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La batterie de l'EV6

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, KLi a dit :

Est-ce la mise a jour qui a remis la batterie a 100% ou la batterie est toujours à 92.8% mais le SOH a été recalibré, je n'en sais rien. Des avis?

Parmi toutes les mises à jour qui ont été faites par Kia, une a eu tendance à remettre à zéro plusieurs paramètres. Il s'agit donc probablement de celle-ci.

Posté(é)
  • Auteur
il y a 8 minutes, matb a dit :

et au niveau de l'autonomie tu as combien à quel % de charge ?

L'autonomie ne veut pas dire grand chose chez Kia (contrairement à Tesla), car elle est sans cesse ré-actualisée en fonction des trajets antérieurs. Donc elle fluctue beaucoup à la hausse ou à la baisse en fonction de la nature des ces trajets et des consommations enregistrées.

Posté(é)
il y a 36 minutes, matb a dit :

et au niveau de l'autonomie tu as combien à quel % de charge ?

ça ça ne veut absolument rien dire désolé, ça peut tellement varier d'un usage à l'autre (autoroute à 130 par -10°C avec du vent ou 20°C stabilisé sur départementales à 80) tu peux avoir du simple au double presque sur la meme voiture

Posté(é)
Il y a 1 heure, nicolassco a dit :

ça ça ne veut absolument rien dire désolé, ça peut tellement varier d'un usage à l'autre (autoroute à 130 par -10°C avec du vent ou 20°C stabilisé sur départementales à 80) tu peux avoir du simple au double presque sur la meme voiture

exactement, ça fluctue beaucoup suivant les routes et les aléas extérieurs.

Mais sur un parcours que je fais régulièrement (Lyon - Toulon) via autoroute, en roulant à 110 max (jours où il y a du monde) j'arrive toujours à faire sans recharge et à 130 (135 au limiteur), il me faut toujours une petite pause recharge (30% suffisent).

Sur les 15000 deniers kms, conso de 15.1 affichée à l'écran (je pense avoir en gros cela depuis que j'ai mon EV6) : je dois bien avoir 4000km d'autoroute car voyage en Espagne (Lyon - Valence) et quelques aller-retour Lyon Toulon. Et je suis plutôt à 130 dès que possible (sauf en Espagne, limitation à 120...).

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 01/06/2026 à 12:25, as1chrone a dit :

Si, ton point 3 à 80 000 km était à 92,5

Sélection_006.png

Merci pour l'info. J'ai repris mon SOH aujourd'hui et je confirme que j'ai maintenant 93,6% pour 92200km.

Je ne m'explique pas cette remontée... j'ai donc un peu fouillé dans les pages de Carscanner et je me suis rendu compte que l'OBD a perdu la mesure de tension d'un module de batterie... c'est vraiment curieux. Je partage ici les images

20260612_191122.jpg

20260612_190513.jpg

20260612_190444.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour à tous,

Je reviens pour partager une nouvelle capture d'écran. À 18 044 km, sur environ un mois, j'ai constaté une baisse de seulement 0,2 %.

Ce que je ne comprends pas, c'est que depuis que j'ai le véhicule, je n'ai pratiquement constaté aucune dégradation. Avec une batterie chargée à 100 %, l'estimation est toujours d'environ 555 km. Je n'ai pas observé de diminution notable, même après trois hivers d'utilisation.

Est-ce que d'autres personnes ont constaté la même chose ?

Screenshot_20260621-203408.png

Screenshot_20260519-185039.png

17821290281003268775183378916645.jpg

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 19 heures, lemec59131 a dit :

Ce que je ne comprends pas, c'est que depuis que j'ai le véhicule, je n'ai pratiquement constaté aucune dégradation. Avec une batterie chargée à 100 %, l'estimation est toujours d'environ 555 km. Je n'ai pas observé de diminution notable, même après trois hivers d'utilisation.

Comme cela a été maintes fois signalé dans ce forum, l'autonomie à 100% ne veut pas dire grand chose, puisqu'elle est sans cesse mise à jour en fonction des trajets précédents (probablement les 20 derniers trajets).

Cela dit, tu sembles faire des trajets très réguliers avec ton véhicule, puisque ce paramètre ne bouge pas. Et ce n'est pas une baisse de 0,2% du SOH qui peut faire varier l'autonomie de manière significative.

Deux remarques supplémentaires:

1) Tu sembles faire des charges à 100% assez fréquemment ? Si oui, ce n'est pas bon pour le SOH

2) Ce qui est plus surprenant c'est d'avoir un SOH à 96,2% à 18000 km. Ce n'est pas dans la ligne de ce qu'on observe habituellement avec l'EV6.

Modifié par as1chrone

Posté(é)
Il y a 4 heures, as1chrone a dit :

Comme cela a été maintes fois signalé dans ce forum, l'autonomie à 100% ne veut pas dire grand chose, puisqu'elle est sans cesse mise à jour en fonction des trajets précédents (probablement les 20 derniers trajets).

Cela dit, tu sembles faire des trajets très réguliers avec ton véhicule, puisque ce paramètre ne bouge pas. Et ce n'est pas une baisse de 0,2% du SOH qui peut faire varier l'autonomie de manière significative.

Deux remarques supplémentaires:

1) Tu sembles faire des charges à 100% assez fréquemment ? Si oui, ce n'est pas bon pour le SOH

2) Ce qui est plus surprenant c'est d'avoir un SOH à 96,2% à 18000 km. Ce n'est pas dans la ligne de ce qu'on observe habituellement avec l'EV6.

Bonjour à toi,

Comme je l'ai dit mais recharge le fait jusque 80 maxi , si je viens faire un long trajet je la charge a 100 pour le matin même je trouve sa bizarre comme même de baisse de 0.2 en 1 mois surtout sur utilisation je ressens aucune différence.

Surtout quand je vois des personne qui sont encore au dessus 98 voir 100 avec plus de100000km.

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