Le 02/05/2024 à 06:09, Neurone74 a dit :

Hello

tres intéressant, cela te fait une mensualité à combien ? Car j’ai les mêmes besoin que toi, vu la proposition de Kia, et étant déçu du sav sur ma Kia ev6, je suis reparti chez Volvo pour l’ex90, j’aimerai comparer 

Salut,

J'ai fais des devis en LLD sur 36 mois et 45 000 chez les 2 et chez Kia on est autour des 1200€ contre 1750€

Sans parler des avantages financier si tu le passes dans ta boite car avec le Kia la batterie est valorisée 43 407€ ce qui fait que presque toute la mensualité passe en charge

Je suis à 1150 ttc sans la perte financière de mémoire pour un LLD 36 mois 60000kms.

Et oui je le passe sur ma société et avec le prix de la batterie, on a calculé que mes loyers sont à 95% entièrement déductibles. 

 

@Baptiste14 : quelques photos de ton tank EV9 bleu dans la vraie vie, c'est possible ?

Le 02/05/2024 à 08:51, Baptiste14 a dit :

Je suis à 1150 ttc sans la perte financière de mémoire pour un LLD 36 mois 60000kms.

Et oui je le passe sur ma société et avec le prix de la batterie, on a calculé que mes loyers sont à 95% entièrement déductibles. 

 

Pour le même km et durée que toi j’étais à 1450 chez kia

Oui je vous envoie des photos dans la journée 

Moi je passe aussi par kia mais eux passent par alphabet et pas par kia lease pour l'ev9. 

Le commercial m’avait parlé de 14% de réduction en passant par Kia Lease sur Paris. 
Décidément c’est à la tête du client 

Le 02/05/2024 à 15:22, T8-73 a dit :

Le commercial m’avait parlé de 14% de réduction en passant par Kia Lease sur Paris. 
Décidément c’est à la tête du client 

c'est bien ce qui désole, l'ev6 gtline, ils m'ont fait une super remise et là à pleurer, pour être à ton tarif il fallait que je sois sur 48 mois  et sur 36 mois j'étais à 1377e ttc et pour le Volvo je suis à 1531 e mais je suis sur un véhicule 40 ke plus chère

 

Oui pardon je comparais par rapport à mon ev6 rwd. Là ça n'a absolument rien à voir, on sent un freinage fort si on lache la pédale d'un seul coup, malgré les 2,5t, le véhicule ne met pas longtemps à s'arrêter.

Bonjour Baptiste, 

 

As-tu pu tester les aides à la conduite ? Notamment sur autoroute? 

Je suis actuellement en Tesla 3 avec eap et je suis très intéressé par ce 7 places. 

Si tu as déjà testé Tesla, je suis preneur de ton retour "+/-" .

 

Merci!

Alors non je n'ai jamais testé de tesla, mais concernant les aides à la conduite dans l'ev9, j'ai la même chose que sur l'EV6 c'est à dire le régulateur adaptatif et l'aide au  maintien dans la file, mais comme sur l'EV6 il faut remettre les mains sur le volant au bout de 10s. Cette aide est plutôt bien faite car on ne sent pas de coup de volant. 

 

Et moi sur l'EV6 je n'avais pas l'avertisseur d'angle mort dans le rétroviseur avec bip éventuel et vibration dans le volant si jamais je veux quand même tenter un dépassement, chose que j'ai maintenant avec l'ev9 et que je trouve très bien. 

 

De même la caméra automatique sur le tableau de bord qui affiche l'angle mort à chaque fois qu'un clignotant est activé, c'est vraiment très bien aussi. 

 

Le 05/05/2024 à 10:10, Baptiste14 a dit :

De même la caméra automatique sur le tableau de bord qui affiche l'angle mort à chaque fois qu'un clignotant est activé, c'est vraiment très bien aussi. 

J'ai apprécié ce rappel visuel d'angle mort, mais je me demandais justement si c'est vraiment pratique au quotidien, avec l'habitude.

Tu as pris l'automatisme de jeter un oeil ?

Merci Baptiste !

Le volant est capacitif? Il suffit de le toucher ou bien, comme avec Tesla (😡) il faut exercer une pression? 

Et sinon, qu'est-ce qu'il faut "désactiver" à chaque démarrage ? (Cf. plus haut)

 

Exercer une pression comme tesla. 

À chaque démarrage, moi je désactive le détecteur de dépassement de vitesse, sinon ça bipe toutes les 30s, car j'imagine qu'il utilise la détection des panneaux.

De meme que l'alerte de franchissement de ligne. 

Ok merci

Le 02/05/2024 à 08:51, Baptiste14 a dit :

Je suis à 1150 ttc sans la perte financière de mémoire pour un LLD 36 mois 60000kms.

Et oui je le passe sur ma société et avec le prix de la batterie, on a calculé que mes loyers sont à 95% entièrement déductibles. 

 

Hello, 1150 sur 36/60000 pour un ev9 de quel moteur /  finition stp ? Tu aurais le TCO ?

 

merci beaucoup, je suis dans le même cas que toi 😅

Ev9 gt line 385ch bleu océan. 

Qu'est ce que tu appelles le TCO ? 

