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KIA EV6

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Le 05/01/2022 à 16:23, Flodo a dit :

Par contre pour avoir une Design neuve sous les 45k, faut être pro (avoir un siret) a ma connaissance. Un particulier ne pourra avoir qu’une Active neuve, ou Design de demonstration sous les 45k.

Pas nécessairement

Moi j'ai joué la concurrence entre 2 concessions pour ma air design

Et résultat : bonus eco 6000€+ 0€ d'apport et reprise plein pot de mon ancienne niro En tout j'ai eu 13000€ de rabais avec le bonus... mais chuttt 😉

Modifié par IKOS

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Le 05/01/2022 à 16:13, Flodo a dit :

Non, pas de V2L chez Tesla.

 

La TMY est en effet un (gros) poil plus cher que l’EV6 (surtout en prenant en compte les remises dispo chez Kia), mais faut pas oublier que c’est une 4 roues motrices aussi :) Sa capacité de chargement est plutôt impressionnante, mais un peu decu pour l’instant concernant sa charge utile (ca devrait s’ameliorer prochainement, mais pour l’instant c’est vraiment pas folichon pour une familiale)

Bas tu prend la 4 roue motrice en ev6 et tu sera en dessous en prix de ton TMY 😉 et avec tout pleins de gadget coréen en plus 😄

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Le 05/01/2022 à 16:59, IKOS a dit :

Pas nécessairement

Moi j'ai joué la concurrence entre 2 concession pour ma air design

Et résultats : bonus eco 6000€+ 0€ d'apport et reprise plein pot de mon ancienne niro En tout j'ai eu 13000€ de rabais avec le bonus... mais chuttt 😉

Bien joué alors, tu es le premier « particulier » a ma connaissance a reussir ca ^^’

 

Le 05/01/2022 à 17:02, IKOS a dit :

Bas tu prend la 4 roue motrice en ev6 et tu sera en dessous en prix de ton TMY 😉 et avec tout pleins de gadget coréen en plus 😄

Tout a fait, mais tu n’aura plus 19k d’ecart avec la TMY en prenant l’EV6 en AWD ^^

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plutôt que de faire la guéguerre de celui qui a la plus "grosse", vous devriez tous êtes content qu'il y est enfin de la concurrence à Tesla.

je pense qu'on sera tous gagnant à terme.

L'EV6 et la Ioniq 5 sont de très bonnes autos qui proposent autre chose que Tesla. ça ne peut être que bénéfique, Tesla qui ne s'endort pas et les coréens qui s'améliorent.

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Le 05/01/2022 à 17:24, Tiramisu13 a dit :

plutôt que de faire la guéguerre de celui qui a la plus "grosse", vous devriez tous êtes content qu'il y est enfin de la concurrence à Tesla.

je pense qu'on sera tous gagnant à terme.

L'EV6 et la Ioniq 5 sont de très bonnes autos qui proposent autre chose que Tesla. ça ne peut être que bénéfique, Tesla qui ne s'endort pas et les coréens qui s'améliorent.

Je suis d'accord...

Tesla c'est bien , kia ev6 c'est mieux 😄

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Le 05/01/2022 à 17:28, Mitch72 a dit :

En ce qui me concerne j'ai obtenu une remise de 8000€ ( avec le bonus de 2000€ compris) pour mon EV6 GTLine awd + 2 pacs + attelage.

Double PaC? Ca fait pas un peu beaucoup la? 😛 

 

C’est pour la « blague » je precise, j’ai bien compris que tu voulais parler de pacKs d’options ^^ Tu as du avoir environ 10% de remise, ce qui est bien et dans la norme pour un particulier :)

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Le 06/01/2022 à 17:17, surgeon84fr a dit :

bonsoir

savez vous si le mode sentinelle(comme tesla) et/ou dashcam sera

possible avec les caméras de l'ev6?

@+

 

 

 

 

 

 

C'est le cas sur les modèles Coréens, mais pas chez nous il manque du hard

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Le 06/01/2022 à 20:24, hiller a dit :

Non pour une possibilité dashcam et sentinel on peut utiliser les caméras existantes comme chez Tesla.. Il faut ensuite  le programmer (l'utilisation + le stockage )  donc c'est du software.

Les modèles coréens intègrent un lecteur sd-card dans la boite à gants pour enregistrement des videos.

Chez nous nada, je trouve cela très con car la fonction est TRES utile et peu couteuse. Après c'est vrai on peut faire ce que l'on veut si il y a une volonté chez KIA.

 

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Le système de reconnaissance des panneaux, ça fonctionne vraiment ?

"avec régulation de vitesse  ISLA", ça veut dire que si tu passes d'une zone 80 à un panneau 70, le véhicule se ralentit lui-même à 70 ?
Ca me servirait bien car je prends pas mal d'amendes par distraction de panneaux de régulation de vitesses non vus. Et comme je roule beaucoup...

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Le 06/01/2022 à 21:04, Laurent73 a dit :

Le système de reconnaissance des panneaux, ça fonctionne vraiment ?

"avec régulation de vitesse  ISLA", ça veut dire que si tu passes d'une zone 80 à un panneau 70, le véhicule se ralentit lui-même à 70 ?
Ca me servirait bien car je prends pas mal d'amendes par distraction de panneaux de régulation de vitesses non vus. Et comme je roule beaucoup...

oui c'est bien cela  https://fr.wikipedia.org/wiki/Adaptation_intelligente_de_la_vitesse

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Le 06/01/2022 à 21:04, Laurent73 a dit :

Le système de reconnaissance des panneaux, ça fonctionne vraiment ?

"avec régulation de vitesse  ISLA", ça veut dire que si tu passes d'une zone 80 à un panneau 70, le véhicule se ralentit lui-même à 70 ?
Ca me servirait bien car je prends pas mal d'amendes par distraction de panneaux de régulation de vitesses non vus. Et comme je roule beaucoup...

Oui mais cela fonctionne moyennant bien et si on est en mode navigation cela ne fonctionne plus du tout 😕

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Le 07/01/2022 à 08:19, jujufr131 a dit :

Un petit boîtier qui sera utile dans l'ev6 si KIA n'intègre pas cette fonctionnalité 

https://www.frandroid.com/marques/motorola/1183627_android-auto-motorola-lance-un-accessoire-pour-se-passer-des-fils

comme ils le disent à la fin : hyper cher pour ce que c'est. Pour nous les ANDROIDmen, l'AAWIRELESS n'est-il pas mieux?

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Le 05/01/2022 à 17:24, Tiramisu13 a dit :

plutôt que de faire la guéguerre de celui qui a la plus "grosse", vous devriez tous êtes content qu'il y est enfin de la concurrence à Tesla.

je pense qu'on sera tous gagnant à terme.

L'EV6 et la Ioniq 5 sont de très bonnes autos qui proposent autre chose que Tesla. ça ne peut être que bénéfique, Tesla qui ne s'endort pas et les coréens qui s'améliorent.

 

vous etes le seul à penser gueguerre dans cette discussion.

perso, j ai demandé vos avis éclairés pour me faire le mien en fonction de mes criteres et priorité perso, qui sont surtout orientés "volume de transport". that's all.

 

et evidement , c'est une tres bonne chose que ces offre diversifiées.

et puis désolé , mais perso, vu l explosion des conso de la ioniq5 et un peu de l ev6 par rapport au trio ioniq28/38/eniro/kona , je dirais pas une amelioration, en tout cas pas technologique.

je dirais diversification, ok. tant mieux pour ceux qui aiment.

Modifié par bioman83

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