faut dire que les pneus d'origine, les Primacy 4, ont un ajout que je n'avais jamais vu : la bande de roulement est tapissée intérieurement par une bande de mousse d'au moins 3 cm d'épaisseur. Le garagiste me l'a fait remarquer en me disant qu'il s'agissait d'une nouveauté de Michelin contre le bruit.

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Le 26/11/2021 à 22:43, Casta a dit :

Le garagiste me l'a fait remarquer en me disant qu'il s'agissait d'une nouveauté de Michelin contre le bruit

Une nouveauté Michelin qui existe depuis des années notamment chez les autres manufacturiers de pneus, c’est original ^^

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Le 27/11/2021 à 09:34, AlexaRom a dit :

Une nouveauté Michelin qui existe depuis des années notamment chez les autres manufacturiers de pneus, c’est original ^^

Sans doute, si tu le dis... Après il y a parfois des nouveautés peu répandues. Moi je n'avais jamais eu de pneus faits comme ça. Le gars qui m'a dit ça est un spécialiste de la monte des pneus, il fait uniquement ça toute la journée depuis des années et doit voir passer des milliers de pneus tous les ans, donc j'ai pris son commentaire pour argent comptant, puisqu'il a trouvé ça suffisamment nouveau pour me le faire constater. 😇

 

Au passage, ces Primacy 4 avec 7000 km au compteur en 19 pouces sont à vendre ( je roule en 4 saisons toute l'année. Si quelqu'un vers la Savoie est intéressé...

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Le 27/11/2021 à 10:08, Casta a dit :

Sans doute, si tu le dis... Après il y a parfois des nouveautés peu répandues. Moi je n'avais jamais eu de pneus faits comme ça. Le gars qui m'a dit ça est un spécialiste de la monte des pneus, il fait uniquement ça toute la journée depuis des années et doit voir passer des milliers de pneus tous les ans, donc j'ai pris son commentaire pour argent comptant, puisqu'il a trouvé ça suffisamment nouveau pour me le faire constater. 😇

 

Au passage, ces Primacy 4 avec 7000 km au compteur en 19 pouces sont à vendre ( je roule en 4 saisons toute l'année. Si quelqu'un vers la Savoie est intéressé...

Un spécialiste de la monte de pneu qui n’a jamais vu passer la moindre Tesla dans ses locaux ?

Il y a 2-3 ans ok mais fin 2021 quand même…

(à titre d’exemple, les TM3 sont équipées de ce genre de pneus par exemple via leur monte en Pirelli)

Modifié par AlexaRom

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Je prendrais bien les Crossclimate 2 SUV également (mais ils sont à 330€ pièce pour les 20" pour le moment ça fait pas mal). Dommage qu'ils n'aient pas intégré la mousse dedans sinon je les aurait déjà monté. Pour le moment j'hésite encore question bruit et autonomie.

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Je ne vais pas au ski et je ne réside pas en zone de montagne mais il m'y arrive d'y transiter, y compris l'hiver.
J'ai une 4 roues motrices (P45) et j'ai décidé d'opter pour les chaussettes neige, à la fois pour être en conformité avec l'obligation légale et pour être davantage en sécurité en cas de chute de neige imprévue et modérée.
Mes questions faut-il équiper les 4 roues ? Ou bien 2 ? Si seulement 2, alors... les roues arrière ? Le mode de conduite SNOW doit-il être enclenché avec les chaussettes neige ? Qu'il y en ait 2 ou 4 ?

Modifié par Stephanaix

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Le 29/11/2021 à 17:25, Stephanaix a dit :

Je ne vais pas au ski et je ne réside pas en zone de montagne mais il m'y arrive d'y transiter, y compris l'hiver.
J'ai une 4 roues motrices (P45) et j'ai décidé d'opter pour les chaussettes neige, à la fois pour être en conformité avec l'obligation légale et pour être davantage en sécurité en cas de chute de neige imprévue et modérée.
Mes questions faut-il équiper les 4 roues ? Ou bien 2 ? Si seulement 2, alors... les roues arrière ? Le mode de conduite SNOW doit-il être enclenché avec les chaussettes neige ? Qu'il y en ait 2 ou 4 ?

Pour le nombre c'est 4 obligatoire pour respecter le texte.

Et ça parait logique. 2 Ca se met juste sur les roues motrices et ça te sert juste à redémarrer en gagnant un peu d'accroche. 4 est vraiment indispensable pour rouler correctement sur neige, 2 te fera survirer.

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Le 30/11/2021 à 08:36, Soann a dit :

Pour le nombre c'est 4 obligatoire pour respecter le texte.

Et ça parait logique. 2 Ca se met juste sur les roues motrices et ça te sert juste à redémarrer en gagnant un peu d'accroche. 4 est vraiment indispensable pour rouler correctement sur neige, 2 te fera survirer.

Merci.... oui c'est logique et c'est forcément préférable, mais j'ai posé la question parce que le texte ne dit pas ça, me semble-t-il : il dit "soit détenir dans son coffre des chaînes à neige métalliques ou textiles permettant d'équiper au moins deux roues motrices, soit...".

Modifié par Stephanaix

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Le 30/11/2021 à 08:53, Stephanaix a dit :

Merci.... oui c'est logique et c'est forcément préférable, mais j'ai posé la question parce que le texte ne dit pas ça, me semble-t-il : il dit "soit détenir dans son coffre des chaînes à neige métalliques ou textiles permettant d'équiper au moins deux roues motrices, soit...".

Pour etre conforme avec la loi une paire de chaussette suffira.

Apres au niveau comportement faut voir comment l'electronique va interpreter, a mon avis une paire suffit sinon cela veux dire que les conditions sont extreme et les chaussettes ne seront pas suffissante.

De toute façon mise a part avec des pneus neige, l'utilisation de chaussete ou chaine cela permet juste de rouler a 30km/h, donc vraiment du depannage. 

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