Le 19/05/2024 à 12:51, Baptiste14 a dit :

Ev9 gt line 385ch bleu océan. 

Qu'est ce que tu appelles le TCO ? 

Total cost of ownership, ca ajoute le morceau d’amortissement non déductible. Après si la batterie est à 42k, toute la voiture est déductible 😅

 

c’est un bon tarif ça pourrait presque rentrer dans mon budget. Ça inclut l’entretien ? Les pneus ? Qui est ton loueur ? Arval ou bien directement Kia ?

 

merci infiniment

C'est de l'anglais: Total Cost of Ownership, le coût global de possession, tout compris.

[Edit] oops trop tard

Modifié mai 19, 20242 a par jef164

Oui loyer déductible à 97% de mémoire. 

Entretien inclus, non pneus à ma charge. 

Je suis chez alphabet en loueur, mais je suis passé par une concession kia. 

Le 19/05/2024 à 14:22, Baptiste14 a dit :

Oui loyer déductible à 97% de mémoire. 

Entretien inclus, non pneus à ma charge. 

Je suis chez alphabet en loueur, mais je suis passé par une concession kia. 

Merci, je vais demander une offre. La loi de roulage est 48m/800000 km dans ma boîte je vous donnerai les infos que je récupère

 

ton offre c’est en passant par un véhicule de démo ou un neuf ?

Modifié mai 19, 20242 a par Arthur.fr

C'était un véhicule de demo mais il n'avait que 11kms.

La je suis à 5000kms de parcourus depuis le 10 avril, toujours un délice à conduire.

Au niveau des problèmes rencontrés :

- Samedi dernier, panne de batterie 12v devant chez moi impossible de deverouiller la voiture avec la clé. J'ai été obligé de passer par la clé manuelle pour ouvrir la portière. 

J'ai appelé kia assistance, le dépanneur est intervenu en 10 min (il terminait un dépannage en cours à 3kms de mon domicile). 

Il a mis un coup de booster sur la batterie et elle s'est mise en route en 3s. J'ai roulé un peu pour la recharger et depuis plus rien. 

Je vais quand même contacter la concession pour qu'ils me testent la batterie, car j'ai vu que c'était la maladie des ev9 sur les forums americains. 

- De meme, cela m'est arrivé 3 ou 4 fois, en démarrant la voiture l'écran centrale ne s'allumait pas, j'ai du utiliser un cure dent pour faire un reset de l'écran à chaque fois pour le faire redémarrer.

Cela n'empêche nullement de rouler mais du coup pas de multimédia ou de caméra. 

Donc depuis, je garde toujours un cure dent dans la voiture au cas où 😁

 

En espérant qu'une prochaine mise à jour corrige ce souci. 

Le 07/06/2024 à 21:48, Baptiste14 a dit :

Samedi dernier, panne de batterie 12v devant chez moi impossible de deverouiller la voiture avec la clé.

Est-ce que par hasard tu n'aurais pas laissé la voiture un peu longtemps sous les 20% de charge ? 24h peuvent suffire parfois. Si l'EV9 est configuré comme les autres 800V la batterie HT ne recharge pas la 12V sous les 20% de soc... 

Hello,

Dans l’entreprise nous avons plusieurs véhicules électriques en flotte du Peugeot 🙁 et du Huyndai, j’arrive au terme de la Loc de ma Ioniq5 P45 et j’ai commandé un EV9, Gtline full noir. Je le reçois la semaine prochaine normalement.

Je l’ai pris avec barre de toit et attelage électrique car je tracte souvent ma remorque.

J’ai choisi le loueur Athlon qui était le mieux placé pour un contrat de 36 mois 20000/an.

Tous nos autres contrats sont soit ARVAL ou Alphabet mais pour ce type de véhicule c’était pas bon. D’ailleurs pour infos KIA a remis un peu de remise comme chez Hyundai aussi car j’ai cder le miens il y a 15jours et le loyer étais mieux placé que quand j’avais eu une cotation en janvier dernier.

 

Je vous mettrai quelques photos si ça vous intéresse.

 

Bonne journée 

Le 09/06/2024 à 10:48, Winnie-doubs a dit :

Hello,

Dans l’entreprise nous avons plusieurs véhicules électriques en flotte du Peugeot 🙁 et du Huyndai, j’arrive au terme de la Loc de ma Ioniq5 P45 et j’ai commandé un EV9, Gtline full noir. Je le reçois la semaine prochaine normalement.

Je l’ai pris avec barre de toit et attelage électrique car je tracte souvent ma remorque.

J’ai choisi le loueur Athlon qui était le mieux placé pour un contrat de 36 mois 20000/an.

Tous nos autres contrats sont soit ARVAL ou Alphabet mais pour ce type de véhicule c’était pas bon. D’ailleurs pour infos KIA a remis un peu de remise comme chez Hyundai aussi car j’ai cder le miens il y a 15jours et le loyer étais mieux placé que quand j’avais eu une cotation en janvier dernier.

 

Je vous mettrai quelques photos si ça vous intéresse.

 

Bonne journée 

Canon oui tient nous au courant @Winnie-doubs. Au fait sans indiscrétion Winnie je fais que des loc aussi, tu es à combien par mois ? (dit moi si çà inclut qq chose en particulier ou pas)