Même le concessionnaire le fait  le gardiennage et si il n'est pas trop idiot  au niveau des pneus.

sans  forcemment s'aligner sur le tarif  des enseignes genre Nordauto il peut s'en rapprocher.

Je vais voir avec lui de mon coté pour mettre des tout saisons genre Michelin cross climate sur mon EV6.Ils  ne sont pas top en khumo ou Nexen sur neige ou verglas  les pneus livrés avec les jantes 19p. Il suffit d'une journée de neige ou pluie verglaçante  ,ça arrive dans le centre val de loire !

 

Ok. Je vais demander à mon concessionnaire. Merci pour le tuyau. Effectivement je ne sais pas trop ce que ça donne niveau qualité la monte d’origine en 19p. 

Le 31/10/2021 à 10:09, as1chrone a dit :

Petite question: y a t'il un mode Snow sur la version RWD ?

Oui, il faut rester appuyer sur le bouton mode 5 seconde.

Apres je sais pas trop ce que donne en plus le mode snow.

Je pars a un mariage en savoie le wk du 11 novembre. Si il neige je l'enclencherai direct pour voir ce que ça donne.

bonjour à tous

 

après avoir lu pas mal de messages sur ce sujet (pas tous hein  ) nous avons passé commande avec mon épouse hier soir

 

nous sommes parti sur une Air Design 2 roues motrices en blanc. 

niveau remise pour info la concession nous a fait 2500€ de remise + 2500€ d'aide à la reprise 

elle est prévue pour arriver le 14/12 comme indiqué pour d'autres apparemment, en espérant que ce soit avant

 

par contre sur le site Eukor j'ai pas bien compris comment suivre où en est notre véhicule

d'ailleurs quand le commercial a l'info d'une arrivée le 14/12 ce n'est pas lié à notre commande j'imagine? elle est peut être déjà en chemin avec d'autres et notre commande en bloque une pour nous?

 

en tout cas on a hâte de la recevoir car on a pu voir une noire en concession en version GT line et une grise mate en version design et on a flashé dessus, elle sort vraiment du lot et fait haut de gamme et technologique

 

on avait comparé à la ioniq 5 que l'on trouvait moins premium et moins d'autonomie (batterie plus petite oblige) et la Enyaq 80 chez Skoda

 

au plaisir d'échanger  

Le 31/10/2021 à 15:47, Fefe69 a dit :

bonjour à tous

 

après avoir lu pas mal de messages sur ce sujet (pas tous hein  ) nous avons passé commande avec mon épouse hier soir

 

nous sommes parti sur une Air Design 2 roues motrices en blanc. 

niveau remise pour info la concession nous a fait 2500€ de remise + 2500€ d'aide à la reprise 

elle est prévue pour arriver le 14/12 comme indiqué pour d'autres apparemment, en espérant que ce soit avant

 

par contre sur le site Eukor j'ai pas bien compris comment suivre où en est notre véhicule

d'ailleurs quand le commercial a l'info d'une arrivée le 14/12 ce n'est pas lié à notre commande j'imagine? elle est peut être déjà en chemin avec d'autres et notre commande en bloque une pour nous?

 

en tout cas on a hâte de la recevoir car on a pu voir une noire en concession en version GT line et une grise mate en version design et on a flashé dessus, elle sort vraiment du lot et fait haut de gamme et technologique

 

on avait comparé à la ioniq 5 que l'on trouvait moins premium et moins d'autonomie (batterie plus petite oblige) et la Enyaq 80 chez Skoda

 

au plaisir d'échanger  

Bonjour,

Il y a un cargo "Grand Pavo" prévu pour le 16 /11 et un autre " Morning Pilot" pour le  25/11 attendus au Havre

Le 31/10/2021 à 10:14, Gus a dit :

J’ai hésité avec une AWD mais la disponibilité et une consommation un peu moindre m’ont fait choisir la RWD. ça m’embête juste de sortir de la concession et de filer chez Norauto pour monter des pneus 4 Saisons. Du coup je perds un jeu de pneus neufs😭. Et dans la région où j’habite les pneus neige vont pas durer longtemps. Par contre je vais au ski plusieurs fois dans la saison. 

