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Kratus

[Kratus] Ma Tesla Model S

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Je préfère assumer...Non pas grand chose... je vais négocier à moins de 1000€...

Pour la petit histoire on roulait au pas avant un rond point, j’étais en conduite manuelle et mon fils de 7 mois pleurais à côté de moi dans son cosy... j’ai quitter la route pour prendre sa tétine et lui mettre dans le bec et boum... dans la voiture de devant.
Le pare chose à absorbé mais pas le logo Tesla... la calandre à fait sauté un peu de peinture au niveau du V et quelques griffure le spolier avant...
Ça ne se voit presque pas.. mais quand même envie de retrouver un était neuf prochainement...

Si je fais les travaux je ferais un reportage sur un post dédié.

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C'est là qu'on se demande où est la fonction d'arrêt d'urgence ?

 

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

J'aurais aussi un peu de carrosserie à faire, suite à un atterrissage de caillou sur mon capot.

 

Qu'est ce que ça m'aurait dégoûté ?

 

D'ailleurs, en septembre, un petit caillou à fissuré mon pare brise... Une fissure de 40 cm environ ?

 

J'attends de voir si mon projet VE se concrétise avant de faire le changement pour éviter que ça soit inscrit sur mon dossier pour assurer l'hypothétique nouvelle voiture. 

Modifié par Kuchi

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J'ai l'expérience inverse.

 

Franchise zéro en option uniquement, et les bris de glace apparaissent (c'est en raison de cela que certaines assurances me refusent, car dans les deux dernières années j'ai eu deux bris de pare-brise et un accident : trois sinistres c'est trop pour certains).

Modifié par seb@maccagnoni

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Il y a 21 heures, Bafien67 a dit :

Je préfère assumer...Non pas grand chose... je vais négocier à moins de 1000€... emoji6.png

Pour la petit histoire on roulait au pas avant un rond point, j’étais en conduite manuelle et mon fils de 7 mois pleurais à côté de moi dans son cosy... j’ai quitter la route pour prendre sa tétine et lui mettre dans le bec et boum... dans la voiture de devant.
Le pare chose à absorbé mais pas le logo Tesla... la calandre à fait sauté un peu de peinture au niveau du V et quelques griffure le spolier avant...
Ça ne se voit presque pas.. mais quand même envie de retrouver un était neuf prochainement...

Si je fais les travaux je ferais un reportage sur un post dédié.

les bébés sont plus dangereux que les téléphones portables, il va falloir légiférer...?

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Cest sur et certain !
Fait des devis sur des comparateurs d'assurance pour la meme personne avec le meme profil avec et sans accident non responsable, tu vera la différence...
Pour moi c'est pas normal mais bon les assureurs sont des bon v*leurs! 

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Etant donné que j'ai fait pas mal de demande de devis d'assurance auto pour une hypothétique Tesla, à chaque fois, on me demandait si j'avais eu des bris de glace après le classique "pas d'accident au cours de ces trois dernières années ?".

 

J'ai posé la question à mon assurance actuelle, on m'a dit qu'effectivement, le fait d'avoir des bris de glace peuvent jouer même si ce n'est pas normal...

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Bonjour à tous,

 

Nouveau look pour ma Model, avec des jantes "phase 2".

 

aa780cee7584799fa287c6a0b1c496f3.jpg

Désolé pour le contre-jour, j'étais à la bourre.

 

Je trouve que ça lui va bien, et je pense que c'est plus aérodynamique que les jantes "phase 1" d'origine.

 

0bc7e0abfae393a744ba5b7f77b6a66b.jpg

 

Avec ces pneus, les jantes sont mieux protégées.

 

Merci à[mention=14123]Bafien67[/mention] pour son bon plan.

 

Évidement, l'application mobile affiche encore les anciennes jantes.

 

183b6db638f21992ed91d4230b09fbea.jpg

 

Est-ce que quelqu'un sait si on peut faire changer ça par Tesla ? Et si oui, comment ?

 

 

 

 

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Il y a 3 heures, Kratus a dit :


 

 


Ça ne m'a pas frappé.

Il faudrait donc une réference différente pour ces jantes ? emoji848.png

 

Sur la mienne les écrous sont carrément différents pour les roues été et hiver , bon les roues été sont en 21 pouces ce qui explique peut être cela . Les écrous pour les roues été sont en 22 mm et pour les roues hiver en 19 mm 

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Ce matin j'ai pris la fumante de mon épouse, à cause de la neige (sa voiture n'est pas équipée et mon trajet est bien plus court que le sien).

Je me suis retrouvé coincé derrière un Model X (donc 4 roues motrices), qui roulait à... 40 km/h, alors qu'il n'y avait personne devant.

WTF ?

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