Je préfère assumer...Non pas grand chose... je vais négocier à moins de 1000€... [emoji6]

Pour la petit histoire on roulait au pas avant un rond point, j’étais en conduite manuelle et mon fils de 7 mois pleurais à côté de moi dans son cosy... j’ai quitter la route pour prendre sa tétine et lui mettre dans le bec et boum... dans la voiture de devant.
Le pare chose à absorbé mais pas le logo Tesla... la calandre à fait sauté un peu de peinture au niveau du V et quelques griffure le spolier avant...
Ça ne se voit presque pas.. mais quand même envie de retrouver un était neuf prochainement...

Si je fais les travaux je ferais un reportage sur un post dédié.

Avec plaisir.

 

J'aurais aussi un peu de carrosserie à faire, suite à un atterrissage de caillou sur mon capot.

 

Mais j'attends la fin de mon contrat de location, en mars 2019.

C'est là qu'on se demande où est la fonction d'arrêt d'urgence ?

 

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

J'aurais aussi un peu de carrosserie à faire, suite à un atterrissage de caillou sur mon capot.

 

Qu'est ce que ça m'aurait dégoûté ?

 

D'ailleurs, en septembre, un petit caillou à fissuré mon pare brise... Une fissure de 40 cm environ ?

 

J'attends de voir si mon projet VE se concrétise avant de faire le changement pour éviter que ça soit inscrit sur mon dossier pour assurer l'hypothétique nouvelle voiture. 

Modifié octobre 23, 20187 a par Kuchi

Normalement un bris de glace n’apparaît pas sur les antécédents d’assurance et généralement il n’y a pas de franchise pour remplacer le pare-brise. Regarde ton contrat.

J'ai l'expérience inverse.

 

Franchise zéro en option uniquement, et les bris de glace apparaissent (c'est en raison de cela que certaines assurances me refusent, car dans les deux dernières années j'ai eu deux bris de pare-brise et un accident : trois sinistres c'est trop pour certains).

Modifié octobre 23, 20187 a par seb@maccagnoni

Pareil chez moi, ca apparaît sur le relevé d'information.
Ma femme avec une tentative de vol, un accident non responsable et un bris de glace payer plus cher que moi alors qu elle avait un meilleur bonus....

De mon côté, j'ai demandé a mon assurance de ma C3, ils m'ont dit que les bris de glace sont indiqué dans le relevé d'information. 

 

D'où mon attente avant de faire la réparation. 

Oui, les sinistres "bris de glace" sont indiqués dans les relevés, du moins pour certains assureurs:

 

Il y a 21 heures, Bafien67 a dit :

Je préfère assumer...Non pas grand chose... je vais négocier à moins de 1000€...

Pour la petit histoire on roulait au pas avant un rond point, j’étais en conduite manuelle et mon fils de 7 mois pleurais à côté de moi dans son cosy... j’ai quitter la route pour prendre sa tétine et lui mettre dans le bec et boum... dans la voiture de devant.
Le pare chose à absorbé mais pas le logo Tesla... la calandre à fait sauté un peu de peinture au niveau du V et quelques griffure le spolier avant...
Ça ne se voit presque pas.. mais quand même envie de retrouver un était neuf prochainement...

Si je fais les travaux je ferais un reportage sur un post dédié.

les bébés sont plus dangereux que les téléphones portables, il va falloir légiférer...?

[emoji23]

Au temps pour moi, et vous pensez que des sinistres NON responsable font majorer votre cotisation ? En tous cas ils n'agissent pas sur le bonus.

Cest sur et certain !
Fait des devis sur des comparateurs d'assurance pour la meme personne avec le meme profil avec et sans accident non responsable, tu vera la différence...
Pour moi c'est pas normal mais bon les assureurs sont des bon v*leurs! 

Etant donné que j'ai fait pas mal de demande de devis d'assurance auto pour une hypothétique Tesla, à chaque fois, on me demandait si j'avais eu des bris de glace après le classique "pas d'accident au cours de ces trois dernières années ?".

 

J'ai posé la question à mon assurance actuelle, on m'a dit qu'effectivement, le fait d'avoir des bris de glace peuvent jouer même si ce n'est pas normal...

Bonjour à tous,

 

Nouveau look pour ma Model, avec des jantes "phase 2".

 

Désolé pour le contre-jour, j'étais à la bourre.

 

Je trouve que ça lui va bien, et je pense que c'est plus aérodynamique que les jantes "phase 1" d'origine.

 

 

Avec ces pneus, les jantes sont mieux protégées.

 

Merci à[mention=14123]Bafien67[/mention] pour son bon plan.

 

Évidement, l'application mobile affiche encore les anciennes jantes.

 

 

Est-ce que quelqu'un sait si on peut faire changer ça par Tesla ? Et si oui, comment ?

 

 

 

 

Tes jantes ressemblent aux miennes. ce sont les cyclones ? c'est quoi ton bon plan ?

 

 

Clique sur le lien que j'ai mis dans mon message [emoji6]

 

Ah oui super look !

Encore une raison de la garder... ?

 

Par contre les caches goujons son trop long non? ils sont normalement à fleur des jantes...

il y a une heure, Kratus a dit :

Clique sur le lien que j'ai mis dans mon message

 

ton lien me ramène à la racine du forum 

ton lien me ramène à la racine du forum 

C'est réparé. Merci de l'avoir signalé.

https://forums.automobile-propre.com/topic/vente-daccessoires-tesla-entre-membres-du-forum-12571/?do=findComment&comment=228986

Par contre les caches goujons son trop long non? ils sont normalement à fleur des jantes...

Ça ne m'a pas frappé.

Il faudrait donc une réference différente pour ces jantes ? [emoji848]

ce sont donc les jantes slipstream. Elles ressemblent bcp aux jantes cyclone que j'ai.

Kratus, tu as donc monté des pneus hiver ?

C’est un kit hiver d’origine Tesla.

Il y a 3 heures, Kratus a dit :

 

 

Ça ne m'a pas frappé.

Il faudrait donc une réference différente pour ces jantes ?

 

Sur la mienne les écrous sont carrément différents pour les roues été et hiver , bon les roues été sont en 21 pouces ce qui explique peut être cela . Les écrous pour les roues été sont en 22 mm et pour les roues hiver en 19 mm 

Photos pas terribles mais juste pour illustrer mes propos

Ce matin j'ai pris la fumante de mon épouse, à cause de la neige (sa voiture n'est pas équipée et mon trajet est bien plus court que le sien).

Je me suis retrouvé coincé derrière un Model X (donc 4 roues motrices), qui roulait à... 40 km/h, alors qu'il n'y avait personne devant.

WTF ?