Les consseion peuvent te mettre des pneu 4 saison et eux ils garde les été et ils mettront sur une personne qui change ses pneu, tout le monde est gagnant 

Pourquoi pas. Je vais demander à mon concessionnaire. 

j'ai oublié de préciser le véhicule qu'on a commandé sont des précommandes concessions, il y en avait 7 en blanc et 9 en rouge ou l'inverse je sais plus

 

il y avait une Design en gris mate en concession et donc dispo rapidement mais les contraintes de la peinture mate m'ont refroidi 

 

je dois retourner en concession mardi pour finaliser le dossier de LOA car on a commandé samedi tard donc on a juste fait le bon de commande 

pour info sur le bon de commande il a indiqué une date de livraison entre le 20/12 et le 20/01, il a pris de la marge par rapport à la date du 14/12 prévue mais il a ajouté que s'il pouvait livrer avant il le ferait (logique j'ai envie dire lol ..)

Le 31/10/2021 à 16:34, sudecki a dit :

Les consseion peuvent te mettre des pneu 4 saison et eux ils garde les été et ils mettront sur une personne qui change ses pneu, tout le monde est gagnant 

Je l'avais demandé au mien lors de ma commande .Il m'a dit que ce n'était pas possible. Donc achat de pneus tout saison et gardiennage des pneus été jusque mi ou fin  avril

Le 31/10/2021 à 20:09, hiller a dit :

Je l'avais demandé au mien lors de ma commande .Il m'a dit que ce n'était pas possible. Donc achat de pneus tout saison et gardiennage des pneus été jusque mi ou fin  avril

Bizzare, hors kia, j'ai déjà vu bcp de voiture neuve en attente de livraison en pneu neige, qui ont été monté selon la demande du client... 

Les coréens ont oublier qu'en Europe en novembre c'est presque l'hiver. Il auraient du d'office équiper les voitures avec de la monte toute saison.

Tant pis j'ai pas envie de prendre un risque même pour une seule  journée de neige ou de verglas.La franchise plus le malus d'assurance ça coute plus cher que 4 pneus toute saison

 

Je pense que KMF est en retard sur la Législation !

 

En Allemagne ou au Luxembourg, les différentes marques proposent à la commande, une option (pas gratuite) de pneus saisons vu que le pneu hiver est obligatoire en conditions hivernales.

 

En France, l'équipement devient obligatoire, et je pense, que les Assurances, qui en Allemagne, Suisse et Luxembourg, exigent les pneus hiver en conditions hivernales pour assurer le véhicule, vont faire jouer cette même règle.

oui on confond souvent en pensant que les pneus hiver sont obligatoires mais les chaines/chaussette sont acceptées aussi

 

d'ailleurs nous avec notre commande on les a eu gratuitement mais bon ça coute pas si cher (80€) mais à Lyon on en a pas besoin donc c'est pour les déplacements le moment venu dans les départements concernés 

Le 31/10/2021 à 20:09, hiller a dit :

Je l'avais demandé au mien lors de ma commande .Il m'a dit que ce n'était pas possible. Donc achat de pneus tout saison et gardiennage des pneus été jusque mi ou fin  avril

Et juste une question. Pourquoi ne pas prendre directement des pneus hiver plutôt que des toutes saisons si tu gardes les pneus été ?

Le 01/11/2021 à 08:51, Gus a dit :

Et juste une question. Pourquoi ne pas prendre directement des pneus hiver plutôt que des toutes saisons si tu gardes les pneus été ?

Je vais rarement  en montagne en Hiver  et en centre val de loire, les vrais pneus neige ne se justifient pas. Franchement j'ai expérimenté du Michelin toute saison sur ma Leaf  et sur route hyper verglacée et petite couche de neige  ça  a fait le taff..

Associés si besoin au mode snow de l'ev6 ça devrait pas mal réduire les risques

Bonjour,

Vous ne trouverez pas que dans cette position il y a quelques faux airs 🤔

Par chance l'EV6 n'est pas similaire .au niveau prix 😉

Le 01/11/2021 à 14:35, as1chrone a dit :

Oui, quasiment moitié prix...🤣

Côté Jaguar par contre, t’as de grosses remises possibles, vu que le modèle commence a avoir quelques années, tu peux avoir entre 20 et 25% de remise relativement facilement. Ca reste toujours plus cher qu’une Kia remise deduite, mais ca se rapproche d’une TMY en terme de tarif

Modifié novembre 1, 20214 a par Flodo

pour ceux qui ont la chance de déjà la conduire comment utilisez vous les niveau de récupérations moteur avec les palettes au volant? 

 

je n'ai aucune idée du gain que cela apporte et comment l'utiliser de manière optimale suivant où l'on circule comme par ex en ville ou en descente et en virage à la montagne 

 

et autre question j'ai cru comprendre que si on supprimait le chauffage par ex l'indication d'autonomie évoluait en conséquence mais est ce que c'est pareil si on active le siège et/ou volant chauffant?

d'ailleurs à votre avis les sièges chauffants consomment plus ou moins d'énergie que le chauffage?

 

pour les différents mode de conduite (eco, normal et sport) ça joue évidemment sur l'autonomie mais à part la puissance sur quels critères ces modes ont une incidence?

 

Modifié novembre 1, 20214 a par Fefe69

Bonjour,comme prévu,je suis allé faire un essai ce matin sur une EV6 GT 229ch.

C'est une voiture très agréable à conduire,ayant l'habitude de conduire mon E Niro (déjà bien),nous sommes plusieurs crans au dessus.

Par contre sur le petit essai d'une demi heure avec 20 minutes de ville et dix minutes de nationale,je me suis retrouvé sur une conso de 19kw avec chauffage contre 16.5 avec le Niro.

Petite question :

J'ai la possibilité de prendre la pompe à chaleur(seule option disponible sur air active),est ce que cette dernière fera vraiment baisser les consos ?

Merci pour vos retours

Sur des longs trajets oui .Après comme Tesla va ouvrir ses superchargers ,même avec une conso supérieure de 30 % en hiver c'est moins un problème crucial.  une conso de 19 à 25 kWh avec une batterie de 77 kWh ça passe.

Le 02/11/2021 à 13:34, chatplume51 a dit :

Bonjour,comme prévu,je suis allé faire un essai ce matin sur une EV6 GT 229ch.

C'est une voiture très agréable à conduire,ayant l'habitude de conduire mon E Niro (déjà bien),nous sommes plusieurs crans au dessus.

Par contre sur le petit essai d'une demi heure avec 20 minutes de ville et dix minutes de nationale, je me suis retrouvé sur une conso de 19kw avec chauffage contre 16.5 avec le Niro.

Petite question :

J'ai la possibilité de prendre la pompe à chaleur(seule option disponible sur air active),est ce que cette dernière fera vraiment baisser les consos ?

Merci pour vos retours

Que l'EV6 consomme plus qu'une e-Niro ou une Kona ne me semble pas choquant.

Suivant la conduite que tu as adoptée (test), il est probable que ta futur conso normale à l'usage puisse être moindre.

Quand à la pompe à chaleur, son impact sera sur les transition de température (chauffage ou rafraichissement de l'habitacle). Une fois l'habitacle en température son impact sera moindre.

La PàC aura donc un vrai intérêt pour des régions ou des situations de fort delta de température (grand froid ou grande chaleur). En dehors de ces situations, les sièges et le volant chauffants et un peu de chauffage classique devrait suffire 😉

Le 02/11/2021 à 15:53, franckche a dit :

Quand à la pompe à chaleur, son impact sera sur les transition de température (chauffage ou rafraichissement de l'habitacle). Une fois l'habitacle en température son impact sera moindre.

La PàC aura donc un vrai intérêt pour des régions ou des situations de fort delta de température (grand froid ou grande chaleur). En dehors de ces situations, les sièges et le volant chauffants et un peu de chauffage classique devrait suffire 😉

    Et puis, si j'ai bien compris les (nombreux) commentaires des "plaignants" français qui n'ont pas pu avoir la Pac sur leur E Niro (je ne connais pas assez le sujet pour ce qui concerne le Kona, mais je pense que cela doit être très comparable, sinon identique...) , pour la plupart ils disent qu'il n'y a pas ou presque pas de différence sur très long parcours, mais que la différence est sensible sur des petits trajets, autant en chauffage  qu'en clim, même si pour la clim ce serait moins sensible.

   C'est ce qui m'a fait prendre justement l'option: pour l'avantage très net sur les petits trajets.                

Merci pour vos réponses.

Je fais justement pas de petit trajet ,je suis infirmier libéral donc entre 50 et 60 patients par jour.

Pour rester avec le bonus des 6000 euros,je partirais sur la version de base donc pas de sièges et volant chauffants

Par contre,je viens de regarder le détail de mon offre commerciale et ils me facturent 638 euros(en sus du prix catalogue) pour un pack livraison électrique .

Je vais voir un peu à quoi cela correspond ?